專利名稱：一種散貨移動(dòng)卸料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于港口、倉(cāng)儲(chǔ)、堆場(chǎng)等場(chǎng)所散貨物料的卸料裝置，更具體地說，涉及一種移動(dòng)卸料裝置。
背景技術(shù)：
近年來，隨著港口、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展，大量平房倉(cāng)建設(shè)如雨后春筍般，特別是國(guó)家在考慮糧食安全方面，加大了糧食物流發(fā)展力度，更促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展。但是，落后的卸料技術(shù)與市場(chǎng)需要形成了反差，因此急需解決這一難題。我國(guó)目前倉(cāng)頂卸料進(jìn)倉(cāng)設(shè)備主要有以下幾種形式埋刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)多點(diǎn)拋料式卸料帶式輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)卸料小車；但同時(shí)存在以下問題
埋刮板輸送機(jī)糧食輸送過程中產(chǎn)生的破碎比膠帶輸送機(jī)高、故障率高；在輸送能力、距離相等時(shí)，輸送功率消耗比膠帶輸送機(jī)大3倍左右；輸送距離受限制，一臺(tái)埋刮板輸送機(jī)輸送長(zhǎng)度一般不超過80米。膠帶輸送機(jī)多點(diǎn)拋料式卸料帶式輸送機(jī)在輸送能力、距離相同時(shí)，輸送功率比普通膠帶輸送機(jī)大2-3倍；輸送帶經(jīng)多次繞曲，其上下膠層易產(chǎn)生龜裂；機(jī)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備重量大、尺寸較大。帶式輸送機(jī)卸料小車存在以下問題卸料小車體形龐大、自重大、慣量大；轉(zhuǎn)換卸料口時(shí)需停機(jī)，無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)卸料。上述無論是那種形式，都存在設(shè)備自重大、物料的破碎率高、耗能大、故障率高、維修不便等缺點(diǎn)。如何采用一項(xiàng)新的技術(shù)來替代這種傳統(tǒng)的高耗能設(shè)備，是關(guān)系到倉(cāng)房使用效率和滿足糧食物流發(fā)展需要的難題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種散貨移動(dòng)卸料裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種散貨移動(dòng)卸料裝置，包括至少兩個(gè)相鄰設(shè)置的運(yùn)輸段，每一所述運(yùn)輸段均包括水平設(shè)置的托輥傳輸機(jī)構(gòu)、和至少兩個(gè)可移動(dòng)地設(shè)置在所述托輥傳輸機(jī)構(gòu)上的卸料裝置；所述托輥傳輸機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌、設(shè)置在所述導(dǎo)軌上的多個(gè)托輥、以及依次繞過所述托輥的傳輸帶；所述卸料裝置包括主體、可升降地設(shè)置在所述主體內(nèi)的卸料器、分別可升降地設(shè)置在所述主體兩側(cè)的腰型托輥機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置在所述卸料器下方的平板機(jī)構(gòu)；所述傳輸帶依次繞過所述主體兩側(cè)的腰型托輥機(jī)構(gòu)，且從所述平板機(jī)構(gòu)與卸料器之間穿過，卸料時(shí)，所述卸料器降下，位于所述主體兩側(cè)的腰型托輥機(jī)構(gòu)同步降下，從而將所述傳輸帶落于所述平板機(jī)構(gòu)上，以便所述卸料器將位于所述傳輸帶上的糧料刮下。本發(fā)明所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其中，所述卸料裝置通過行走輪組件可移動(dòng)地設(shè)置在所述導(dǎo)軌上。
本發(fā)明所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其中，所述行走輪組件包括分別設(shè)置在所述主體兩側(cè)的主動(dòng)行走輪和被動(dòng)行走輪，所述主動(dòng)行走輪由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。該散貨移動(dòng)卸料裝置還包括設(shè)置在所述主體上的第一升降裝置，所述第一升降裝置帶動(dòng)所述腰型托輥機(jī)構(gòu)升降。本發(fā)明所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其中，所述主體的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有所述第一升降裝置，所述第一升降裝置包括固定在所述主體頂部一側(cè)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、分別設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)兩側(cè)并由所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的水平絲杠、分別從兩所述水平絲杠的端部垂直向下延伸的垂直絲杠，兩所述垂直絲杠的端部分別與所述腰型托輥機(jī)構(gòu)的兩端固定連接；還包括設(shè)于所述水平絲杠末端且與所述垂直絲杠連接的轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)將所述水平絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為所述垂直絲杠的升降運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其中，所述轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)包括渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)。本發(fā)明所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其中，該散貨移動(dòng)卸料裝置還包括設(shè)置在所述主體上的第二升降裝置，所述第二升降裝置帶動(dòng)所述卸料器升降。所述第二升降裝置包括設(shè)置在所述主體一側(cè)的電機(jī)、以及將所述電機(jī)末端的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為所述卸料器上下移動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)；所述連桿機(jī)構(gòu)包括與所述電機(jī)連接的絲杠、固定在所述絲杠上的絲母、以及與所述絲母固定連接的連桿；所述連桿末端與所述卸料器鉸接。本發(fā)明所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其中，所述主體上、所述卸料器兩側(cè)的位置還設(shè)有卸料口。本發(fā)明所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其中，所述卸料器具有三角形的尖端，卸料時(shí)，所述傳輸帶相對(duì)于所述卸料器移動(dòng)，所述卸料器尖端的兩側(cè)將位于所述傳輸帶上的糧料刮下。實(shí)施本發(fā)明的散貨移動(dòng)卸料裝置，具有以下有益效果本發(fā)明的散貨移動(dòng)卸料裝置包括至少兩個(gè)可獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的卸料裝置，通過兩個(gè)卸料裝置的相互配合，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)任意點(diǎn)卸料的目的，同時(shí)，卸料器的使用能100%的卸清輸送帶上的糧食，不會(huì)劃傷傳輸帶、防止切斷事故，保證了輸送帶的運(yùn)行安全，而且能夠迅速切換進(jìn)倉(cāng)位置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、尺寸小且能耗低。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，附圖中圖I是本發(fā)明一種散貨移動(dòng)卸料裝置優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明一種散貨移動(dòng)卸料裝置優(yōu)選實(shí)施例中卸料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明一種散貨移動(dòng)卸料裝置優(yōu)選實(shí)施例中的A向視圖；圖4是本發(fā)明一種散貨移動(dòng)卸料裝置優(yōu)選實(shí)施例中的B向視圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，該散貨移動(dòng)卸料裝置包括至少兩個(gè)相鄰設(shè)置的運(yùn)輸段(圖中未用標(biāo)號(hào)示出)，每一個(gè)運(yùn)輸段均包括水平設(shè)置的托輥傳輸機(jī)構(gòu)100、和至少兩個(gè)可移動(dòng)地設(shè)置在托輥傳輸機(jī)構(gòu)100上的卸料裝置200。設(shè)置至少兩個(gè)卸料裝置200主要是為了方便換倉(cāng)進(jìn)料時(shí)實(shí)現(xiàn)不停機(jī)作業(yè)，相互配合卸料，兩個(gè)卸料裝置200可同時(shí)移動(dòng)，也可一個(gè)卸料裝置200卸料時(shí)，另一個(gè)卸料裝置移動(dòng)至下個(gè)卸料點(diǎn)后處于待卸料的狀態(tài)。兩個(gè)卸料裝置的配合卸料可以通過控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，而控制系統(tǒng)的形式有多種，在此不再敘述。進(jìn)一步的，上述托輥傳輸機(jī)構(gòu)100包括導(dǎo)軌101、設(shè)置在導(dǎo)軌101上的多個(gè)托輥102、以及依次繞過托輥102的傳輸帶(圖中未用標(biāo)號(hào)示出)。傳輸帶用于拖放糧料，由終端驅(qū)動(dòng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)。托輥102應(yīng)當(dāng)具有向下凹陷的弧度，使得傳輸帶在運(yùn)送糧料的過程中不會(huì)撒出。如圖2所示，卸料裝置200包括主體201、可升降地設(shè)置在主體201內(nèi)的卸料器202、分別可升降地設(shè)置在主體201兩側(cè)的腰型托輥機(jī)構(gòu)203、以及設(shè)置在卸料器203下方的平板機(jī)構(gòu)204。腰型托輥機(jī)構(gòu)203主要用于升降傳輸帶，其結(jié)構(gòu)與托輥類似，也具有一個(gè)向下凹的弧度，具體來說，其截面呈腰鼓形，兩邊高而中間低，因此當(dāng)承托有糧料的傳輸帶從其上通過時(shí)，傳輸帶也向下凹，使得糧料不被刮下，當(dāng)腰型托輥機(jī)構(gòu)203降下使傳輸帶位于平板機(jī)構(gòu)204上是，傳輸帶變得平整，從而方便卸料器202將糧料刮下。散貨移動(dòng)卸料裝置的具體工作原理如下傳輸帶依次繞過主體201兩側(cè)的腰型托 輥機(jī)構(gòu)203，且從平板機(jī)構(gòu)204與卸料器201之間穿過。卸料時(shí)，卸料裝置200不動(dòng)，傳輸帶移動(dòng)，卸料器201降下，位于主體201兩側(cè)的腰型托輥機(jī)構(gòu)203同步降下，從而將傳輸帶落于平板機(jī)構(gòu)204上，靜止不動(dòng)的卸料器201將位于移動(dòng)著的傳輸帶上的糧料刮下。優(yōu)選地，如圖I和2所示，卸料裝置200可以通過行走輪組件300可移動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)軌101上。進(jìn)一步來說，行走輪組件300包括分別設(shè)置在主體201兩側(cè)的主動(dòng)行走輪301和被動(dòng)行走輪302，其中，主動(dòng)行走輪301由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)?？梢岳斫獾?，卸料裝置200在導(dǎo)軌上的移動(dòng)還可以通過其他方式來實(shí)現(xiàn)。進(jìn)一步地，如圖2所示，該散貨移動(dòng)卸料裝置還包括設(shè)置在主體201上的第一升降裝置205，腰型托輥機(jī)構(gòu)203由該第一升降裝置205帶動(dòng)升降。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，主體201的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有第一升降裝置，其中一個(gè)用于帶動(dòng)位于左邊的腰型托輥機(jī)構(gòu)203升降，另一個(gè)用于帶動(dòng)右邊的腰型托輥機(jī)構(gòu)203升降。值得注意的是，兩套第一升降裝置205應(yīng)當(dāng)同步實(shí)現(xiàn)升降，以方便糧料的順利卸載，這一點(diǎn)可以通過控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。或者可以將兩套第一升降裝置205用一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這樣做能夠節(jié)約控制環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低成本。如圖3所示，每一個(gè)第一升降裝置205均包括固定在主體201頂部一側(cè)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)206、分別設(shè)于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)206兩側(cè)并由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)206帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的水平絲杠207、分別從兩水平絲杠207的端部垂直向下延伸的垂直絲杠208，兩個(gè)垂直絲杠208的端部分別與腰型托輥機(jī)構(gòu)203的兩端固定連接?？梢岳斫獾?，還應(yīng)當(dāng)包括設(shè)于水平絲杠207末端且與垂直絲杠208連接的轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)209，該轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)209將水平絲杠207的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為垂直絲杠208的升降運(yùn)動(dòng)。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，該轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)采用的是渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步地，該散貨移動(dòng)卸料裝置還包括設(shè)置在主體201上的第二升降裝置210，該第二升降裝置210用于帶動(dòng)卸料器202升降。該第二升降裝置210包括設(shè)置在所述主體201 一側(cè)的電機(jī)、以及將所述電機(jī)末端的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為卸料器202上下移動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，連桿機(jī)構(gòu)包括與電機(jī)連接的絲杠、固定在絲杠上的絲母、以及與絲母固定連接的連桿；連桿末端與卸料器202鉸接。
優(yōu)選地，為保證糧料順利卸下，盡可能少的產(chǎn)生粉塵，還可以在主體201上、卸料器202兩側(cè)的位置設(shè)置卸料口(圖中未用標(biāo)號(hào)示出)。如圖4所示，卸料器202具有三角形的尖端，卸料時(shí)，傳輸帶相對(duì)于卸料器202移動(dòng)，卸料器202尖端的兩側(cè)將位于傳輸帶上的糧料刮下。幾種散貨輸送設(shè)備功率比較

權(quán)利要求
1.一種散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，包括至少兩個(gè)相鄰設(shè)置的運(yùn)輸段，每一所述運(yùn)輸段均包括水平設(shè)置的托輥傳輸機(jī)構(gòu)(100)、和至少兩個(gè)可移動(dòng)地設(shè)置在所述托輥傳輸機(jī)構(gòu)(100)上的卸料裝置(200)； 所述托輥傳輸機(jī)構(gòu)(100)包括導(dǎo)軌(101)、設(shè)置在所述導(dǎo)軌(101)上的多個(gè)托輥(102)、以及依次繞過所述托輥(102)的傳輸帶；所述卸料裝置(200)包括主體(201)、可升降地設(shè)置在所述主體(201)內(nèi)的卸料器(202)、分別可升降地設(shè)置在所述主體(201)兩側(cè)的腰型托輥機(jī)構(gòu)(203)、以及設(shè)置在所述卸料器(202)下方的平板機(jī)構(gòu)(204)； 所述傳輸帶依次繞過所述主體(201)兩側(cè)的腰型托輥機(jī)構(gòu)(203)，且從所述平板機(jī)構(gòu)(204)與卸料器(202)之間穿過，卸料時(shí)，所述卸料器(202)降下，位于所述主體(201)兩側(cè)的腰型托輥機(jī)構(gòu)(203)同步降下，從而將所述傳輸帶落于所述平板機(jī)構(gòu)(204)上，以便所述卸料器(202)將位于所述傳輸帶上的糧料刮下。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，所述卸料裝置(200)通過行走輪組件(300)可移動(dòng)地設(shè)置在所述導(dǎo)軌(101)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，所述行走輪組件(300)包括分別設(shè)置在所述主體(201)兩側(cè)的主動(dòng)行走輪(301)和被動(dòng)行走輪(302)，所述主動(dòng)行走輪(301)由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，該散貨移動(dòng)卸料裝置還包括設(shè)置在所述主體(201)上的第一升降裝置(205)，所述第一升降裝置(205)帶動(dòng)所述腰型托輥機(jī)構(gòu)(203)升降。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，所述主體(201)的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有所述第一升降裝置(205)，所述第一升降裝置(205)包括固定在所述主體(201)頂部一側(cè)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(206)、分別設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(206)兩側(cè)并由所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(206)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的水平絲杠(207)、分別從兩所述水平絲杠(207)的端部垂直向下延伸的垂直絲杠(208)，兩所述垂直絲杠(208)的端部分別與所述腰型托輥機(jī)構(gòu)(203)的兩端固定連接； 還包括設(shè)于所述水平絲杠(207)末端且與所述垂直絲杠(208)連接的轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)(209)，所述轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)(209)將所述水平絲杠(207)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為所述垂直絲杠(208)的升降運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)(209)包括渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，該散貨移動(dòng)卸料裝置還包括設(shè)置在所述主體(201)上的第二升降裝置(210)，所述第二升降裝置(210)帶動(dòng)所述卸料器(202)升降。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，所述第二升降裝置(210)包括設(shè)置在所述主體(201) —側(cè)的電機(jī)、以及將所述電機(jī)末端的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為所述卸料器(202)上下移動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)； 所述連桿機(jī)構(gòu)包括與所述電機(jī)連接的絲杠、固定在所述絲杠上的絲母、以及與所述絲母固定連接的連桿；所述連桿末端與所述卸料器(202)鉸接。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，所述主體(201)上、所述卸料器(202)兩側(cè)的位置還設(shè)有卸料口。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的散貨移動(dòng)卸料裝置，其特征在于，所述卸料器(202)具有三角形的尖端，卸料時(shí)，所述傳輸帶相對(duì)于所述卸料器(202)移動(dòng)，所述卸料器(202)尖端的兩側(cè)將位于所述傳輸帶上的糧料刮下。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種散貨移動(dòng)卸料裝置，包括至少兩個(gè)相鄰設(shè)置的運(yùn)輸段，每一運(yùn)輸段均包括水平設(shè)置的托輥傳輸機(jī)構(gòu)、和至少兩個(gè)可移動(dòng)地設(shè)置在托輥傳輸機(jī)構(gòu)上的卸料裝置。卸料裝置包括主體、可升降地設(shè)置在主體內(nèi)的卸料器、分別可升降地設(shè)置在主體兩側(cè)的腰型托輥機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置在卸料器下方的平板機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的散貨移動(dòng)卸料裝置包括至少兩個(gè)可獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的卸料裝置，通過兩個(gè)卸料裝置的相互配合，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)任意點(diǎn)卸料的目的，同時(shí)，卸料器的使用能100％卸清輸送帶上的糧食，不會(huì)劃傷輸送帶、防止切斷事故，保證了輸送帶的運(yùn)行安全，而且能夠迅速切換進(jìn)倉(cāng)位置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、尺寸小且能耗低。
文檔編號(hào)B65G65/28GK102627197SQ20121009084
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者孫紀(jì)安, 梁錦雄, 葛林, 趙慶和 申請(qǐng)人:徐州中良設(shè)備工程有限公司, 招商局國(guó)際有限公司