專(zhuān)利名稱：一種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的懸掛式軌道輸送系統(tǒng)(附圖1)，其軌道1-1普遍開(kāi)口朝下，采用一字型吊具1-3，在輸送工件時(shí)，鏈條1-2上的潤(rùn)滑油易滴落到工件上，影響工件的品質(zhì)，另外軌道內(nèi)沒(méi)辦法儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，鏈條潤(rùn)滑不足，較易磨損。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是對(duì)軌道和吊具進(jìn)行改造，防止?jié)櫥偷温?，提高工件的品質(zhì)。

發(fā)明內(nèi)容為解決上述現(xiàn)有技術(shù)輸送鏈條潤(rùn)滑油容易滴落污染工件的問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型提供一種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置，包括軌道、輸送鏈條和吊具，所述軌道為開(kāi)口上置式安裝，所述吊具為C形吊具。進(jìn)一步，所述的吊具用T8. O鋼板制成。進(jìn)一步，所述輸送鏈條數(shù)量為兩條，所述兩條輸送鏈條通過(guò)吊桿連接。進(jìn)一步，所述吊桿和吊具通過(guò)連接桿連接，所述連接桿焊接在吊桿上。進(jìn)一步，所述C形吊具與連接桿通過(guò)兩個(gè)銷(xiāo)軸連接。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)軌道輸送鏈條進(jìn)行，改進(jìn)后優(yōu)點(diǎn)軌道開(kāi)口上置式安裝，用T8. O鋼板制成C形吊具替代一字型吊具，達(dá)到和下置式安裝一致的效果，避免因軌道內(nèi)鏈條的潤(rùn)滑油滴落到工件，而引起工件污染報(bào)廢，節(jié)省了生產(chǎn)成本，同時(shí)由于軌道上置，可在軌道內(nèi)加油，鏈條能更好的潤(rùn)滑，使用壽命更長(zhǎng)。

圖I為現(xiàn)有的懸掛式軌道輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型一種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型一種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置軌道部分放大示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型提供一種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置，其包括軌道I、輸送鏈條2和吊具3，所述軌道I為開(kāi)口上置式安裝，固定安裝在支撐架4連接的L形支撐板5上，所述吊具為C形吊具，用T8. O鋼板制成，吊運(yùn)工件9。進(jìn)一步，所述輸送鏈條2數(shù)量為兩條，所述兩條輸送鏈條2通過(guò)吊桿6連接。進(jìn)一步，所述吊桿6和吊具3通過(guò)連接桿7連接，所述連接桿7焊接在吊桿6上。進(jìn)一步，所述吊具3與連接桿7通過(guò)兩個(gè)銷(xiāo)軸8連接。[0018]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型通過(guò)軌道開(kāi)口采用上置式安裝，C形吊具代替一字型吊具，避免了因軌道內(nèi)鏈條的潤(rùn)滑油滴落到工件，而引起工件污染報(bào)廢的問(wèn)題，節(jié)省了生產(chǎn)成本，同時(shí)由于軌道上置，可在軌道內(nèi)加油，油不會(huì)滴落，鏈條能更好的潤(rùn)滑使用壽命更長(zhǎng)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫離本實(shí)用新型的精神或本質(zhì)特征的情況下，本實(shí)用新型可以以其它形式、結(jié)構(gòu)、布置、比例，以及用其它組件、材料和部件來(lái)實(shí)現(xiàn)。在 不脫離本實(shí)用新型范圍和精神的情況下，可以對(duì)這里所披露的實(shí)施例進(jìn)行其它變形和改變。
權(quán)利要求1.一種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置，其特征在于，包括軌道、輸送鏈條和吊具，所述軌道為開(kāi)口上置式安裝，所述吊具為C形吊具。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置，其特征在于，所述輸送鏈條數(shù)量為兩條，所述兩條輸送鏈條通過(guò)吊桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置，其特征在于，所述吊桿和吊具通過(guò)連接桿連接，所述連接桿焊接在吊桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置，其特征在于，所述C形吊具與連接桿通過(guò)兩個(gè)銷(xiāo)軸連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道輸送鏈條防滴油機(jī)構(gòu)的裝置，包括軌道、輸送鏈條和吊具，所述軌道為開(kāi)口上置式安裝，所述吊具為C形吊具，用T8.0鋼板制成。本實(shí)用新型軌道開(kāi)口采用上置式安裝，C形吊具代替一字型吊具，軌道上置式安裝，油不會(huì)滴落，不會(huì)污染工件，節(jié)省生產(chǎn)成本，同時(shí)可在軌道內(nèi)加油，鏈條能更好的潤(rùn)滑，使用壽命更長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B65G17/32GK202575232SQ20122011256
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者魏愛(ài)民 申請(qǐng)人:廈門(mén)市成業(yè)辰機(jī)械有限公司