專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)用膠管卷放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種車(chē)用膠管卷放裝置，屬于車(chē)用設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種灑水車(chē)或加油車(chē)等安裝有膠管的罐車(chē)用的收放膠管的裝置。
背景技術(shù)：
通常加油車(chē)、灑水車(chē)等罐車(chē)常常會(huì)用到膠管，而這些需用的膠管的規(guī)格也較多，內(nèi)徑從IOmm到50mm，長(zhǎng)度從IOm到100m，壓力從0. 25Mpa到16Mpa不等，即存在膠管難以有秩序的存放的問(wèn)題，若大量堆積，極可能會(huì)出現(xiàn)膠管打絞，不易拆分，占用空間大等問(wèn)題，這樣就增加了整理膠管的人力物力以及勞動(dòng)時(shí)間。當(dāng)一次訂貨數(shù)量少、交貨時(shí)間短時(shí)，生產(chǎn)者多采用模壓件制作，而這種制作方式制作時(shí)間長(zhǎng)、成本較高，為此亟需設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、節(jié)約空間、容易制造、不同規(guī)格的膠管能夠區(qū)別擺放不易混亂的卷盤(pán)裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、外形尺寸小、制造簡(jiǎn)便的車(chē)用膠管卷放裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該種車(chē)用膠管卷放裝置，其特征在于包括支架和轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒通過(guò)軸承和轉(zhuǎn)軸安裝在支架上，轉(zhuǎn)軸一端部設(shè)有軸向設(shè)置的進(jìn)液孔，進(jìn)液孔頂部聯(lián)接安裝在轉(zhuǎn)筒內(nèi)部且徑向安裝的膠管接頭，膠管接頭內(nèi)部中空，另一端穿過(guò)卷筒聯(lián)接膠管。通過(guò)膠管接頭和轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，可將膠管盤(pán)繞在卷筒上，不但盤(pán)收簡(jiǎn)單方便，節(jié)省大量整理膠管的時(shí)間，而且收納節(jié)約空間。所述的轉(zhuǎn)筒包括卷筒、圓形擋板和長(zhǎng)螺栓，卷筒由金屬板卷制而成，卷筒兩端通過(guò)兩擋板封閉，并通過(guò)多個(gè)長(zhǎng)螺栓聯(lián)接固定兩擋板。卷筒的直徑可根據(jù)實(shí)際需要盤(pán)卷的膠管的長(zhǎng)度和直徑以及其他需要來(lái)進(jìn)行調(diào)整。所述的進(jìn)液孔為盲孔，與膠管接頭相連通，進(jìn)液孔另一端通過(guò)固定聯(lián)接的密封座和0型密封圈密封。所述的轉(zhuǎn)筒為手動(dòng)式，通過(guò)手工撥動(dòng)。所述的轉(zhuǎn)筒為電動(dòng)式，在轉(zhuǎn)軸另一端通過(guò)圓盤(pán)利用軸肩安裝一對(duì)錐形齒輪，錐形齒輪外接動(dòng)力設(shè)備。錐形齒輪可外接液壓馬達(dá)、減速器等設(shè)備來(lái)電動(dòng)控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，更能節(jié)省勞動(dòng)力，省時(shí)省力。所述的與圓盤(pán)安裝在同一側(cè)的擋板下部通過(guò)定位孔和定位銷(xiāo)固定聯(lián)接支架。用以防止在膠管盤(pán)收好后，轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)筒反向轉(zhuǎn)動(dòng)造成膠管散開(kāi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果是I、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、收放自如主要由轉(zhuǎn)筒、支架和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便、安裝在灑水車(chē)、油罐車(chē)等車(chē)上，用于輸水或輸油時(shí)將膠管從轉(zhuǎn)筒上拉出需要的長(zhǎng)度，不用時(shí)將膠管卷回到卷盤(pán)上，通過(guò)定位銷(xiāo)固定，避免了膠管打絞，收放自如，操作簡(jiǎn)單方便。[0013]2、制作簡(jiǎn)便、省時(shí)省力通過(guò)常見(jiàn)的轉(zhuǎn)軸和金屬板卷制而成的卷筒安裝在支架上即可制成，取材簡(jiǎn)易，節(jié)約制作成本；可將不同規(guī)格的膠管進(jìn)行盤(pán)收，不僅膠管占用空間小，還可節(jié)省收、放膠管的時(shí)間和勞動(dòng)工序。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例I側(cè)視圖結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例I主視圖剖視示意圖。其中1、支架2、第一錐齒輪3、轉(zhuǎn)筒4、密封座5、軸承座6、擋板7、卷筒8、長(zhǎng)螺栓9、轉(zhuǎn)軸10、圓盤(pán)11、第二錐齒輪12、定位銷(xiāo)13、軸承14、進(jìn)液孔15、月父管接頭。圖I 2是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，
以下結(jié)合附圖I 2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一 步說(shuō)明
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I參照附圖I 2:該種車(chē)用膠管卷放裝置，主要由包括支架I、第一錐齒輪2、轉(zhuǎn)筒3、密封座4、軸承座5、擋板6、卷筒7、長(zhǎng)螺栓8、轉(zhuǎn)軸9、圓盤(pán)10、第二錐齒輪11、定位銷(xiāo)12、軸承13、進(jìn)液孔14和膠管接頭15組成。轉(zhuǎn)筒3兩端通過(guò)軸承13和轉(zhuǎn)軸9安裝在支架I上，軸承13為球軸承，轉(zhuǎn)軸9 一端部設(shè)有軸向設(shè)置的進(jìn)液孔14，進(jìn)液孔14頂部固定聯(lián)接安裝在轉(zhuǎn)筒3內(nèi)部且徑向安裝的膠管接頭15，進(jìn)液孔14為盲孔，與徑向焊接在轉(zhuǎn)軸9上的膠管接頭15相連通，膠管接頭15內(nèi)部中空，另一端穿過(guò)卷筒7頂部聯(lián)接膠管，進(jìn)液孔14另一端通過(guò)固定聯(lián)接的密封座4和0型密封圈進(jìn)行密封。轉(zhuǎn)筒3包括卷筒7、擋板6和長(zhǎng)螺栓8，卷筒7由一張金屬板卷制而成，卷筒7兩端通過(guò)兩圓形擋板6封閉式聯(lián)接，兩擋板6之間通過(guò)4個(gè)長(zhǎng)螺栓8聯(lián)接固定。轉(zhuǎn)筒3為電動(dòng)式，在轉(zhuǎn)軸9另一端通過(guò)圓盤(pán)10、利用轉(zhuǎn)軸9的軸肩安裝一對(duì)錐形齒輪，第一錐齒輪2和第二錐齒輪11，兩錐形齒輪可外接動(dòng)力設(shè)備，如外接液壓馬達(dá)、減速器等設(shè)備來(lái)電動(dòng)控制轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)筒3安裝圓盤(pán)10的一側(cè)的擋板6下部通過(guò)定位孔和定位銷(xiāo)12固定聯(lián)接支架I。工作過(guò)程如下本實(shí)用新型在工作時(shí)，兩錐形齒輪可外接動(dòng)力設(shè)備，通過(guò)動(dòng)力設(shè)備帶動(dòng)兩錐形齒輪嚙合，第二錐齒輪11帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸9和轉(zhuǎn)筒3 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而，徑向焊接在轉(zhuǎn)軸9上的膠管接頭15跟隨轉(zhuǎn)軸9 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，與膠管接頭15相聯(lián)接的膠管就隨著轉(zhuǎn)筒3的轉(zhuǎn)動(dòng)而纏繞在卷筒7的外部，膠管盤(pán)收完畢之后，將定位銷(xiāo)12安裝在支架I與其中一個(gè)擋板6之間，用以固定轉(zhuǎn)筒3和轉(zhuǎn)軸9，避免在膠管盤(pán)收好后，轉(zhuǎn)軸9和轉(zhuǎn)筒3自身的反向轉(zhuǎn)動(dòng)造成膠管散開(kāi)。實(shí)施例2 轉(zhuǎn)筒3為手動(dòng)式，膠管卷筒7的直徑可按實(shí)際需要卷盤(pán)的膠管的直徑大小及膠管長(zhǎng)度要求來(lái)做成手動(dòng)的轉(zhuǎn)筒3，即通過(guò)手工撥動(dòng)轉(zhuǎn)筒3來(lái)帶動(dòng)左、右兩擋板6轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒7，來(lái)實(shí)現(xiàn)膠管的盤(pán)卷。轉(zhuǎn)筒3和轉(zhuǎn)軸9以及膠管接頭15的工作原理和工作過(guò)程與實(shí)施例I相同。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同 變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí) 質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車(chē)用膠管卷放裝置，其特征在于包括支架(I)和轉(zhuǎn)筒(3)，轉(zhuǎn)筒(3)通過(guò)軸承(13)和轉(zhuǎn)軸(9)安裝在支架(I)上，轉(zhuǎn)軸(9)一端部設(shè)有軸向設(shè)置的進(jìn)液孔(14)，進(jìn)液孔(14)頂部聯(lián)接安裝在轉(zhuǎn)筒(3)內(nèi)部且徑向安裝的膠管接頭(15)，膠管接頭(15)內(nèi)部中空，另一端穿過(guò)卷筒(7)聯(lián)接膠管。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車(chē)用膠管卷放裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)筒(3)包括卷筒(7)、圓形擋板(6)和長(zhǎng)螺栓(8)，卷筒(7)由金屬板卷制而成，卷筒(7)兩端通過(guò)兩擋板(6)封閉，并通過(guò)多個(gè)長(zhǎng)螺栓(8)聯(lián)接固定兩擋板(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車(chē)用膠管卷放裝置，其特征在于所述的進(jìn)液孔(14)為盲孔，與膠管接頭(15)相連通，進(jìn)液孔(14)另一端通過(guò)固定聯(lián)接的密封座(4)和O型密封圈密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2任一項(xiàng)所述的一種車(chē)用膠管卷放裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)筒(3)為手動(dòng)式，通過(guò)手工撥動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2任一項(xiàng)所述的一種車(chē)用膠管卷放裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)筒(3)為電動(dòng)式，在轉(zhuǎn)軸(9)另一端通過(guò)圓盤(pán)(10)利用軸肩安裝一對(duì)錐形齒輪，錐形齒輪外接動(dòng)力設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)用膠管卷放裝置，其特征在于所述的與圓盤(pán)(10)安裝在同一側(cè)的擋板(6)下部通過(guò)定位孔和定位銷(xiāo)(12)固定聯(lián)接支架(I)。
專(zhuān)利摘要一種車(chē)用膠管卷放裝置，屬于車(chē)用設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種灑水車(chē)或加油車(chē)等安裝有膠管的罐車(chē)用的收放膠管的裝置。其特征在于包括支架(1)和轉(zhuǎn)筒(3)，轉(zhuǎn)筒(3)通過(guò)軸承(13)和轉(zhuǎn)軸(9)安裝在支架(1)上，轉(zhuǎn)軸(9)一端部設(shè)有軸向設(shè)置的進(jìn)液孔(14)，進(jìn)液孔(14)頂部聯(lián)接安裝在轉(zhuǎn)筒(3)內(nèi)部且徑向安裝的膠管接頭(15)，膠管接頭(15)內(nèi)部中空，另一端穿過(guò)卷筒(7)聯(lián)接膠管。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、外形尺寸小、制造簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，輕松收放不同長(zhǎng)度的膠管，省時(shí)省力，節(jié)約擺放空間。
文檔編號(hào)B65H75/34GK202575569SQ20122008703
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者王子學(xué), 李成杰, 張偉 申請(qǐng)人:山東唯佳機(jī)械有限公司