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工藝管道滾輪運輸工具的制作方法

文檔序號:4351578閱讀:3182來源:國知局
專利名稱:工藝管道滾輪運輸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種管道安裝運輸設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,管道安裝常規(guī)方法為吊車定點穿入法,但是完全依靠吊車運輸是很難保證運送的速度質(zhì)量以及效率的,首先吊車在起吊一根管道之后,就要移動到下一個地點,繼續(xù)起吊,反復(fù)移動之間浪費掉大量的時間,影響效率,在工程量大的情況下,為了提高效率會加大吊車的使用量,就造成了資源的浪費,其次,在管廊及管墩上使用定點穿入法吊裝,在運送過程以及管道的安裝穿插過程中,因作業(yè)空間小,管道容易與周邊鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞,從而使管道上的油漆、坡口遭到破壞,同時也使鋼結(jié)構(gòu)遭到破壞,若是在保護(hù)措施上花費更大的力度,成品保護(hù)成本就會提高,此外,多名施工人員在有限的空間,尤其是高空作業(yè)等不良施工條件下工作,容易發(fā)生危險,安全系數(shù)低,因此對于空間有限或狹窄不利于吊裝的情況下實施困難。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種工藝管道滾輪運輸工具,要解決管道運輸安裝成本高、效率低、管道易受損并且作業(yè)的安全系數(shù)低的技術(shù)問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案一種工藝管道滾輪運輸工具,包括一組滾輪支撐部件和支架,每個滾輪支撐部件由滾輪、滾輪軸、軸承座和底座、門形支架組成,所述滾輪為兩端封閉的一段鋼管,滾輪的中心與滾輪軸連接,所述滾輪軸的兩端支撐在軸承座上,所述軸承座的底部固定在底座上,所述底座焊接于兩個門形支架上,利用門形支架固定于管廊支架上,槽鋼軌道鋪設(shè)于一組滾輪之上。所述軸承座的上端有一個圓弧形凹槽。所述軸承座是三角形、梯形或矩形。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下特點和有益效果本實用新型克服了傳統(tǒng)吊車定點穿入法效率低成本大以及運輸工程中管道損傷的缺點。本實用新型均為現(xiàn)場加工,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)型及預(yù)埋板面積大小來制作,不需太多受力計算,制作只需普通鋼管,普通槽鋼及邊角余料鋼板作為材料,利用焊機(jī)、切割機(jī)加工, 結(jié)構(gòu)簡單,制作容易,可操作性強(qiáng),容易組織實施,可反復(fù)使用,降低了成本,并且避免了大型吊車的反復(fù)移動調(diào)運,提高了工作效率,縮短工期。本實用新型保證了管道的完整性,管道放在槽鋼上運動,管子本身與其它物體沒有發(fā)生碰撞,因此管道本身油漆、坡口等不會遭到破壞,對周邊物體也不會產(chǎn)生破壞,保證了管道的安全運輸。本實用新型安全性高,施工過程,只需兩位施工人員,安全帶可緊扣鋼絲繩上,避免多人在受限空間作業(yè)等不良施工作業(yè)條件,提高安全系數(shù)。[0012]本實用新型適用范圍廣,可廣泛應(yīng)用于高空長管廊、低空管墩上管道的運輸安裝, 不受作業(yè)空間、施工季節(jié)的影響,在長距離、多層管廊的管道運輸安裝工程中,本實用新型的優(yōu)勢更加明顯,結(jié)合高空鋼絲繩安全保護(hù)方法,既能提高效率、降低安裝成本,又能縮短工期,特別適用于作業(yè)量大、作業(yè)空間受限制、工期緊張的工程。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的工作狀態(tài)示意圖。圖3是本實用新型的工作示意圖。圖4是本實用新型的工作局部示意圖。附圖標(biāo)記1-滾輪、2-滾輪軸、3-軸承座、4-底座、5-門形支架、6_槽鋼軌道、7_管道、8-管廊支架。
具體實施方式
實施例一參見
圖1所示,一種工藝管道滾輪運輸工具,包括一組滾輪支撐部件和支架,每個滾輪支撐部件由滾輪1、滾輪軸2、軸承座3和底座4組成,所述滾輪1為兩端封閉的一段鋼管,長為300毫米,規(guī)格型號為DN100,滾輪1的中心與滾輪軸2連接,所述滾輪軸2的兩端支撐在軸承座3上,所述滾輪軸2作為軸承支撐點,長為50毫米、是規(guī)格型號為 DN40的無縫鋼管,軸承座3是由厚度為10毫米鋼板制成的三角形、梯形或矩形支架,上端有一個半圓形凹槽,保證滾輪軸2與軸承座3活動連接,并且不會從軸承座3上脫落,所述軸承座3的底部固定在底座4上,所述底座4焊接于兩個門形支架5上,利用門形支架5固定于管廊支架8上,所述門形支架5是厚度不下于10毫米、寬度不下于50毫米、高度不下于 300毫米的矩形鋼板制作而成,本實用新型的工作狀態(tài)參見圖2所示,將一根10#槽鋼作為槽鋼軌道6鋪設(shè)于一組滾輪之上,用以運輸管道7槽鋼,在運輸管道時一般需要10個滾輪,以便管墩上的管道運輸就位,運輸時,只需要兩人就可以快速高效地把管道從吊裝點運輸至安裝點,并且不會對管道的油漆、坡口造成損壞,安全可行。本實用新型的工作示意參見圖3、圖4所示,所述槽鋼軌道6與被運輸?shù)墓艿?直接接觸并承受管道7的重量,選用的槽鋼必須要能保證管道不會左右翻滾,槽鋼型號不小于被運輸管道公稱直徑的三分之一,槽鋼長度不小于管道長度的二分之一,工作的具體方法如下步驟一,利用施工現(xiàn)場零碎的規(guī)格型號為DN100的無縫鋼管、規(guī)格型號為DN25的無縫鋼管及廢棄鋼板制作滾輪運輸工具;步驟二,制作完成后,將滾輪運輸工具固定在管廊支架上;步驟三,將槽鋼放到滾輪運輸工具上;步驟四,安裝就位后,將管道安全放置于槽鋼上;步驟五,緩慢推拉槽鋼,將管道運輸至安裝位置;步驟六,管道經(jīng)滾輪運輸工具運輸至安裝位置后,利用上層或者其它載體作為受力捆綁點,將布帶、葫蘆牢固固定在上面,將管道卸到安裝位置安裝;步驟七,管道運輸?shù)桨惭b位置后,作業(yè)人員通過管卡組對、焊接等完成管道安裝。以某管道運輸試驗工程為例對本實用新型的效益分析如下1、節(jié)省吊車臺班兩種安裝方法消耗吊車臺班的分析見下表
權(quán)利要求1.一種工藝管道滾輪運輸工具,包括一組滾輪支撐部件和支架,其特征在于每個滾輪支撐部件由滾輪(1)、滾輪軸(2)、軸承座(3)和底座(4)、門形支架(5)組成,所述滾輪(1)為兩端封閉的一段鋼管,滾輪(1)的中心與滾輪軸(2)連接,所述滾輪軸(2)的兩端支撐在軸承座(3)上,所述軸承座3的底部固定在底座(4)上,所述底座(4)焊接于兩個門形支架(5)上,利用門形支架(5)固定于管廊鋼結(jié)構(gòu)的主梁(8)上,槽鋼軌道(6)鋪設(shè)于一組滾輪之上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工藝管道滾輪運輸工具,其特征在于所述軸承座(3)的上端有一個圓弧形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工藝管道滾輪運輸工具,其特征在于所述軸承座(3)是三角形、梯形或矩形。
專利摘要一種工藝管道滾輪運輸工具,包括一組滾輪支撐部件和支架,每個滾輪支撐部件由滾輪、滾輪軸、軸承座和底座、門形支架組成,滾輪為兩端封閉的一段鋼管,滾輪的中心與滾輪軸連接,滾輪軸的兩端支撐在軸承座上,軸承座的底部固定在底座上,底座焊接于兩個門形支架上,利用門形支架固定于管廊支架上,槽鋼軌道鋪設(shè)于一組滾輪之上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作容易,可操作性強(qiáng),容易組織實施,可反復(fù)使用,降低了成本,保證了管道的完整性,提高了安全系數(shù),并且避免了大型吊車的反復(fù)移動調(diào)運,提高了工作效率,縮短工期??蓮V泛應(yīng)用于高空長管廊、低空管墩上管道的運輸安裝。
文檔編號B65G13/11GK202321443SQ20112049549
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者吳光海, 吳曉, 孫英杰, 張文宇, 徐文勝, 徐靜, 茹萍, 黃志軍 申請人:中建三局第三建設(shè)工程有限責(zé)任公司
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