專利名稱：密封螺旋輸送機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種螺旋輸送機，尤其是一種用于輸送干粉狀物料的密封螺旋輸送機，屬于物料輸送設備技術領域。
背景技術：
在鋼鐵、有色金屬、煤炭、電力、石油、化工、建材等規(guī)?；a(chǎn)中，螺旋輸送機作是這些生產(chǎn)工藝中用于物料輸送的重要設備，與之相關的核心生產(chǎn)技術應用與產(chǎn)品研發(fā)已成為業(yè)內(nèi)關注的焦點，特別是近年來，國家對企業(yè)的節(jié)能、減排、環(huán)保等提出了更高的要求，尤其對高投入、高污染的冶金行業(yè)，要求設置除塵工藝，配備除塵裝置，從而擴大了螺旋輸送機的使用范圍。在煉焦行業(yè)，螺旋輸送機作為焦粉輸送的重要設備，其工作性能的優(yōu)劣直接影響環(huán)境除塵系統(tǒng)能否正常運行。由于焦粉輸送距離長，須配備較長的螺旋軸，這樣一來容 易因螺旋長軸的自重而偏心，從而產(chǎn)生偏心力，加上螺旋長軸的支撐點較少，容易對殼體端蓋造成沖擊，從而影響端蓋密封性能，造成污染。因此，完全有必要對現(xiàn)有技術加以改進。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種密封性好的密封螺旋輸送機。本實用新型通過下列技術方案完成一種密封螺旋輸送機，包括殼體，置于殼體內(nèi)的螺旋軸，與螺旋軸兩端相連的頭軸及尾軸，其特征在于殼體端蓋內(nèi)側設有套筒，以便在密封物料粉塵的同時，支撐螺旋軸、頭軸及尾軸，保證各軸在轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性。所述殼體內(nèi)的兩兩螺旋軸之間設有中間軸，且中間軸通過軸承及軸承座固定在殼體上，以便在保證長距離輸送物料的同時，通過中間軸提高兩兩螺旋軸之間的連接強度，避免軸頭之間以及螺旋葉片與殼體之間的磨損，降低噪聲，提高密封性能，延長使用壽命。所述尾軸穿過殼體與置于基座上的軸承座及軸承相連，而頭軸穿過殼體置于基座上的軸承座及軸承上，并通過連軸器與動力機相連，以便在動力機帶動下使頭軸、螺旋軸、中間軸、尾軸轉(zhuǎn)動，從而通過螺旋軸上的葉片推送物料。本實用新型具有下列優(yōu)點和效果采用上述方案，即通過端蓋內(nèi)側套筒的設置，不僅提高了密封性能，還能支撐螺旋軸，可在長距離的物料輸送過程中，保持螺旋軸的穩(wěn)定輸送，不會產(chǎn)生偏心，有效防止軸頭之間、螺旋葉片與殼體之間的磨損，降低噪聲，延長輸送機使用壽命，降低生產(chǎn)成本。

圖I為本實用新型之結構示意圖；圖2為圖I中的A部放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述。[0011]本實用新型提供的密封螺旋輸送機，包括殼體2，置于殼體2內(nèi)的螺旋軸3、5，與螺旋軸3、5兩端相連的頭軸10及尾軸7，其中殼體2端蓋15內(nèi)側設有套筒14，如圖2，以便在密封物料粉塵的同時，支撐螺旋軸3、5及頭軸10和尾軸7，保證各軸在轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性，所述殼體2內(nèi)的兩兩螺旋軸3、5之間設有中間軸4，且中間軸4通過軸承及軸承座8固定在殼體2上，所述尾軸7穿過殼體2與置于基座I上的軸承座及軸承6相連，而頭軸10穿過殼體2置于基座I上的軸承座及軸承11上，并通過連軸器12與動力機一電機13相連，以便在動力機一電機13帶動下使頭軸10、螺旋軸3、5、中間軸4、尾軸7轉(zhuǎn)動，從而通過螺旋軸3、5上的葉片推送物料，再通過端蓋15上的套筒14密封并支撐各軸，如圖I。·
權利要求1.一種密封螺旋輸送機，包括殼體，置于殼體內(nèi)的螺旋軸，與螺旋軸兩端相連的頭軸及尾軸，其特征在于殼體端蓋內(nèi)側設有套筒。
2.根據(jù)權利要求I所述的密封螺旋輸送機，其特征在于所述殼體內(nèi)的兩兩螺旋軸之間設有中間軸,且中間軸通過軸承及軸承座固定在殼體上。
3.根據(jù)權利要求I所述的密封螺旋輸送機，其特征在于所述尾軸穿過殼體與置于基座上的軸承座及軸承相連，頭軸穿過殼體置于基座上的軸承座及軸承上，并通過連軸器與動力機相連。
專利摘要本實用新型提供一種密封螺旋輸送機，包括殼體，置于殼體內(nèi)的螺旋軸，與螺旋軸兩端相連的頭軸及尾軸，其特征在于殼體端蓋內(nèi)側設有套筒。即通過端蓋內(nèi)側套筒的設置，不僅提高了密封性能，還能支撐螺旋軸，可在長距離的物料輸送過程中，保持螺旋軸的穩(wěn)定輸送，不會產(chǎn)生偏心，有效防止軸頭之間、螺旋葉片與殼體之間的磨損，降低噪聲，延長輸送機使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號B65G33/32GK202492135SQ20122013690
公開日2012年10月17日 申請日期2012年4月1日 優(yōu)先權日2012年4月1日
發(fā)明者余暉, 李 杰, 楊容華, 王紅, 陳朝輝 申請人:云南昆鋼煤焦化有限公司