專利名稱：一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型主要涉及一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機(jī)總成本的35%，承受了 70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶與托輥的摩擦力，對輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。托輥中的軸承是核心部件，是重要的支撐件和旋轉(zhuǎn)件，軸承一旦失效，整只托輥報廢。所以對托輥中的軸承密封保護(hù)顯得尤為重要。實用新型內(nèi)容本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置，它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，密封效果好。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置，包括有輥筒、托輥軸和軸承，其特征在于輥筒兩端分別固定焊接有筒形的軸承座，所述托輥軸兩端分別穿過對應(yīng)軸承座的底孔中；所述軸承分別套在托輥軸兩端并壓入對應(yīng)的軸承座底部；兩個軸承座的口部分別安裝有密封圈，對應(yīng)的軸承與密封圈之間有擋圈套裝在托輥軸上。一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置，其特征在于所述密封圈包括有相互配合的迷宮內(nèi)密封圈和迷宮外密封圈，迷宮內(nèi)密封圈的外圓與軸承座的內(nèi)孔采用過盈配合; 迷宮外密封圈的內(nèi)孔與托輥軸的外圓采用過盈配合。一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置，其特征在于迷宮內(nèi)密封圈的外部有一凸緣，迷宮外密封圈有一外罩，迷宮內(nèi)密封圈的凸緣與迷宮外密封圈的外罩相配合，外罩將凸緣包裹起來，形成間隙。所述軸承座為沖壓成型，直接焊接輥筒上，托輥軸穿過軸承座的底孔，在軸承座的底面直接安裝軸承，在軸承的外側(cè)是加厚的軸用的擋圈，為固定軸承及軸的作用。擋圈的外側(cè)為有多道迷宮組成的非接觸式的迷宮內(nèi)、外密封圈。采用上述技術(shù)方案，軸承直接壓裝在軸承座的底部，擋圈安裝在軸承與迷宮內(nèi)、外密封圈之間，能有效的保證軸承及托輥軸的定位，消除托輥軸向竄動、提高托輥的軸向承載。多道迷宮組成的非接觸式迷宮內(nèi)、外密封圈，安裝在軸承座的口部。內(nèi)、外密封圈非接觸能保證托輥轉(zhuǎn)動靈活，旋轉(zhuǎn)阻力小，多道迷宮能有效阻止水、粉塵及其它垃圾進(jìn)入軸承室位置；迷宮內(nèi)密封圈的外部有一凸緣，迷宮外密封圈有一外罩，迷宮內(nèi)密封圈的凸緣與迷宮外密封圈的外罩相配合，外罩將凸緣包裹起來，形成較小的間隙，更能有效地防止水、 粉塵及其它垃圾進(jìn)入軸承室位置。迷宮內(nèi)密封圈的外徑與軸承座內(nèi)孔過盈配合，迷宮外密封圈的內(nèi)孔與托輥軸的外徑過盈配合防止水、粉塵及其他垃圾通過其配合間隙進(jìn)入軸承室；迷宮外密封圈內(nèi)孔處有一帶孔的橫筋，通過與迷宮迷宮內(nèi)密封圈的組合，將其內(nèi)腔室自然分成兩部分。靠軸承部分，可儲存潤滑油，為軸承提供潤滑；另一部分，則可儲存部分垃圾。另外，本實用新型中密封的零件少，只有迷宮內(nèi)、外密封圈兩件，生產(chǎn)和制造該結(jié)構(gòu)托輥的成本低。同時，軸承座的深度較淺，軸承的中心到托輥軸的軸端的距離也較短，在托輥運轉(zhuǎn)過程中，該結(jié)構(gòu)的軸承座能承受更大的交變應(yīng)力。即承載能力更強(qiáng)。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型能消除托輥軸向竄動、提高托輥的軸向承載；增加水、粉塵及其它垃圾進(jìn)入軸承室的難度，有效保護(hù)軸承；承載能力強(qiáng)，生產(chǎn)和制造成本低。


圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型一端的剖面圖。 其中，1、沖壓軸承座，2、迷宮外密封圈，3、迷宮內(nèi)密封圈，4、擋圈，5、軸承，6、托輥軸，7、輥筒。
具體實施方式
參見附圖。一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置，包括有輥筒7、托輥軸6和軸承5，輥筒7 兩端分別固定焊接有筒形的軸承座1，所述托輥軸6兩端分別穿過對應(yīng)軸承座1的底孔中； 所述軸承5分別套在托輥軸6兩端并壓入對應(yīng)的軸承座1底部；兩個軸承座1的口部分別安裝有密封圈，對應(yīng)的軸承5與密封圈之間有擋圈4套裝在托輥軸6上。密封圈包括有相互配合的迷宮內(nèi)密封圈3和迷宮外密封圈2，迷宮內(nèi)密封圈3的外圓與軸承座1的內(nèi)孔采用過盈配合；迷宮外密封圈2的內(nèi)孔與托輥軸6的外圓采用過盈配
口 O迷宮內(nèi)密封圈3的外部有一凸緣，迷宮外密封圈2有一外罩，迷宮內(nèi)密封圈3的凸緣與迷宮外密封圈2的外罩相配合，外罩將凸緣包裹起來，形成間隙。
權(quán)利要求1.一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置，包括有輥筒、托輥軸和軸承，其特征在于 輥筒兩端分別固定焊接有筒形的軸承座，所述托輥軸兩端分別穿過對應(yīng)軸承座的底孔中； 所述軸承分別套在托輥軸兩端并壓入對應(yīng)的軸承座底部；兩個軸承座的口部分別安裝有密封圈，對應(yīng)的軸承與密封圈之間有擋圈套裝在托輥軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置，其特征在于所述密封圈包括有相互配合的迷宮內(nèi)密封圈和迷宮外密封圈，迷宮內(nèi)密封圈的外圓與軸承座的內(nèi)孔采用過盈配合；迷宮外密封圈的內(nèi)孔與托輥軸的外圓采用過盈配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置，其特征在于迷宮內(nèi)密封圈的外部有一凸緣，迷宮外密封圈有一外罩，迷宮內(nèi)密封圈的凸緣與迷宮外密封圈的外罩相配合，外罩將凸緣包裹起來，形成間隙。
專利摘要本實用新型公開了一種帶式輸送機(jī)托輥中軸承的密封裝置，包括有輥筒、托輥軸和軸承，輥筒兩端分別固定焊接有筒形的軸承座，所述托輥軸兩端分別穿過對應(yīng)軸承座的底孔中；所述軸承分別套在托輥軸兩端并壓入對應(yīng)的軸承座底部；兩個軸承座的口部分別安裝有密封圈，對應(yīng)的軸承與密封圈之間有擋圈套裝在托輥軸上。本實用新型能消除托輥軸向竄動、提高托輥的軸向承載；增加水、粉塵及其它垃圾進(jìn)入軸承室的難度，有效保護(hù)軸承；承載能力強(qiáng)，生產(chǎn)和制造成本低。
文檔編號B65G39/09GK202272466SQ201120292189
公開日2012年6月13日 申請日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者余登思, 宇爾榮, 宗高進(jìn) 申請人:銅陵百瑞豪科技有限公司