專利名稱：一種積放式輸送機(jī)及承載小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及載重機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及ー種積放式輸送機(jī)及承載小車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的6寸積放式輸送機(jī)的單機(jī)承重一般為1000KG，在對(duì)載重量要求比較高的領(lǐng)域往往無(wú)法應(yīng)用。以建筑機(jī)械中得塔吊的生產(chǎn)制作為例，エ件重量可達(dá)6噸，エ件尺寸最長(zhǎng)可達(dá)12米以上。為了達(dá)到對(duì)エ件輸送的目的，不得不采用多車組形式(理論上要采用6車組的組合體)。而如果考慮到エ件的長(zhǎng)度，則可能需要更多車組的6寸輸送機(jī)。這種方式導(dǎo)致系統(tǒng)非常復(fù)雜，大大増加了不可靠性，并給使用和維護(hù)造成不便
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有的6寸積放式輸送機(jī)的單機(jī)承重能力不足的問(wèn)題，本實(shí)用新型的ー個(gè)目的是提供一種載重能力高的積放式輸送機(jī)及承載小車。為了實(shí)現(xiàn)該目的，本實(shí)用新型提供了包括積放軌、牽引鏈；所述積放軌包括承重軌；還包括設(shè)置于承重軌上并在牽引鏈作用下沿所述承重軌移動(dòng)的ー個(gè)或ー個(gè)以上承載小車；所述承載小車包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過(guò)軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動(dòng)；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動(dòng)連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過(guò)所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。優(yōu)選地，所述積放軌還包括牽引軌，所述牽引軌設(shè)置于所述承重軌上部；所述承重軌包括兩根10號(hào)エ字鋼；所述牽引軌包括一根12號(hào)エ字鋼。優(yōu)選地，所述積放軌上還設(shè)有道岔。優(yōu)選地，所述積放軌上還設(shè)有用于控制承載小車運(yùn)行/停止的停止器。優(yōu)選地，所述升降爪中部設(shè)有軸，所述軸固定在所述車體上。優(yōu)選地，所述承載小車設(shè)有沿豎直方向延伸的吊掛鉤。為了實(shí)現(xiàn)該目的，本實(shí)用新型實(shí)施例還提出了ー種承載小車，包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過(guò)軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動(dòng)；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動(dòng)連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過(guò)所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。優(yōu)選地，所述積放軌上還設(shè)有用于控制承載小車運(yùn)行/停止的停止器。優(yōu)選地，所述升降爪中部設(shè)有軸，所述軸固定在所述車體上。優(yōu)選地，所述承載小車設(shè)有沿豎直方向延伸的吊掛鉤。本實(shí)用新型提出了一種積放式輸送機(jī)及承載小車，采用全新結(jié)構(gòu)的承載小車以提高單機(jī)的載重量，從而降低整體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度。

[0015]通過(guò)
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的ー個(gè)優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行的描述，本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其技術(shù)效果將變得更加清楚，且更加易于理解。其中圖I示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的積放式輸送機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出了圖I的局部側(cè)視圖；圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的另ー個(gè)實(shí)施例的承載小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合所附的附圖對(duì)本實(shí)用新型的ー個(gè)優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述。實(shí)施例I圖I示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的積放式輸送機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。如圖I所示的，該積放式輸送機(jī)包括積放軌2，如圖I所示的，該積放軌包括位于上部的牽引 軌2和位于下部的承重軌。其中，該牽引軌可以為ー根12#的エ字鋼；該承重軌可以為兩根10#エ字鋼。如圖I、圖2所示的，還包括牽引鏈3，牽引鏈3通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，為了調(diào)節(jié)牽引鏈3的張力，還可以設(shè)置ー個(gè)張カ機(jī)構(gòu)5。如圖I所示的，在積放軌上設(shè)有道岔7以提供多條通道，方便使用。進(jìn)ー步的，在積放軌上還可以設(shè)置回轉(zhuǎn)裝置1，以實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)在三維空間的布局。進(jìn)ー步的，為了控制承載小車8的運(yùn)行/停止，還可以設(shè)置ー個(gè)停止器6。停止器6的工作方式將在隨后結(jié)合承載小車8的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。如圖2、圖3所示的，該承載小車8包括車體81，在車體底部設(shè)有承重輪83和導(dǎo)向輪82。承重輪83和導(dǎo)向輪82都通過(guò)軸承與車體81連接以降低摩擦力。在車體81上設(shè)有推桿外鏈片85 ;該推桿外鏈片85連接所述牽引鏈3以牽引小車運(yùn)行。為了控制承載小車的運(yùn)行/停止，如圖2、圖3所示的，在車體81上還包括一個(gè)升降爪84，該升降爪84中部通過(guò)軸固定在車體81上并能夠相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)，該升降爪84的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片85相適配的掛鉤；當(dāng)升降爪上升84后，推桿外鏈片85與升降爪84脫開(kāi)，此時(shí)小車停止運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)積存。而當(dāng)升降爪84下降后；推桿外鏈片85與升降爪84嚙合，實(shí)現(xiàn)小車的運(yùn)行。因此該停止器6可以通過(guò)控制升降爪84來(lái)控制控制所述承載小車8運(yùn)行/停止。如圖2、圖3所示的，在承載小車8底部設(shè)有吊掛鉤86以吊掛物件。為了吊掛超重、超長(zhǎng)物件，可以采用多個(gè)承載小車8—起吊掛的方式。實(shí)施例2如圖2、圖3圖I示出了根據(jù)本實(shí)用新型的另ー個(gè)實(shí)施例的承載小車的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示的，該承載小車8包括車體81，在車體底部設(shè)有承重輪83和導(dǎo)向輪82。承重輪83和導(dǎo)向輪82都通過(guò)軸承與車體81連接以降低摩擦力。在車體81上設(shè)有推桿外鏈片85;該推桿外鏈片85連接所述牽引鏈3以牽引小車運(yùn)行。為了控制承載小車的運(yùn)行/停止，如圖2、圖3所示的，在車體81上還包括一個(gè)升降爪84，該升降爪84中部通過(guò)軸固定在車體81上并能夠相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)，該升降爪84的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片85相適配的掛鉤；當(dāng)升降爪上升84后，推桿外鏈片85與升降爪84脫開(kāi)，此時(shí)小車停止運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)積存。而當(dāng)升降爪84下降后；推桿外鏈片85與升降爪84嚙合，實(shí)現(xiàn)小車的運(yùn)行。如圖2、圖3所示的，在承載小車8底部設(shè)有吊掛鉤86以吊掛物件。為了吊掛超重、超長(zhǎng)物件，可以采用多個(gè)承載小車8一起吊掛的方式。[0026]對(duì)于所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，隨著技術(shù)的發(fā)展，本實(shí)用新型構(gòu)思可以不同 方式實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不僅限于以上描述的實(shí)施例，而且可在權(quán)利要求的范圍內(nèi)進(jìn)行變化。
權(quán)利要求1.一種積放式輸送機(jī)，包括積放軌、牽引鏈；所述積放軌包括承重軌；還包括設(shè)置于承重軌上并在牽引鏈作用下沿所述承重軌移動(dòng)的一個(gè)或一個(gè)以上承載小車；其特征在于； 所述承載小車包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過(guò)軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動(dòng)；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動(dòng)連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過(guò)所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述積放軌還包括牽引軌，所述牽引軌設(shè)置于所述承重軌上部；所述承重軌包括兩根10號(hào)工字鋼；所述牽引軌包括一根12號(hào)工字鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述積放軌上還設(shè)有道岔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述積放軌上還設(shè)有用于控制承載小車運(yùn)行/停止的停止器。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述升降爪中部設(shè)有軸，所述軸固定在所述車體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述承載小車設(shè)有沿豎直方向延伸的吊掛鉤。
7.一種承載小車，其特征在于，包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過(guò)軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動(dòng)；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動(dòng)連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過(guò)所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的承載小車，其特征在于，所述升降爪中部設(shè)有軸，所述軸固定在所述車體上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的承載小車，其特征在于，所述承載小車設(shè)有沿豎直方向延伸的吊掛鉤。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種積放式輸送機(jī)及承載小車。所述積放式輸送機(jī)包括積放軌、牽引鏈；所述積放軌包括承重軌；還包括設(shè)置于承重軌上并在牽引鏈作用下沿所述承重軌移動(dòng)的一個(gè)或一個(gè)以上承載小車；所述承載小車包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過(guò)軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動(dòng)；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動(dòng)連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過(guò)所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。本實(shí)用新型采用全新結(jié)構(gòu)的承載小車以提高單機(jī)的載重量，從而降低整體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度。
文檔編號(hào)B65G17/20GK202464645SQ20122000491
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月9日
發(fā)明者馮曉光, 羅飛 申請(qǐng)人:承德格威機(jī)械制造有限公司