專利名稱：線盤安裝輔助車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于線纜加工輔助裝置領(lǐng)域，尤其是一種線盤安裝輔助車。
背景技術(shù)：
在線纜絞線加工過程中，經(jīng)常使用可移動(dòng)放線架。目前在將線盤安裝到上述放線架時(shí)均采用人工方式，需要人工將線盤滾動(dòng)到放線架處，然后向上搬起200mm左右的距離，然后將線盤的軸孔對(duì)準(zhǔn)放線架的線盤軸。滾筒運(yùn)送不僅容易損壞線盤上的導(dǎo)體，而且有時(shí)線盤的重量達(dá)到50kg以上，當(dāng)安裝如此重量的線盤時(shí)需要兩個(gè)人配合，并花費(fèi)很大力氣才能安裝到位，而且極易出現(xiàn)危險(xiǎn)，傷及操作人。因此，現(xiàn)有線盤安裝方式存在易損壞生產(chǎn)材料，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全性欠佳的突出問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種只需一人即可完成，操作簡(jiǎn)便，提高操作人員安全性同時(shí)避免線盤上導(dǎo)體損壞的線盤安裝輔助車。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種線盤安裝輔助車，其特征在于由車架及線盤托架構(gòu)成，車架由手柄、推桿、底座、滾輪構(gòu)成，在底座上對(duì)稱固裝傾斜的推桿，在推桿上端均固裝手柄，在底座的中部對(duì)稱安裝前滾輪，在底座的后部安裝后滾輪，在底座的前端對(duì)稱固裝安裝板，在該安裝板之間鉸裝線盤托架。而且，在線盤托架的前端部制有線盤擋沿。而且，在線盤托架的后端部與推桿上端連桿之間裝有拉繩。而且，在底座的前端固裝一位于線盤托架后端上部的擋銷。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為I.本線盤安裝輔助車，兼具運(yùn)送及安裝的功能，可以將線盤從存放處運(yùn)送至放線架處，然后將線盤安裝到放線架上，整個(gè)操作過程一個(gè)人可以完成，避免放線盤從存放處在地面上滾動(dòng)到放線架處的過程中損壞導(dǎo)體的情況，有效提高操作人的安全保障程度。2.本線盤安裝輔助車，通過在線盤托架的前端部制有線盤擋沿，起到對(duì)線盤的定位作用，避免線盤在運(yùn)送過程中從車上滑脫。3.本線盤安裝輔助車，在線盤托架的后端部與推桿上端連桿之間裝有拉繩，在將線盤安裝到放線架上后，人工拉動(dòng)拉繩，將線盤托架后端上提，線盤托架的前端擋沿處即從線盤上脫下，方便的使二者分離。4.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，單人即可完成作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了線盤自存放處到放線架上的快速運(yùn)輸及安裝，具有效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，且安全性極佳的突出優(yōu)點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖2為圖I的俯視圖。附圖標(biāo)記說明I-手柄2-推桿3-線盤4-擋沿5-線盤托架6-銷軸7-安裝板8-前滾輪座9-前滾輪10-底座11-后滾輪座12-后滾輪13-連桿14-拉繩15-擋銷
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種線盤安裝輔助車，其由車架及線盤托架5構(gòu)成，車架由手柄I、推桿2、底座10、滾輪構(gòu)成，在底座上對(duì)稱固裝傾斜的推桿，在推桿上端均固裝手柄，在底座的中部對(duì)稱固裝前滾輪座8，在該前滾輪座上安裝前滾輪9，在底座的后部固裝一后滾輪座11,在該后滾輪座上安裝后滾輪11，在底座的前端對(duì)稱固裝安裝板7，在該安裝板之間通過銷軸6鉸裝線盤托架5，在線盤托架的前端部制有線盤擋沿4。在線盤托架的后端部與推桿上端連桿13之間裝有拉繩14。在底座的前端固裝一位于線盤托架后端上部的擋銷15。線盤托架后部的重量比前部的重量重，在插入線盤時(shí)配合拉繩容易控制線盤托架的角度，方便插入。本實(shí)用新型的使用方式為將本輔助車推送至線盤存放處，向上推手柄處，使底座前端以前滾輪為中心向下傾斜，此時(shí)線盤托架的前端部貼近地面，從線盤的兩外側(cè)插入線盤底部，下壓手柄處，線盤托架前端抬起，使線盤托放于線盤托架上，運(yùn)送至放線架出，此時(shí)線盤的中心孔與放線架的線盤軸處等高，向前推送，即可將線盤安裝在線盤軸上，拉動(dòng)拉繩使線盤托架前端與線盤脫離，撤回輔助車，完成線盤安裝。整個(gè)操作過程一個(gè)人可以完成，同時(shí)避免放線盤從存放處在地面上滾動(dòng)到放線架處的過程中損壞導(dǎo)體的情況，有效提高操作人的安全保障程度。
權(quán)利要求1.一種線盤安裝輔助車，其特征在于由車架及線盤托架構(gòu)成，車架由手柄、推桿、底座、滾輪構(gòu)成，在底座上對(duì)稱固裝傾斜的推桿，在推桿上端均固裝手柄，在底座的中部對(duì)稱安裝前滾輪，在底座的后部安裝后滾輪，在底座的前端對(duì)稱固裝安裝板，在該安裝板之間鉸裝線盤托架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的線盤安裝輔助車，其特征在于在線盤托架的前端部制有線盤擋沿。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的線盤安裝輔助車，其特征在于在線盤托架的后端部與推桿上端連桿之間裝有拉繩。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的線盤安裝輔助車，其特征在于在底座的前端固裝一位于線盤托架后端上部的擋銷。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種線盤安裝輔助車，其由車架及線盤托架構(gòu)成，車架由手柄、推桿、底座、滾輪構(gòu)成，在底座上對(duì)稱固裝傾斜的推桿，在推桿上端均固裝手柄，在底座的中部對(duì)稱安裝前滾輪，在底座的后部安裝后滾輪，在底座的前端對(duì)稱固裝安裝板，在該安裝板之間鉸裝線盤托架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，單人即可完成作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了線盤自存放處到放線架上的快速運(yùn)輸及安裝，具有效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，且安全性極佳的突出優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65H67/02GK202464936SQ201120562309
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者柴壽安, 金捷 申請(qǐng)人:天津市華之陽(yáng)特種線纜有限公司