專利名稱：一種接駁機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種接駁機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及電子生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種回流焊的接駁機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景[0002]在回流焊中印制電路板(PCB，Printed Circuit Board)的電子生產(chǎn)線上，上位機(jī)將PCB板推進(jìn)回流焊后，回流焊焊接PCB板完成后送入下位機(jī)，在這過(guò)程中都需要對(duì)PCB板進(jìn)行接駁。[0003]現(xiàn)有的回流焊中的接駁軸是固定結(jié)構(gòu)，用于把PCB板托住，再利用PCB板與上位機(jī)運(yùn)輸鏈條的摩擦力和回流焊運(yùn)輸鏈條的摩擦力，利用PCB板的慣性從上位機(jī)運(yùn)輸鏈條被接駁軸送至回流焊運(yùn)輸鏈條上，使PCB板順利接駁。[0004]本實(shí)用新型的發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下缺陷現(xiàn)有的回流焊中的接駁結(jié)構(gòu)對(duì)于面積比較大的PCB板和重量比較重的PCB板可以順利實(shí)現(xiàn)接駁，但對(duì)于重量比較輕的面積小的PCB板卻不能順利實(shí)現(xiàn)接駁的，重量比較輕的面積小的PCB板由上位機(jī)進(jìn)入回流焊，在PCB板剛進(jìn)入回流焊到達(dá)接駁軸，還未到回流焊的運(yùn)輸鏈條這一時(shí)間段中，上位機(jī)與PCB板的摩擦力越來(lái)越小，而PCB板與接駁軸的摩擦力越來(lái)越大，當(dāng)PCB板與上位機(jī)的摩擦力小于或等于PCB板與接駁軸的摩擦力時(shí)，PCB板就沒(méi)有前進(jìn)的動(dòng)力，不能繼續(xù)向回流焊的運(yùn)輸鏈條側(cè)運(yùn)動(dòng)，就發(fā)生PCB板滯留現(xiàn)象或接駁摩擦卡板現(xiàn)象，PCB板滯留現(xiàn)象會(huì)使整個(gè)生產(chǎn)不流暢；接駁摩擦卡板現(xiàn)象會(huì)造成PCB板報(bào)廢或PCB板堆積造成掉板誤報(bào)警現(xiàn)象，降低生產(chǎn)效率。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種接駁機(jī)構(gòu)，用于使PCB板順利接駁，防止PCB板在接駁中滯留和卡板，減少產(chǎn)品報(bào)廢率，提高生產(chǎn)效率。[0006]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種接駁機(jī)構(gòu)，包括接駁軸，該接駁機(jī)構(gòu)還包括過(guò)輪、過(guò)輪軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，其中，[0007]所述過(guò)輪與回流焊的運(yùn)輸鏈條相連接；[0008]所述過(guò)輪和所述第一齒輪都套接在所述過(guò)輪軸上；[0009]所述第一齒輪和所述第二齒輪之間為嚙合連接；[0010]所述第二齒輪和所述第三齒輪之間為嚙合連接；[0011]所述第三齒輪套接在所述接駁軸上。[0012]可選地，該接駁機(jī)構(gòu)還包括齒輪保護(hù)套，所述齒輪保護(hù)套覆蓋于所述過(guò)輪、所述過(guò)輪軸、所述第一齒輪、所述第二齒輪、所述第三齒輪的外部空間。[0013]可選地，所述過(guò)輪和所述第一齒輪都通過(guò)墊圈和螺母套接在所述過(guò)輪軸上，所述過(guò)輪軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。[0014]可選地，所述第三齒輪通過(guò)墊圈和螺母套接在所述接駁軸上，所述接駁軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。[0015]從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)[0016]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，利用回流焊運(yùn)輸鏈條運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)過(guò)輪，并通過(guò)各齒輪之間的轉(zhuǎn)接，使接駁軸轉(zhuǎn)動(dòng)，且轉(zhuǎn)動(dòng)的方向與回流焊運(yùn)輸鏈條運(yùn)動(dòng)相同，由于回流焊運(yùn)輸鏈條與 PCB板的運(yùn)輸方向相一致，故接駁軸的運(yùn)動(dòng)方向與PCB板的運(yùn)輸方向相同，可以使PCB板順利接駁，可以有效地防止在PCB板接駁中出現(xiàn)的PCB板的滯留和卡板，減少產(chǎn)品的報(bào)廢率， 提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。


[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的接駁機(jī)構(gòu)的各組件分解開(kāi)的示意圖；[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的接駁機(jī)構(gòu)的局部放大示意圖；[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的接駁機(jī)構(gòu)的各組件組合后的示意圖；[0021]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一齒輪套接在過(guò)輪軸上的示意圖。
具體實(shí)施方式
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種接駁機(jī)構(gòu)，用于使PCB板順利接駁，防止PCB板在接駁中滯留和卡板，減少產(chǎn)品報(bào)廢率，提高生產(chǎn)效率。[0023]為使得本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的、特征、優(yōu)點(diǎn)能夠更加的明顯和易懂，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述， 顯然，下面所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而非全部實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0024]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種包括接駁軸的接駁機(jī)構(gòu)，如圖1所示，該接駁軸還包括過(guò)輪101、過(guò)輪軸102、第一齒輪103、第二齒輪104、第三齒輪105，其中，過(guò)輪101與回流焊的運(yùn)輸鏈條106相連接；過(guò)輪101和第一齒輪103都套接在過(guò)輪軸102上；第一齒輪 103和第二齒輪104之間為嚙合連接；第二齒輪104和第三齒輪105之間為嚙合連接；第三齒輪105套接在接駁軸107上。[0025]需要說(shuō)明的是，在本實(shí)用新型實(shí)施例的圖1中，包括兩個(gè)接駁機(jī)構(gòu)，過(guò)輪101為其中一個(gè)接駁機(jī)構(gòu)上的過(guò)輪，而過(guò)輪軸102為另一個(gè)接駁機(jī)構(gòu)上的過(guò)輪軸。[0026]為了更加清楚的說(shuō)明各部件之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系，如圖2所示，為本實(shí)用新型中的接駁機(jī)構(gòu)的局部放大示意圖，過(guò)輪101與回流焊的運(yùn)輸鏈條106相連接，過(guò)輪101和第一齒輪 103都套接在過(guò)輪軸102上，第一齒輪103和第二齒輪104之間為嚙合連接，第二齒輪104 和第三齒輪105之間為嚙合連接；第三齒輪105套接在接駁軸107上。[0027]本實(shí)用新型中的接駁機(jī)構(gòu)可以位于上位機(jī)的機(jī)尾與回流焊的運(yùn)輸鏈條相連接，也可以位于下位機(jī)的機(jī)頭與回流焊的運(yùn)輸鏈條相連接，利用馬達(dá)帶動(dòng)運(yùn)輸鏈條的動(dòng)力，通過(guò)齒輪之間的轉(zhuǎn)接，使接駁軸運(yùn)動(dòng)起來(lái)，并且與PCB板的運(yùn)輸方向相同，可以使PCB板順利接駁。[0028]在本實(shí)用新型中，接駁機(jī)構(gòu)還可以進(jìn)一步地包括齒輪保護(hù)套，如圖1所示，齒輪保護(hù)套108覆蓋于過(guò)輪101、過(guò)輪軸102、第一齒輪103、第二齒輪104、第三齒輪105的外部空間。將各組件組合之后，從表面來(lái)看，如圖3所示。[0029]下面介紹本實(shí)用新型中的接駁機(jī)構(gòu)的工作流程，以接駁機(jī)構(gòu)與上位機(jī)的機(jī)尾相連接為例結(jié)合圖1進(jìn)行說(shuō)明，接駁機(jī)構(gòu)與回流焊的運(yùn)輸鏈條相連接。在生產(chǎn)線進(jìn)行中，PCB板 109在上位機(jī)的運(yùn)輸鏈條110上從右向左運(yùn)輸，回流焊的運(yùn)輸鏈條106帶動(dòng)過(guò)輪101自右向左轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向與回流焊的運(yùn)輸鏈條106方向相一致，過(guò)輪101帶動(dòng)過(guò)輪軸102自右向左轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)套接在過(guò)輪軸102上的第一齒輪103也自右向左轉(zhuǎn)動(dòng)，由于第一齒輪103和第二齒輪104之間為嚙合連接，使得第二齒輪104自左向右轉(zhuǎn)動(dòng)，由于第二齒輪104和第三齒輪105之間為嚙合連接，使得第三齒輪105自右向左轉(zhuǎn)動(dòng)，由于第三齒輪105套接在接駁軸 107上，故第三齒輪105帶動(dòng)接駁軸107實(shí)現(xiàn)自右向左轉(zhuǎn)動(dòng)，接駁軸107的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與PCB 板109的運(yùn)動(dòng)方向像一致，接駁軸107的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和回流焊運(yùn)輸鏈條106方向也保持一致。 當(dāng)PCB板109由上位機(jī)的運(yùn)輸鏈條110送入回流焊，PCB板109先與接駁軸107接觸，并產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦力，給PCB板109向左前進(jìn)的推力。PCB板109在上位機(jī)的運(yùn)輸鏈條110與接駁軸107向左的推動(dòng)下，就可以順利的與回流焊的運(yùn)輸鏈條106接駁。[0030]需要說(shuō)明的是，當(dāng)本實(shí)用新型中的接駁機(jī)構(gòu)位于下位機(jī)的機(jī)頭與回流焊的運(yùn)輸鏈條相連接時(shí)，回流焊與下位機(jī)的接駁同樣采用此種接駁方式，只是此時(shí)，下位機(jī)位于接駁機(jī)構(gòu)的另一端，回流焊的運(yùn)輸鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，此處不再贅述。[0031]在本實(shí)用新型中，一種實(shí)際的應(yīng)用方式是，過(guò)輪和第一齒輪都通過(guò)墊圈和螺母套接在過(guò)輪軸上，過(guò)輪軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)；第三齒輪通過(guò)墊圈和螺母套接在接駁軸上，接駁軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。以第一齒輪通過(guò)墊圈和螺母套接在過(guò)輪軸上為了進(jìn)行說(shuō)明，如圖4所示，第一齒輪103通過(guò)墊圈111和螺母112套接在過(guò)輪軸102上，過(guò)輪軸102通過(guò)軸承113實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。[0032]以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種接駁機(jī)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種接駁機(jī)構(gòu)，包括接駁軸，其特征在于，所述接駁機(jī)構(gòu)還包括過(guò)輪、過(guò)輪軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，所述過(guò)輪與回流焊的運(yùn)輸鏈條相連接； 所述過(guò)輪和所述第一齒輪都套接在所述過(guò)輪軸上； 所述第一齒輪和所述第二齒輪之間為嚙合連接； 所述第二齒輪和所述第三齒輪之間為嚙合連接； 所述第三齒輪套接在所述接駁軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接駁機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述接駁機(jī)構(gòu)還包括齒輪保護(hù)套， 所述齒輪保護(hù)套覆蓋于所述過(guò)輪、所述過(guò)輪軸、所述第一齒輪、所述第二齒輪、所述第三齒輪的外部空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接駁機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述過(guò)輪和所述第一齒輪都通過(guò)墊圈和螺母套接在所述過(guò)輪軸上，所述過(guò)輪軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接駁機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第三齒輪通過(guò)墊圈和螺母套接在所述接駁軸上，所述接駁軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種接駁機(jī)構(gòu)，用于使PCB板順利接駁，防止PCB板在接駁中滯留和卡板，減少產(chǎn)品報(bào)廢率，提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型實(shí)施例中的接駁機(jī)構(gòu)包括接駁軸，該接駁機(jī)構(gòu)還包括過(guò)輪、過(guò)輪軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，所述過(guò)輪與回流焊的運(yùn)輸鏈條相連接；所述過(guò)輪和所述第一齒輪都套接在所述過(guò)輪軸上；所述第一齒輪和所述第二齒輪之間為嚙合連接；所述第二齒輪和所述第三齒輪之間為嚙合連接；所述第三齒輪套接在所述接駁軸上。
文檔編號(hào)B65G47/52GK202245273SQ20112029963
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者余云輝, 徐軍龍, 陳潔欣 申請(qǐng)人:深圳市勁拓自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司