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一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4356377閱讀:347來源:國知局
專利名稱:一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)設(shè)備,尤其是涉及一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
對(duì)加油站油罐儲(chǔ)油量的檢測(cè),能幫助加油站提前對(duì)燃油的儲(chǔ)量做出反應(yīng)。傳統(tǒng)的油量檢測(cè)采用液位傳感器或者浮標(biāo),這種檢測(cè)方法雖然簡單易行,但是無法精確計(jì)算出油罐內(nèi)的具體儲(chǔ)油量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能精確計(jì)算出油罐內(nèi)儲(chǔ)油量的加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng)。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),包括凹坑和儲(chǔ)油罐,所述的凹坑內(nèi)設(shè)置有框架,所述的儲(chǔ)油罐固定在框架內(nèi),所述的框架底部四個(gè)角落分別設(shè)置有限位保護(hù)墩,所述的限位保護(hù)墩旁設(shè)置有稱重傳感器,所述的稱重傳感器的壓頭與框架的底邊接觸,所述的稱重傳感器與數(shù)字稱重儀表連接。所述的框架內(nèi)充滿土質(zhì)填充物。土質(zhì)填充物可以將儲(chǔ)油罐內(nèi)的重量更均勻地分散在框架上,使儲(chǔ)油罐保持穩(wěn)定,同時(shí)還起到防火的作用。所述的凹坑設(shè)置在地基內(nèi),所述的地基內(nèi)設(shè)置有操作通道、所述的操作通道位于凹坑的兩側(cè),所述的凹坑側(cè)壁下部與所述的操作通道相通。操作通道的設(shè)置,方便更換維修各部件。所述的凹坑的底部設(shè)置有排水通道。排水通道的作用一方面避免傳感器受潮,影響壽命,另一方面避免下雨時(shí)水量積起造成傳感器有浮力,影響準(zhǔn)確度.
所述的稱重傳感器通過防爆接線盒與所述的數(shù)字稱重儀表連接。防爆接線盒避免稱重傳感器與數(shù)字稱重儀表之間因電流產(chǎn)生的火花。所述的稱重傳感器為雙通道稱重傳感器,所述的雙通道稱重傳感器有四個(gè),分別為第一雙通道稱重傳感器、第二雙通道稱重傳感器、第三雙通道稱重傳感器和第四雙通道傳感器。所述的第一雙通道傳感器包括第一輸出接口和第一備用輸出接口,第二雙通道傳感器包括第二輸出接口和第二備用輸出接口,第三雙通道傳感器包括第三輸出接口和第三備用輸出接口,第四雙通道傳感器包括第四輸出接口和第四備用輸出接口,所述的防爆接線盒包括第一輸入接口、第二輸入接口、第三輸入接口、第四輸入接口和輸出接口,所述的第一輸出接口與第一輸入接口連接,所述的第二輸出接口與第二輸入接口連接,所述的第三輸出接口與第三輸入接口連接,所述的第四輸出接口與第四輸入接口連接,所述的防爆接線盒的輸出接口與數(shù)字稱重儀表的輸入接口連接。防爆接線盒的輸出接口包括電源正極端、電源負(fù)極端、信號(hào)發(fā)送正極端、信號(hào)發(fā)送負(fù)極端、信號(hào)接收正極端、信號(hào)接收負(fù)極端和接地端,電源正極端與電源負(fù)極端之間設(shè)置第一 TVS 二極管,電源負(fù)極端與信號(hào)接收正極端之間設(shè)置有第二 TVS 二極管,電源負(fù)極端與信號(hào)發(fā)送負(fù)極端之間設(shè)置有第三TVS 二極管。TVS 二極管,當(dāng)有浪泳過來時(shí),會(huì)吸收強(qiáng)電壓,防止高電壓對(duì)傳感器造成損害,同時(shí)避免產(chǎn)生火花。稱重傳感器為數(shù)字防爆型稱重傳感器。傳感器各方面性能指標(biāo)比較穩(wěn)定,精確度
尚O與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是儲(chǔ)油罐的重量分散在框架上,稱重傳感器分布在框架的四個(gè)角落,采用取平均值的方法來計(jì)算儲(chǔ)油罐的重量,能夠得到準(zhǔn)確的油罐內(nèi)儲(chǔ)油量??蚣芎蛢?chǔ)油罐的重量主要由限位保護(hù)墩來承受,當(dāng)儲(chǔ)油罐內(nèi)的油量變化時(shí),框架的底邊在垂直方向上會(huì)發(fā)生一定的位移,稱重傳感器從該位移的變化中得到儲(chǔ)油罐的重量。


圖1為本發(fā)明的立體圖2為本發(fā)明的雙通道稱重傳感器的結(jié)構(gòu)圖;圖3為本發(fā)明的側(cè)視圖;圖4為本發(fā)明的防爆接線盒的電路原理圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),包括凹坑1和儲(chǔ)油罐2,凹坑1內(nèi)設(shè)置有框架3,儲(chǔ)油罐2固定在框架3內(nèi),框架3底部四個(gè)角落分別設(shè)置有限位保護(hù)墩4,限位保護(hù)墩4旁設(shè)置有稱重傳感器5,稱重傳感器5的壓頭與框架3的底邊接觸,稱重傳感器5與數(shù)字稱重儀表連接。稱重傳感器5為數(shù)字防爆型稱重傳感器。框架3內(nèi)充滿土質(zhì)填充物7。凹坑1設(shè)置在地基8內(nèi),地基8內(nèi)設(shè)置有操作通道9、操作通道9位于凹坑1的兩側(cè),凹坑1側(cè)壁下部與操作通道9相通。凹坑1的底部設(shè)置有排水通道10。稱重傳感器5通過防爆接線盒11與數(shù)字稱重儀表連接。稱重傳感器5為雙通道稱重傳感器,雙通道稱重傳感器有四個(gè),分別為第一雙通道稱重傳感器、第二雙通道稱重傳感器、第三雙通道稱重傳感器和第四雙通道傳感器。第一雙通道傳感器包括第一輸出接口和第一備用輸出接口,第二雙通道傳感器包括第二輸出接口和第二備用輸出接口,第三雙通道傳感器包括第三輸出接口和第三備用輸出接口,第四雙通道傳感器包括第四輸出接口和第四備用輸出接口,防爆接線盒包括第一輸入接口 C0N2、第二輸入接口 C0N3、第三輸入接口 C0N4、第四輸入接口 C0N5和輸出接口CONl,第一輸出接口與第一輸入接口 C0N2連接,第二輸出接口與第二輸入接口 C0N3連接,第三輸出接口與第三輸入接口 C0N4連接,第四輸出接口與第四輸入接口 C0N5連接,防爆接線盒的輸出接口 CONl與數(shù)字稱重儀表的輸入接口連接。防爆接線盒的輸出接口 com包括電源正極端E+、電源負(fù)極端E-、信號(hào)發(fā)送正極端T+、信號(hào)發(fā)送負(fù)極端τ-、信號(hào)接收正極端R+、信號(hào)接收負(fù)極端R-和接地端GND,電源正極端E+與電源負(fù)極端E-之間設(shè)置第一 TVS 二極管TVSl,電源負(fù)極端E-與信號(hào)接收正極端R+之間設(shè)置有第二 TVS 二極管TVS2,電源負(fù)極端E-與信號(hào)發(fā)送負(fù)極端T-之間設(shè)置有第三TVS二極管TVS3。
權(quán)利要求
1.一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),包括凹坑和儲(chǔ)油罐,其特征在于所述的凹坑內(nèi)設(shè)置有框架,所述的儲(chǔ)油罐固定在框架內(nèi),所述的框架底部四個(gè)角落分別設(shè)置有限位保護(hù)墩,所述的限位保護(hù)墩旁設(shè)置有稱重傳感器,所述的稱重傳感器的壓頭與框架的底邊接觸,所述的稱重傳感器與數(shù)字稱重儀表連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述的框架內(nèi)充滿土質(zhì)填充物。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述的凹坑設(shè)置在地基內(nèi),所述的地基內(nèi)設(shè)置有操作通道、所述的操作通道位于凹坑的兩側(cè),所述的凹坑側(cè)壁下部與所述的操作通道相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種加油站油罐油量檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述的凹坑的底部設(shè)置有排水通道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述的稱重傳感器通過防爆接線盒與所述的數(shù)字稱重儀表連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述的稱重傳感器為雙通道稱重傳感器,所述的雙通道稱重傳感器有四個(gè),分別為第一雙通道稱重傳感器、第二雙通道稱重傳感器、第三雙通道稱重傳感器和第四雙通道傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述的第一雙通道傳感器包括第一輸出接口和第一備用輸出接口,第二雙通道傳感器包括第二輸出接口和第二備用輸出接口,第三雙通道傳感器包括第三輸出接口和第三備用輸出接口,第四雙通道傳感器包括第四輸出接口和第四備用輸出接口,所述的防爆接線盒包括第一輸入接口、第二輸入接口、第三輸入接口、第四輸入接口和輸出接口,所述的第一輸出接口與第一輸入接口連接,所述的第二輸出接口與第二輸入接口連接,所述的第三輸出接口與第三輸入接口連接,所述的第四輸出接口與第四輸入接口連接,所述的防爆接線盒的輸出接口與數(shù)字稱重儀表的輸入接口連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于防爆接線盒的輸出接口包括電源正極端、電源負(fù)極端、信號(hào)發(fā)送正極端、信號(hào)發(fā)送負(fù)極端、信號(hào)接收正極端、信號(hào)接收負(fù)極端和接地端,電源正極端與電源負(fù)極端之間設(shè)置第一 TVS 二極管,電源負(fù)極端與信號(hào)接收正極端之間設(shè)置有第二 TVS 二極管,電源負(fù)極端與信號(hào)發(fā)送負(fù)極端之間設(shè)置有第三TVS 二極管。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加油站儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于稱重傳感器為數(shù)字防爆型稱重傳感器。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種加油站油罐儲(chǔ)油量檢測(cè)系統(tǒng),包括凹坑和儲(chǔ)油罐,凹坑內(nèi)設(shè)置有框架,儲(chǔ)油罐固定在框架內(nèi),框架底部四個(gè)角落分別設(shè)置有限位保護(hù)墩,限位保護(hù)墩旁設(shè)置有稱重傳感器,稱重傳感器的壓頭與框架的底邊接觸,稱重傳感器與數(shù)字稱重儀表連接,其優(yōu)點(diǎn)是儲(chǔ)油罐的重量分散在框架上,稱重傳感器分布在框架的四個(gè)角落,采用平均值的方法來計(jì)算儲(chǔ)油罐的重量,得到準(zhǔn)確的油罐內(nèi)儲(chǔ)油量??蚣芎蛢?chǔ)油罐的重量主要由限位保護(hù)墩來承受,當(dāng)儲(chǔ)油罐內(nèi)的油量變化時(shí),框架的底邊在垂直方向上會(huì)發(fā)生一定的位移,稱重傳感器通過該位移的變化中得到儲(chǔ)油罐的重量。
文檔編號(hào)B65D90/48GK102556545SQ20121001726
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2012年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者丁明翻, 張文柳, 林華燕, 王輝 申請(qǐng)人:寧波博達(dá)電氣有限公司
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