專利名稱：固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥的制作方法
固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥I.概述I · I產(chǎn)品使用范圍及特點固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥是固定式帶式輸送機安全正常運行的重要部件之一。標(biāo)準(zhǔn)MT821-2006《煤礦用帶式輸送機托棍技術(shù)條件》適用于該部件。固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥適用于所有固定式帶式輸送機運行膠帶跑偏的自動調(diào)整。I. 2使用環(huán)境條件及工作條件a)環(huán)境溫度為 _15°C +40 °C ；b)環(huán)境空氣相對溫度不大于90% (+25°C時)；c)海拔不超過IOOOm ；d)無強烈振動和腐蝕性氣體等；e)安裝在所有適用于固定式帶式輸送機正常運行的環(huán)境、工作條件中。2.結(jié)構(gòu)特征及工作原理結(jié)構(gòu)特征“說明書附圖I”是固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥示意圖。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明例描述，見附

圖1，固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥是由特殊設(shè)計的固定式帶式輸送機槽型托輥組件2和左右兩側(cè)的液壓缸1、3、液壓油管4、5及液壓缸固定裝置6組裝而成。固定式帶式輸送機槽型托輥組件既可以是槽型托輥組，也可以是平行托輥組件。工作原理如下當(dāng)運行中的固定式帶式輸送機膠帶向左側(cè)(或右側(cè))跑偏時，輸送機膠帶必然會帶動托輥組件的左側(cè)(或右側(cè))托輥沿運行方向向前傾斜，右側(cè)(或左側(cè))托輥向后傾斜，同時向前傾斜的托輥帶動左側(cè)(或右側(cè))液壓缸的活塞桿向前伸出。這時左側(cè)(或右側(cè))液壓缸前半部的油壓經(jīng)活塞擠壓而升高，并將壓力升高的液壓油自動輸向右側(cè)(或左側(cè))液壓缸的后半部，推動右側(cè)(或左側(cè))活塞桿向前伸出，迫使托輥組件的右側(cè)(或左側(cè))托輥向前傾斜，左側(cè)(或右側(cè))托輥向后傾斜，帶動跑偏了的膠帶回到正常運行位置。反之亦然，從而保證了膠帶跑偏時的自動調(diào)整。3.安裝及注意事項3. I、固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥安裝前要檢查托輥出廠檢驗報告是否合格，托輥兩端軸承座焊接是否合格，托輥軸轉(zhuǎn)動是否靈活。不合格品不得使用。3. 2、托輥架焊接是否合格，并試驗托輥裝在托輥架上是否合格。禁止使用不合格品O3. 3、檢查液壓缸中液壓油要充滿，并不得有滲、漏油現(xiàn)象；液壓油管路接頭要合格，長度要適宜，并不得有滲、漏油現(xiàn)象。3. 4、固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥組件在固定式帶式輸送機中間架上的安裝，托輥軸線要垂直于輸送機運行軸線。兩側(cè)液壓缸在固定式帶式輸送機中間架上的安裝要牢固，并保證托輥組件的托輥軸線與輸送機運行軸線的垂直關(guān)系不變。
3. 5、兩液壓缸輸油管路在輸送機中間架上的安裝要有余長和保護(hù)措施，防止出現(xiàn)在輸送機的運行或檢修中受拉或碰、砸、擠壓現(xiàn)象。4.維護(hù)檢修運行中的固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥應(yīng)每周維護(hù)檢修一次。維護(hù)檢修內(nèi)容如下4. I、清理調(diào)偏托輥組件、液壓缸上的浮煤；4. 2、檢查液壓缸、輸油管路是否有滲、漏油、缺油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理；4. 3、檢查托棍運轉(zhuǎn)靈活情況,發(fā)現(xiàn)有異響、轉(zhuǎn)動不靈活或串軸量過大,應(yīng)及時更換規(guī)格相符的托輥； 以上清理浮煤、檢查、維護(hù)檢修應(yīng)在停機、切斷電源并掛有人工作，禁止合閘警告牌的前提下進(jìn)行。5.運輸與貯存5. I托輥在出廠前均經(jīng)過出廠檢驗，應(yīng)有合格的出廠檢驗報告；5. 2隨機配備裝箱單、產(chǎn)品合格證和使用說明書；5. 3產(chǎn)品的運輸方式不限，在運輸過程中應(yīng)防止雨淋和受潮；5. 4貯存托輥組件的場所應(yīng)空氣流通，防止受潮和腐蝕。
權(quán)利要求
1.固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥，是由特殊設(shè)計的固定式帶式輸送機槽型托輥組件2，其技術(shù)特征在于所述的托輥組件左右兩側(cè)有液壓缸I、3。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓缸，其技術(shù)特征在于所述液壓缸有液壓油管4、5。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的液壓缸，其技術(shù)特征在于所述液壓缸有固定裝置6。
全文摘要
固定式帶式輸送機自動調(diào)偏托輥是由特殊設(shè)計槽型托輥組件或平行托輥組件和左右兩側(cè)的液壓缸、液壓油管組裝而成。當(dāng)運行中的膠帶向左側(cè)(或右側(cè))跑偏時，必然會帶動托輥組件的左側(cè)(或右側(cè))托輥沿運行方向向前傾斜，右側(cè)(或左側(cè))托輥向后傾斜，同時向前傾斜的托輥帶動左側(cè)(或右側(cè))液壓缸的活塞桿向前伸出。這時左側(cè)(或右側(cè))液壓缸前半部的油壓經(jīng)活塞擠壓而升高，并將壓力升高的液壓油自動輸向右側(cè)(或左側(cè))液壓缸的后半部，推動右側(cè)(或左側(cè))活塞桿向前伸出，迫使托輥組件的右側(cè)(或左側(cè))托輥向前傾斜，左側(cè)(或右側(cè))托輥向后傾斜，帶動跑偏了的膠帶回到正常運行的位置。反之亦然，從而保證了膠帶跑偏時的自動調(diào)整。
文檔編號B65G15/64GK102874574SQ20121030808
公開日2013年1月16日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者劉培林 申請人:劉培林