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一種可滑動(dòng)開啟的工具箱的制作方法

文檔序號(hào):4386746閱讀:170來源:國知局
專利名稱:一種可滑動(dòng)開啟的工具箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工具箱技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可滑動(dòng)開啟的工具箱。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,用于存放隨車工具、備件、維修工具的工具箱大多采用上下旋轉(zhuǎn)的開啟方式或者左右拉門的開啟方式,其結(jié)構(gòu)一般為一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),在另一側(cè)設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu),打開或關(guān)閉工具箱時(shí),箱蓋沿著轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)到箱體的一側(cè)。這種結(jié)構(gòu)的工具箱其缺陷在于1)工具箱的開啟方式非常不方便,轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與箱體連接比較緊密,難以拆卸,因此給使用者在取放工具及拆卸清洗時(shí)帶來麻煩;2)由于工具箱的箱體與箱蓋無法緊密接觸,工具箱內(nèi)容易進(jìn)入水和灰塵,而且在行車過程中,箱體與箱蓋會(huì)發(fā)生碰撞而產(chǎn)生噪音。因此,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,亟需提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、防水防塵、無噪音的可滑動(dòng)開啟的工具箱。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、防水防塵、無噪音的可滑動(dòng)開啟的工具箱。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)提供一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,包括有箱體和箱蓋,所述箱體設(shè)置有第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌,所述箱蓋設(shè)置有第一滾輪和第二滾輪,所述第一滾輪與所述第一導(dǎo)軌軌接,所述第二滾輪與所述第二導(dǎo)軌軌接;所述工具箱還包括有液壓桿,所述液壓桿的下端與所述箱體連接,所述液壓桿的上端與所述箱蓋連接。其中,所述箱體內(nèi)表面的底部設(shè)置有液壓桿下底座,所述箱蓋內(nèi)表面的頂部設(shè)置有液壓桿上底座,所述液壓桿的下端通過下轉(zhuǎn)軸與所述液壓桿下底座固定連接,所述液壓桿的上端通過上轉(zhuǎn)軸與所述液壓桿上底座固定連接。其中,所述液壓桿為伸縮桿。其中,所述第一導(dǎo)軌設(shè)置于所述箱體內(nèi)表面的一側(cè),所述第二導(dǎo)軌設(shè)置于所述箱體內(nèi)表面的另一側(cè)。其中,所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌傾斜設(shè)置。其中,所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌與垂直方向的夾角為3 10度。其中,所述箱蓋的內(nèi)表面設(shè)置有第一滾輪支架和第二滾輪支架,所述第一滾輪通過輪軸固定于所述第一滾輪支架,所述第二滾輪通過輪軸固定于所述第二滾輪支架。其中,所述第一滾輪支架和第二滾輪支架垂直于所述箱蓋的內(nèi)表面。其中,所述第一滾輪、所述第二滾輪分別設(shè)置為2個(gè)。其中,所述箱蓋設(shè)置有把手。[0018]本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,包括有箱體和箱蓋,箱體設(shè)置有第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌,箱蓋設(shè)置有第一滾輪和第二滾輪,第一滾輪與第一導(dǎo)軌軌接,第二滾輪與第二導(dǎo)軌軌接;該工具箱還包括有液壓桿,液壓桿的下端與箱體連接,液壓桿的上端與箱蓋連接。由于第一滾輪、第二滾輪可分別沿第一導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌上下滑動(dòng),可通過滑動(dòng)開啟的方式打開和關(guān)閉工具箱,液壓桿的上端與箱蓋連接,當(dāng)打開工具箱時(shí),液壓桿的上端隨箱蓋移動(dòng)并撐起箱蓋,液壓桿的下端固定于箱體內(nèi)表面的底部,當(dāng)關(guān)閉工具箱時(shí),液壓桿收緊工具箱的箱蓋。采用這種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其結(jié)構(gòu)簡單,取放工具、拆洗清洗時(shí)非常方便,由于工具箱的箱體與箱蓋緊密接觸,在行車過程中,箱體與箱蓋不會(huì)因發(fā)生碰撞而產(chǎn)生噪音, 還具有防塵防水的優(yōu)點(diǎn)。

利用附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明,但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖1為本實(shí)用新型的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱的開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱的開啟狀態(tài)的另一結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱的液壓桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖3中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖4中B處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖1至圖6中包括有箱體1、第一導(dǎo)軌11、第二導(dǎo)軌12、液壓桿下底座13 ;箱蓋2、第一滾輪21、第二滾輪22、液壓桿上底座23 ;第一滾輪支架211、第二滾輪支架221 ;輪軸3;液壓桿4、下轉(zhuǎn)軸41、上轉(zhuǎn)軸42 ;把手5。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明實(shí)施例1本實(shí)用新型的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱的實(shí)施例1如圖1至圖6所示,包括有箱體1和箱蓋2,箱體1設(shè)置有第一導(dǎo)軌11和第二導(dǎo)軌12,箱蓋2設(shè)置有第一滾輪21和第二滾輪22,第一滾輪21與第一導(dǎo)軌11軌接,第二滾輪22與第二導(dǎo)軌12軌接。第一滾輪21、 第二滾輪22可分別沿第一導(dǎo)軌11和第二導(dǎo)軌12上下滑動(dòng),可通過滑動(dòng)開啟的方式打開和關(guān)閉工具箱,其結(jié)構(gòu)簡單,拆卸容易,便于取放工具,拆卸箱蓋2進(jìn)行清洗時(shí)也非常方便。工具箱還包括有液壓桿4,液壓桿4的下端與箱體1連接,液壓桿4的上端與箱蓋 2連接。具體的,箱體1內(nèi)表面的底部設(shè)置有液壓桿下底座13,箱蓋2內(nèi)表面的頂部設(shè)置有液壓桿上底座23,液壓桿4的下端通過下轉(zhuǎn)軸41與液壓桿下底座13固定連接,液壓桿4 的上端通過上轉(zhuǎn)軸42與液壓桿上底座23固定連接。更具體的,該液壓桿4為伸縮桿。由于液壓桿4的上端通過上轉(zhuǎn)軸42與箱蓋2的液壓桿上底座23固定連接,液壓桿4的下端通過下轉(zhuǎn)軸41固定于箱體1內(nèi)表面的底部,當(dāng)打開工具箱時(shí),液壓桿4的上端伸出隨箱蓋2移動(dòng)并撐起箱蓋2,當(dāng)關(guān)閉工具箱時(shí),液壓桿4縮回收緊工具箱的箱蓋2。本實(shí)施例中,作為優(yōu)選的實(shí)施方案,第一導(dǎo)軌11設(shè)置于箱體1內(nèi)表面的一側(cè),第二導(dǎo)軌12設(shè)置于箱體1內(nèi)表面的另一側(cè)。第一導(dǎo)軌11和第二導(dǎo)軌12分別焊接于箱體1內(nèi)表面的兩側(cè)。具體的,第一導(dǎo)軌11、第二導(dǎo)軌12傾斜設(shè)置。更具體的,第一導(dǎo)軌11、第二導(dǎo)軌12與垂直方向的夾角為3 10度。優(yōu)選的,第一導(dǎo)軌11、第二導(dǎo)軌12與垂直方向的夾角為5度。由于第一導(dǎo)軌11、第二導(dǎo)軌12傾斜設(shè)置,采用這種結(jié)構(gòu),使得液壓桿4的收縮力在箱體1的豎直方向與縱向都有分力,從而使箱蓋2與箱體1的各個(gè)接觸面都卡緊,在行車過程中,箱體1與箱蓋2不會(huì)因發(fā)生碰撞而產(chǎn)生噪音,還起到防塵防水的作用。實(shí)施例2本實(shí)用新型的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱的具體實(shí)施例2如圖1至圖4所示,本實(shí)施例的主要技術(shù)方案與實(shí)施例1相同,在本實(shí)施例中未解釋的特征,采用實(shí)施例1中的解釋,在此不再進(jìn)行贅述。本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于箱蓋2的內(nèi)表面設(shè)置有第一滾輪支架211和第二滾輪支架221,第一滾輪21通過輪軸3固定于第一滾輪支架211,第二滾輪22通過輪軸3固定于第二滾輪支架221。具體的,第一滾輪支架211和第二滾輪支架221垂直于箱蓋2的內(nèi)表面。更具體的,第一滾輪21、第二滾輪22分別設(shè)置為2個(gè)。由于第一滾輪支架211和第二滾輪支架221垂直于箱蓋2的內(nèi)表面,第一滾輪21 和第二滾輪22分別沿箱體1內(nèi)的第一導(dǎo)軌11和第二導(dǎo)軌12上下滑動(dòng)。實(shí)施例3本實(shí)用新型的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱的具體實(shí)施例3如圖1至圖3所示,本實(shí)施例的主要技術(shù)方案與實(shí)施例2相同,在本實(shí)施例中未解釋的特征,采用實(shí)施例2中的解釋,在此不再進(jìn)行贅述。本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于箱蓋2設(shè)置有把手5。當(dāng)工具箱需要開啟時(shí),可以通過把手5向上推箱蓋2,箱蓋2通過第一滾輪21和第二滾輪22沿第一導(dǎo)軌11和第二導(dǎo)軌12向上滑動(dòng)到最上端,并借助液壓桿4的向上推力,箱蓋2保持開啟狀態(tài),方便取放工具;當(dāng)工具箱需要閉合時(shí),可以通過把手5向下拉箱蓋2,箱蓋2則通過第一滾輪21和第二滾輪22沿第一導(dǎo)軌11和第二導(dǎo)軌12向下滑動(dòng)到最下端, 并借助液壓桿4的收緊力,使箱蓋2緊閉在箱體1上。最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,包括有箱體和箱蓋,其特征在于所述箱體設(shè)置有第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌,所述箱蓋設(shè)置有第一滾輪和第二滾輪,所述第一滾輪與所述第一導(dǎo)軌軌接,所述第二滾輪與所述第二導(dǎo)軌軌接;所述工具箱還包括有液壓桿,所述液壓桿的下端與所述箱體連接,所述液壓桿的上端與所述箱蓋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其特征在于所述箱體內(nèi)表面的底部設(shè)置有液壓桿下底座,所述箱蓋內(nèi)表面的頂部設(shè)置有液壓桿上底座,所述液壓桿的下端通過下轉(zhuǎn)軸與所述液壓桿下底座固定連接,所述液壓桿的上端通過上轉(zhuǎn)軸與所述液壓桿上底座固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其特征在于所述液壓桿為伸縮桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其特征在于所述第一導(dǎo)軌設(shè)置于所述箱體內(nèi)表面的一側(cè),所述第二導(dǎo)軌設(shè)置于所述箱體內(nèi)表面的另一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其特征在于所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌傾斜設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其特征在于所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌與垂直方向的夾角為3 10度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其特征在于所述箱蓋的內(nèi)表面設(shè)置有第一滾輪支架和第二滾輪支架,所述第一滾輪通過輪軸固定于所述第一滾輪支架, 所述第二滾輪通過輪軸固定于所述第二滾輪支架。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其特征在于所述第一滾輪支架和第二滾輪支架垂直于所述箱蓋的內(nèi)表面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其特征在于所述第一滾輪、所述第二滾輪分別設(shè)置為2個(gè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,其特征在于所述箱蓋設(shè)置有把手。
專利摘要本實(shí)用新型涉及工具箱技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可滑動(dòng)開啟的工具箱,包括有箱體和箱蓋,箱蓋設(shè)置有第一滾輪和第二滾輪,第一滾輪與第一導(dǎo)軌軌接,第二滾輪與第二導(dǎo)軌軌接;工具箱還包括有液壓桿,液壓桿的下端與箱體連接,液壓桿的上端與箱蓋連接。由于滾輪可以沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng),采用這種滑動(dòng)開啟的方式,其結(jié)構(gòu)簡單,取放工具、拆洗清洗時(shí)非常方便,由于工具箱的箱體與箱蓋緊密接觸,在行車過程中,箱體與箱蓋不會(huì)因發(fā)生碰撞而產(chǎn)生噪音,還具有防塵防水的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65D43/24GK202244536SQ201120301529
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者劉玉榮, 戚彬, 楊艷琴, 楊雷 申請(qǐng)人:東莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司
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