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垃圾壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4353600閱讀:152來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:垃圾壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
垃圾壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型主要涉及到垃圾處理設(shè)備領(lǐng)域,特指一種垃圾壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
隨著城鎮(zhèn)化程度越來(lái)越高,居民小區(qū)的生活垃圾一般采取先由垃圾收集車(chē)進(jìn)行收集并運(yùn)送至垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站,由設(shè)置在垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓縮機(jī)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮處理,然后對(duì)已經(jīng)壓縮成塊的垃圾用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)再進(jìn)行封閉轉(zhuǎn)運(yùn)至焚燒場(chǎng)或填埋場(chǎng)。例如中國(guó)實(shí)用新型專利申請(qǐng)第CN201010611807. 0號(hào)即公開(kāi)一種垃圾壓縮機(jī),其采用斜置式配置,包括箱體以及裝設(shè)于箱體內(nèi)的壓縮推頭組件和閘門(mén)組件,所述壓縮推頭組件與閘門(mén)組件之間的箱體內(nèi)腔構(gòu)成壓縮腔,所述箱體上靠近閘門(mén)組件的一端伸入位于地面以下的工作地坑中,所述箱體的另一端連接或靠緊在地面上。然而,這種斜置式垃圾壓縮機(jī)仍然采用傳統(tǒng)方式從箱體的頂部進(jìn)行上料,整體結(jié)構(gòu)不緊湊,上料不方便,上料時(shí)會(huì)有臭氣外揚(yáng),會(huì)產(chǎn)生二次揚(yáng)塵、二次污染的問(wèn)題;同時(shí)垃圾壓縮機(jī)的前端置于深坑內(nèi),占地面積大,設(shè)備土建(地坑)費(fèi)用較高。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,有必要提供一種上料方便、無(wú)二次揚(yáng)塵及二次污染,且占地面積小、土建費(fèi)用低的垃圾壓縮機(jī)。本實(shí)用新型提供一種垃圾壓縮機(jī),包括壓縮機(jī)構(gòu)和上料機(jī)構(gòu),所述壓縮機(jī)構(gòu)包括箱體,所述箱體的底部設(shè)有入料口,所述上料機(jī)構(gòu)包括底部刮板,所述底部刮板的一端鉸接于所述箱體的底部,當(dāng)垃圾卸入所述箱體的底部時(shí),所述底部刮板繞與所述箱體的鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),所述底部刮板的另一端刮動(dòng)垃圾并將垃圾從所述入料口刮入所述箱體內(nèi),同時(shí)所述底部刮板將所述入料口封閉。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述上料機(jī)構(gòu)還包括卸料槽和刮料裝置,所述刮料裝置將卸入所述卸料槽內(nèi)的垃圾先刮動(dòng)至所述所述箱體的底部,再由所述底部刮板刮入所述箱體內(nèi)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述卸料槽從所述箱體的底部延伸至所述箱體的側(cè)向,所述刮料裝置設(shè)置在所述箱體的側(cè)向,所述刮料裝置包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的側(cè)刮板及驅(qū)動(dòng)所述刮料裝置沿著所述卸料槽向靠近或遠(yuǎn)離所述箱體滑動(dòng)的滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述刮料裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件及連接架,所述側(cè)刮板的一端與所述連接架鉸接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述側(cè)刮板轉(zhuǎn)動(dòng),所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述連接架及所述側(cè)刮板滑動(dòng)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件為側(cè)刮板油缸,所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件為滑動(dòng)油缸。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述側(cè)刮板油缸的筒端鉸接于所述連接架上,所述側(cè)刮板油缸的桿端與所述側(cè)刮板鉸接。[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述滑動(dòng)油缸的筒端連接于所述卸料槽上,所述滑動(dòng)油缸的桿端與所述連接架連接。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述刮料裝置還包括滑軌和滾輪,所述滑軌固定于卸料槽的兩側(cè)邊,所述滾輪連接在所述連接架的底部,所述滾輪裝入所述滑軌內(nèi)并在所述滑軌中滾動(dòng)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述箱體斜置于地面上,且所述卸料槽靠近卸料一側(cè)的高度低于另一側(cè)的高度。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述壓縮機(jī)構(gòu)還包括壓縮推頭、閘門(mén)及舉升裝置,所述壓縮推頭設(shè)置在所述箱體的后端,所述閘門(mén)設(shè)置在所述箱體的前端,所述舉升裝置設(shè)置在所述箱體的前端并可對(duì)所述箱體進(jìn)行舉升。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述卸料槽置于地面上挖設(shè)的地坑內(nèi),所述箱體的前端和后端均置于地面上。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述卸料槽的截面呈半圓形,所述側(cè)刮板的側(cè)視形狀也為半圓形。本實(shí)用新型的有益效果是,所述垃圾壓縮機(jī)采用設(shè)于箱體底部的底部刮板從箱體的底部進(jìn)行上料,整體具有結(jié)構(gòu)緊湊,上料方便、無(wú)臭氣、無(wú)二次揚(yáng)塵、無(wú)二次污染、占地面積小、土建費(fèi)用低、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn),特別適用于市區(qū)征地難、場(chǎng)地較小的條件下新建轉(zhuǎn)運(yùn)站及老站改造。上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附圖,詳細(xì)說(shuō)明如下。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例中垃圾壓縮機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中垃圾壓縮機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖I中沿III-III線的剖示圖。圖4是圖3中另一狀態(tài)參考圖。圖5是圖I中沿V-V線的剖示圖。圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中垃圾壓縮機(jī)的卸料狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。請(qǐng)參圖1,本實(shí)用新型的實(shí)施例中垃圾壓縮機(jī)10可以水平或斜置于地面40上,圖示中垃圾壓縮機(jī)10斜置于地面40上。垃圾壓縮機(jī)10包括壓縮機(jī)構(gòu)20和上料機(jī)構(gòu)30兩大部分。壓縮機(jī)構(gòu)20包括箱體21、閘門(mén)22、壓縮推頭23、推桿24、及舉升裝置25。箱體21斜置于地面40上,且箱體21的前端和后端均置于地面40上。具體地,箱體21靠壓縮推頭23的一端的底部鉸接在地面40上,箱體21靠壓縮推頭23的后端的底部設(shè)置有第一鉸接座215,地面40上對(duì)應(yīng)設(shè)有第二鉸接座41,第一鉸接座215與第二鉸接座41通過(guò)鉸銷(xiāo)鉸接在一起,使箱體21可繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。舉升裝置25為舉升油缸,設(shè)置在箱體21靠閘門(mén)22的前端,舉升油缸25的筒端絞接在地面40上,舉升油缸25的桿端絞接在箱體21上,當(dāng)舉升油缸25伸縮時(shí),由舉升油缸25驅(qū)動(dòng)箱體21的前端抬升或者下放。壓縮推頭23和閘門(mén)22之間的箱體21內(nèi)腔構(gòu)成封閉的壓縮腔,該壓縮腔從壓縮推頭23 —側(cè)到閘門(mén)22 —側(cè)依次為入料段211和壓縮段213上料機(jī)構(gòu)30包括卸料槽31、底部刮板32和刮料裝置33。卸料槽31設(shè)置在箱體21的底部與入料段211對(duì)應(yīng),同時(shí)卸料槽31從箱體21的底部向外側(cè)延伸至箱體21的側(cè)向,使卸料槽31的卸料一端凸出于箱體21的側(cè)向,方便將垃圾卸料至卸料槽31內(nèi)。圖示中,卸料槽31的截面呈半圓形,地面40上放置卸料槽31的位置挖設(shè)有地坑42,卸料槽31置于地坑42內(nèi),且靠近卸料一側(cè)的高度低于另一側(cè)的高度,以方便卸料至卸料槽31內(nèi)。底部刮板32設(shè)于箱體21的底部,底部刮板32的一端(頂端)與箱體21底部的安裝座216鉸接,由油缸(圖未示)驅(qū)動(dòng)底部刮板32繞與安裝座216的鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)。箱體21的底部于安裝座216與壓縮推頭23之間的位置開(kāi)設(shè)有入料口 218,底部刮板32與入料口218對(duì)應(yīng),且入料口 218的大小與底部刮板32相一致。本實(shí)施例中,刮料裝置33設(shè)置在箱體21的一側(cè),包括側(cè)刮板331、轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件332、連接架333、滑軌334、滾輪335、及滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件336。具體地,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件332可以為側(cè)刮板油缸,滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件336可以為滑動(dòng)油缸。側(cè)刮板331的側(cè)視形狀與卸料槽31的半圓形截面相吻合,即側(cè)刮板331的側(cè)視形狀也為半圓形。側(cè)刮板331的一端通過(guò)鉸銷(xiāo)與連接架333鉸接。轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件332的筒端鉸接于連接架333上,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件332的桿端與側(cè)刮板331上的支座331a鉸接,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件332伸縮時(shí),由轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件332驅(qū)動(dòng)側(cè)刮板331轉(zhuǎn)動(dòng)?;?34固定于卸料槽31的兩側(cè)邊,連接架333的底部設(shè)有軸333a,滾輪335套在軸333a上之后再裝入滑軌334內(nèi)。異形的滾輪335在滑軌334中滾動(dòng),保證連接架333以及與連接架333鉸接的側(cè)刮板331沿著卸料槽31在箱體21的側(cè)向滑動(dòng),以靠近或者遠(yuǎn)離箱體21。連接架333的滑動(dòng)由滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件336驅(qū)動(dòng),滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件336的筒端連接于卸料槽31上,滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件336的桿端與連接架333連接,當(dāng)滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件336伸縮時(shí),由滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件336驅(qū)動(dòng)連接架333及與連接架333鉸接的側(cè)刮板331向靠近或者遠(yuǎn)離箱體21滑動(dòng)。如圖2至圖5所示,進(jìn)料時(shí),連接架333及側(cè)刮板331貼合在箱體21的一側(cè),垃圾收集車(chē)50從箱體21的側(cè)向往卸料槽31內(nèi)卸料,待垃圾60從垃圾收集車(chē)50卸入卸料槽31之后,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件332驅(qū)動(dòng)側(cè)刮板331轉(zhuǎn)至卸料槽31上方,同時(shí)滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件336驅(qū)動(dòng)連接架333以及側(cè)刮板331 —并向遠(yuǎn)離箱體21 —側(cè)滑動(dòng)。滑動(dòng)到位后,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件332驅(qū)動(dòng)側(cè)刮板331轉(zhuǎn)動(dòng),刮動(dòng)垃圾,待側(cè)刮板331轉(zhuǎn)動(dòng)至垂直卸料槽31方向后,滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件336回收,使連接架333及側(cè)刮板331往貼合箱體21方向滑動(dòng),將所有垃圾60刮至箱體21的底部。此時(shí),側(cè)刮板331貼合箱體21的側(cè)面,使卸料槽31位于箱體21底部的那部分成為一個(gè)只有箱體21底部開(kāi)口的腔體,底部刮板32繞與箱體21的鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)并作圓周運(yùn)動(dòng),底部刮板32的另一端(底端)刮動(dòng)垃圾60,將垃圾60從入料口 218 —次性刮入箱體21的入料段211,同時(shí)底部刮板32將入料口 218封閉。之后,壓縮推頭23在推桿24作用下將垃圾60在箱體21內(nèi)的壓縮段213進(jìn)行壓縮,如此循環(huán)作業(yè)直到壓滿報(bào)警。[0033]如圖6所示,箱體21壓實(shí)裝滿后,舉升裝置25將箱體21的前端舉起,箱體21前端的閘門(mén)22升起打開(kāi),壓縮推頭23繼續(xù)將箱內(nèi)的壓縮垃圾推出至自卸轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)70內(nèi),自卸轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)70最后將壓縮垃圾運(yùn)至焚燒場(chǎng)或填埋場(chǎng)。上述垃圾壓縮機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的多級(jí)壓縮,其中側(cè)刮板331將垃圾刮向箱體21時(shí)為第一級(jí)壓縮,底部刮板32將垃圾刮向箱體21內(nèi)時(shí)為第二級(jí)壓縮,最后壓縮推頭23對(duì)垃圾的壓縮為第三級(jí)壓縮,由于為多級(jí)壓縮,在垃圾被刮入箱體21內(nèi)之前可以對(duì)垃圾進(jìn)行充分的脫水,且卸料槽31內(nèi)污水較易排放出去,因此脫水性良好,垃圾在箱體21內(nèi)進(jìn)行最后壓縮時(shí)不會(huì)因水分過(guò)多而影響壓縮效果。另外,由于采用側(cè)向卸料方式,垃圾卸料與垃圾壓縮可以同步進(jìn)行而互相不影響工作,即垃圾收集車(chē)在卸料至卸料槽31時(shí),壓縮推頭23可以繼續(xù)對(duì)箱體21內(nèi)的垃圾進(jìn)行壓縮處理,不必停下來(lái)等待卸料,因此工作效率大大提升。綜合上述,本實(shí)用新型中的垃圾壓縮機(jī)是一款機(jī)箱聯(lián)體垃圾壓縮機(jī),它由壓縮機(jī)構(gòu)及位于壓縮機(jī)構(gòu)側(cè)面的上料機(jī)構(gòu)組成,垃圾上料采用箱體21側(cè)向的側(cè)刮板331及箱體21 底部的底部刮板32,可實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓縮,卸料與壓縮可以同步進(jìn)行連續(xù)工作,卸料槽31易清理,卸料槽31內(nèi)污水易排放,整體具有結(jié)構(gòu)緊湊,上料方便、無(wú)臭氣、無(wú)二次揚(yáng)塵、無(wú)二次污染、占地面積小、土建費(fèi)用低、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn),特別適用于市區(qū)征地難、場(chǎng)地較小的條件下新建轉(zhuǎn)運(yùn)站及老站改造,適用于人工手推車(chē)、人力三輪車(chē)、小板車(chē)以及3噸以下小型機(jī)動(dòng)車(chē)等卸料至卸料槽31內(nèi)。需要說(shuō)明的是,以上結(jié)構(gòu)僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,本實(shí)用新型采用在箱體的底部設(shè)置入料口,并配合使用設(shè)于箱體底部的底部刮板,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)卸入箱體底部的垃圾進(jìn)行上料。為實(shí)現(xiàn)底部上料,本實(shí)用新型除了采用較佳實(shí)施例中從箱體側(cè)面利用刮料裝置將垃圾刮至箱體底部外,還可以利用人工將垃圾轉(zhuǎn)移至箱體底部,或者先將垃圾卸在箱體的前端,再用刮料裝置從箱體的前端將垃圾刮至箱體底部等方式。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種垃圾壓縮機(jī),包括壓縮機(jī)構(gòu)和上料機(jī)構(gòu),所述壓縮機(jī)構(gòu)包括箱體,其特征在于所述箱體的底部設(shè)有入料口,所述上料機(jī)構(gòu)包括底部刮板,所述底部刮板的一端鉸接于所述箱體的底部,當(dāng)垃圾卸入所述箱體的底部時(shí),所述底部刮板繞與所述箱體的鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),所述底部刮板的另一端刮動(dòng)垃圾并將垃圾從所述入料口刮入所述箱體內(nèi),同時(shí)所述底部刮板將所述入料口封閉。
2.如權(quán)利要求I所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述上料機(jī)構(gòu)還包括卸料槽和刮料裝置,所述刮料裝置將卸入所述卸料槽內(nèi)的垃圾先刮動(dòng)至所述所述箱體的底部,再由所述底部刮板刮入所述箱體內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述卸料槽從所述箱體的底部延伸至所述箱體的側(cè)向,所述刮料裝置設(shè)置在所述箱體的側(cè)向,所述刮料裝置包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的側(cè)刮板及驅(qū)動(dòng)所述刮料裝置沿著所述卸料槽向靠近或遠(yuǎn)離所述箱體滑動(dòng)的滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件。
4.如權(quán)利要求3所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述刮料裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件及連接架,所述側(cè)刮板的一端與所述連接架鉸接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述側(cè)刮板轉(zhuǎn)動(dòng),所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述連接架及所述側(cè)刮板滑動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件為側(cè)刮板油缸,所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)件為滑動(dòng)油缸。
6.如權(quán)利要求5所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述側(cè)刮板油缸的筒端鉸接于所述連接架上,所述側(cè)刮板油缸的桿端與所述側(cè)刮板鉸接。
7.如權(quán)利要求5所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述滑動(dòng)油缸的筒端連接于所述卸料槽上,所述滑動(dòng)油缸的桿端與所述連接架連接。
8.如權(quán)利要求4所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述刮料裝置還包括滑軌和滾輪,所述滑軌固定于卸料槽的兩側(cè)邊,所述滾輪連接在所述連接架的底部,所述滾輪裝入所述滑軌內(nèi)并在所述滑軌中滾動(dòng)。
9.如權(quán)利要求3所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述箱體斜置于地面上,且所述卸料槽靠近卸料一側(cè)的高度低于另一側(cè)的高度。
10.如權(quán)利要求9所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述壓縮機(jī)構(gòu)還包括壓縮推頭、閘門(mén)及舉升裝置,所述壓縮推頭設(shè)置在所述箱體的后端,所述閘門(mén)設(shè)置在所述箱體的前端,所述舉升裝置設(shè)置在所述箱體的前端并可對(duì)所述箱體進(jìn)行舉升。
11.如權(quán)利要求3所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述卸料槽置于地面上挖設(shè)的地坑內(nèi),所述箱體的前端和后端均置于地面上。
12.如權(quán)利要求3所述的垃圾壓縮機(jī),其特征在于所述卸料槽的截面呈半圓形,所述側(cè)刮板的側(cè)視形狀也為半圓形。
專利摘要一種垃圾壓縮機(jī),包括壓縮機(jī)構(gòu)和上料機(jī)構(gòu),所述壓縮機(jī)構(gòu)包括箱體,所述箱體的底部設(shè)有入料口,所述上料機(jī)構(gòu)包括底部刮板,所述底部刮板的一端鉸接于所述箱體的底部,當(dāng)垃圾卸入所述箱體的底部時(shí),所述底部刮板繞與所述箱體的鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),所述底部刮板的另一端刮動(dòng)垃圾并將垃圾從所述入料口刮入所述箱體內(nèi),同時(shí)所述底部刮板將所述入料口封閉。本實(shí)用新型的垃圾壓縮機(jī)采用設(shè)于箱體底部的底部刮板從箱體的底部進(jìn)行上料,整體具有結(jié)構(gòu)緊湊,上料方便、無(wú)臭氣、無(wú)二次揚(yáng)塵、無(wú)二次污染、占地面積小、土建費(fèi)用低、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn),特別適用于市區(qū)征地難、場(chǎng)地較小的條件下新建轉(zhuǎn)運(yùn)站及老站改造。
文檔編號(hào)B65F9/00GK202389857SQ20112054629
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者周福臨, 孫昌俊 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司
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