專利名稱：粘合機(jī)用布料輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及服裝生產(chǎn)加工領(lǐng)域，特別涉及一種粘合機(jī)用布料輸送裝置。
背景技術(shù)：
褲腰上的馬王袢的生產(chǎn)是在服裝加工領(lǐng)域中最為普通的工序之一，然后將長條狀布料裁剪成一個(gè)個(gè)可以縫制成馬王袢的布料塊。對于不同質(zhì)量要求的服裝，生產(chǎn)工序也不同。有些質(zhì)量要求較高的褲子的馬王袢需要用雙層布制作，通常是采用鋪棉與表布粘合。一般地，服裝廠采用粘合機(jī)將鋪棉與表布粘合，為了生產(chǎn)方便，先制作寬度一定的長條狀布料作為裁剪前的馬王袢表布，使用與長條狀布料的寬度相同的鋪棉一同送入粘合機(jī)與長條狀布料粘合。粘合機(jī)帶有滾輪，當(dāng)布料進(jìn)入滾輪下端后，布料在滾輪的作用下自動向前輸送， 如果在送入粘合機(jī)之前沒有對應(yīng)好表布與鋪棉之間的位置，粘合后的表布與鋪棉將會有偏差。解決的方法是增加長條狀布料和鋪棉的寬度，預(yù)留出可以裁剪掉的布料，這將增加生產(chǎn)成本；或者對送入粘合機(jī)之前的兩種布料的重疊嚴(yán)格把關(guān)，但由于是人工操作，粘合機(jī)布料的輸送速度較快，難免會有偏差，如果降低輸送速度，將降低生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中馬王袢或者其他長距離帶狀布料的粘合生產(chǎn)效率低的不足，本發(fā)明提供一種粘合機(jī)用布料輸送裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種粘合機(jī)用布料輸送裝置，具有輸送平臺、支架和至少一個(gè)用于引導(dǎo)布料的固定機(jī)構(gòu)，所述的固定機(jī)構(gòu)與輸送平臺固定連接，所述的支架包括底座、用于平整布料的阻擋部、至少兩個(gè)支撐架以及至少一根支撐桿， 所述的底座設(shè)置在輸送平臺上，所述的支撐架和阻擋部均固定在底座上，所述的支撐桿與至少兩個(gè)支撐架連接。一般地，所述的支撐架頂部具有孔或槽，所述的支撐桿與所述的孔或槽配合連接。一般地，所述的阻擋部為一根擋桿，所述的擋桿與底座和/或支撐架固定，擋桿與底座之間的間距為Icm 6cm。作為優(yōu)選，所述的固定機(jī)構(gòu)包括用于限制布料左右移動的引導(dǎo)擋塊組和用于限制布料上下移動的限位擋塊，所述的引導(dǎo)擋塊組包括兩塊固定在輸送平臺上的第一擋塊和第二擋塊，所述的限位擋塊與引導(dǎo)擋塊組固定連接。所述的固定機(jī)構(gòu)中直接與布料接觸的部位不能采用金屬材料，一般采用塑料，例如亞克力板，由于塑料具有一定的柔性，布料通過弓I導(dǎo)擋塊組和限位擋塊時(shí)不會產(chǎn)生損傷。為了起到引導(dǎo)布料的作用，限制布料左右移動，所述的第一擋塊與第二擋塊之間的間距等于或略大于布料的寬度。為了起到引導(dǎo)布料的作用，限制布料上下移動，所述的限位擋塊與輸送平臺之間的間距為1_ 6_。本發(fā)明粘合機(jī)用布料輸送裝置的使用原理制作馬王袢時(shí)，一般直接采用成卷的
3鋪棉，并且寬度跟與其粘合的表布大致相同；表布被裁剪成固定寬度后，一般為了節(jié)省エ 序，不會繞成卷。因此，將裁剪好的表布從擋桿與底座之間穿過，鋪棉卷放置在支架上，使鋪棉與表布在同一垂直面上，抽出表布和鋪棉，對準(zhǔn)重疊后穿過固定機(jī)構(gòu)，送入粘合機(jī)。通過粘合機(jī)輸送滾輪的帶動，支架上的鋪棉卷自動送料，而表布經(jīng)阻擋部和固定機(jī)構(gòu)的調(diào)整，也可以與鋪棉一起平整地送入粘合機(jī)。本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明粘合機(jī)用布料輸送裝置，設(shè)置支架來放置鋪棉卷，與粘合機(jī)共同使用可以達(dá)到自動送布料的效果，并且更換鋪棉卷方便；采用固定機(jī)構(gòu)將兩種待粘合的布料引導(dǎo)限位，節(jié)約了人工，并且生產(chǎn)效率得到提高。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)ー步說明。圖I是本發(fā)明的粘合機(jī)用布料輸送裝置中支架的實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的側(cè)視圖。圖3是本發(fā)明的粘合機(jī)用布料輸送裝置中支架的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的側(cè)視圖。圖5是本發(fā)明的粘合機(jī)用布料輸送裝置中支架的實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是圖5的側(cè)視圖。圖7是本發(fā)明的粘合機(jī)用布料輸送裝置中固定機(jī)構(gòu)的最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是圖7的俯視圖。圖9是本發(fā)明的粘合機(jī)用布料輸送裝置最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、輸送平臺，2、底座，3、阻擋部，4、支撐架，4-1、孔，4-2、槽，5、支撐桿，6、固定機(jī)構(gòu)，6-1、限位擋塊，6-2、第一擋塊，6-3、第二擋塊。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。如圖9所示，本發(fā)明的粘合機(jī)用布料輸送裝置最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。具有輸送平臺I、支架和四個(gè)固定機(jī)構(gòu)6,兩個(gè)固定機(jī)構(gòu)6為ー組,用于引導(dǎo)布料，固定機(jī)構(gòu)6與輸送平臺I固定連接，固定機(jī)構(gòu)6可以是通過雙面膠粘在輸送平臺I上，方便移動拆卸。如圖7、圖8所示，固定機(jī)構(gòu)6包括用于限制布料左右移動的引導(dǎo)擋塊組和用于限制布料上下移動的限位擋塊6-1，引導(dǎo)擋塊組包括兩塊固定在輸送平臺上的第一擋塊6-2 和第二擋塊6-3，限位擋塊6-1與引導(dǎo)擋塊組固定連接。第一擋塊6-2與第二擋塊6-3之間的間距略大于布料的寬度。限位擋塊6-1與輸送平臺I之間的間距為3mm。以下列舉本發(fā)明的粘合機(jī)用布料輸送裝置中的支架的3個(gè)具體實(shí)施例。實(shí)施例I如圖I、圖2所示，支架包括底座2、用于平整布料的阻擋部3、五個(gè)支撐架4以及ー 根支撐桿5，底座2設(shè)置在輸送平臺I上，支撐架4和阻擋部3均固定在底座2上，支撐架4 頂部開設(shè)有凹槽4-2，支撐桿5與凹槽4-2配合連接。阻擋部3為ー根擋桿，與支撐架4固定連接，擋桿與底座2之間的間距為Icm 6cm。
實(shí)施例2如圖3、圖4所示，支架包括底座2、用于平整布料的阻擋部3、四個(gè)支撐架4以及兩根支撐桿5，底座2設(shè)置在輸送平臺I上，支撐架4和阻擋部3均固定在底座2上，支撐架4 頂部開設(shè)有通孔4-1，支撐桿5與通孔4-1配合連接。阻擋部3為一根擋桿，與底座2固定連接，擋桿與底座2之間的間距為Icm 6cm。實(shí)施例3如圖5、圖6所示，支架包括底座2、用于平整布料的阻擋部3、四個(gè)支撐架4以及兩根支撐桿5，底座2設(shè)置在輸送平臺I上，支撐架4和阻擋部3均固定在底座2上，支撐架4 頂部開設(shè)有側(cè)槽4-2，支撐桿5與側(cè)槽4-2配合連接。阻擋部3為一根擋桿，與支撐架4固定連接，擋桿與底座2之間的間距為Icm 6cm。以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求
1.一種粘合機(jī)用布料輸送裝置，其特征在干具有輸送平臺(I)、支架和至少ー個(gè)用于引導(dǎo)布料的固定機(jī)構(gòu)(6)，所述的固定機(jī)構(gòu)(6)與輸送平臺(I)固定連接，所述的支架包括底座(2)、用于平整布料的阻擋部(3)、至少兩個(gè)支撐架(4)以及至少ー根支撐桿(5)，所述的底座(2)設(shè)置在輸送平臺(I)上，所述的支撐架(4)和阻擋部(3)均固定在底座(2)上， 所述的支撐桿(5)與至少兩個(gè)支撐架(4)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的粘合機(jī)用布料輸送裝置，其特征在于所述的支撐架(4)頂部具有孔(4-1)或槽(4-2)，所述的支撐桿(5)與所述的孔(4-1)或槽(4-2)配合連接。
3.如權(quán)利要求I或2所述的粘合機(jī)用布料輸送裝置，其特征在于所述的阻擋部(3) 為ー根擋桿，所述的擋桿與底座(2)和/或支撐架(4)固定，擋桿與底座(2)之間的間距為 Icm 6cm0
4.如權(quán)利要求I或2所述的粘合機(jī)用布料輸送裝置，其特征在于所述的固定機(jī)構(gòu)(6) 包括用于限制布料左右移動的引導(dǎo)擋塊組和用于限制布料上下移動的限位擋塊(6-1)，所述的引導(dǎo)擋塊組包括兩塊固定在輸送平臺上的第一擋塊(6-2)和第二擋塊￠-3)，所述的限位擋塊(6-1)與引導(dǎo)擋塊組固定連接。
5.如權(quán)利要求4所述的粘合機(jī)用布料輸送裝置，其特征在干所述的第一擋塊(6-2) 與第二擋塊(6-3)之間的間距等于或略大于布料的寬度。
6.如權(quán)利要求4所述的粘合機(jī)用布料輸送裝置，其特征在干所述的限位擋塊(6-1) 與輸送平臺(I)之間的間距為Imm 6mm。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種粘合機(jī)用布料輸送裝置，具有輸送平臺、支架和至少一個(gè)用于引導(dǎo)布料的固定機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)與輸送平臺固定連接，支架包括底座、用于平整布料的阻擋部、至少兩個(gè)支撐架以及至少一根支撐桿，底座設(shè)置在輸送平臺上，支撐架和阻擋部均固定在底座上，支撐桿與至少兩個(gè)支撐架連接。本發(fā)明粘合機(jī)用布料輸送裝置，設(shè)置支架來放置鋪棉卷，與粘合機(jī)共同使用可以達(dá)到自動送布料的效果，并且更換鋪棉卷方便；采用固定機(jī)構(gòu)將兩種待粘合的布料引導(dǎo)限位，節(jié)約了人工，并且生產(chǎn)效率得到提高。
文檔編號B65H37/04GK102602735SQ20121008087
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者周麗萍, 唐全勝, 尹聚妹, 李國軍, 湯雷軍, 王勝, 袁小英 申請人:江蘇利步瑞服裝有限公司