本發(fā)明涉及一種設(shè)置在升降通道用結(jié)構(gòu)體的各出入口的防止電梯門脫落的電梯門防脫落裝置，另外，涉及一種包括該電梯門防脫落裝置的電梯門裝置。

背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，作為設(shè)置在升降通道用結(jié)構(gòu)體的各出入口的電梯門裝置，公開了如下電梯門裝置（例如專利文獻(xiàn)1），該電梯門裝置具備：沿著升降通道用結(jié)構(gòu)體的內(nèi)壁配置的平板部；沿著平板部的內(nèi)面配置的導(dǎo)軌；在導(dǎo)軌上滾動(dòng)的滾輪；與滾輪連接的電梯門。若采用該電梯門裝置，就能通過滾輪在導(dǎo)軌上滾動(dòng)來開閉電梯門?，F(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1：日本國(guó)特開平2-310286號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
發(fā)明要解決的課題但是，對(duì)于專利文獻(xiàn)1的電梯門，例如，如果從外側(cè)（層站側(cè)）向內(nèi)側(cè)（升降通道側(cè)）施加力，電梯門就會(huì)傾斜或者變形。進(jìn)而，如果在升降通道上升降的轎廂沒有位于與其電梯門對(duì)面的位置的情況下，電梯門還有可能脫落。因此，本發(fā)明鑒于這樣的情況，其課題在于提供一種能夠防止電梯門脫落的電梯門防脫落裝置以及電梯門裝置。解決課題的方法本發(fā)明的電梯門防脫落裝置，在電梯門裝置中防止該電梯門脫落，該電梯門裝置具備沿著升降通道用結(jié)構(gòu)體的內(nèi)壁配置的平板部、沿著平板部?jī)?nèi)面配置的導(dǎo)軌、在導(dǎo)軌上滾動(dòng)的滾輪、和通過與滾輪的連接來開閉的電梯門，其特征在于，所述電梯門防脫落裝置具備側(cè)方限制部，該側(cè)方限制部至少在電梯門關(guān)閉的狀態(tài)下，配置在滾輪和平板部之間，從而限制滾輪向側(cè)方搖動(dòng)。若采用本發(fā)明的電梯門防脫落裝置，至少在電梯門關(guān)閉的狀態(tài)下，側(cè)方限制部配置在滾輪和平板部之間。由此，滾輪向側(cè)方搖動(dòng)時(shí)，因側(cè)方限制部與滾輪的側(cè)方抵接，所以能夠限制滾輪向側(cè)方搖動(dòng)。另外，在本發(fā)明的電梯門防脫落裝置中，側(cè)方限制部在滾輪和平板部對(duì)面的方向上，至少與滾輪的上部重疊而配置。若采用該構(gòu)成的電梯門防脫落裝置，在滾輪和平板部對(duì)面的方向上，側(cè)方限制部至少與滾輪的上部重疊而配置。因此，滾輪以下部（與導(dǎo)軌抵接的部分）為基點(diǎn)向側(cè)方搖動(dòng)時(shí)，因側(cè)方限制部與滾輪側(cè)方的上部抵接，由此能夠可靠地限制滾輪向側(cè)方搖動(dòng)。另外，在本發(fā)明的電梯門防脫落裝置中，還可以具備上方限制部，該上方限制部至少在電梯門關(guān)閉的狀態(tài)下，配置在滾輪的上方，限制滾輪從導(dǎo)軌向上方背離。若采用該構(gòu)成的電梯門防脫落裝置，至少在電梯門關(guān)閉的狀態(tài)下，上方限制部配置在滾輪的上方。由此，滾輪從導(dǎo)軌向上方背離時(shí)，因上方限制部與滾輪的上部抵接，由此能夠限制滾輪從導(dǎo)軌向上方背離。另外，在本發(fā)明的電梯門防脫落裝置中，側(cè)方限制部也可以與一個(gè)電梯門上設(shè)置的多個(gè)滾輪相對(duì)應(yīng)地并列設(shè)置多個(gè)。另外，本發(fā)明的電梯門裝置，其特征在于，所述電梯門裝置具備：沿著升降通道用結(jié)構(gòu)體的內(nèi)壁配置的平板部；沿著平板部?jī)?nèi)面配置的導(dǎo)軌；在導(dǎo)軌上滾動(dòng)的滾輪；通過與滾輪的連接來開閉的電梯門；所述的電梯門防脫落裝置。發(fā)明效果如上所述，若采用本發(fā)明的電梯門防脫落裝置以及電梯門裝置，滾輪向側(cè)方搖動(dòng)時(shí)，因側(cè)方限制部與滾輪的側(cè)方抵接，由此限制滾輪向側(cè)方搖動(dòng)，結(jié)果達(dá)到了能夠防止電梯門脫落的優(yōu)異效果。附圖說明圖1是表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案的電梯門裝置的整體主視圖。圖2是表示同一實(shí)施方案的電梯門裝置的整體后視圖。圖3是表示同一實(shí)施方案的電梯門裝置的主要部分的從背面看的立體圖。圖4是表示同一實(shí)施方案的電梯門裝置的主要部分的從正面?zhèn)瓤吹膬?nèi)視立體圖。圖5是表示同一實(shí)施方案的電梯門裝置的主要部分的右視圖。圖6是說明同一實(shí)施方案的電梯門裝置的比較例的作用的概要圖，其中（a）表示整體右視圖，（b）表示主要部分的放大右視圖。圖7是說明同一比較例的作用的概要圖，其中（a）表示整體右視圖，（b）表示主要部分的放大右視圖。圖8是說明同一比較例的作用的概要圖，其中（a）表示整體右視圖，（b）表示主要部分的放大右視圖。圖9是說明同一比較例的作用的概要圖，其中（a）表示整體右視圖，（b）表示主要部分的放大右視圖。圖10是說明同一實(shí)施方案的電梯門裝置的作用的概要圖，其中（a）表示整體右視圖，（b）表示主要部分的放大右視圖。圖11是說明同一實(shí)施方案的電梯門裝置的作用的概要圖，其中（a）表示整體右視圖，（b）表示主要部分的放大右視圖。圖12是說明同一實(shí)施方案的電梯門裝置的作用的概要圖，其中（a）表示整體右視圖，（b）表示主要部分的放大右視圖。圖13是說明同一實(shí)施方案的電梯門裝置的作用的概要圖，其中（a）表示整體右視圖，（b）表示主要部分的放大右視圖。圖14是本發(fā)明的其他實(shí)施方案的電梯門裝置的主要部分的從前面看的內(nèi)視立體圖。圖15是本發(fā)明的另一個(gè)其他實(shí)施方案的電梯門裝置的主要部分圖，表示從前面看的內(nèi)視立體圖。附圖標(biāo)記說明具體實(shí)施方式下面，參照?qǐng)D1-圖13，對(duì)本發(fā)明的電梯門裝置的一個(gè)實(shí)施方案進(jìn)行說明。此外，說明本實(shí)施方案的電梯門裝置的各構(gòu)成之前，對(duì)具有電梯門裝置的電梯裝置進(jìn)行說明。如圖1-圖5所示，電梯裝置具備：轎廂（未圖示未標(biāo)記），其用于乘載人；筒狀的升降通道用結(jié)構(gòu)體X，其內(nèi)部具有用于升降轎廂的升降通道X1；多個(gè)出入口X3，其與各層站X2對(duì)應(yīng)而設(shè)置在升降通道用結(jié)構(gòu)體X上；分別開閉的多個(gè)電梯門裝置1，…；驅(qū)動(dòng)單元，其用于升降轎廂（未圖示未標(biāo)記）。此外，以下以電梯X1側(cè)為內(nèi)側(cè)（內(nèi)方）、以層站側(cè)X2為外側(cè)（外方）進(jìn)行說明。本實(shí)施方案的各電梯門裝置1具備：一對(duì)電梯門（可以稱為“層門”，下面也只稱為“門”）2、2，其用來開閉出入口X3；固定在升降通道用結(jié)構(gòu)體X上的框架3；支撐單元4、4，其將各門2可移動(dòng)地支撐于框架3。另外，電梯門裝置1具備用于使一對(duì)門2、2同步的同步單元5。另外，電梯門裝置1包括防止各門2脫落的電梯門防脫落裝置（下面，也只稱為“防脫落裝置”）6。進(jìn)而，電梯門裝置1具備：引導(dǎo)各門2的下端部的引導(dǎo)單元7；保持單元8，其在各門2封閉出入口X3的狀態(tài)下保持各門2。各門2具備：形成為長(zhǎng)方形形狀的門主體21；被引導(dǎo)部22，其從門主體21的下端部向下方突出設(shè)置并且被引導(dǎo)單元7引導(dǎo)。另外，在一對(duì)門2、2上設(shè)有第1門2a和配置在第1門2a外側(cè)的第2門2b。此外，第1門2a的構(gòu)成如下：通過與設(shè)置于轎廂的開閉自由的轎廂門（未圖示未標(biāo)記）卡合來進(jìn)行移動(dòng)。一對(duì)門2、2，通過分別向一側(cè)移動(dòng)來從封閉出入口X3的封閉位置（圖1以及圖2中用實(shí)線表示的位置）向開放出入口X3的開放位置（圖1以及圖2中用雙點(diǎn)劃線表示的位置）移動(dòng)，并通過分別向另一側(cè)移動(dòng)，從開放位置向封閉位置移動(dòng)。即，本實(shí)施方案的電梯門裝置1，通過一對(duì)門2、2向同一方向移動(dòng)而開閉出入口X3，因此一般稱為“側(cè)開”型。一對(duì)門2、2位于封閉位置時(shí)，使鄰接的寬度方向的端部之間在互相對(duì)面的方向重疊而配置。具體地，一對(duì)門2、2位于封閉位置時(shí)，第1門2a的一端部和第2門2b的另一端部重疊而配置。另外，一對(duì)門2、2位于開放位置時(shí)，在互相對(duì)面的方向上整體重疊而配置?？蚣?具備：沿著升降通道用結(jié)構(gòu)體X的內(nèi)壁X4配置的平板部31；固定于升降通道用結(jié)構(gòu)體X的固定部32。另外，框架3沿著各門2移動(dòng)的方向形成為長(zhǎng)形。另外，框架3配置在出入口X3的上方。平板部31具備：形成為平面狀的長(zhǎng)形的平板主體311；沿著長(zhǎng)尺寸方向配置的槽部312。另外，平板主體311緊貼于升降通道用結(jié)構(gòu)體X的內(nèi)壁X4。另外，槽部312與內(nèi)壁X4之間形成有空間。固定部32形成為平板狀且從平板主體311的上端部向內(nèi)側(cè)突出設(shè)置。另外，固定部32介由連接部件（例如，角形部件，未圖示未標(biāo)記）固定于內(nèi)壁X4上。并且，各支撐單元4具備：沿著平板部31的內(nèi)面配置的導(dǎo)軌41；被置于導(dǎo)軌41上并在導(dǎo)軌41上滾動(dòng)的一對(duì)滾輪42、42；連接一對(duì)滾輪42、42與門2的連接體43；抵接于導(dǎo)軌41的下部的一對(duì)輔助滾輪44、44。此外，在支撐單元4、4上設(shè)有支撐第1門2a的第1支撐單元4a和支撐第2門2b的第2支撐單元4b。各導(dǎo)軌41沿著各門2移動(dòng)的方向形成為長(zhǎng)形。另外，各導(dǎo)軌41沿著平板部31的槽部312配置。而且，各導(dǎo)軌41介由螺栓45、45固定在平板部31上。此外，各螺栓45的頭部容納于平板部31的槽部312。第1支撐單元4a的導(dǎo)軌41和第2支撐單元4b的導(dǎo)軌41在一對(duì)門2、2對(duì)面的方向上對(duì)面而配置。具體地，第1支撐單元4a的導(dǎo)軌41和第2支撐單元4b的導(dǎo)軌41并列且其長(zhǎng)尺寸方向平行而配置。另外，在第1支撐單元4a的導(dǎo)軌41和平板部31的之間設(shè)置有支架46…，因此第1支撐單元4a的導(dǎo)軌41配置于比第2支撐單元4b的導(dǎo)軌41的內(nèi)側(cè)。另外，第1支撐單元4a的導(dǎo)軌41形成得比第2支撐單元4b的導(dǎo)軌41更長(zhǎng)。在各滾輪42的外周部具有凹部421。另外，各滾輪42以其厚度比各導(dǎo)軌41的厚度更厚的方式形成。另外，各滾輪42安裝于形成為平板狀的連接體43的上部，并且安裝于連接體43的外側(cè)面。進(jìn)而，一對(duì)滾輪42、42在連接體43的寬度方向上并列，且安裝于連接體43的寬度方向的各端部上。各輔助滾輪44，安裝在連接體43的下部的同時(shí)，安裝在連接體43的外側(cè)面。另外，一對(duì)輔助滾輪44、44，并列在連接體43的寬度方向的同時(shí)，安裝在連接體43的寬度方向的各端部。并且，各輔助滾輪44，通過將其上部與導(dǎo)軌41的下部抵接來限制各滾輪42從導(dǎo)軌41向上方背離。同步單元5具備：固定在第2支撐單元4b的連接體43的上部的長(zhǎng)形的基部51；可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在基部51的各端部的一對(duì)滑輪52、52；搭載于一對(duì)滑輪52、52上的環(huán)形皮帶53；在皮帶53的內(nèi)側(cè)部位與第1支撐單元4a的連接體43相連接的連接部54。另外，同步單元5在皮帶53的外側(cè)部位具備用于固定框架3的平板部31的固定部55。防脫落裝置6具備與設(shè)置于各門2的一對(duì)滾輪42、42對(duì)應(yīng)而并列的一對(duì)防脫落構(gòu)件61、61。此外，在防脫落構(gòu)件61、61設(shè)有用于防止第1門2a脫落的一對(duì)第1防脫落構(gòu)件61a、61a和用于防止第2門2b脫落的一對(duì)第2防脫落構(gòu)件61b、61b。各防脫落構(gòu)件61，在門2位于封閉位置的狀態(tài)下，與滾輪42對(duì)面而配置。另外，各防脫落構(gòu)件61具備：側(cè)方限制部611，其在門2位于封閉位置的狀態(tài)下限制滾輪42向側(cè)方搖動(dòng)；上方限制部612，其在門2位于封閉位置的狀態(tài)下限制滾輪42從導(dǎo)軌41向上方背離。各側(cè)方限制部611，在門2位于封閉位置的狀態(tài)下，配置在滾輪42的外側(cè)。具體地，各側(cè)方限制部611，在門2位于封閉位置的狀態(tài)下，配置在滾輪42和平板部31之間。另外，各側(cè)方限制部611以其寬度大小與滾輪42的直徑大致相同的方式形成。各第1防脫落構(gòu)件61a的側(cè)方限制部611，在門2位于封閉位置的狀態(tài)下，在滾輪42和平板部31對(duì)面的方向上與滾輪42整體重疊而配置。另外，通過將側(cè)方限制部611的下端部安裝在導(dǎo)軌41的外側(cè)面，使各第1防脫落構(gòu)件61a固定于導(dǎo)軌41。各第2防脫落構(gòu)件61b的側(cè)方限制部611，在門2位于封閉位置的狀態(tài)下，在滾輪42和平板部31處在對(duì)面的方向上與滾輪42的上部重疊而配置。另外，通過將側(cè)方限制部611安裝在平板部31，使各第2防脫落構(gòu)件61b固定于平板部31。各上方限制部612，在門2位于封閉位置的狀態(tài)下配置在滾輪42的上方。另外，各上方限制部612以其寬度大小與滾輪42的直徑大致相同的方式形成。另外，各上方限制部612從側(cè)方限制部611的上端部向內(nèi)側(cè)突出設(shè)置。引導(dǎo)單元7具備：第1引導(dǎo)部71，其用于引導(dǎo)第1門2a的被引導(dǎo)部22；第2引導(dǎo)部72，其用于引導(dǎo)第2門2b的被引導(dǎo)部22。另外，各引導(dǎo)部71、72沿著各門2移動(dòng)的方向形成為槽狀。另外，通過將各門2的被引導(dǎo)部22插入各引導(dǎo)部71、72，使各引導(dǎo)部71、72與被引導(dǎo)部22的外側(cè)的面以及被引導(dǎo)部22的內(nèi)側(cè)的面進(jìn)行滑動(dòng)接觸。保持單元8具備用于防止第1門2a從封閉位置向開放位置移動(dòng)的防移動(dòng)單元81。另外，保持單元8具備作用單元82，其用于對(duì)第2門2a施加向封閉位置方向的作用力。防移動(dòng)單元81具備：鉤止部812，其經(jīng)由彈性體811安裝于第1支撐單元4a的連接體43的另一端部；被鉤止部812鉤止的被鉤止部813，其經(jīng)由第1支撐單元4a的導(dǎo)軌41安裝于框架3的另一端部。此外，防移動(dòng)單元81以如下方式構(gòu)成：通過彈性體811伴隨著轎廂門卡合第1門2a而產(chǎn)生的彈性變形，來解除鉤止部812將被鉤止部813鉤止的狀態(tài)。作用單元82由彈性體構(gòu)成。另外，作用單元82以如下方式構(gòu)成：其一端部與第2支撐單元4b的連接體43的另一端部連接，且另一端部與框架3的另一端部連接，由此對(duì)第2門2b施加向另一側(cè)方向的作用力。本實(shí)施方案的電梯門裝置1的構(gòu)成如上所述，下面對(duì)本實(shí)施方案的電梯門裝置1的門2的開閉動(dòng)作進(jìn)行說明。首先，各門2位于封閉位置時(shí)，第1門2a的一個(gè)端部和第2門2b的另一端部重疊。另外，門2位于封閉位置時(shí)，各防脫落構(gòu)件61的側(cè)方限制部611配置在滾輪42和平板部31之間，并且各防脫落構(gòu)件61的上方限制部612配置在滾輪42的上方。另外，各門2位于封閉位置時(shí)，鉤止部812對(duì)被鉤止部813進(jìn)行鉤止，并且作用單元82對(duì)第2門2b施加向另一側(cè)方向的作用力，因此各門2保持在封閉位置。如果從這種狀態(tài)使電梯X1升降的轎廂與門2、2對(duì)面而移動(dòng)且第1門2a被卡合在設(shè)置于轎廂的轎廂門上，就會(huì)解除鉤止部812對(duì)被鉤止部813進(jìn)行鉤止的狀態(tài)。其后，由于轎廂門向一側(cè)移動(dòng)，第1門2a與轎廂門一同向一側(cè)移動(dòng)。與其相伴，各滑輪52、52以及基部51經(jīng)由被固定部55固定在平板部31上的皮帶53而移動(dòng)，因而固定在基部51上的第2門2b也與第1門2a同步向一側(cè)移動(dòng)。另外，如果各門2位于開放位置，各門2在互相對(duì)面的方向上整體重疊。此外，由于各滑輪52發(fā)揮作為動(dòng)滑輪的功能，因而第1門2a以第2門2b的移動(dòng)速度的2倍的速度移動(dòng)。即，第1門2a移動(dòng)的距離是第2門2b的移動(dòng)距離的2倍。因此，一般把第1門2a稱為“快門（fastdoor）”，把第2門2b稱為“慢門（slowdoor）”。其后，如果轎廂門向另一側(cè)移動(dòng)，卡合于轎廂門的第1門2a與轎廂門一同向另一側(cè)移動(dòng)，并且通過同步單元5，第2門2b與第1門2a同步向另一側(cè)移動(dòng)。而且，如果各門2位于封閉位置、轎廂門解除與第1門2a的卡合，則鉤止部812將會(huì)對(duì)被鉤止部813進(jìn)行鉤止。接著，對(duì)本實(shí)施方案的電梯門裝置1防止門2脫落的作用進(jìn)行說明。具體地，對(duì)剛體Y從外側(cè)（站臺(tái)X2側(cè)）向內(nèi)側(cè)（電梯X1側(cè)）碰撞于第1門2a時(shí)防止門2脫落的作用進(jìn)行說明。首先，在對(duì)本發(fā)明實(shí)施方案的電梯門裝置1的作用進(jìn)行說明之前，參照?qǐng)D6-圖9，對(duì)未設(shè)置防脫落裝置6的比較例的電梯裝置的作用進(jìn)行說明。此外，在圖6-圖9中，采用與圖1-圖5的標(biāo)記相同標(biāo)記的部分表示與上述實(shí)施方案的電梯門裝置1相同的構(gòu)成或者要素。如圖6所示，在第1門2a的上下方向的中途部，剛體Y從外側(cè)向內(nèi)側(cè)碰撞。于是，如圖7所示，第1支撐單元4a的滾輪42抵接于導(dǎo)軌41，并且第1門2a的被引導(dǎo)部22抵接于第1引導(dǎo)部71，因此第1門2a以其外側(cè)面呈凹狀的方式變形。與其相伴，滾輪42以其與導(dǎo)軌41抵接的下部為基點(diǎn)而搖動(dòng)。具體地，滾輪42以其上部向外側(cè)傾斜的方式搖動(dòng)。另外，如圖8所示，如果第1門2a以其外側(cè)面進(jìn)一步呈凹狀的方式變形，則被引導(dǎo)部22從第1引導(dǎo)部71拔出。其后，由于第1門2a整體向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，如圖9所示，滾輪42從導(dǎo)軌41脫離。由此，第1門2a脫落。此外，伴隨著第1門2a從剛體Y背離，第1門2a的基于彈性變形的變形部分復(fù)原，但產(chǎn)生基于塑性變形的變形。接著，對(duì)本實(shí)施方案的電梯門裝置1的作用進(jìn)行說明。首先，如圖10所示，在第1門2a的上下方向的中途部，剛體Y從外側(cè)向內(nèi)側(cè)碰撞。于是，第1支撐單元4a的滾輪42抵接于導(dǎo)軌41，并且第1門2a的被引導(dǎo)部22抵接于第一引導(dǎo)部71，因此，如圖11所示，第1門2a以其外側(cè)面呈凹狀的方式變形。與其相伴，滾輪42以其與導(dǎo)軌41抵接的下部為基點(diǎn)搖動(dòng)。具體地，滾輪42以其上部向外側(cè)傾斜的方式搖動(dòng)。由此，由于滾輪42的外側(cè)上部抵接于第1防脫落構(gòu)件61a的側(cè)方限制部611（圖11中用點(diǎn)A表示抵接處），因而能夠限制滾輪42的上部向外側(cè)傾斜規(guī)定角度以上。其后，因滾輪42從導(dǎo)軌41向上方背離而跳起，如圖12所示，滾輪42的內(nèi)側(cè)上部抵接于第1防脫落構(gòu)件61a的上方限制部612（圖12中用點(diǎn)B表示抵接處）。由此，能夠限制滾輪42向上方跳起規(guī)定距離以上。此時(shí)，第1門2a的基于彈性變形的變形復(fù)原。另外，如果滾輪42由于第1門2a等的自身重量而返回導(dǎo)軌41上，則第1門2a在塑性變形的狀態(tài)下被支撐。具體地，滾輪42搭載于導(dǎo)軌41上且被引導(dǎo)部22插入第1引導(dǎo)部71。這樣，第1防脫落構(gòu)件61a防止第1門2a的脫落。由上述，若采用本實(shí)施方案的電梯門裝置1，在各門2位于封閉位置的狀態(tài)下，各防脫落構(gòu)件61的側(cè)方限制部611配置在滾輪42與平板部31之間，因此滾輪42向側(cè)方搖動(dòng)的時(shí)候，側(cè)方限制部611與滾輪42的側(cè)方抵接。因此，能夠限制滾輪42向側(cè)方搖動(dòng)，因而能夠防止各門2脫落。另外，若采用本實(shí)施方案的電梯門裝置1，在滾輪42和平板部31對(duì)面的方向上，側(cè)方限制部611與滾輪42的上部重疊而配置。因此，滾輪以下部（與導(dǎo)軌抵接的部分）為基點(diǎn)向側(cè)方搖動(dòng)時(shí)，側(cè)方限制部與滾輪的側(cè)方上部抵接，因而能夠可靠地限制滾輪向側(cè)方搖動(dòng)。另外，若采用本實(shí)施方案的電梯門裝置1，在各門2位于封閉位置的狀態(tài)下，各防脫落構(gòu)件61的上方限制部612配置于滾輪42的上方。由此，在滾輪42從導(dǎo)軌41向上方背離時(shí)，上方限制部612與滾輪42的上部抵接，因而能夠限制滾輪42從導(dǎo)軌41向上方背離。此外，毫無疑問，本發(fā)明的電梯門裝置以及電梯門防脫落裝置不被所述的實(shí)施方案所限定，在不脫離本發(fā)明的宗旨的范圍內(nèi)可以進(jìn)行各種變更。另外，毫無疑問，可以任意選擇下述的各種變形例的構(gòu)成或方法等，也可以采用上述的實(shí)施方案的構(gòu)成或方法等。例如，對(duì)在上述實(shí)施方案的電梯門裝置1中，通過一對(duì)門2、2在同一個(gè)方向移動(dòng)來使出入口X3開閉的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但不限于該構(gòu)成。具體地，如圖14所示，電梯門裝置10通過一對(duì)門2、2向相反方向移動(dòng)來開閉出入口的構(gòu)成也可以。通常將該電梯門裝置10稱為“中心打開”型。若采用圖14所示的電梯門裝置10，將在導(dǎo)軌41上滾動(dòng)的滾輪42、42和門2連接的連接體43、43連接于同步單元（圖14中未圖示），由此一對(duì)門2、2同步移動(dòng)。另外，通過一對(duì)門2、2背離來開放出入口且通過一對(duì)門2、2接近來封閉出入口。另外，圖14所示的電梯門防脫落裝置60具備與設(shè)置在各門2上的一對(duì)滾輪42、42對(duì)應(yīng)而并列的一對(duì)防脫落構(gòu)件61、61。另外，如圖14所示，各防脫落構(gòu)件61具備：側(cè)方限制部611，配置于框架3的平板部31和滾輪42之間，用以在門2位于封閉位置的狀態(tài)下限制滾輪42向側(cè)方的滾動(dòng)；上方限制部，配置在滾輪42的上方，用以限制滾輪42從導(dǎo)軌41向上方背離。另外，對(duì)上述實(shí)施方案的電梯裝置1中，連接體43配置在導(dǎo)軌41的內(nèi)側(cè)的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但不限于該構(gòu)成。例如，連接體配置在導(dǎo)軌41的外側(cè)且將滾輪41和門2連接的構(gòu)成也可以。另外，對(duì)上述實(shí)施方案的電梯裝置1中，各門2上設(shè)有一對(duì)滾輪42、42的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但不限于該構(gòu)成。例如，可以對(duì)一個(gè)門設(shè)置一個(gè)滾輪，另外，也可以設(shè)置三個(gè)以上。另外，對(duì)上述實(shí)施方案的電梯裝置1中，設(shè)有一對(duì)門2、2的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但不限于該構(gòu)成。例如，電梯裝置具備一個(gè)門的構(gòu)成也可以，具備三個(gè)以上的門也可以。另外，對(duì)上述實(shí)施方案的電梯裝置1以及電梯門防脫落裝置6中，設(shè)置同樣數(shù)目的防脫落構(gòu)件61，…和滾輪42，…的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但不限于該構(gòu)成。例如，防脫落構(gòu)件僅與規(guī)定的滾輪42對(duì)應(yīng)而配置的構(gòu)成也可以，另外，如圖15所示，防脫落構(gòu)件610、610形成為長(zhǎng)形且跨過一對(duì)滾輪42、42而配置的構(gòu)成也可以。圖15所示的電梯門防脫落裝置600中，相對(duì)于在各門2上設(shè)置的一對(duì)滾輪42、42具有一個(gè)防脫落構(gòu)件610。另外，如圖15所示，各防脫落構(gòu)件610具備：側(cè)方限制部613，配置在框架3的平板部31和各滾輪42之間，用以在門2位于封閉位置的狀態(tài)下限制各滾輪42向側(cè)方搖動(dòng)；上方限制部614，配置在各滾輪42的上方，用以限制各滾輪42從導(dǎo)軌41向上方背離。另外，對(duì)上述實(shí)施方案的電梯裝置1以及電梯門防脫落裝置6中，各滾輪42位于封閉位置的狀態(tài)下，側(cè)方限制部611配置在滾輪42和平板部31之間的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但不限于該構(gòu)成。例如，如圖15所示，如下構(gòu)成也可以：即使位于開放位置和封閉位置之間的狀態(tài)下（即，在開放位置和封閉位置之間移動(dòng)時(shí)）、側(cè)方限制部613也以配置在滾輪42和平板部31之間的方式沿著各門2移動(dòng)的方向形成為長(zhǎng)形。另外，對(duì)上述實(shí)施方案的電梯裝置1以及電梯門防脫落裝置6中，各滾輪42位于封閉位置的狀態(tài)下，上方限制部612配置在滾輪42的上方的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但不限于該構(gòu)成。例如，如圖15所示，如下構(gòu)成也可以：即使位于開放位置和封閉位置之間的狀態(tài)下（即，在開放位置和封閉位置之間移動(dòng)時(shí)），上方限制部614也以配置在滾輪42的上方的方式沿著各門2移動(dòng)的方向形成為長(zhǎng)形。另外，對(duì)如下構(gòu)成進(jìn)行了說明，即：上述實(shí)施方案的電梯裝置1以及電梯門防脫落裝置6中，側(cè)方限制部611及上方限制部612一體形成，即為一個(gè)部件（防脫落構(gòu)件61）。但不限于該構(gòu)成。例如，側(cè)方限制部和上方限制部分別為不同部件的構(gòu)成也可以。另外，對(duì)如下構(gòu)成進(jìn)行了說明，即：在上述實(shí)施方案的電梯裝置1以及電梯門防脫落裝置6中，側(cè)方限制部611固定于平板部31或?qū)к?1，隨著門2的移動(dòng)，滾輪42相對(duì)于側(cè)方限制部611產(chǎn)生位移的。但不限于該構(gòu)成。例如，側(cè)方限制部固定于滾輪42的構(gòu)成也可以。