專利名稱:車廂可卸式垃圾車箱體的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及ー種垃圾箱體,特別是一種車廂可卸式垃圾車箱體。
背景技術:
在直壓式壓縮設備中,壓縮機的壓縮主要是在箱體內(nèi)進行的,推頭在垃圾箱體內(nèi)將垃圾中的水分擠掉,將垃圾壓縮成塊。垃圾中的水分被擠的越多,箱體的實際裝載率就越高。但同時在傾倒的過程中就越難將垃圾從箱體內(nèi)傾倒出來,在箱體內(nèi)形成殘留,導致箱體空間的實際使用率降低;并在壓縮過程中,特別是對生活垃圾的壓縮,一般的箱體沒有 滲水結(jié)構(gòu),導致箱體的實際裝載率降低,并在拉臂車拉箱和運輸過程中,垃圾水會從門縫中滲出,造成二次污染;或在箱體的底板上直接留排水孔,雖可從理論上進行排水,但在實際使用過程中,垃圾中的一些塑料袋或其他的一些垃圾會堵住排水ロ,造成無法排水;或采用雙層底板結(jié)構(gòu),雖能很好的解決垃圾水的處理,但造成箱體的實際使用體積減小,裝載率降低,并且箱體內(nèi)部無法清洗。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種車廂可卸式垃圾車箱體,解決車載垃圾箱體的實際使用體積小,裝載率低,箱體內(nèi)部無法清洗的問題。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該箱體包括角鋼、多孔板、鋼管、消防接頭和螺紋接頭,在箱體的底板焊接有兩條角鋼;在箱體的兩側(cè)排水孔的上方増加多孔板,多孔板位于角鋼與側(cè)板之間;在滲水空間的前側(cè)安裝沖洗孔;加強板和前面板之間連接有鋼管,在鋼管的端部安裝螺紋接頭和消防接頭。有益效果,由于采用了上述方案,針對箱體在填埋場倒料困難,在箱體底部增加導向角鋼,在箱體的底板焊接有兩條角鋼,在進行推頭壓縮吋,在角鋼處形成ー個橫切面,垃圾不會被壓縮成ー個很嚴實的垃圾塊,拉臂車在傾倒垃圾的過程中,垃圾會沿著橫切面被分為幾塊或散開,而被完全傾倒出來。針對箱體內(nèi)部排水困難的情況,在箱體的兩側(cè)增加多孔板。在多孔板與箱體底板間形成ー個滲水空間,再通過排水管道將污水排出。針對箱體內(nèi)部清洗困難的情況,在滲水槽的位置安裝管接頭,平時處于關閉狀態(tài),在箱體經(jīng)過一段時間的使用后,將管接頭打開,用高壓水伸入對滲水空間進行沖洗,將滲水空間的污泥等通過排水管道排出箱體。解決車載垃圾箱體的實際使用體積小,裝載率低,箱體內(nèi)部無法清洗的問題,達到了本實用新型的目的。優(yōu)點1、増加角鋼,便于拉臂車到填埋場倒料,并將箱體內(nèi)的垃圾傾倒干凈;2、增加多孔板,形成滲水槽,便于對壓縮出來的垃圾水進行沉淀,不致讓大件垃圾堵住排水ロ,以便排水ロ順暢排水;3、增加沖洗ロ,可對滲水槽的污泥進行沖洗,不便污泥堵塞排水ロ,便于排水。
[0010]圖I為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。圖2為圖I的后視剖視結(jié)構(gòu)圖。圖中,I、角鋼;2、多孔板;3、鋼管;4、消防接頭;5、螺紋接頭。
具體實施方式
實施例I :該箱體包括角鋼I、多孔板2、鋼管3、消防接頭4和螺紋接頭5,在箱體的底板焊接有兩條角鋼,以實現(xiàn)倒料的導向作用;在箱體的兩側(cè)排水孔的上方増加多孔板,多孔板位于角鋼與側(cè)板之間,以實現(xiàn)在箱體底部兩側(cè)增加滲水空間,便于垃圾水的沉淀和排放;在滲水空間的前側(cè)安裝沖洗孔,可對整個滲水空間進行清洗;加強板和前面板之間連接有鋼管3,在鋼管3的端部安裝螺紋接頭5和消防接頭4。該垃圾車箱體具有垃圾傾倒導向裝置,可在最大程度上將箱體內(nèi)的垃圾傾倒干 凈,提高了箱體空間的實際使用率;在排水方面具有滲水結(jié)構(gòu);既可最大程度上解決箱體內(nèi)垃圾水的滲出排放,又提高了箱體的實際裝載率的問題;在箱體內(nèi)部清洗方面,特別是滲水槽的清洗方面,具有次沖洗裝置。倒料方面在箱體底部2/3距離處焊接兩條角鋼1,從箱體的前側(cè)一直到箱體的后門處;在箱體底部兩側(cè)的增加多孔板2 ;在箱體的前側(cè)下部針對滲水槽的位置每邊放置兩個沖洗ロ,因為內(nèi)有加強板的問題,在其加強板和前面板之間設置鋼管3,在鋼管上安裝螺紋接頭5,安裝I寸消防接頭4。
權(quán)利要求1.一種車廂可卸式垃圾車箱體,其特征是該箱體包括角鋼、多孔板、鋼管、消防接頭和螺紋接頭,在箱體的底板焊接有兩條角鋼;在箱體的兩側(cè)排水孔的上方增加多孔板,多孔板位于角鋼與側(cè)板之間;在滲水空間的前側(cè)安裝沖洗孔;加強板和前面板之間連接有鋼管,在鋼管的端部安裝螺紋接頭和消防接頭。
專利摘要一種車廂可卸式垃圾車箱體,屬于垃圾箱體。該箱體包括角鋼、多孔板、鋼管、消防接頭和螺紋接頭,在箱體的底板焊接有兩條角鋼;在箱體的兩側(cè)排水孔的上方增加多孔板,多孔板位于角鋼與側(cè)板之間;在滲水空間的前側(cè)安裝沖洗孔;加強板和前面板之間連接有鋼管,在鋼管的端部安裝螺紋接頭和消防接頭。該垃圾車箱體最大程度上將箱體內(nèi)的垃圾傾倒干凈,提高了箱體空間的實際使用率;滲水結(jié)構(gòu)能最大程度上解決箱體內(nèi)垃圾水的滲出排放;內(nèi)部具有沖洗裝置。優(yōu)點1、便于拉臂車到填埋場倒料,并將箱體內(nèi)的垃圾傾倒干凈;2、多孔板形成滲水槽,便于對壓縮出來的垃圾水進行沉淀,排水口順暢排水;3、對滲水槽的污泥進行沖洗,不使污泥堵塞排水口,便于排水。
文檔編號B65F3/12GK202464593SQ201220034600
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月3日
發(fā)明者孟慶楠, 宦正國, 張建, 溫玉霜, 趙宗宗 申請人:徐州徐工隨車起重機有限公司