專利名稱：一種復(fù)合保溫艙壁和水下儲油艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及海洋儲油工程領(lǐng)域，具體是一種用于水下儲液裝備的復(fù)合保溫艙壁和利用該保溫艙壁的水下儲油艙。
背景技術(shù)：
隨著石油能源需求量的不斷增加，海上邊際斷塊油田作為增油上產(chǎn)的重要支撐而得以開發(fā)，采用特種水下儲油裝備進行開發(fā)的模式被廣泛認(rèn)可。發(fā)明專利(專利號ZL 200910236787. 0)提出了一種利用設(shè)置在平臺樁腿下端的儲油艙進行原油存儲的方法，降低生產(chǎn)成本，提高了儲油安全性。但是由于儲油艙長期處于水中，箱內(nèi)原油與周圍流動海水靠單層艙壁隔離，熱交換迅速，導(dǎo)致原油溫度降低較快；同時，原油在外輸、存儲過程中，油、 水的置換操作會引起熱量流失，加劇原油溫度降低，原油流動性能變差，使原油外輸至穿梭油輪作業(yè)困難。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要目的是克服現(xiàn)有水下儲油艙原油散熱快、保溫差的問題，提出一種基于大容量水下儲油艙，采用復(fù)合保溫艙壁對水下儲油艙內(nèi)的原油進行隔離和保溫的復(fù)合保溫艙壁和水下儲油艙。本實用新型的技術(shù)方案首先是一種用于水下儲油艙的復(fù)合保溫艙壁，復(fù)合保溫艙壁采用雙層鋼壁板之間填充保溫材料，雙層鋼壁板的相對面固接壁板扶強材。所述的壁板扶強材與雙層鋼壁板固接方式包括數(shù)塊整片板材間隔固定在兩側(cè)鋼壁板上，或者數(shù)組雙片板材分別固定在兩側(cè)鋼壁板上。本實用新型還包括利用復(fù)合保溫艙壁的水下儲油艙，在水下儲油艙內(nèi)周邊壁上固定有復(fù)合保溫艙壁，通過相互垂直的復(fù)合保溫艙壁將水下儲油艙分割成若干個儲油艙室。上述方案進一步包括分布在水下儲油艙內(nèi)周邊壁上的復(fù)合保溫艙壁呈井字結(jié)構(gòu)，水下儲油艙內(nèi)壁與對應(yīng)的復(fù)合保溫艙壁之間留有間隙。本實用新型的有益效果1、復(fù)合保溫艙壁內(nèi)部填充保溫材料，能有效降低原油熱損失，同時保溫材料受到壁板的保護，不易破損；2、壁板扶強材位于復(fù)合保溫艙壁內(nèi)側(cè)，保證了儲油艙室側(cè)表面光滑平整，便于清艙作業(yè)；3、復(fù)合保溫艙壁可以單獨加工制作，直接安裝于儲油艙內(nèi)，施工簡單方便。、水下儲油艙使用復(fù)合保溫艙壁后有效隔離儲油與外部水(海水)的熱交換，提高儲油的熱穩(wěn)定性，更利于儲油的運輸和儲存。同時增加的隔層設(shè)計提高了儲油艙的耐腐蝕程度，是其水下使用壽命大幅度延長。

[0013]附圖是本適用新型的剖視圖。1儲油艙 2復(fù)合保溫艙壁 3雙層鋼壁板 4保溫材料5壁板扶強材 6壓載艙 7儲油艙室。
具體實施方式
如附圖所示，一種用于水下儲油艙的復(fù)合保溫艙壁2包括雙層鋼壁板3、保溫材料
4、壁板扶強材5。雙層鋼壁板3為兩道平行鋼板，間距500 mm 1000mm，保溫材料4填充于雙層鋼壁板3之間，壁板扶強材5為雙片角鋼組合的鋼質(zhì)構(gòu)件，數(shù)組垂直間隔安裝于雙層鋼壁板3構(gòu)成空間的內(nèi)側(cè)。利用復(fù)合保溫艙壁2將原有的儲油艙1分割成若干個(本實施例為兩個)儲油艙室7和壓載艙6。這里的壓載艙6即為水下儲油艙1內(nèi)壁與對應(yīng)的復(fù)合保溫艙壁2之間留有的間隙構(gòu)成。復(fù)合保溫艙壁2設(shè)有保溫材料4，可以有效減少儲油艙室7內(nèi)的原油與壓載艙6內(nèi)海水的熱交換，壁板扶強材5、雙層鋼壁板3均為鋼質(zhì)構(gòu)件，壁板扶強材5對雙層鋼壁板3進行結(jié)構(gòu)加強，使得復(fù)合保溫艙壁2具有足夠的強度和剛度，同時保證儲油艙室7表面光滑平整，便于清艙作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合保溫艙壁，復(fù)合保溫艙壁(2)采用雙層鋼壁板(3)之間填充保溫材料(4)， 其特征是雙層鋼壁板(3)的相對面固接壁板扶強材(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合保溫艙壁，其特征是所述的壁板扶強材(5)與雙層鋼壁板(3)固接方式包括數(shù)塊整片板材間隔固定在兩側(cè)鋼壁板上，或者數(shù)組雙片板材分別固定在兩側(cè)鋼壁板上。
3.一種水下儲油艙，其特征是在水下儲油艙(1)內(nèi)周邊壁上固定有權(quán)利要求1或2所述的復(fù)合保溫艙壁(2)，通過相互垂直的復(fù)合保溫艙壁將水下儲油艙(1)分割成若干個儲油艙室(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水下儲油艙，其特征是分布在水下儲油艙(1)內(nèi)周邊壁上的復(fù)合保溫艙壁(2)呈井字結(jié)構(gòu)，水下儲油艙(1)內(nèi)壁與對應(yīng)的復(fù)合保溫艙壁(2)之間留有間隙。
專利摘要本實用新型涉及一種復(fù)合保溫壁和水下儲油艙，屬于海洋儲油工程領(lǐng)域。復(fù)合保溫艙壁采用雙層鋼壁板之間填充保溫材料，雙層鋼壁板的相對面固接壁板扶強材。本實用新型還包括利用復(fù)合保溫艙壁的水下儲油艙，在水下儲油艙內(nèi)周邊壁上固定有復(fù)合保溫艙壁，通過相互垂直的復(fù)合保溫艙壁將水下儲油艙分割成若干個儲油艙室。利用復(fù)合保溫艙壁將水下儲油艙分割成若干個儲油艙室，可有效降低水下原油熱損失。
文檔編號B65D90/04GK202346219SQ20112040917
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者劉海超, 崔希君, 張愛恩, 楊寧寧, 樊敦秋, 王宏安, 蒙占彬 申請人:中國石化集團勝利石油管理局鉆井工藝研究院, 中國石油化工股份有限公司