專利名稱：一種拋丸提升機的驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸系結(jié)構(gòu)，尤其是一種拋丸提升機的驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景目前，在安裝拋丸提升機的驅(qū)動軸時，首先將皮帶輪放入提升機殼體內(nèi)，然后穿入驅(qū)動軸，將皮帶輪通過螺栓固定在驅(qū)動軸上，再固定在兩端帶座軸承上，然后再在驅(qū)動軸一端裝上鏈輪；拆卸時，先卸下一端鏈輪和兩端的帶座軸承，再卸下皮帶輪與驅(qū)動軸連接的螺栓，將驅(qū)動軸從一端取出，同時取下皮帶輪，整個驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)安裝與拆卸麻煩，吊裝困難， 零件安裝位置不易保證
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種拋丸提升機的驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)，它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，驅(qū)動軸系零部件安裝和拆卸方便、靈活，驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)固定牢固可靠，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它包括提升機殼體，在提升機殼體的上部兩側(cè)分別開放設(shè)置有一凹槽，在每個凹槽兩側(cè)的提升機殼體上分別通過螺栓連接一角鋼，在兩角鋼的內(nèi)側(cè)上部之間固連一角鋼座，一插板通過螺栓與角鋼座的下部相連，在兩角鋼的內(nèi)側(cè)下部分別連接一折彎板，一帶軸承座的拉板活動插裝在兩側(cè)的折彎板與提升機殼體之間，拉板通過一拉桿與角鋼座相連，在提升機殼體兩側(cè)的兩拉板上的兩軸承座之間插裝一中部帶皮帶輪的皮帶輪軸，在皮帶輪軸的一端連接一鏈輪，鏈輪經(jīng)鏈條與固連在提升機殼體一側(cè)支架上的電機和減速器相連；在提升機殼體的頂部設(shè)有一上蓋板。在軸承座兩側(cè)的拉板上分別設(shè)有兩段長槽孔，螺栓穿過長槽孔將拉板固定在提升機殼體上，軸承座兩側(cè)的長槽孔平行設(shè)置。在拉板上對應(yīng)軸承座上的四個螺栓孔位置設(shè)有四個漏砂套，軸承座通過螺栓與漏砂套固連；在漏砂套下方的提升機殼體上固連有擋砂板，在提升機殼體上對應(yīng)擋砂板的位置設(shè)有若干個回流孔。在提升機殼體的下端四周連接有連接角鋼。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，避免了從提升機殼體一端的孔中穿軸、然后穿皮帶輪的復(fù)雜操作過程，皮帶輪軸系裝卸方便，省時省力；在拉板上設(shè)置長槽孔，通過螺栓將拉板固定在提升機殼體上，可用來調(diào)整驅(qū)動軸的上下位置；在拉板上對應(yīng)軸承座上的四個螺栓孔位置設(shè)有四個漏砂套，軸承座通過螺栓與漏砂套固連，在漏砂套下方的提升機殼體上固連有擋砂板，在提升機殼體上對應(yīng)擋砂板的位置設(shè)有若干個回流孔，從提升機內(nèi)跑出的砂經(jīng)過漏砂套之間的空隙落入下方的擋砂板內(nèi)，由于在提升機殼體上對應(yīng)擋砂板的位置設(shè)有若干個回流孔，漏出的砂經(jīng)回流孔流回到提升機內(nèi)，提高了軸承的密封性，避免了砂撒落到提升機外部。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1的左視圖。圖4為本實用新型提升機殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型拉板結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5的左視部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、提升機殼體；2、凹槽；3、角鋼；4、角鋼座；5、插板；6、折彎板；7、軸承座； 8、拉板；9、拉桿；10、皮帶輪；11、皮帶輪軸；12、鏈輪；13、支架；14、電機和減速器；15、上蓋板；16、長槽孔；17、漏砂套；18、擋砂板；19、回流孔；20、連接角鋼。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過具體實施方式
，并結(jié)合其附圖，對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖1 6所示，本實用新型包括提升機殼體1，在提升機殼體1的上部兩側(cè)分別開放設(shè)置有一凹槽2，在每個凹槽2兩側(cè)的提升機殼體1上分別通過螺栓連接一角鋼3，在兩角鋼3的內(nèi)側(cè)上部之間固連一角鋼座4，一插板5通過螺栓與角鋼座4的下部相連，在兩角鋼3的內(nèi)側(cè)下部分別連接一折彎板6，一帶軸承座7的拉板8活動插裝在兩側(cè)的折彎板6 與提升機殼體1之間，拉板8通過一拉桿9與角鋼座4相連，在提升機殼體1兩側(cè)的兩拉板 8上的兩軸承座7之間插裝一中部帶皮帶輪10的皮帶輪軸11，在皮帶輪軸11的一端連接一鏈輪12，鏈輪12經(jīng)鏈條與固連在提升機殼體1 一側(cè)支架13上的電機和減速器14相連； 在提升機殼體1的頂部設(shè)有一上蓋板15。在軸承座7兩側(cè)的拉板8上分別設(shè)有兩段長槽孔16，螺栓穿過長槽孔16將拉板8 固定在提升機殼體1上，軸承座7兩側(cè)的長槽孔16平行設(shè)置。設(shè)置長槽孔16可方便調(diào)整驅(qū)動軸的上下位置。在拉板8上對應(yīng)軸承座7上的四個螺栓孔位置設(shè)有四個漏砂套17，軸承座7通過螺栓與漏砂套17固連；在漏砂套17下方的提升機殼體1上固連有擋砂板18，在提升機殼體1上對應(yīng)擋砂板18的位置設(shè)有若干個回流孔19。從提升機內(nèi)跑出的砂經(jīng)過漏砂套17之間的空隙落入下方的擋砂板18內(nèi)，再經(jīng)回流孔19流回到提升機內(nèi)，大大提高了軸承的密封性，避免漏出的砂撒落到提升機外部。在提升機殼體1的下端四周連接有連接角鋼20。方便與下方的殼體連接。本實用新型拋丸提升機驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)安裝時，首先將皮帶輪10固定在皮帶輪軸 11上，從皮帶輪軸11兩端分別裝入帶軸承座7的拉板8，再在皮帶輪軸11 一端固定上鏈輪 12，然后整體吊裝，從提升機殼體1上部的凹槽中放入皮帶輪軸11和軸上零件，兩拉板8分別插裝在兩側(cè)的折彎板6與提升機殼體1之間，然后從提升機殼體1的上部再放入插板5， 再在提升機殼體1上用螺栓連接凹槽2兩側(cè)的角鋼3，在角鋼3下部螺栓連接折彎板6，然后將插板5通過螺栓與角鋼座4連接，再通過拉桿9和螺栓將拉板8與上方的角鋼座4連接，在提升機殼體1的頂部蓋上上蓋板15 ；固定在提升機殼體1 一側(cè)的支架13上的電機和減速器14的輸出軸上的鏈輪通過鏈條和張緊裝置與皮帶輪軸11上的鏈輪12相連，帶動皮帶輪軸11和皮帶輪10轉(zhuǎn)動。拆卸時，首先松開支架13上的張緊裝置，取下鏈條，松開角鋼 3、角鋼座4、拉桿9和折彎板6上的螺栓連接，從兩側(cè)取下角鋼3、角鋼座4、折彎板6、拉桿9 和插板5，然后將拉板8、軸承座7、皮帶輪10、皮帶輪軸11、鏈輪12整體吊下，再松開軸承座 7和鏈輪12上的螺栓，依次取下鏈輪12、軸承座7和拉板8，整個驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)拆卸完畢。采用本實用新型拋丸提升機驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)，不需要從提升機殼體1 一端穿軸來安裝皮帶輪10，使軸系結(jié)構(gòu)裝卸靈活、方便，省時省力，零部件固定牢固可靠，位置調(diào)節(jié)方便。本實用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種拋丸提升機的驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)，其特征在于包括提升機殼體，在提升機殼體的上部兩側(cè)分別開放設(shè)置有一凹槽，在每個凹槽兩側(cè)的提升機殼體上分別通過螺栓連接一角鋼，在兩角鋼的內(nèi)側(cè)上部之間固連一角鋼座，一插板通過螺栓與角鋼座的下部相連，在兩角鋼的內(nèi)側(cè)下部分別連接一折彎板，一帶軸承座的拉板活動插裝在兩側(cè)的折彎板與提升機殼體之間，拉板通過一拉桿與角鋼座相連，在提升機殼體兩側(cè)的兩拉板上的兩軸承座之間插裝一中部帶皮帶輪的皮帶輪軸，在皮帶輪軸的一端連接一鏈輪，鏈輪經(jīng)鏈條與固連在提升機殼體一側(cè)支架上的電機和減速器相連；在提升機殼體的頂部設(shè)有一上蓋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋丸提升機的驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)，其特征在于在軸承座兩側(cè)的拉板上分別設(shè)有兩段長槽孔，螺栓穿過長槽孔將拉板固定在提升機殼體上，軸承座兩側(cè)的長槽孔平行設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種拋丸提升機的驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)，其特征在于在拉板上對應(yīng)軸承座上的四個螺栓孔位置設(shè)有四個漏砂套，軸承座通過螺栓與漏砂套固連；在漏砂套下方的提升機殼體上固連有擋砂板，在提升機殼體上對應(yīng)擋砂板的位置設(shè)有若干個回流孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋丸提升機的驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)，其特征在于在提升機殼體的下端四周連接有連接角鋼。
專利摘要一種拋丸提升機的驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)，它在提升機殼體的上部兩側(cè)分別開放設(shè)置有一凹槽，在每個凹槽兩側(cè)的提升機殼體上分別通過螺栓連接一角鋼，在兩角鋼的內(nèi)側(cè)上部之間固連一角鋼座，一插板通過螺栓與角鋼座的下部相連，在兩角鋼的內(nèi)側(cè)下部分別連接一折彎板，一帶軸承座的拉板活動插裝在兩側(cè)的折彎板與提升機殼體之間，拉板通過一拉桿與角鋼座相連，在提升機殼體兩側(cè)的兩拉板上的兩軸承座之間插裝一中部帶皮帶輪的皮帶輪軸，在皮帶輪軸的一端連接一鏈輪，鏈輪經(jīng)鏈條與固連在提升機殼體一側(cè)支架上的電機和減速器相連；在提升機殼體的頂部設(shè)有一上蓋板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，驅(qū)動軸系零部件安裝和拆卸方便、靈活，驅(qū)動軸系結(jié)構(gòu)固定牢固可靠。
文檔編號B65G23/02GK202245105SQ20112038374
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者張來斌, 李長春, 王健, 王瑞國, 王立合 申請人:山東開泰拋丸機械有限公司