專利名稱：鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及傳輸物料的輸料機(jī)，尤其涉及顆粒狀農(nóng)產(chǎn)品傳輸?shù)墓娘L(fēng)式多路輸料機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的輸料機(jī)械主要有傳送帶和吸式上料機(jī)。傳送帶是電機(jī)帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)傳輸。吸式上料機(jī)是以電機(jī)的進(jìn)風(fēng)口吸力為動(dòng)力，吸引物料流向輸送目的地，主要部件及其流程順序是進(jìn)料口一輸送管道一閉風(fēng)器一卸料器、電機(jī)。這兩種送料方式均存在著一些明顯的不足，對(duì)傳送帶熟料系統(tǒng)來說，其不足為1、傳送帶輸 送距離有限；常用傳送帶輸送距離都只能在4米到12米之間，遠(yuǎn)不能滿足長(zhǎng)距離的傳輸。2、體型巨大；傳送帶需要很大的操作半徑，對(duì)使用場(chǎng)地面積要求較高，改變方向時(shí)也需要3到5人才能移動(dòng)，使用時(shí)人工成本較大。3、不能全天候使用物料在傳送帶的傳輸過程中是處于露天狀態(tài)的，所以在刮風(fēng)、下雨等惡劣天氣下是不能使用的。4、造價(jià)高昂；以一臺(tái)輸送距離為12米的傳送帶為例，它的市場(chǎng)報(bào)價(jià)在10000元到12000元左右。5、傳輸過程中物料損失較大傳送帶在傳輸過程中，常出現(xiàn)灑落情形，損失較大。對(duì)吸式上料機(jī)來說，其不足為1、安裝成本較大，安裝程序繁瑣；吸式上料機(jī)安裝時(shí)都需要固定在倉(cāng)庫(kù)的某一處，地面上的入料口、懸空的動(dòng)力電機(jī)和卸料器、閉風(fēng)器、還有貼墻的傳輸管道都需要采取各種方式固定，安裝程序復(fù)雜繁瑣，耗時(shí)費(fèi)力，成本大。據(jù)調(diào)查，一臺(tái)中型吸式上料機(jī)的安裝最少需要
4人用時(shí)4天左右才能完成。2、固定的出料口極大的限制了傳輸范圍；吸式上料機(jī)的出料口是和卸料器、閉風(fēng)器連體安裝在某一固定位置的，這樣就必然導(dǎo)致輸送過來的物料始終著落在某一固定點(diǎn)上。在大的倉(cāng)庫(kù)中，還需要人工或借助其他輔助機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)，反而增加了成本。3、無(wú)法實(shí)現(xiàn)多路同時(shí)傳輸；很多物料在精選或者加工后都需要分級(jí)輸送入庫(kù)，而一套吸式上料機(jī)只有一個(gè)入口和一個(gè)出口的工作模式無(wú)法實(shí)現(xiàn)這樣的多路分級(jí)輸送。用時(shí)使用幾套吸式上料機(jī)使安裝和使用成本成倍上升。4、在輸送過程中對(duì)物料有傷害吸式上料機(jī)在出口處要經(jīng)過卸料器和閉風(fēng)器，這些機(jī)械的摩擦對(duì)于一些較脆弱的物料就不可避免的造成打花甚至脫皮傷害，如葵花籽等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)，實(shí)現(xiàn)分級(jí)輸送及長(zhǎng)距離高低可調(diào)輸送的目的。為此，所采用的技術(shù)方案為一種鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)，包括風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連通多路分風(fēng)管路，該多路分風(fēng)管路的末端連通軟管；所述多路分風(fēng)管路上均依次安裝有閉風(fēng)器和閉風(fēng)攔網(wǎng)進(jìn)料裝置。所述多路分風(fēng)管路上的各閉風(fēng)器互相連接成一體。所述閉風(fēng)攔網(wǎng)進(jìn)料裝置包括導(dǎo)料管，該導(dǎo)料管的上端安裝有進(jìn)料斗，下端安裝在沉料管內(nèi)，該沉料管兩端通過法蘭與所述的多路分風(fēng)管路連通；所述置于沉料管內(nèi)的導(dǎo)料管的下端外緣安裝有合頁(yè)。所述進(jìn)料斗的上方設(shè)置有攔料網(wǎng)。所述合頁(yè)上方的導(dǎo)料管上固定有擋風(fēng)板。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)輸送方式單路輸送無(wú)法分級(jí)，輸送距離遠(yuǎn)近高低不可調(diào)的不足，而且具有造價(jià)低廉、安裝簡(jiǎn)便、清潔環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。相同功率電機(jī)帶動(dòng)的本發(fā)明在單位時(shí)間內(nèi)的輸送量是吸式上料機(jī)的2到3倍、出料口可以靈活的移動(dòng)、一次性多路輸送、開機(jī)后不再需要進(jìn)行人工適時(shí)操控。據(jù)實(shí)際使用測(cè)算，在相同輸送量的情況下，耗能成本和人工成本兩項(xiàng)較傳統(tǒng)的傳送帶和吸式上料機(jī)節(jié)省在三分之二左右。


圖I為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明各閉風(fēng)器連接為一體的結(jié)構(gòu)示意 圖3為本發(fā)明閉風(fēng)攔網(wǎng)進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明及其有益效果作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參照?qǐng)DI，一種鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)，包括風(fēng)機(jī)I，所述風(fēng)機(jī)I的出風(fēng)口連通多路分風(fēng)管路2，該多路分風(fēng)管路2的末端通過法蘭連接一根入庫(kù)的軟管，可以根據(jù)實(shí)際需要，或前進(jìn)或后移，或抬高或壓低出口，靈活的移動(dòng)將物料導(dǎo)向最終儲(chǔ)藏的位置；所述多路分風(fēng)管路2上均依次安裝有閉風(fēng)器3和閉風(fēng)攔網(wǎng)進(jìn)料裝置4。參照?qǐng)D2，所述多路分風(fēng)管路2上的各閉風(fēng)器3互相連接成一體。具體所述各閉風(fēng)器3的蝶閥10置于多路分風(fēng)管路2內(nèi)，該蝶閥10的轉(zhuǎn)動(dòng)軸在多路分風(fēng)管路2外通過聯(lián)軸器互相連接成一體后，其兩端的軸安裝于置于支架上的軸承內(nèi)，皮帶輪11安裝在多個(gè)閉風(fēng)器的中央位置，使閉風(fēng)器系統(tǒng)盡可能保持平衡與穩(wěn)定，該皮帶輪通過皮帶和低速電機(jī)連接，通過增大或減小皮帶輪來調(diào)節(jié)閉風(fēng)器開合的快慢。若輸送距離較遠(yuǎn)、高度過高，就使用較大的皮帶輪，放慢閉風(fēng)器開合的速度，加長(zhǎng)物料進(jìn)入和風(fēng)力輸送的時(shí)間，反之則按相反方法安裝。參照?qǐng)D3，所述閉風(fēng)攔網(wǎng)進(jìn)料裝置4包括導(dǎo)料管5，該導(dǎo)料管5的上端安裝有進(jìn)料斗6，下端安裝在沉料管12內(nèi)，該沉料管12兩端通過法蘭與所述的多路分風(fēng)管路2連通；所述置于沉料管12內(nèi)的導(dǎo)料管5的下端外緣安裝有合頁(yè)7。所述進(jìn)料斗6的上方設(shè)置有攔料網(wǎng)8。物料從攔料網(wǎng)8的周邊進(jìn)入進(jìn)料斗6后通過導(dǎo)料管5進(jìn)入沉料管12內(nèi)而被吹入多路分風(fēng)管路2內(nèi)。沉料管12的大小以滿足運(yùn)輸量為好。所述合頁(yè)7上方的導(dǎo)料管5上固定有擋風(fēng)板9。該擋風(fēng)板9的設(shè)置，使合頁(yè)不會(huì)因?yàn)槊芊獠粐?yán)而無(wú)法閉合，也能使物料更加順暢的流入沉料管。本發(fā)明的工作過程本發(fā)明是以前部風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)為動(dòng)力源。要根據(jù)所輸送物料、距離、高度的不同，選用不同功率與風(fēng)量的風(fēng)機(jī)。本發(fā)明用分風(fēng)管路將風(fēng)機(jī)的風(fēng)分成所需的多路，再將分風(fēng)管路對(duì)應(yīng)連接到同軸閉風(fēng)器系統(tǒng)上，使通過管道的風(fēng)有一個(gè)勻速的開關(guān)過程。閉風(fēng)器關(guān)閉時(shí)，風(fēng)被隔斷，合頁(yè)自動(dòng)向下打開，物料通過進(jìn)料口進(jìn)入管道；閉風(fēng)器打開時(shí)，風(fēng)正常通過管道，合頁(yè)在風(fēng)力作用下自動(dòng)朝上關(guān)閉，已經(jīng)進(jìn)入管道的物料就會(huì)隨風(fēng)輸送到目的地。合頁(yè)在朝上關(guān)閉時(shí)，會(huì)有一個(gè)很小朝上的沖擊力，在物料較輕且進(jìn)料口的物料不多的情況下可能會(huì)造成物料反沖，進(jìn)料口上部的攔料網(wǎng)就 能攔阻物料，使其再次進(jìn)入進(jìn)料口。
權(quán)利要求
1.一種鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)，包括風(fēng)機(jī)，其特征在于所述風(fēng)機(jī)(I)的出風(fēng)口連通多路分風(fēng)管路(2)，該多路分風(fēng)管路(2)的末端連通軟管；所述多路分風(fēng)管路(2)上均依次安裝有閉風(fēng)器(3)和閉風(fēng)攔網(wǎng)進(jìn)料裝置(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)，其特征在于所述多路分風(fēng)管路(2)上的各閉風(fēng)器(3)互相連接成一體成為同軸閉風(fēng)器系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)，其特征在于所述閉風(fēng)攔網(wǎng)進(jìn)料裝置(4)包括導(dǎo)料管(5)，該導(dǎo)料管(5)的上端安裝有進(jìn)料斗(6)，下端安裝在沉料管(12)內(nèi)，該沉料管(12)兩端通過法蘭與所述的多路分風(fēng)管路(2)連通；所述置于沉料管(12)內(nèi)的導(dǎo)料管(5)的下端外緣安裝有合頁(yè)(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)，其特征在于所述進(jìn)料斗(6)的上方設(shè)置有攔料網(wǎng)(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)，其特征在于所述合頁(yè)(7)上方的導(dǎo)料管(5)上固定有擋風(fēng)板(9)。
全文摘要
一種鼓風(fēng)式多路輸料機(jī)，包括風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連通多路分風(fēng)管路，該多路分風(fēng)管路的末端連通軟管；所述多路分風(fēng)管路上均依次安裝有閉風(fēng)器和閉風(fēng)攔網(wǎng)進(jìn)料裝置。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)輸送方式單路輸送無(wú)法分級(jí)，輸送距離遠(yuǎn)近高低不可調(diào)的不足，而且具有造價(jià)低廉、安裝簡(jiǎn)便、清潔環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G53/40GK102826385SQ20121035340
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者許多華 申請(qǐng)人:許多華