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一種新型的提升機(jī)輸送鏈條的制作方法

文檔序號:4364524閱讀:127來源:國知局
專利名稱:一種新型的提升機(jī)輸送鏈條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鏈條,具體涉及一種新型的提升機(jī)輸送鏈條。
背景技術(shù)
提升機(jī)作為一種輸送設(shè)備,被廣泛運用于農(nóng)業(yè),輕、重工業(yè)等行業(yè),輸送鏈條作為提升機(jī)的核心部件之一,其強(qiáng)度、使用壽命等一直是最人們最關(guān)注的話題,而目前市場的產(chǎn)品往往給不了用戶一個滿意的答案,更滿足不了用戶的使用要求;傳統(tǒng)的提升機(jī)鏈條包括內(nèi)鏈板,外鏈板,銷軸,裝配板直接與內(nèi)鏈板相連,這種設(shè)計雖然簡化了鏈條的構(gòu)造,有效的降低了鏈條的自身的重量,但是裝配板需要承受料斗和貨物的重量,大大影響了鏈條的強(qiáng)度,當(dāng)裝配板出現(xiàn)自身擺動的情況時,無法避免裝配板和鏈條主體的摩擦,鏈條的損耗相當(dāng)高,而且在裝配板內(nèi)側(cè)的螺栓頭在鏈條輸送過程中,容易與內(nèi)鏈板發(fā)生碰觸,致使鏈條發(fā)生卡死的現(xiàn)象。所以傳統(tǒng)的鏈條不僅強(qiáng)度達(dá)不到,而且鏈條自身重量較大,使得鏈條的工作范圍受到限制,工作效率得不到提高,鏈條運行中極易引發(fā)安全事故,從而影響正常生產(chǎn),力口大生產(chǎn)成本,鏈條使用壽命也得不到保證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,它在改善鏈條結(jié)構(gòu)后,提高鏈條本身強(qiáng)度的同時,能延長鏈條的使用壽命。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,包括銷軸和分別套設(shè)在銷軸兩端的兩內(nèi)鏈板,所述兩內(nèi)鏈板其中一片外側(cè)套設(shè)有外鏈板,所述兩內(nèi)鏈板的另一片外側(cè)套設(shè)有裝配板,所述兩內(nèi)鏈板之間還設(shè)置有與所述銷軸同軸同直徑的軸套,所述銷軸一端通過固定銷與外鏈板連接,所述銷軸通過軸套將內(nèi)鏈板、外鏈板、裝配板連接,所述與裝配板相接的內(nèi)鏈板和裝配板之間加設(shè)一片外鏈板。通過在內(nèi)鏈板和裝配板之間加設(shè)一片外鏈板,改變了傳統(tǒng)鏈條在強(qiáng)度和使用壽命的不足,增加的外鏈板使得鏈條整體功能分配更加科學(xué)合理,在輸送過程中,裝配板隨著鏈條的輸送會產(chǎn)生不規(guī)則的擺動,增加的外鏈板可以起到緩沖作用,防止裝配板與鏈條主體之間太過頻繁的直接摩擦而過早變形,有效保護(hù)了鏈條主體和裝配板的完整性。作為優(yōu)選,裝配板厚度為所述內(nèi)鏈板與外鏈板的厚度均大于或等于8mm o外鏈板的厚度與內(nèi)鏈板一樣,最小為8mm,滿足了鏈條強(qiáng)度的最低要求,由于裝配板只承受料斗與貨物的重量,外鏈板承擔(dān)著主要的受力任務(wù),根據(jù)實際需求,當(dāng)需要增加鏈條強(qiáng)度時,適當(dāng)增加外鏈板的厚度,而裝配板的厚度可相對應(yīng)的變薄,不影響整體強(qiáng)度,而在整體上降低了鏈條的重量,總體上減少了鏈條的運行荷載,有效的提高了鏈條的運行速度,同時降低了生產(chǎn)成本。作為優(yōu)選,所述裝配板為平板形,所述裝配板有上下平行的兩直邊和左右鏡像的兩弧形邊,所述四條邊形成四個夾角。
作為優(yōu)選,所述裝配板的長度小于或等于所述外鏈板的長度,所述裝配板的上下部均超出所述外鏈板的上下部,所述超出部的寬度小于所述外鏈板的寬度,所述超出部的寬度大于所述外鏈板寬度的二分之一。作為優(yōu)選,所述裝配板的兩端中部設(shè)置有與所述銷軸相連的連接孔,所述四個夾角分別位于所述裝配板的上下超出部上,所述裝配板的四個夾角上分別設(shè)置有與料斗相連的裝配孔。作為優(yōu)選,所述裝配孔直徑小于所述裝配板的上下超出部的寬度,所述裝配孔的孔邊與所述外鏈板的上下各邊之間相互隔開。作為優(yōu)選,所述裝配孔為斗形,所述裝配孔的截面分為三部分,所述裝配孔靠裝配板內(nèi)側(cè)部分的孔徑大于靠裝配板外側(cè)部分的孔徑,所述裝配孔截面的中間部分自裝配板內(nèi)側(cè)部分向裝配板外側(cè)部分逐漸縮小。裝配板上的料斗連接孔的截面形狀為斗形,從靠外鏈板的一側(cè)向板截面的中部逐漸縮小,螺栓的螺桿頭采用與裝配板上的斗形連接孔相同形狀的設(shè)計,使螺栓不容易松動,當(dāng)料斗通過螺栓與裝配板固定連接后,螺桿的頭部嵌入斗形孔中,螺桿頂端與裝配板板面處于同一個平面上,或者略高于裝配板版面。通過在內(nèi)鏈板和裝配板之間加設(shè)一片外鏈板,保證螺桿頭不會與鏈條的內(nèi)鏈板發(fā)生碰觸而使鏈條卡死。作為優(yōu)選,所述裝配板的厚度為9_。作為優(yōu)選,所述內(nèi)鏈板與所述外鏈板的左右兩端分別設(shè)置有連接孔,所述內(nèi)鏈板的兩端連接孔分別與一片外鏈板的一端連接孔通過銷軸相連,所述裝配板的兩端連接孔與所述外鏈板的兩端連接孔重合,并通過銷軸相連。本發(fā)明的優(yōu)點本發(fā)明的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條改善了鏈條的結(jié)構(gòu),提高了鏈條的運行速度和強(qiáng)度,增長了鏈條的使用壽命;節(jié)約了成本,降低了勞動強(qiáng)度,保證了生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn),提高了生產(chǎn)效率。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明
圖1為本發(fā)明的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條的平面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條的正立面意識圖。圖3為本發(fā)明的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條的側(cè)面示意圖。圖中
1-內(nèi)鏈板;
2-軸套;
3-外鏈板;
4-裝配板;
5-銷軸;
6-固定銷
7-裝配孔。
具體實施方式
以下所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定。一種新型的提升機(jī)輸送鏈條包括銷軸5和分別套設(shè)在銷軸5兩端的兩內(nèi)鏈板I,兩內(nèi)鏈板I其中一片外側(cè)套設(shè)有外鏈板3,兩內(nèi)鏈板I的另一片外側(cè)套設(shè)有裝配板4,兩內(nèi)鏈板I之間還設(shè)置有與銷軸5同軸同直徑的軸套2,銷軸5 —端通過固定銷6與外鏈板3連接,銷軸5通過軸套2將內(nèi)鏈板1、外鏈板3、裝配板4連接,與裝配板4相接的內(nèi)鏈板I和裝配板4之間加設(shè)一片外鏈板3。其中裝配板4的厚度為9mm,內(nèi)鏈板I與外鏈板3的厚度相等,且均為10mm。內(nèi)鏈板I與外鏈板3的左右兩端分別設(shè)置有連接孔,內(nèi)鏈板I的兩端連接孔分別與一片外鏈板3的一端連接孔通過銷軸5相連,裝配板4的兩端連接孔與外鏈板3的兩端連接孔重合,并通過銷軸5相連。裝配板4為平板形,裝配板4有上下平行的兩直邊和左右鏡像的兩弧形邊,四條邊形成四個夾角。裝配板4的長度等于所述外鏈板3的長度,裝配板4的上下部均超出外鏈板3的上下部,超出部的寬度大于外鏈板3寬度的二分之一。裝配板4的兩端中部設(shè)置有與銷軸5相連的連接孔,四個夾角分別位于裝配板4的上下超出部上,裝配板4的四個夾角上分別設(shè)置有與料斗相連的裝配孔7。裝配孔7直徑小于裝配板4的上下超出部的寬度,裝配孔7的孔邊與外鏈板3的上下各邊之間相互隔開。裝配孔7為斗形,裝配孔7的截面分為三部分,裝配孔7靠裝配板4內(nèi)側(cè)部分的孔徑大于靠裝配板4外側(cè)部分的孔徑,斗形孔截面的中間部分自裝配板4內(nèi)側(cè)部分向裝配板4外側(cè)部分逐漸縮小。本具體實施方式
改善了鏈條的結(jié)構(gòu),提高了鏈條的運行速度和強(qiáng)度,增長了鏈條的使用壽命;節(jié)約了成本,降低了勞動強(qiáng)度,保證了生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn),提高了生產(chǎn)效率。以上說明僅僅是對發(fā)明的解釋,使得本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能完整的實施本方案,但并不是對本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,這些都是不具有創(chuàng)造性的修改。但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
權(quán)利要求
1.一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,包括銷軸(5)和分別套設(shè)在銷軸(5)兩端的兩內(nèi)鏈板(1),所述兩內(nèi)鏈板(I)其中一片外側(cè)套設(shè)有外鏈板(3),所述兩內(nèi)鏈板(I)的另一片外側(cè)套設(shè)有裝配板(4),所述兩內(nèi)鏈板(I)之間還設(shè)置有與所述銷軸(5)同軸同直徑的軸套(2),所述銷軸(5 ) 一端通過固定銷(6 )與外鏈板(3 )連接,所述銷軸(5 )通過軸套(2 )將內(nèi)鏈板(I)、外鏈板(3)、裝配板(4)連接;其特征在于所述與裝配板(4)相接的內(nèi)鏈板(I)和裝配板(4)之間加設(shè)一片外鏈板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,其特征在于所述裝配板(4)的厚度為所述內(nèi)鏈板(I)與外鏈板(3)的厚度均大于或等于8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,其特征在于所述裝配板(4)為平板形,所述裝配板(4)有上下平行的兩直邊和左右鏡像的兩弧形邊,所述四條邊形成四個夾角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,其特征在于所述裝配板(4)的長度小于或等于所述外鏈板(3)的長度,所述裝配板(4)的上下部均超出所述外鏈板(3)的上下部,所述超出部的寬度小于所述外鏈板(3)的寬度,所述超出部的寬度大于所述外鏈板(3)寬度的二分之一。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,其特征在于所述裝配板(4)的兩端中部設(shè)置有與所述銷軸(5)相連的連接孔,所述四個夾角分別位于所述裝配板(4)的上下超出部上,所述裝配板(4)的四個夾角上分別設(shè)置有與料斗相連的裝配孔(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,其特征在于所述裝配孔(7)直徑小于所述裝配板(4)的上下超出部的寬度,所述裝配孔(7)的孔邊與所述外鏈板(3)的上下各邊之間相互隔開。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,其特征在于所述裝配孔(7)為斗形,所述裝配孔(7)的截面分為三部分,所述裝配孔(7)靠裝配板(4)內(nèi)側(cè)部分的孔徑大于靠裝配板(4)外側(cè)部分的孔徑,所述裝配孔(7)截面的中間部分自裝配板(4)內(nèi)側(cè)部分向裝配板(4)外側(cè)部分逐漸縮小。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,其特征在于所述裝配板(4)的厚度為9mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,其特征在于所述內(nèi)鏈板(I)與所述外鏈板(3)的左右兩端分別設(shè)置有連接孔,所述內(nèi)鏈板(I)的兩端連接孔分別與一片外鏈板(3)的一端連接孔通過銷軸(5)相連,所述裝配板(4)的兩端連接孔與所述外鏈板(3)的兩端連接孔重合,并通過銷軸(5)相連。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型的提升機(jī)輸送鏈條,包括銷軸和分別套設(shè)在銷軸兩端的兩內(nèi)鏈板,所述兩內(nèi)鏈板其中一片外側(cè)套設(shè)有外鏈板,所述兩內(nèi)鏈板的另一片外側(cè)套設(shè)有裝配板,所述兩內(nèi)鏈板之間還設(shè)置有與所述銷軸同軸同直徑的軸套,所述銷軸一端通過固定銷與外鏈板連接,所述銷軸通過軸套將內(nèi)鏈板、外鏈板、裝配板連接,所述與裝配板相接的內(nèi)鏈板和裝配板之間加設(shè)一片外鏈板。本發(fā)明的輸送鏈條改善了鏈條的結(jié)構(gòu),提高了鏈條的運行速度和強(qiáng)度,增長了鏈條的使用壽命;節(jié)約了成本,降低了勞動強(qiáng)度,保證了生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn),提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B65G17/38GK102991945SQ20121053956
公開日2013年3月27日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者王大為, 周天飛, 張子龍, 秦杭軍 申請人:湖州杭美輸送機(jī)械有限公司
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