專利名稱：螺旋葉片喂料器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種螺旋葉片喂料器，具體地說是用于卸船機喂料，屬于機械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，還沒有一個給卸船機喂料 的設(shè)備，物料的輸送都是將卸船機進料頭插入船上的散料中進行卸料，當進料頭周圍的散貨卸完時，需要移位去卸船艙中另外地方的料，對于內(nèi)河小的卸船機，這樣的卸料方式會需要不停的移位去完成卸料，并且在卸一個點的物料時，料頭周圍的物料不夠充足，從而影響卸船機的工作效率，同時逐點的卸料方式，會造成在卸船機完成工作后船艙上的留料太多，留料需要工作人員進行清理，增加了工作人員的工作量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種螺旋葉片喂料器，其由液壓驅(qū)動，能自動給卸船機喂料。按照本實用新型提供的技術(shù)方案，其主要包括主框架、主軸驅(qū)動液壓馬達、主軸、螺旋葉片、鏈輪裝置、鏈輪驅(qū)動液壓馬達、鏈條、軌道、保護蓋。所述主軸驅(qū)動液壓馬達位于主框架內(nèi)中心位置右端；所述主軸左端和主框架左端連接，右端和主軸驅(qū)動液壓馬達連接，主軸上設(shè)有螺旋葉片；所述鏈輪驅(qū)動液壓馬達位于主框架內(nèi)側(cè)壁上，鏈輪裝置位于液壓馬達上；所述鏈條兩端安裝在軌道兩端，中間橫跨鏈輪裝置。所述螺旋葉片在主軸上以變螺距螺旋分布；所述主框架包括左側(cè)框架、右側(cè)框架、上端框架，所述上框架左端連接左側(cè)框架下端，右端連接右側(cè)框架下端，主軸通過軸承連接在左側(cè)框架上，主軸驅(qū)動液壓馬達通過聯(lián)接法蘭和右側(cè)框架連接，鏈輪驅(qū)動液壓馬達固定在上端框架的側(cè)壁上；所述鏈輪裝置左端設(shè)有一個第一齒輪，右端設(shè)有第二齒輪；所述鏈條包括第一鏈條和第二鏈條；所述保護蓋外表面左端設(shè)有第一軌道，右端設(shè)有第二軌道；所述第一鏈條安裝在第一軌道兩端，第二鏈條一端安裝在第二軌道兩端，所述第一鏈條中間橫跨第一齒輪，第二鏈條中間橫跨第二齒輪。本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；自動將卸船機進料頭兩側(cè)料送到進料頭處，提高了卸船機的工作效率；能夠達到底部余留的散料最少化，從而減少了人工清料的工作量；由液壓馬達驅(qū)動，運行平穩(wěn)、低速，減少了對物料的破壞。

圖I為本實用新型半剖圖。圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記說明1_主框架、1-1-左側(cè)框架、1-2-右側(cè)框架、1-3-上端框架、2-主軸驅(qū)動液壓馬達、3-主軸、4-螺旋葉片、5-鏈輪裝置、5-1-第一齒輪、5_2_第二齒輪、6-鏈輪驅(qū)動液壓馬達、7-鏈條、7-1-第一鏈條、7-2-第二鏈條、8-軌道、8-1-第一軌道、8-2-第二軌道、9_保護蓋、10-軸承、11-聯(lián)接法蘭。
具體實施方式
下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述本實用新型主要包括主框架I、主軸驅(qū)動液壓馬達2、主軸3、螺旋葉片4、鏈輪裝置
5、鏈輪驅(qū)動液壓馬達6、鏈條7、軌道8和保護蓋9。所述主軸驅(qū)動液壓馬達2位于主框架I內(nèi)中心位置右端；所述主軸3左端和主框架I左端連接，右端和主軸驅(qū)動液壓馬達2連接，主軸3上設(shè)有螺旋葉片4 ;所述鏈輪驅(qū)動液壓馬達6位于主框架I內(nèi)側(cè)壁上，鏈輪裝置5位于鏈輪驅(qū)動液壓馬達6上；所述保護蓋7外表面設(shè)有軌道8 ;所述鏈條7兩端安裝在軌道8兩端，中間橫跨鏈輪裝置5。所述螺旋葉片4在主軸上以變螺距螺旋分布；所述主框架包括左側(cè)框架1-1、右側(cè)框架1-2、上端框架1-3，主軸3通過軸承10連接在左側(cè)框架1-1上，主軸驅(qū)動液壓馬達2通過聯(lián)接法蘭11和右側(cè)框架1-2連接，鏈輪驅(qū)動液壓馬達6固定在上端框架1-3的側(cè)壁上，所述鏈輪裝置5左端設(shè)有一個第一齒輪5-1，右端設(shè)有第二齒輪5-2 ;所述鏈條7包括第一鏈條7-1和第二鏈條7-2 ;所述保護蓋9外表面左端設(shè)有第一軌道8-1，右端設(shè)有第二軌道8-2 ;所述第一鏈條7-1安裝在第一軌道8-1兩端，第二鏈條7-2 —端安裝在第二軌道8-2兩端，所述第一鏈條7-1中間橫跨第一齒輪5-1，第二鏈條7-2中間橫跨第二齒輪5-2。 本實用新型的工作原理是在工作前，在料頭處設(shè)置左右對稱分布的兩個螺旋葉片喂料器，兩個螺旋葉片喂料器結(jié)構(gòu)對稱。螺旋葉片喂料器工作時，主軸驅(qū)動液壓馬達2帶動主軸3上的螺旋葉片4旋轉(zhuǎn)。在螺旋葉片4旋轉(zhuǎn)時，保護蓋7處在主軸3的一側(cè)。位于上端框架1-3側(cè)壁的鏈輪驅(qū)動液壓馬達6通過鏈輪裝置5帶動鏈條7轉(zhuǎn)動，鏈條7又通過軌道8帶動保護蓋9旋轉(zhuǎn)，形成一個旋轉(zhuǎn)的半封閉工作室。散貨物流從未被封閉的一側(cè)進入旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片4中，另一側(cè)的保護蓋9形成的封閉室使得進入的物料不易掉落出來，進入的物料被螺旋葉片4從右端帶到卸船機進料頭處。
權(quán)利要求1.一種螺旋葉片喂料器，包括主框架(I)、主軸驅(qū)動液壓馬達(2)、主軸(3)、螺旋葉片(4)、鏈輪裝置(5)、鏈輪驅(qū)動液壓馬達(6)、鏈條(7)、軌道(8)和保護蓋(9)，其特征是所述主軸驅(qū)動液壓馬達(2)位于主框架(I)內(nèi)中心位置右端；所述主軸(3)的左端和主框架(I)的左端連接，右端和主軸驅(qū)動液壓馬達(2)連接，主軸(3)上設(shè)有螺旋葉片(4);所述鏈輪驅(qū)動液壓馬達(6)位于主框架(I)的內(nèi)側(cè)壁上，鏈輪裝置(5)位于鏈輪驅(qū)動液壓馬達(6)上；所述保護蓋(9)的外表面設(shè)有軌道(8);所述鏈條(7)兩端安裝在軌道(8)兩端，中間橫跨鏈輪裝置(5)。
2.如權(quán)利要求I所述的螺旋葉片喂料器，其特征是所述主框架(I)包括左側(cè)框架(1-1)、右側(cè)框架(1-2)、上端框架(1-3)，主軸(3)通過軸承(10)連接在左側(cè)框架(1-1)上，主軸驅(qū)動液壓馬達(2)通過聯(lián)接法蘭(11)和右側(cè)框架(1-2)連接，鏈輪驅(qū)動液壓馬達(6)固定在上端框架(1-3)的側(cè)壁上。
3.如權(quán)利要求I所述的螺旋葉片喂料器，其特征是所述螺旋葉片(4)在主軸(3)上以變螺距螺旋分布。
4.如權(quán)利要求I所述的螺旋葉片喂料器，其特征是所述鏈輪裝置(5)左端設(shè)有一個第一齒輪(5-1)，右端設(shè)有第二齒輪(5-2 )。
5.如權(quán)利要求I所述的螺旋葉片喂料器，其特征是所述保護蓋(9)外表面左端設(shè)有第一軌道(8-1)，右端設(shè)有第二軌道(8-2 )。
6.如權(quán)利要求I所述的螺旋葉片喂料器，其特征是所述鏈條(7)包括第一鏈條(7-1)和第二鏈條(7-2)，第一鏈條(7-1)位于第二鏈條(7-2)右側(cè)。
7.如權(quán)利要求5或6所述的螺旋葉片喂料器，其特征是所述第一鏈條(7-1)安裝在第一軌道(8-1)兩端，第二鏈條(7-2) —端安裝在第二軌道(8-2)兩端。
8.如權(quán)利要求4或6所述的螺旋葉片喂料器，其特征是所述第一鏈條(7-1)中間橫跨第一齒輪(5-1)，第二鏈條(7-2 )中間橫跨第二齒輪(5-2 )。
9.如權(quán)利要求I所述的螺旋葉片喂料器，其特征是在使用時，有兩個螺旋葉片喂料器對稱分布在料頭處，所述兩個螺旋葉片喂料器的結(jié)構(gòu)對稱。
專利摘要本實用新型涉及一種螺旋葉片喂料器，具體地說是用于卸船機喂料，屬于機械設(shè)備領(lǐng)域。其主要包括主框架、主軸驅(qū)動液壓馬達、主軸、螺旋葉片、鏈輪裝置、鏈輪驅(qū)動液壓馬達、鏈條、軌道和保護蓋。所述主軸驅(qū)動液壓馬達位于主框架內(nèi)中心位置右端；所述主軸左端和主框架左端連接，右端和主軸驅(qū)動液壓馬達連接，主軸上設(shè)有螺旋葉片；所述鏈輪驅(qū)動液壓馬達位于主框架內(nèi)側(cè)壁上，鏈輪裝置位于液壓馬達上；所述鏈條安裝在保護蓋上；所述保護蓋外表面設(shè)有軌道。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；自動送料，提高了卸船機的工作效率；余留的散料最少化，減少了人工清料的工作量；運行平穩(wěn)、低速，減少了對物料的破壞。
文檔編號B65G67/60GK202464832SQ20122004467
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月13日
發(fā)明者羅伯特·希莫茨 申請人:布勒(無錫)商業(yè)有限公司