專利名稱：卸料車收塵系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種卸料車收塵系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
散狀料系統(tǒng)貯料倉(cāng)倉(cāng)頂一般采用移動(dòng)式卸料車，因卸料車為不定點(diǎn)卸料以及廠房條件所限，在一般設(shè)計(jì)中只做貯料槽的除塵。對(duì)卸料車的除塵，因國(guó)內(nèi)沒(méi)有成熟經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，故一般沒(méi)有考慮除塵。由于物料干、落差大，產(chǎn)塵量多，卸料車頂部有大量含塵氣體外逸，嚴(yán)重地污染了生產(chǎn)崗位的環(huán)境，致使崗泣粉塵濃度超標(biāo)。因此，解決貯料倉(cāng)倉(cāng)頂移動(dòng)式膠帶機(jī)卸料車除塵是一個(gè)緊迫問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種可多點(diǎn)配置，除塵效果理想，能進(jìn)行自動(dòng)化控制的卸料車收塵系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的卸料車收塵系統(tǒng)，它包括移動(dòng)卸料車、機(jī)頭吸塵罩、落料槽、料倉(cāng)封閉罩及物料輸送機(jī)構(gòu)；所述物料輸送機(jī)構(gòu)配于移動(dòng)卸料車上；所述機(jī)頭吸塵罩與落料槽固定相接；所述落料槽的出料端與料倉(cāng)入料端相通；在所述料倉(cāng)封閉罩與落料槽之間設(shè)有粉塵氣流回流通道；所述粉塵氣流回流通道的端口分別與料倉(cāng)及落料槽相通。作為一種優(yōu)選方案，本發(fā)明所述倉(cāng)封閉罩的底部可米用移動(dòng)式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施多點(diǎn)配置除塵，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化操作，使本發(fā)明在卸料過(guò)程中的粉塵環(huán)境污染得到有效控制。由于本發(fā)明采用料倉(cāng)封閉罩與落料槽之間的粉塵氣流回流通道模式，利用壓強(qiáng)平衡原理，自動(dòng)調(diào)整料倉(cāng)內(nèi)的壓強(qiáng)，系統(tǒng)能耗低，除塵效果理想。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、移動(dòng)卸料車；2、機(jī)頭吸塵罩；3、落料槽；4、物料輸送機(jī)構(gòu)；5、料倉(cāng)封閉罩；
6、粉塵氣流回流通道。
具體實(shí)施例方式如圖所示，卸料車收塵系統(tǒng)，它包括移動(dòng)卸料車1、機(jī)頭吸塵罩2、落料槽3、料倉(cāng)封閉罩5及物料輸送機(jī)構(gòu)4 ;所述物料輸送機(jī)構(gòu)4配于移動(dòng)卸料車I上；所述機(jī)頭吸塵罩2與落料槽3固定相接；所述落料槽3的出料端與料倉(cāng)入料端相通；在所述料倉(cāng)封閉罩5與落料槽3之間設(shè)有粉塵氣流回流通道6 ;所述粉塵氣流回流通道6的端口分別與料倉(cāng)及落料槽3相通。本發(fā)明所述倉(cāng)封閉罩5的底部可采用移動(dòng)式結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明移動(dòng)卸料車在卸料時(shí)，先將系統(tǒng)移至料倉(cāng)倉(cāng)口上方，物料通過(guò)物料輸送機(jī)構(gòu)4將其送至移動(dòng)卸料車機(jī)頭位置，在慣性作用下，物料沿落料槽3落下。來(lái)自物料輸送機(jī)構(gòu)4落差點(diǎn)上游的物料在下落過(guò)程中產(chǎn)生了大量的粉塵，同時(shí)，基于物料下落的沖擊壓力，使落料槽3局部區(qū)域形成負(fù)壓，粉塵氣流在料倉(cāng)封閉罩5、粉塵氣流回流通道6及落料槽3段形成環(huán)流，這樣可有效減緩物料在落料槽3中所產(chǎn)生的沖擊壓力，降塵效果明顯。為增加除塵效果，本發(fā)明可在移動(dòng)卸料車機(jī)頭位置設(shè)置除塵裝置?？梢岳斫獾厥?，以上關(guān)于本發(fā)明的具體描述，僅用于說(shuō)明本發(fā)明而并非受限于本發(fā)明實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.卸料車收塵系統(tǒng)，其特征在于，包括移動(dòng)卸料車(I)、機(jī)頭吸塵罩(2)、落料槽(3)、料倉(cāng)封閉罩(5)及物料輸送機(jī)構(gòu)(4);所述物料輸送機(jī)構(gòu)(4)配于移動(dòng)卸料車(I)上；所述機(jī)頭吸塵罩(2)與落料槽(3)固定相接；所述落料槽(3)的出料端與料倉(cāng)入料端相通；在所述料倉(cāng)封閉罩(5)與落料槽(3)之間設(shè)有粉塵氣流回流通道(6);所述粉塵氣流回流通道(6) 的端口分別與料倉(cāng)及落料槽(3)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸料車收塵系統(tǒng)，其特征在于所述倉(cāng)封閉罩(5)的底部采用移動(dòng)式結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明屬環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種卸料車收塵系統(tǒng)，它包括移動(dòng)卸料車(1)、機(jī)頭吸塵罩(2)、落料槽(3)、料倉(cāng)封閉罩(5)及物料輸送機(jī)構(gòu)(4)；所述物料輸送機(jī)構(gòu)(4)配于移動(dòng)卸料車(1)上；所述機(jī)頭吸塵罩(2)與落料槽(3)固定相接；所述落料槽(3)的出料端與料倉(cāng)入料端相通；在所述料倉(cāng)封閉罩(5)與落料槽(3)之間設(shè)有粉塵氣流回流通道(6)；所述粉塵氣流回流通道(6)的端口分別與料倉(cāng)及落料槽(3)相通；所述倉(cāng)封閉罩(5)的底部采用移動(dòng)式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明可多點(diǎn)配置，除塵效果理想，能進(jìn)行自動(dòng)化控制。
文檔編號(hào)B65G69/18GK102992052SQ20121054787
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者陳榮, 劉秀清, 陳樹(shù)村 申請(qǐng)人:遼寧中邦高新技術(shù)發(fā)展有限公司