專利名稱：人字型防滑輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種人字型防滑輸送帶。
背景技術(shù)：
隨著機(jī)械化水平的提高以及新材料的應(yīng)用，輸送帶行業(yè)通過與相關(guān)領(lǐng)域的相互交流、滲透，不斷擴(kuò)大其應(yīng)用范圍和領(lǐng)域，已廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、水泥、港口、礦山、石油、汽車、紡織、輕工、工程機(jī)械、建筑、海洋、農(nóng)業(yè)，以及航空、航天領(lǐng)域。輸送帶業(yè)已成為繼輪胎之后的又一大橡膠工業(yè)產(chǎn)品，輸送帶的品種、質(zhì)量和應(yīng)用的廣泛程度從一個(gè)側(cè)面標(biāo)志著一個(gè)國家工業(yè)化水平的高低。現(xiàn)有的輸送帶平面平整，在大傾斜角度、大坡度進(jìn)行物料輸送時(shí)，輸送帶容易打 滑、物料容易掉落。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于克服上述據(jù)點(diǎn)而提供一種能實(shí)現(xiàn)大傾角、大坡度輸送的人字型防滑輸送帶。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的人字型防滑輸送帶，包括帶體、防滑條，防滑條位于帶體表面，防滑條呈人字型對(duì)稱均勻排列。上述人字型防滑輸送帶，其中防滑條與其對(duì)稱軸成45°角。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有明顯的有益效果，從以上技術(shù)方案可知采用防滑條呈人字型對(duì)稱均勻排列，能有效增加摩擦系數(shù)，提高輸送物與輸送帶之間的附著力，其人字型花紋對(duì)散裝貨物有咬合作用，能實(shí)現(xiàn)大傾斜角度/大坡度物料輸送?？蓮V泛應(yīng)用于輸送量大、提升聞度聞、占地面積小的區(qū)域。

附圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記I、帶體；2、防滑條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明如附圖所示，本實(shí)用新型的人字型防滑輸送帶包括帶體I、防滑條2，防滑條2位于帶體I表面通過整體硫化交聯(lián)在一起，防滑條2呈人字型對(duì)稱均勻排列。上述人字型防滑輸送帶，其中防滑條與其對(duì)稱軸成45°角。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低，依靠模具可一次成型，能有效增加摩擦系數(shù)，提高輸送物與輸送帶之間的附著力，其花紋對(duì)散裝貨物有咬合作用，能實(shí)現(xiàn)大傾斜角度/大坡度物料輸送。經(jīng)過硫化交聯(lián)，防滑條2與帶體I的粘合強(qiáng)度、防滑條2的磨耗、拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率會(huì)得到大大提升。 以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種人字型防滑輸送帶，包括帶體(I)、防滑條(2)，其特征在于防滑條(2)位于帶體I表面通過整體硫化交聯(lián)在一起，防滑條(2)呈人字型對(duì)稱均勻排列。
2.如權(quán)利要求I所述的人字型防滑輸送帶，其特征在于防滑條(2)與其對(duì)稱軸成45。角。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種人字型防滑輸送帶，包括帶體(1)、防滑條(2)，其特征在于防滑條(2)位于帶體1表面通過整體硫化交聯(lián)在一起，防滑條(2)呈人字型對(duì)稱均勻排列。防滑條(2)與其對(duì)稱軸成45°角。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)大傾角、大坡度輸送。
文檔編號(hào)B65G15/30GK202414634SQ201120536818
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者甘志芳 申請(qǐng)人:貴州貴航輸送帶有限公司