專(zhuān)利名稱(chēng)：一種剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及剎車(chē)片加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置。
背景技術(shù)：
剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。 在剎車(chē)片生產(chǎn)過(guò)程中，需對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行噴碼，一般都采用噴碼輸送機(jī)進(jìn)行操作。但大部分噴碼輸送機(jī)的控制裝置都設(shè)有機(jī)體的外側(cè)，采用懸掛式或是固定式安于機(jī)體一側(cè)，一般不能移動(dòng)，不便于操作，檢修起來(lái)比較麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置。 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)，一種剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置，包括三角支架底座，其特征在于所述三角支架底座上垂直設(shè)有伸縮支桿，所述伸縮支桿上設(shè)有控制操作臺(tái)，所述伸縮支桿上設(shè)有限位螺桿。所述控制操作臺(tái)一側(cè)面上設(shè)有外線連接口。所述伸縮支桿上設(shè)有至少三個(gè)限位孔。所述限位孔與限位螺桿同側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與機(jī)體連接比較方便，可根據(jù)需要調(diào)整控制操作臺(tái)的高度及移動(dòng)位置，便于日后的檢修與安裝。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖I所示，一種剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置，包括三角支架底座I，三角支架底座I上垂直設(shè)有伸縮支桿2，伸縮支桿2上設(shè)有控制操作臺(tái)3，伸縮支桿2上設(shè)有限位螺桿5?？刂撇僮髋_(tái)3 —側(cè)面上設(shè)有外線連接口 4。伸縮支桿2上設(shè)有至少三個(gè)限位孔。限位孔與限位螺桿5同側(cè)。在使用時(shí)，可根據(jù)需要的高度調(diào)整伸縮支桿2，同時(shí)可以移動(dòng)位置，便于操作人員控制機(jī)器。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理 和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置，包括三角支架底座，其特征在于所述三角支架底座上垂直設(shè)有伸縮支桿，所述伸縮支桿上設(shè)有控制操作臺(tái)，所述伸縮支桿上設(shè)有限位螺桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置，其特征在于所述控制操作臺(tái)一側(cè)面上設(shè)有外線連接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置，其特征在于所述伸縮支桿上設(shè)有至少三個(gè)限位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置，其特征在于所述限位孔與限位螺桿同側(cè)。
專(zhuān)利摘要一種剎車(chē)片噴碼輸送機(jī)的控制裝置，涉及剎車(chē)片加工技術(shù)領(lǐng)域，包括三角支架底座，其特征在于所述三角支架底座上垂直設(shè)有伸縮支桿，所述伸縮支桿上設(shè)有控制操作臺(tái)，所述伸縮支桿上設(shè)有限位螺桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與機(jī)體連接比較方便，可根據(jù)需要調(diào)整控制操作臺(tái)的高度及移動(dòng)位置，便于日后的檢修與安裝。
文檔編號(hào)B65G43/00GK202542407SQ201220123039
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者劉平平, 王啟漢, 陳進(jìn)林 申請(qǐng)人:安徽省中力車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)制造有限公司