專(zhuān)利名稱(chēng)：聯(lián)合采運(yùn)機(jī)及其組裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種聯(lián)合采運(yùn)機(jī)及其組裝方法。
背景技術(shù)：
物料輸送設(shè)備是一種以摩擦力驅(qū)動(dòng)物料連續(xù)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。使用該設(shè)備，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)輸送到最終的卸料點(diǎn)。現(xiàn)在普遍使用的一種物料輸送設(shè)備是固定式皮帶機(jī) 。該設(shè)備包括首端和尾端，首端設(shè)置有主動(dòng)輪和為主動(dòng)輪提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置，尾端設(shè)置有從動(dòng)輪。所述皮帶機(jī)是由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶及皮帶上的物料一起傳動(dòng)，使物料沿著皮帶的軌跡，從尾端輸送到首端，即從最初的供料點(diǎn)輸送到最終的卸料點(diǎn)。一般港口，將陸上的煤輸送到海上的運(yùn)輸船上，需要一條很長(zhǎng)、彎曲的輸送線路。當(dāng)輸送線路確定后，則需要架設(shè)遠(yuǎn)距離的固定式皮帶機(jī)，該設(shè)備一旦按照預(yù)定線路安裝完成，無(wú)法更改線路。而現(xiàn)在港口設(shè)置的供料點(diǎn)時(shí)常改變位置，有時(shí)候設(shè)置在固定式皮帶機(jī)的附近，有時(shí)候設(shè)置在遠(yuǎn)離固定式皮帶機(jī)的位置，而固定式皮帶機(jī)的線路無(wú)法更改，固定式皮帶機(jī)的安裝位置也無(wú)法改變，這就給遠(yuǎn)離固定式皮帶機(jī)的供料點(diǎn)的物質(zhì)的運(yùn)輸帶來(lái)極大的不便。因此，如何解決固定式皮帶機(jī)不能靈活改變輸送線路是現(xiàn)有物料輸送設(shè)備的一個(gè)很大的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種聯(lián)合采運(yùn)機(jī)及其組裝方法，能夠靈活改變輸送線路。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，包括皮帶機(jī)，所述皮帶機(jī)包括首端和尾端，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)包括至少兩節(jié)皮帶機(jī)及用于裝載每一節(jié)皮帶機(jī)的裝載連接板；所述裝載連接板包括首端和尾端，所述裝載連接板的首端和尾端均設(shè)置有連接件；每一節(jié)裝載連接板的尾端的連接件與后一節(jié)裝載連接板的首端的連接件連接；每一節(jié)皮帶機(jī)的尾端位于后一節(jié)皮帶機(jī)的首端的下方。優(yōu)選地，所述皮帶機(jī)還包括機(jī)殼；所述機(jī)殼位于所述主動(dòng)輪下方的部位設(shè)置有落料開(kāi)口，所述機(jī)殼位于所述從動(dòng)輪上方的部位設(shè)置有受料開(kāi)口 ；每一節(jié)皮帶機(jī)的受料開(kāi)口與后一節(jié)皮帶機(jī)的落料開(kāi)口通過(guò)連接管連接。優(yōu)選地，所述連接管包括兩個(gè)法蘭盤(pán)和連接兩個(gè)法蘭盤(pán)的軟管；一個(gè)法蘭盤(pán)與前一節(jié)皮帶機(jī)的受料開(kāi)口連接，另一個(gè)法蘭盤(pán)與后一節(jié)皮帶機(jī)的落料開(kāi)口連接。優(yōu)選地，所述裝載連接板的首端和尾端設(shè)置的連接件為半圓環(huán)形掛鉤。優(yōu)選地，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括行走機(jī)構(gòu)；所述行走機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述裝載連接板的底部；所述行走機(jī)構(gòu)包括萬(wàn)向輪和行走輪；所述萬(wàn)向輪設(shè)置在所述裝載連接板的底部首端的位置，所述行走輪設(shè)置在所述裝載連接板的底部尾端的位置。優(yōu)選地，所述皮帶機(jī)的首端與所述裝載連接板的首端之間通過(guò)升降調(diào)節(jié)裝置連接；所述升降調(diào)節(jié)裝置的一端與裝載連接板的首端連接，另一端與所述皮帶機(jī)的首端連接。優(yōu)選地，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括定軌機(jī)構(gòu)；所述定軌機(jī)構(gòu)包括兩端設(shè)置有通孔的支桿和軟繩；所述支桿的中部還設(shè)置有連接孔，所述裝載連接板的首端和尾端的底部分別設(shè)置有連接柱，所述支桿的連接孔與所述連接柱連接并可繞所述連接柱旋轉(zhuǎn)；令所述支桿的方向與所述裝載連接板的寬度方向平行，所述軟繩分別穿過(guò)每一節(jié)所述裝載連接板的支桿的同一側(cè)通孔，再?gòu)牧硪粋?cè)通孔穿 回，形成一個(gè)閉合的繩環(huán)。優(yōu)選地，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括支撐機(jī)構(gòu)；所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐桿和支撐板；所述支撐桿的一端與所述支撐板的中心位置連接，另一端與所述裝載連接板連接。優(yōu)選地，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括受料倉(cāng)；所述受料倉(cāng)包括長(zhǎng)方體容器、兩個(gè)漏斗形容器和移動(dòng)輪；所述漏斗形容器包括進(jìn)料口和落料口 ；所述長(zhǎng)方體容器的底部設(shè)置有兩個(gè)開(kāi)口，一個(gè)開(kāi)口與一個(gè)漏斗形容器的進(jìn)料口連接，另一個(gè)開(kāi)口與另一個(gè)漏斗形容器的進(jìn)料口連接；所述移動(dòng)輪設(shè)置在所述錐形容器的底部；所述受料倉(cāng)設(shè)置在所述皮帶機(jī)的尾端，并令兩個(gè)所述漏斗形容器的落料口置于所述皮帶機(jī)的上方。一種聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的組裝方法，所述組裝方法包括將裝載連接板的首端和尾端均設(shè)置連接件；將每一節(jié)裝載連接板的尾端的連接件與后一節(jié)裝載連接板的首端的連接件連接；將每一節(jié)皮帶機(jī)安裝在每一節(jié)裝載連接板上；將每一節(jié)皮帶機(jī)的尾端置于后一節(jié)皮帶機(jī)的首端的下方。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)包括至少兩節(jié)裝載有皮帶機(jī)的裝載連接板，每一節(jié)裝載連接板首尾使用連接件相連，這樣使得每一節(jié)裝載連接板可以按照前一節(jié)裝載連接板的移動(dòng)軌跡移動(dòng)，可以任意的調(diào)整每一節(jié)裝載連接板的位置，與其相連的幾節(jié)裝載連接板稍微相應(yīng)的改變位置，而不需要調(diào)整所有的裝載連接板的位置，這樣保證了聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的靈活移動(dòng)。同時(shí)，在每一節(jié)裝載連接板上還安裝有皮帶機(jī)，而且每一節(jié)皮帶機(jī)的尾端位于后一節(jié)皮帶機(jī)的首端的下方，這樣保證了物料能沿著聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的輸送線路傳輸，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合采運(yùn)機(jī)靈活改變輸送線路。在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述裝載連接板的底部；所述行走機(jī)構(gòu)包括萬(wàn)向輪和行走輪；所述萬(wàn)向輪設(shè)置在所述裝載連接板的底部首端的位置，所述行走輪設(shè)置在所述裝載連接板的底部尾端的位置，增加了所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)移動(dòng)的靈活性；另外，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括定軌機(jī)構(gòu)，所述定軌機(jī)構(gòu)的支桿的連接孔與所述連接柱連接并可繞所述連接柱旋轉(zhuǎn)，所述軟繩分別穿過(guò)所述支桿的通孔，形成一個(gè)閉合的繩環(huán)，這樣，調(diào)節(jié)每一節(jié)裝載連接板的位置時(shí)，能使得所述每一節(jié)裝載連接板連接形成的曲線順滑，增加所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的美觀性。


為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明具體實(shí)施方式
或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式
或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖I為本發(fā)明實(shí)施例I的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例2的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例2的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的組裝方法圖。
具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明各實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明所保護(hù)的范圍。實(shí)施例I如圖I所示為一種聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，包括皮帶機(jī)102，所述皮帶機(jī)102包括首端101和尾端104，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)包括至少兩節(jié)所述皮帶機(jī)102及用于裝載所述皮帶機(jī)102的裝載連接板105 ;所述裝載連接板105包括首端和尾端，所述裝載連接板105的首端和尾端均設(shè)置有連接件103 ;每一節(jié)裝載連接板105的尾端的連接件103與后一節(jié)裝載連接板105的首端的連接件103連接；每一節(jié)皮帶機(jī)102的尾端104位于后一節(jié)皮帶機(jī)102的首端101的下方。所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)由一節(jié)節(jié)裝載有皮帶機(jī)102的裝載連接板105連接而成,每?jī)晒?jié)裝載連接板105之間通過(guò)設(shè)置在首端和尾端的連接件103連接，這樣可以使得整個(gè)聯(lián)合采運(yùn)機(jī)連接成一個(gè)整體，并且能根據(jù)供料點(diǎn)的位置不同，任意的調(diào)整裝載有皮帶機(jī)102的裝載連接板105的位置，避免由于供料點(diǎn)距離皮帶機(jī)102較遠(yuǎn)，而給物料的輸送帶來(lái)不便。另夕卜，每一節(jié)皮帶機(jī)102的尾端104位于后一節(jié)皮帶機(jī)102的首端101的下方，當(dāng)物料在后一節(jié)皮帶機(jī)102的皮帶上從尾端104向首端101傳送之后,可以保證物料從首端101的皮帶上掉落到前一節(jié)皮帶機(jī)102的尾端104的皮帶上，再經(jīng)皮帶的傳動(dòng)，使物料向首端101傳動(dòng)。同時(shí)，若有不同位置的卸料點(diǎn)，則可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整物料輸送線路，根據(jù)卸料點(diǎn)與供料點(diǎn)的距離，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整皮帶機(jī)102的數(shù)量，進(jìn)而調(diào)整聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的長(zhǎng)度，以滿(mǎn)足物料輸送線路和長(zhǎng)度的要求。進(jìn)一步，為了增加所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的靈活性，可以在所述裝載連接板105的底部安裝行走機(jī)構(gòu)106。所述行走機(jī)構(gòu)包括萬(wàn)向輪和行走輪；所述萬(wàn)向輪設(shè)置在所述裝載連接板105的底部首端的位置，所述行走輪設(shè)置在所述裝載連接板105的底部尾端的位置。所述萬(wàn)向輪用于調(diào)整所述裝載連接板105的方向及其移動(dòng)，所述行走輪用于支撐所述裝載連接板105的移動(dòng)。當(dāng)需要調(diào)整物料輸送線路時(shí)，只需牽引所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)端部的裝載連接板105，后面的各節(jié)裝載連接板105將按照所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)端部的裝載連接板105的運(yùn)行軌跡移動(dòng)，安裝有行走機(jī)構(gòu)106后，聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的線路調(diào)整起來(lái)更加省力、方便，增加所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的靈活性。當(dāng)然，為了使得聯(lián)合采運(yùn)機(jī)位置的調(diào)整更加方便，還可以給所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)增加牽引裝置，如圖I所示的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，增加了機(jī)車(chē)107，可以給所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)提供動(dòng)力，增加所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性，使得所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的位置的調(diào)整更加方便。實(shí)施例2如圖2所示為一種聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，包括皮帶機(jī)203，所述皮帶機(jī)203包括首端201和尾端207，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)包括至少兩節(jié)所述皮帶機(jī)203及用于裝載每一節(jié)皮帶機(jī)203的裝載連接板208 ;所述裝載連接板208包括首端和尾端，所述裝載連接板的首端和尾端均設(shè)置有連接件206 ;每一節(jié)裝載連接板208的尾端的連接件206與后一節(jié)裝載連接板208的首端的連接件206連接；每一節(jié)皮帶機(jī)203的尾端207位于后一節(jié)皮帶機(jī)203的首端201的 下方。所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)由一節(jié)節(jié)裝載有皮帶機(jī)203的裝載連接板208連接而成，每?jī)晒?jié)裝載連接板208之間通過(guò)設(shè)置在首端和尾端的連接件206連接，這樣可以使得整個(gè)聯(lián)合采運(yùn)機(jī)連接成一個(gè)整體，并且能根據(jù)供料點(diǎn)的位置不同，任意的調(diào)整裝載有皮帶機(jī)203的裝載連接板208的位置，避免由于供料點(diǎn)距離皮帶機(jī)203較遠(yuǎn)，而給物料的輸送帶來(lái)不便。另夕卜，每一節(jié)皮帶機(jī)203的尾端207位于后一節(jié)皮帶機(jī)203的首端201的下方，當(dāng)物料在后一節(jié)皮帶機(jī)203的皮帶上從尾端207向首端201傳送之后，可以保證物料從首端201的皮帶上掉落到前一節(jié)皮帶機(jī)203的尾端207的皮帶上，再經(jīng)皮帶的傳動(dòng)，使物料向首端201傳動(dòng)。同時(shí)，若有不同位置的卸料點(diǎn)，則可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整物料輸送線路，根據(jù)卸料點(diǎn)與供料點(diǎn)的距離，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整皮帶機(jī)203的數(shù)量，進(jìn)而調(diào)整聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的長(zhǎng)度，以滿(mǎn)足物料輸送線路和長(zhǎng)度的要求。進(jìn)一步，為了增加所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的靈活性，可以在所述裝載連接板208的底部安裝行走機(jī)構(gòu)210。所述行走機(jī)構(gòu)210包括萬(wàn)向輪和行走輪；所述萬(wàn)向輪設(shè)置在所述裝載連接板208的底部首端的位置，所述行走輪設(shè)置在所述裝載連接板208的底部尾端的位置。所述萬(wàn)向輪用于調(diào)整所述裝載連接板208的方向及其移動(dòng)，所述行走輪用于支撐所述裝載連接板208的移動(dòng)。當(dāng)需要調(diào)整物料輸送線路時(shí)，只需牽引所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)端部的裝載連接板208，后面的各節(jié)裝載連接板208將按照所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)端部的裝載連接板208的運(yùn)行軌跡移動(dòng)，安裝有行走機(jī)構(gòu)210后，聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的線路調(diào)整起來(lái)更加省力、方便，增加所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的靈活性。當(dāng)然，為了使得聯(lián)合采運(yùn)機(jī)位置的調(diào)整更加方便，還可以給所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)增加牽引裝置，如圖2所示的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，增加了機(jī)車(chē)211，可以給所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)提供動(dòng)力，增加所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性，使得所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的位置的調(diào)整更加方便。為了避免物料在輸送過(guò)程中，物料從皮帶上掉落到地上，造成物料的損耗，所述皮帶機(jī)203還包括機(jī)殼209 ;所述機(jī)殼209將所述皮帶機(jī)203的首端201和尾端207包裹在其內(nèi)。所述機(jī)殼209位于所述皮帶機(jī)203的首端201下方的部位設(shè)置有落料開(kāi)口，所述機(jī)殼209位于所述皮帶機(jī)203的尾端207上方的部位設(shè)置有受料開(kāi)口 ；每一節(jié)皮帶機(jī)203的受料開(kāi)口與后一節(jié)皮帶機(jī)203的落料開(kāi)口通過(guò)連接管204連接。物料在傳送過(guò)程中，當(dāng)物料從首端201的皮帶上掉落時(shí)，會(huì)經(jīng)過(guò)連接管204，落到前一節(jié)皮帶機(jī)203的尾端207的皮帶上，能避免物料從后一節(jié)皮帶機(jī)203轉(zhuǎn)運(yùn)到前一節(jié)皮帶機(jī)203的時(shí)候由于彈性彈跳到地上。同時(shí)，還能避免物料在皮帶上傳送時(shí)掉落到地上。但是，所述物料輸送機(jī)構(gòu)在調(diào)整輸送線路及位置的時(shí)候，會(huì)對(duì)連接落料開(kāi)口與受料開(kāi)口的連接管204進(jìn)行扭曲，因此，所述連接管204包括兩個(gè)法蘭盤(pán)和連接兩個(gè)法蘭盤(pán)的軟管；一個(gè)法蘭盤(pán)與前一節(jié)皮帶機(jī)203的受料開(kāi)口連接，另一個(gè)法蘭盤(pán)與后一節(jié)皮帶機(jī)203的落料開(kāi)口連接。所述軟管承受扭曲的能力完全滿(mǎn)足所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)軟管的扭曲要求，不會(huì)對(duì)所述連接管204造成損壞。另外，每一節(jié)皮帶機(jī)203的受料開(kāi)口的中心與后一節(jié)皮帶機(jī)203的落料開(kāi)口的中心還可以在一條豎直線上，能使得物料在掉落過(guò)程中減少與連接管204發(fā)生摩擦，避免當(dāng)物料量很大時(shí)，可能會(huì)堵塞連接管。由于聯(lián)合采運(yùn)機(jī)在調(diào)整過(guò)程中，前一節(jié)裝載連接板208會(huì)牽引后一節(jié)裝載連接板208，要求每?jī)晒?jié)裝載連接板208之間的連接件206具備一定的靈活性，所述裝載連接板208的首端和尾端設(shè)置的連接件206為半圓環(huán)形掛鉤。有一些港口，卸料點(diǎn)的高度并不是一樣的，這樣就需要根據(jù)卸料點(diǎn)的高度調(diào)整所 述皮帶機(jī)203的落料口的高度，因此，所述皮帶機(jī)203的機(jī)殼209與所述裝載連接板208之間還設(shè)置有升降調(diào)節(jié)裝置202 ;所述升降調(diào)節(jié)裝置202的一端與裝載連接板208的首端連接，另一端與所述皮帶機(jī)203的首端201連接。當(dāng)卸料點(diǎn)的高度比較高時(shí),可以調(diào)節(jié)升降調(diào)節(jié)裝置202的長(zhǎng)度，增大皮帶機(jī)203與裝載連接板208之間的角度，進(jìn)而提高皮帶機(jī)203的落料口的高度。當(dāng)卸料點(diǎn)的高度比較低時(shí)，可以縮短升降調(diào)節(jié)裝置202的長(zhǎng)度，減小皮帶機(jī)203與裝載連接板208之間的角度，進(jìn)而降低皮帶機(jī)203的落料口的高度。然而，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)在調(diào)整輸送線路和位置的過(guò)程中，可能使得輸送線路的彎曲度比較大，為了使輸送線路的彎曲度小、線路順滑，所述裝載連接板還包括定軌機(jī)構(gòu)212 ；所述定軌機(jī)構(gòu)212包括兩端設(shè)置有通孔的支桿和軟繩；所述支桿的中部還設(shè)置有連接孔，所述裝載連接板208的首端和尾端的底部分別設(shè)置有連接柱，所述支桿的連接孔與所述連接柱連接并可繞所述連接柱旋轉(zhuǎn)；令所述支桿的方向與所述裝載連接板208的寬度方向平行，所述軟繩分別穿過(guò)每一節(jié)所述裝載連接板208的支桿的同一側(cè)通孔，再?gòu)牧硪粋?cè)通孔穿回，形成一個(gè)閉合的繩環(huán)；具體點(diǎn)，所述支桿分別設(shè)置在每一節(jié)所述裝載連接板208的底部首端和尾端的位置并可相對(duì)裝載連接板208旋轉(zhuǎn)；一根所述軟繩穿過(guò)支桿同一端的通孔，另一根所述軟繩穿過(guò)支桿另一端的通孔；每一節(jié)裝載連接板208的同一側(cè)軟繩依次連接，另一側(cè)軟繩依次連接。為了保證聯(lián)合采運(yùn)機(jī)在工作過(guò)程中的穩(wěn)定性，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括支撐機(jī)構(gòu)213 ;所述支撐機(jī)構(gòu)213包括支撐桿和支撐板；所述支撐桿的一端與所述支撐板的中心位置連接，另一端與所述裝載連接板連接。當(dāng)聯(lián)合采運(yùn)機(jī)工作時(shí)，需要將所述支撐機(jī)構(gòu)213放下，使所述支撐機(jī)構(gòu)213的支撐板接觸地面，保證聯(lián)合采運(yùn)機(jī)在工作過(guò)程中的穩(wěn)定性。所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括受料倉(cāng)205 ;所述受料倉(cāng)205包括長(zhǎng)方體容器、兩個(gè)錐形容器和移動(dòng)輪；所述漏斗形容器包括進(jìn)料口和落料口 ；所述長(zhǎng)方體容器的底部設(shè)置有兩個(gè)開(kāi)口，一個(gè)開(kāi)口與一個(gè)錐形容器的進(jìn)料口連接，另一個(gè)開(kāi)口與另一個(gè)錐形容器的進(jìn)料口連接；所述移動(dòng)輪設(shè)置在所述錐形容器的底部。所述受料倉(cāng)205設(shè)置在所述皮帶機(jī)203的尾端，并令兩個(gè)所述漏斗形容器的落料口置于所述皮帶機(jī)的上方。所述受料倉(cāng)205能增加所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)傳輸物料的量。
如圖3所示為聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的組裝方法，所述組裝方法包括步驟301，將裝載連接板的首端和尾端均設(shè)置連接件；步驟302，將每一節(jié)裝載連接板的尾端的連接件與后一節(jié)裝載連接板的首端的連接件連接；步驟303,將每一節(jié)皮帶機(jī)安裝在每一節(jié)裝載連接板上；步驟304，將每一節(jié)皮帶機(jī)的尾端置于后一節(jié)皮帶機(jī)的首端的下方。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容， 依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，包括皮帶機(jī)，所述皮帶機(jī)包括首端和尾端，其特征在于，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)包括至少兩節(jié)皮帶機(jī)及用于裝載每一節(jié)皮帶機(jī)的裝載連接板；所述裝載連接板包括首端和尾端，所述裝載連接板的首端和尾端均設(shè)置有連接件；每一節(jié)裝載連接板的尾端的連接件與后一節(jié)裝載連接板的首端的連接件連接；每一節(jié)皮帶機(jī)的尾端位于后一節(jié)皮帶機(jī)的首端的下方。
2.如權(quán)利要求I所述的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，其特征在于，所述皮帶機(jī)還包括機(jī)殼；所述機(jī)殼位于所述皮帶機(jī)的首端下方的部位設(shè)置有落料開(kāi)口，所述機(jī)殼位于所述皮帶機(jī)的尾端上方的部位設(shè)置有受料開(kāi)口 ；每一節(jié)皮帶機(jī)的受料開(kāi)口與后一節(jié)皮帶機(jī)的落料開(kāi)口通過(guò)連接管連接。
3.如權(quán)利要求2所述的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，其特征在于，所述連接管包括兩個(gè)法蘭盤(pán)和連接兩個(gè)法蘭盤(pán)的軟管；一個(gè)法蘭盤(pán)與前一節(jié)皮帶機(jī)的受料開(kāi)口連接，另一個(gè)法蘭盤(pán)與后一節(jié)皮帶機(jī)的落料開(kāi)口連接。
4.如權(quán)利要求I所述的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，其特征在于，所述裝載連接板的首端和尾端設(shè)置的連接件為半圓環(huán)形掛鉤。
5.如權(quán)利要求I所述的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，其特征在于，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括行走機(jī)構(gòu)；所述行走機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述裝載連接板的底部；所述行走機(jī)構(gòu)包括萬(wàn)向輪和行走輪；所述萬(wàn)向輪設(shè)置在所述裝載連接板的底部首端的位置，所述行走輪設(shè)置在所述裝載連接板的底部尾端的位置。
6.如權(quán)利要求2所述的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，其特征在于，所述皮帶機(jī)的首端與所述裝載連接板的首端之間通過(guò)升降調(diào)節(jié)裝置連接；所述升降調(diào)節(jié)裝置的一端與裝載連接板的首端連接，另一端與所述皮帶機(jī)的首端連接。
7.如權(quán)利要求I所述的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，其特征在于，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括定軌機(jī)構(gòu)；所述定軌機(jī)構(gòu)包括兩端設(shè)置有通孔的支桿和軟繩；所述支桿的中部還設(shè)置有連接孔，所述裝載連接板的首端和尾端的底部分別設(shè)置有連接柱，所述支桿的連接孔與所述連接柱連接并可繞所述連接柱旋轉(zhuǎn)；令所述支桿的方向與所述裝載連接板的寬度方向平行，所述軟繩分別穿過(guò)每一節(jié)所述裝載連接板的支桿的同一側(cè)通孔，再?gòu)牧硪粋?cè)通孔穿回，形成一個(gè)閉合的繩環(huán)。
8.如權(quán)利要求5所述的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，其特征在于，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括支撐機(jī)構(gòu)；所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐桿和支撐板；所述支撐桿的一端與所述支撐板的中心位置連接，另一端與所述裝載連接板連接。
9.如權(quán)利要求I所述的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，其特征在于，所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)還包括受料倉(cāng)；所述受料倉(cāng)包括長(zhǎng)方體容器、兩個(gè)漏斗形容器和移動(dòng)輪；所述漏斗形容器包括進(jìn)料口和落料口 ；所述長(zhǎng)方體容器的底部設(shè)置有兩個(gè)開(kāi)口，一個(gè)開(kāi)口與一個(gè)漏斗形容器的進(jìn)料口連接，另一個(gè)開(kāi)口與另一個(gè)漏斗形容器的進(jìn)料口連接；所述移動(dòng)輪設(shè)置在所述錐形容器的底部；所述受料倉(cāng)設(shè)置在所述皮帶機(jī)的尾端，并令兩個(gè)所述漏斗形容器的落料口置于所述皮帶機(jī)的上方。
10.一種聯(lián)合采運(yùn)機(jī)的組裝方法，其特征在于，所述組裝方法包括將裝載連接板的首端和尾端均設(shè)置連接件；將每一節(jié)裝載連接 板的尾端的連接件與后一節(jié)裝載連接板的首端的連接件連接；將每一節(jié)皮帶機(jī)安裝在每一節(jié)裝載連接板上；將每一節(jié)皮帶機(jī)的尾端置于后一節(jié)皮帶機(jī)的首端的下方。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種聯(lián)合采運(yùn)機(jī)及其組裝方法。所述聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，包括皮帶機(jī)，還包括至少兩節(jié)皮帶機(jī)及用于裝載每一節(jié)皮帶機(jī)的裝載連接板；所述裝載連接板包括首端和尾端，所述裝載連接板的首端和尾端均設(shè)置有連接件；每一節(jié)裝載連接板的尾端的連接件與后一節(jié)裝載連接板的首端的連接件連接；每一節(jié)皮帶機(jī)的尾端位于后一節(jié)皮帶機(jī)的首端的下方。組裝方法包括將裝載連接板的首端和尾端均設(shè)置連接件；將每一節(jié)裝載連接板的尾端的連接件與后一節(jié)裝載連接板的首端的連接件連接；將每一節(jié)皮帶機(jī)安裝在每一節(jié)裝載連接板上；將每一節(jié)皮帶機(jī)的尾端置于后一節(jié)皮帶機(jī)的首端的下方。使用該組裝方法組裝的聯(lián)合采運(yùn)機(jī)，能夠靈活改變物料輸送線路。
文檔編號(hào)B65G41/00GK102826355SQ20121034699
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者李高 申請(qǐng)人:四川自貢長(zhǎng)橋運(yùn)輸機(jī)械工程有限公司