專利名稱：集裝箱框架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及集裝箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于公路、鉄路、海運(yùn)的集裝箱框架。
背景技術(shù)：
集裝箱框架在運(yùn)輸黃磷的過程中起著重要的作用，集裝箱在公路運(yùn)輸、鉄路運(yùn)輸和船載運(yùn)輸時(shí)集裝箱框架承受比較大的慣性沖擊力，尤其是立柱和下端橫梁的連接處以及立柱和下端縱梁的連接處，那兩連接處所承受的慣性力要比框架上端的連接處的慣性カ大的多，如果不對這些連接處進(jìn)行有效的保護(hù)，那么這些集裝箱框架在運(yùn)輸中很容易出現(xiàn)斷 裂的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種黃磷罐式集裝箱，通過在集裝箱框架上設(shè)置上加強(qiáng)件，使得框架整體更加牢固。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是ー種集裝箱框架，包括四根立柱、上下四根縱梁和上下四根橫梁，各個(gè)立柱、縱梁和橫梁相互垂直連接而成的長方體框架，立柱和橫梁的連接處設(shè)置有第一加強(qiáng)件，立柱和縱梁的連接處設(shè)置有第二加強(qiáng)件。進(jìn)ー步說，第一加強(qiáng)件設(shè)置在立柱和下端兩根橫梁的連接處。進(jìn)ー步說，第二加強(qiáng)件設(shè)置在立柱和下端兩根縱梁的連接處。進(jìn)ー步說，第一加強(qiáng)件和第二加強(qiáng)件為鋼板角件。通過將鋼板角件焊接在連接處，可以有效解決框架中立柱和橫梁的連接處的扭動(dòng)以及立柱和縱梁的連接處的扭動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過在框架中立柱和橫梁以及縱梁之間的連接處設(shè)置上加強(qiáng)件，防止框架變形，有效保護(hù)框架中的罐體，大大提高抗沖擊能力，起到延長集裝箱使用壽命的作用。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明。圖I是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的左視圖。圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。其中1.框架，2.第一加強(qiáng)件，3.第二加強(qiáng)件，1-1.立柱，1-2.橫梁，1-3.縱梁。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I圖2圖3所示的集裝箱框架，包括四根立柱1-1、上下四根縱梁1-3、上下四根橫梁1-2，各個(gè)立柱1-1、縱梁1-3和橫梁1-2相互垂直連接而成的長方體框架I ;在本實(shí)用新型中，第一加強(qiáng)件2設(shè)置在立柱1-1和下端兩根橫梁1-2的連接處，第二加強(qiáng)件3設(shè)置在立柱1-1和下端兩根縱梁1-3的連接處，第一加強(qiáng)件2和第二加強(qiáng)件3有效的抵抗住了框架I的變形，如此ー來，固定在框架I內(nèi)的罐體便更加穩(wěn)定安全，使運(yùn)輸變的更加安全。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多祥的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種集裝箱框架，包括四根立柱(1-1)、上下四根縱梁(1-3)和上下四根橫梁(1-2)，所述各個(gè)立柱(1-1)、縱梁(1-3)和橫梁(1-2)相互垂直連接而成的長方體框架(1)，其特征在于所述立柱(1-1)和橫梁(1-2)的連接處設(shè)置有第一加強(qiáng)件(2)，所述立柱(1-1)和縱梁(1-3)的連接處設(shè)置有第二加強(qiáng)件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的集裝箱框架，其特征在于所述的第一加強(qiáng)件(2)設(shè)置在立柱(1-1)和下端兩根橫梁(1-2)的連接處。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的集裝箱框架，其特征在于所述的第二加強(qiáng)件(3)設(shè)置在立柱(1-1)和下端兩根縱梁(1-3)的連接處。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的集裝箱框架，其特征在于所述的第一加強(qiáng)件(2)和第二加強(qiáng)件(3)均為鋼板角件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種集裝箱框架，包括四根立柱、上下四根縱梁、上下四根橫梁，各個(gè)立柱、縱梁和橫梁相互垂直連接而成的長方體框架，立柱和四根橫梁的連接處設(shè)置有第一加強(qiáng)件，立柱和四根縱梁的連接處設(shè)置有第二加強(qiáng)件。通過在框架中立柱和橫梁以及縱梁之間的連接處設(shè)置上加強(qiáng)件，防止框架變形，有效保護(hù)框架中的罐體，大大提高抗沖擊能力，起到延長集裝箱使用壽命的作用。
文檔編號B65D90/20GK202400497SQ20112046280
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月19日
發(fā)明者孔玲娣 申請人:常州市第二化工機(jī)械制造有限公司