專利名稱：一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油罐儲油量檢測設(shè)備，尤其是涉及一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
對加油站油罐儲油量的檢測，能幫助加油站提前對燃油的儲量做出反應(yīng)。傳統(tǒng)的油量檢測采用液位傳感器或者浮標(biāo)，這種檢測方法雖然簡單易行，但是無法精確計算出油罐內(nèi)的具體儲油量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能精確計算出油罐內(nèi)儲油量的加油 站油罐儲油量檢測系統(tǒng)。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，包括凹坑和儲油罐，所述的凹坑內(nèi)設(shè)置有框架，所述的儲油罐固定在框架內(nèi)，所述的框架底部四個角落分別設(shè)置有限位保護墩，所述的限位保護墩旁設(shè)置有稱重傳感器，所述的稱重傳感器的壓頭與框架的底邊接觸，所述的稱重傳感器與數(shù)字稱重儀表連接。所述的框架內(nèi)充滿土質(zhì)填充物。土質(zhì)填充物可以將儲油罐內(nèi)的重量更均勻地分散在框架上，使儲油罐保持穩(wěn)定，同時還起到防火的作用。所述的凹坑設(shè)置在地基內(nèi)，所述的地基內(nèi)設(shè)置有操作通道、所述的操作通道位于凹坑的兩側(cè)，所述的凹坑側(cè)壁下部與所述的操作通道相通。操作通道的設(shè)置，方便更換維修各部件。所述的凹坑的底部設(shè)置有排水通道。排水通道的作用一方面避免傳感器受潮，影響壽命，另一方面避免下雨時水量積起造成傳感器有浮力，影響準(zhǔn)確度。所述的稱重傳感器通過防爆接線盒與所述的數(shù)字稱重儀表連接。防爆接線盒避免稱重傳感器與數(shù)字稱重儀表之間因電流產(chǎn)生的火花。所述的稱重傳感器為雙通道稱重傳感器，所述的雙通道稱重傳感器有四個，分別為第一雙通道稱重傳感器、第二雙通道稱重傳感器、第三雙通道稱重傳感器和第四雙通道傳感器。所述的第一雙通道稱重傳感器包括第一輸出接口和第一備用輸出接口，第二雙通道稱重傳感器包括第二輸出接口和第二備用輸出接口，第三雙通道稱重傳感器包括第三輸出接口和第三備用輸出接口，第四雙通道稱重傳感器包括第四輸出接口和第四備用輸出接口，所述的防爆接線盒包括第一輸入接口、第二輸入接口、第三輸入接口、第四輸入接口和輸出接口，所述的第一輸出接口與第一輸入接口連接，所述的第二輸出接口與第二輸入接口連接，所述的第三輸出接口與第三輸入接口連接，所述的第四輸出接口與第四輸入接口連接，所述的防爆接線盒的輸出接口與數(shù)字稱重儀表的輸入接口連接。防爆接線盒的輸出接口包括電源正極端、電源負(fù)極端、信號發(fā)送正極端、信號發(fā)送負(fù)極端、信號接收正極端、信號接收負(fù)極端和接地端，電源正極端與電源負(fù)極端之間設(shè)置第一 TVS 二極管，電源負(fù)極端與信號接收正極端之間設(shè)置有第二 TVS 二極管，電源負(fù)極端與信號發(fā)送負(fù)極端之間設(shè)置有第三TVS 二極管。TVS 二極管，當(dāng)有浪涌過來時，會吸收強電壓，防止高電壓對傳感器造成損害，同時避免產(chǎn)生火花。稱重傳感器為數(shù)字防爆型稱重傳感器。傳感器各方面性能指標(biāo)比較穩(wěn)定，精確度聞。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是儲油罐的重量分散在框架上，稱重傳感器分布在框架的四個角落，采用取平均值的方法來計算儲油罐的重量，能夠得到準(zhǔn)確的油罐內(nèi)儲油量?？蚣芎蛢τ凸薜闹亓恐饕上尬槐Ｗo墩來承受，當(dāng)儲油罐內(nèi)的油量變化時，框架的底邊在垂直方向上會發(fā)生一定的位移，稱重傳感器從該位移的變化中得到儲油罐的重量。
圖I為本實用新型的立體圖；圖2為本實用新型的雙通道稱重傳感器的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實用新型的側(cè)視圖；圖4為本實用新型的防爆接線盒的電路原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)描述。一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，包括凹坑I和儲油罐2，凹坑I內(nèi)設(shè)置有框架3，儲油罐2固定在框架3內(nèi)，框架3底部四個角落分別設(shè)置有限位保護墩4，限位保護墩4旁設(shè)置有稱重傳感器5，稱重傳感器5的壓頭與框架3的底邊接觸，稱重傳感器5與數(shù)字稱重儀表連接。稱重傳感器5為數(shù)字防爆型稱重傳感器?？蚣?內(nèi)充滿土質(zhì)填充物7。凹坑I設(shè)置在地基8內(nèi)，地基8內(nèi)設(shè)置有操作通道9、操作通道9位于凹坑I的兩偵牝凹坑I側(cè)壁下部與操作通道9相通。凹坑I的底部設(shè)置有排水通道10。稱重傳感器5通過防爆接線盒與數(shù)字稱重儀表連接。稱重傳感器5為雙通道稱重傳感器，雙通道稱重傳感器有四個，分別為第一雙通道稱重傳感器、第二雙通道稱重傳感器、第三雙通道稱重傳感器和第四雙通道傳感器。第一雙通道稱重傳感器包括第一輸出接口和第一備用輸出接口，第二雙通道稱重傳感器包括第二輸出接口和第二備用輸出接口，第三雙通道稱重傳感器包括第三輸出接口和第三備用輸出接口，第四雙通道稱重傳感器包括第四輸出接口和第四備用輸出接口，防爆接線盒包括第一輸入接口 C0N2、第二輸入接口 C0N3、第三輸入接口 C0N4、第四輸入接口C0N5和輸出接口 CONl，第一輸出接口與第一輸入接口 C0N2連接，第二輸出接口與第二輸入接口 C0N3連接，第三輸出接口與第三輸入接口 C0N4連接，第四輸出接口與第四輸入接口C0N5連接，防爆接線盒的輸出接口 CONl與數(shù)字稱重儀表的輸入接口連接。防爆接線盒的輸出接口 CONl包括電源正極端E+、電源負(fù)極端E-、信號發(fā)送正極端T+、信號發(fā)送負(fù)極端τ-、信號接收正極端R+、信號接收負(fù)極端R-和接地端GND，電源正極端E+與電源負(fù)極端E-之間設(shè)置第一 TVS 二極管TVSl，電源負(fù) 極端E-與信號接收正極端R+之間設(shè)置有第二 TVS 二極管TVS2，電源負(fù)極端E-與信號發(fā)送負(fù)極端T-之間設(shè)置有第三TVS二極管TVS3。
權(quán)利要求1.一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，包括凹坑和儲油罐，其特征在于所述的凹坑內(nèi)設(shè)置有框架，所述的儲油罐固定在框架內(nèi)，所述的框架底部四個角落分別設(shè)置有限位保護墩，所述的限位保護墩旁設(shè)置有稱重傳感器，所述的稱重傳感器的壓頭與框架的底邊接觸，所述的稱重傳感器與數(shù)字稱重儀表連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的框架內(nèi)充滿土質(zhì)填充物。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的凹坑設(shè)置在地基內(nèi)，所述的地基內(nèi)設(shè)置有操作通道、所述的操作通道位于凹坑的兩側(cè)，所述的凹坑側(cè)壁下部與所述的操作通道相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的凹坑的底部設(shè)置有排水通道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的稱重傳感器通過防爆接線盒與所述的數(shù)字稱重儀表連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的稱重傳感器為雙通道稱重傳感器，所述的雙通道稱重傳感器有四個，分別為第一雙通道稱重傳感器、第二雙通道稱重傳感器、第三雙通道稱重傳感器和第四雙通道傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的第一雙通道稱重傳感器包括第一輸出接口和第一備用輸出接口，第二雙通道稱重傳感器包括第二輸出接口和第二備用輸出接口，第三雙通道稱重傳感器包括第三輸出接口和第三備用輸出接口，第四雙通道稱重傳感器包括第四輸出接口和第四備用輸出接口，所述的防爆接線盒包括第一輸入接口、第二輸入接口、第三輸入接口、第四輸入接口和輸出接口，所述的第一輸出接口與第一輸入接口連接，所述的第二輸出接口與第二輸入接口連接，所述的第三輸出接口與第三輸入接口連接，所述的第四輸出接口與第四輸入接口連接，所述的防爆接線盒的輸出接口與數(shù)字稱重儀表的輸入接口連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，其特征在于防爆接線盒的輸出接口包括電源正極端、電源負(fù)極端、信號發(fā)送正極端、信號發(fā)送負(fù)極端、信號接收正極端、信號接收負(fù)極端和接地端，電源正極端與電源負(fù)極端之間設(shè)置第一 TVS 二極管，電源負(fù)極端與信號接收正極端之間設(shè)置有第二 TVS 二極管，電源負(fù)極端與信號發(fā)送負(fù)極端之間設(shè)置有第三TVS 二極管。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，其特征在于稱重傳感器為數(shù)字防爆型稱重傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種加油站油罐儲油量檢測系統(tǒng)，包括凹坑和儲油罐，凹坑內(nèi)設(shè)置有框架，儲油罐固定在框架內(nèi)，框架底部四個角落分別設(shè)置有限位保護墩，限位保護墩旁設(shè)置有稱重傳感器，稱重傳感器的壓頭與框架的底邊接觸，稱重傳感器與數(shù)字稱重儀表連接，其優(yōu)點是儲油罐的重量分散在框架上，稱重傳感器分布在框架的四個角落，采用平均值的方法來計算儲油罐的重量，得到準(zhǔn)確的油罐內(nèi)儲油量?？蚣芎蛢τ凸薜闹亓恐饕上尬槐Ｗo墩來承受，當(dāng)儲油罐內(nèi)的油量變化時，框架的底邊在垂直方向上會發(fā)生一定的位移，稱重傳感器通過該位移的變化中得到儲油罐的重量。
文檔編號B65D90/48GK202542248SQ201220025939
公開日2012年11月21日 申請日期2012年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者丁明翻, 張文柳, 林華燕, 王輝 申請人:寧波博達電氣有限公司