專利名稱：備貨系統(tǒng)及方法
技術領域：
本發(fā)明公開一種備貨系統(tǒng)及方法，尤其涉及一種件煙的備貨系統(tǒng)及方法，屬于件煙物流技術領域。
背景技術：
目前，傳統(tǒng)的件煙備貨系統(tǒng)都是將單件煙平放存儲在備貨道上。這種備貨系統(tǒng)存在占用面積大、補貨效率低的缺陷。隨著煙草行業(yè)的快速發(fā)展，這種傳統(tǒng)的備貨系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足其要求。為解決這個問題，本案由此產(chǎn)生
發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種占用面積小、補貨效率高的備貨系統(tǒng)及方法。為達到上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案為
一種備貨系統(tǒng)，包括沿輸送方向依次安裝在輸送線上的入庫件煙掃碼裝置、疊垛機、數(shù)個并排的備貨道、數(shù)個拆垛機、出庫件煙掃碼裝置，其中，每一個備貨道的輸出口上均對應安裝一個拆垛機。作為上述方案的進一步設置，所述疊垛機包括安裝在機架上的可升降式托盤系統(tǒng)和由氣缸驅動的推板；可升降式托盤系統(tǒng)包括豎直導軌、托盤、上限傳感器、下限傳感器、動力裝置；推板安裝在機架的上端，托盤安裝在機架的下端，托盤通過滑塊配合安裝在豎直導軌上，托盤位于機架的外側邊，且托盤在水平方向上的位置與推板的行程方向一致；上限傳感器和下限傳感器分別與托盤的上限位置和下限位置相對應，并安裝在機架上；托盤上安裝有數(shù)個輥筒，其中有一個輥筒為電動輥筒；動力裝置包括由電機驅動的下齒輪，下齒輪通過鏈條與上齒輪連接，滑塊與鏈條固定連接。所述可升降式托盤系統(tǒng)共設置有兩個，并分別相對應的安裝在機架的兩側，同時動力裝置共用同一個電機。所述拆垛機包括安裝在支架上的可升降式托盤系統(tǒng)二和由氣缸二驅動的推板二，推板二安裝在支架的上端，可升降式托盤系統(tǒng)二安裝在支架的下端；可升降式托盤系統(tǒng)二包括托盤二和動力裝置二，托盤二上安裝有數(shù)個輥筒二，其中至少有一個輥筒二為電動輥筒二 ；動力裝置二包括由電機二驅動的下齒輪二，下齒輪二通過鏈條二與上齒輪二連接，托盤二與鏈條二固定連接。所述輸送線上，且位于疊垛機與拆垛機之間安裝有備用道，同時備用道與備貨道并排設置。所述位于入庫件煙掃碼裝置后方的輸送線，分成上下兩層，每層均沿輸送方向依次安裝疊垛機、數(shù)個并排的備貨道、數(shù)個拆垛機、出庫件煙掃碼裝置。所述輸送線米用棍道輸送機、滾柱輸送機、鏈板式輸送機中的任意一種進行輸送。一種基于前述備貨系統(tǒng)的備貨方法，包括如下步驟
將從立體庫出庫的件煙進行人工拆盤，將經(jīng)人工拆盤后的件煙放置到輸送線上；人工放置件煙時需將條碼面朝上；
件煙在輸送過程中經(jīng)入庫件煙掃碼裝置進行條碼掃描采集信息；
經(jīng)過入庫件煙掃碼裝置的掃描后，件煙由輸送線送入到疊垛機進行疊垛處理；
件煙經(jīng)疊垛處理完成形成垛煙，垛煙由輸送線送入到相應的備貨道進行緩存；
當備貨系統(tǒng)接收到分揀線的要貨指令后，相應的備貨道將垛煙由輸送線送入相應的拆垛機內進行拆垛；
經(jīng)拆垛后的件煙進入輸送線，經(jīng)過出庫件煙掃碼裝置的掃描后，由輸送線送入到相應的分揀線。
所述的件煙在疊垛機中進行5件/垛的堆疊。所述的每個備貨道可緩存40件件畑。本發(fā)明備貨系統(tǒng)及方法，在輸送線上有效的應用了疊垛機與拆垛機，使得在備貨道上的件煙可進行疊加存儲，占用面積小、補貨效率高。以下結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進ー步說明。


圖I為本發(fā)明備貨系統(tǒng)的示意 圖2為本發(fā)明中疊垛機的結構示意 圖3為圖2的左視不意 圖4為圖2的俯視不意 圖5為本發(fā)明中拆垛機的結構示意圖。
具體實施例方式如圖I所示，本發(fā)明備貨系統(tǒng)，包括沿輸送方向依次安裝在輸送線9上的入庫件煙掃碼裝置3、疊垛機4、數(shù)個并排的備貨道5、數(shù)個拆垛機6、出庫件煙掃碼裝置7，其中，每ー個備貨道5的輸出口上均對應安裝一個拆垛機6。作為優(yōu)選設置，位于入庫件煙掃碼裝置3后方的輸送線9，分成上下兩層，每層均沿輸送方向依次安裝疊垛機4、數(shù)個并排的備貨道5、數(shù)個拆垛機6、出庫件煙掃碼裝置7。該結構設置，有效的利用了高層空間，并進一歩減小備貨系統(tǒng)的占地面積。在輸送線9上，且位于疊垛機4與拆垛機6之間安裝有備用道8，同時備用道8與備貨道5并排設置。備用道8的設置，可有效解決因某一備貨道5出現(xiàn)故障而影響整個輸送線9的輸送效率問題。輸送線9米用棍道輸送機、滾柱輸送機、鏈板式輸送機中的任意一種進行輸送。結合圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明中的疊垛機4包括安裝在機架41上的可升降式托盤系統(tǒng)和由氣缸42驅動的推板43?？缮凳酵斜P系統(tǒng)包括豎直導軌44、托盤45、上限傳感器46、下限傳感器47、動カ裝置。推板43安裝在機架41的上端，托盤45安裝在機架41的下端，托盤45通過滑塊48配合安裝在豎直導軌44上，托盤45位于機架41的外側邊，且托盤45在水平方向上的位置與推板43的行程方向一致。上限傳感器46和下限傳感器47分別與托盤45的上限位置和下限位置相對應，并安裝在機架41上。托盤45上安裝有數(shù)個輥筒451，其中有一個輥筒451為電動輥筒。動カ裝置包括由電機491驅動的下齒輪492，下齒輪492通過鏈條493與上齒輪494連接，滑塊48與鏈條493固定連接。為使滑塊48在豎直導軌44上的運行更為平緩，在滑塊48與豎直導軌44之間安裝有塑膠導輪481。為進一步提高本發(fā)明的效率，可升降式托盤系統(tǒng)共設置有兩個，并分別相對應的安裝在機架41的兩側，同時動力裝置共用同一個電機491。本發(fā)明中疊垛機4的工作原理如下
輸送線9將第一個件煙輸送進入疊垛機4,同時上限傳感器46有感應到托盤45位于上限位置時，氣缸42驅動推板43向前運動，推板43向前運動的過程中將第一個件煙推至相應側的托盤45上，然后輸送線9將第二個件煙繼續(xù)輸送進入疊垛機4，氣缸42驅動推板43向后運動，推板43向后運動的過程中將第二個件煙推至另一相應側的托盤45上，接著電機491驅動鏈條493帶動兩側的托盤45共同向下移動一個高度(該高度不小于件煙高度)。在托盤45下降的同時，輸送線9將第三個件煙繼續(xù)輸送進入疊垛機4，氣缸42驅動推板43向前運動，推板43向前運動的過程中將第三個件煙推至相應側的托盤45上，并疊置于第一 個件煙的上方，然后輸送線9將第四個件煙繼續(xù)輸送進入疊垛機4，氣缸42驅動推板43向后運動，推板43向后運動的過程中將第四個件煙推至另一相應側的托盤45上，并疊置于第二個件煙的上方，接著電機491驅動鏈條493帶動兩側的托盤45再共同向下移動一個高度(該高度不小于件煙高度)。如此循環(huán)動作，在兩側的托盤45均位于下限位置時(并已經(jīng)完成疊貨的前提下)，托盤45上的電動輥筒啟動，并帶動其余輥筒451 —起動作，從而將疊置于托盤45上的垛煙輸送進入到輸送線9上，并由輸送線9輸送至相應的備貨道5上。當備貨系統(tǒng)接收到分揀線的要貨指令后，相應的備貨道5將垛煙由輸送線9送入相應的拆垛機6內進行拆垛。結合圖5所示，本發(fā)明中的拆垛機6包括安裝在支架61上的可升降式托盤系統(tǒng)二和由氣缸二 62驅動的推板二 63，推板二 63安裝在支架61的上端，可升降式托盤系統(tǒng)二安裝在支架61的下端；可升降式托盤系統(tǒng)二包括托盤二 64和動力裝置二，托盤二 64上安裝有數(shù)個輥筒二 641，其中至少有一個輥筒二 641為電動輥筒二 ；動力裝置二包括由電機二 65驅動的下齒輪二 66，下齒輪二 66通過鏈條二 67與上齒輪二 68連接，托盤二 64與鏈條二 67固定連接。本發(fā)明中拆垛機6的工作原理如下
輸送線9將垛煙輸送進入到位于最低位置的托盤二 64上，電機二 65驅動下齒輪二 66動作，最終帶動托盤二 64上升，當位于最上方的垛煙到達上限位置時(即推板二 63可對其進行推送的位置)，電機二 65暫停工作，氣缸二 62開始工作。氣缸二 62的工作，帶動推板二 63動作，并將位于最上方的垛煙推送至下道輸送線9上。當位于最上方的垛煙被推送出去后，推板二 63返回至初始位置，然后電機二 65再驅動下齒輪二 66動作，最終帶動托盤二64繼續(xù)上升一個高度至上限位置時，電機二 65暫停工作，氣缸二 62開始工作。氣缸二 62的工作，帶動推板二 63動作，并將位于最上方的垛煙推送至下道輸送線9上。如此循環(huán)直至托盤二 64上的垛煙全部被推送進入下道輸送線9。本發(fā)明備貨系統(tǒng)的備貨方法，包括如下步驟
將從立體庫I出庫的件煙送到人工拆盤區(qū)2進行人工拆盤，將經(jīng)人工拆盤后的件煙放置到輸送線9上；
件煙在輸送過程中經(jīng)入庫件煙掃碼裝置3進行條碼掃描采集信息；
經(jīng)過入庫件煙掃碼裝置3的掃描后，件煙由輸送線9送入到疊垛機4進行疊垛處理；件煙經(jīng)疊垛處理完成形成垛煙，垛煙由輸送線9送入到相應的備貨道5進行緩存；
當備貨系統(tǒng)接收到分揀線的要貨指令后，相應的備貨道5將垛煙由輸送線9送入相應的拆垛機6內進行拆垛；
經(jīng)拆垛后的件煙進入輸送線9，經(jīng)過出庫件煙掃碼裝置7的掃描后，由輸送線9送入到相應的分揀線。其中，件煙在疊垛機4中進行5件/垛的堆疊。每個備貨道5可緩存40件件畑。上述實施例僅用于解釋說明本發(fā)明的發(fā)明構思，而非對本發(fā)明權利保護的限定，凡利用此構思對本發(fā)明進行非實質性的改動，均應落入本發(fā) 明的保護范圍。
權利要求
1.ー種備貨系統(tǒng)，其特征在于包括沿輸送方向依次安裝在輸送線上的入庫件煙掃碼裝置、疊垛機、數(shù)個并排的備貨道、數(shù)個拆垛機、出庫件煙掃碼裝置，其中，每ー個備貨道的輸出口上均對應安裝一個拆垛機。
2.如權利要求I所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述疊垛機包括安裝在機架上的可升降式托盤系統(tǒng)和由氣缸驅動的推板；可升降式托盤系統(tǒng)包括豎直導軌、托盤、上限傳感器、下限傳感器、動カ裝置；推板安裝在機架的上端，托盤安裝在機架的下端，托盤通過滑塊配合安裝在豎直導軌上，托盤位于機架的外側邊，且托盤在水平方向上的位置與推板的行程方向一致；上限傳感器和下限傳感器分別與托盤的上限位置和下限位置相對應，并安裝在機架上；托盤上安裝有數(shù)個輥筒，其中有ー個輥筒為電動輥筒；動カ裝置包括由電機驅動的下齒輪，下齒輪通過鏈條與上齒輪連接，滑塊與鏈條固定連接。
3.如權利要求2所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述可升降式托盤系統(tǒng)共設置有兩個，并分別相對應的安裝在機架的兩側，同時動カ裝置共用同一個電機。
4.如權利要求I所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述拆垛機包括安裝在支架上的可升降式托盤系統(tǒng)ニ和由氣缸ニ驅動的推板ニ，推板ニ安裝在支架的上端，可升降式托盤系統(tǒng)ニ安裝在支架的下端；可升降式托盤系統(tǒng)ニ包括托盤ニ和動カ裝置ニ，托盤ニ上安裝有數(shù)個輥筒ニ，其中至少有ー個輥筒ニ為電動輥筒ニ ；動力裝置ニ包括由電機ニ驅動的下齒輪ニ，下齒輪二通過鏈條ニ與上齒輪ニ連接，托盤ニ與鏈條ニ固定連接。
5.如權利要求I所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述輸送線上，且位于疊垛機與拆垛機之間安裝有備用道，同時備用道與備貨道并排設置。
6.如權利要求I所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述位于入庫件煙掃碼裝置后方的輸送線，分成上下兩層，每層均沿輸送方向依次安裝疊垛機、數(shù)個并排的備貨道、數(shù)個拆垛機、出庫件煙掃碼裝置。
7.如權利要求I所述的備貨系統(tǒng)，其特征在于所述輸送線采用輥道輸送機、滾柱輸送機、鏈板式輸送機中的任意ー種進行輸送。
8.ー種基于權利要求I所述備貨系統(tǒng)的備貨方法，其特征在于包括如下步驟 將從立體庫出庫的件煙進行人エ拆盤，將經(jīng)人工拆盤后的件煙放置到輸送線上； 件煙在輸送過程中經(jīng)入庫件煙掃碼裝置進行條碼掃描采集信息； 經(jīng)過入庫件煙掃碼裝置的掃描后，件煙由輸送線送入到疊垛機進行疊垛處理； 件煙經(jīng)疊垛處理完成形成垛煙，垛煙由輸送線送入到相應的備貨道進行緩存； 當備貨系統(tǒng)接收到分揀線的要貨指令后，相應的備貨道將垛煙由輸送線送入相應的拆垛機內進行拆垛； 經(jīng)拆垛后的件煙進入輸送線，經(jīng)過出庫件煙掃碼裝置的掃描后，由輸送線送入到相應的分揀線。
9.如權利要求8所述的備貨方法，其特征在于所述的件煙在疊垛機中進行5件/垛的堆疊。
10.如權利要求9所述的備貨方法，其特征在于所述的每個備貨道可緩存40件件畑。
全文摘要
本發(fā)明公開一種備貨系統(tǒng)及方法，尤其涉及一種件煙的備貨系統(tǒng)及方法，屬于件煙物流技術領域，包括沿輸送方向依次安裝在輸送線上的入庫件煙掃碼裝置、疊垛機、數(shù)個并排的備貨道、數(shù)個拆垛機、出庫件煙掃碼裝置，其中，每一個備貨道的輸出口上均對應安裝一個拆垛機。本發(fā)明備貨系統(tǒng)及方法，在輸送線上有效的應用了疊垛機與拆垛機，使得在備貨道上的件煙可進行疊加存儲，占用面積小、補貨效率高。
文檔編號B65G47/69GK102862809SQ201210400839
公開日2013年1月9日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權日2012年10月19日
發(fā)明者潘昵琥, 陳華, 許才慶, 潘閃陽, 顧華江, 陳杰, 冉治平, 李存兵, 李燕海 申請人:浙江省煙草公司紹興市公司