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輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4377845閱讀:420來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到滅菌生產(chǎn)線中用以運(yùn)輸滅菌盤的輸送軌道,尤其涉及到運(yùn)行方向相互垂直的兩對(duì)輸送軌道拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在滅菌生產(chǎn)車間中,目前常用輸送軌道來(lái)運(yùn)送滅菌盤,運(yùn)行方向相互垂直的橫向輸送軌道和縱向輸送軌道的拐角處通常采用圓弧軌道來(lái)過(guò)渡聯(lián)接,這種利用圓弧軌道過(guò)渡聯(lián)接的拐角轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)存在的缺點(diǎn)是占地面積大、投資成本高
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種占地面積小、投資成本低的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案。輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其特點(diǎn)是包括橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置,所述橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置包括橫向機(jī)架,在橫向機(jī)架上設(shè)置有與橫向輸送軌道配合的橫向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu);還包括能升降的縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置,所述縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置包括縱向機(jī)架,在縱向機(jī)架上設(shè)置有與縱向輸送軌道配合的縱向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu),縱向機(jī)架下端與升降氣缸的活塞桿相連接。進(jìn)一步地,前述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其中所述的橫向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu)為在橫向機(jī)架上對(duì)稱地設(shè)置有一對(duì)橫向驅(qū)動(dòng)鏈條,即第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條和第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條,第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條設(shè)置在第一從動(dòng)輪、第二從動(dòng)輪和傳動(dòng)輪上,第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條設(shè)置在第三從動(dòng)輪和第四從動(dòng)輪上,第一從動(dòng)輪和第三從動(dòng)輪均設(shè)置在聯(lián)動(dòng)軸上,聯(lián)動(dòng)軸設(shè)置于橫向機(jī)架中,第二從動(dòng)輪和第四從動(dòng)輪均設(shè)置于橫向機(jī)架中,所述傳動(dòng)輪與橫向減速機(jī)相連接、并由橫向減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。進(jìn)一步地,前述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其中所述的縱向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu)為在縱向機(jī)架上對(duì)稱地設(shè)置有一對(duì)縱向驅(qū)動(dòng)鏈條,縱向機(jī)架中還對(duì)稱地設(shè)置有一根主軸和一根副軸,主軸和副軸上共設(shè)置有兩對(duì)鏈輪,每對(duì)鏈輪上設(shè)置有一條縱向驅(qū)動(dòng)鏈條,所述主軸與縱向減速機(jī)相連接、并由縱向減速機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地,前述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其中在第一從動(dòng)輪和傳動(dòng)輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有調(diào)節(jié)第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條張緊度的第一調(diào)節(jié)輪,在第二從動(dòng)輪和傳動(dòng)輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有調(diào)節(jié)第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條張緊度的第二調(diào)節(jié)輪;在第三從動(dòng)輪和第四從動(dòng)輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有中間輪,在第三從動(dòng)輪和中間輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有調(diào)節(jié)第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條張緊度的第三調(diào)節(jié)輪,在第四從動(dòng)輪和中間輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有調(diào)節(jié)第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條張緊度的第四調(diào)節(jié)輪。進(jìn)一步地,前述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其中在橫向機(jī)架上對(duì)稱地設(shè)置有至少二個(gè)導(dǎo)桿,在縱向機(jī)架上對(duì)稱地設(shè)置有至少二個(gè)滑座,所述滑座與導(dǎo)桿相互配合滑動(dòng)。[0010]進(jìn)一步地,前述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其中所述橫向驅(qū)動(dòng)鏈條和縱向驅(qū)動(dòng)鏈條的下方分別設(shè)置有鏈條托板。本實(shí)用新型的有益效果是使用本實(shí)用新型所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),滅菌盤在輸送軌道上的排列不變,能減少軌道拐角處轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)所占的面積,為空間有限的滅菌生產(chǎn)車間騰出更多的有用之地,并且不再使用其它高成本的過(guò)渡導(dǎo)軌,實(shí)現(xiàn)占地面積少、投資成本低的目的。

圖I是本實(shí)用新型所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中的橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖I中的橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是圖I中的橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖I中的縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是圖I中的縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置的主視結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步的說(shuō)明。參見圖I所示,本實(shí)用新型所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),包括橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置2,參見圖2、圖3、圖4所示,所述橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置2包括橫向機(jī)架220,在橫向機(jī)架220上設(shè)置有與橫向輸送軌道I配合的橫向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu),所述的橫向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu)為在橫向機(jī)架220上對(duì)稱地設(shè)置有一對(duì)橫向驅(qū)動(dòng)鏈條,即第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27和第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271,第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27設(shè)置在第一從動(dòng)輪26、第二從動(dòng)輪25和傳動(dòng)輪21上,在第一從動(dòng)輪26和傳動(dòng)輪21之間的橫向機(jī)架220上設(shè)置有第一調(diào)節(jié)輪24,在第二從動(dòng)輪25和傳動(dòng)輪21之間的橫向機(jī)架220上設(shè)置有第二調(diào)節(jié)輪23,所述的第一從動(dòng)輪26、第二從動(dòng)輪25、第一調(diào)節(jié)輪24、第二調(diào)節(jié)輪23均安裝在橫向機(jī)架220中,第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27也同時(shí)設(shè)置在傳動(dòng)輪21、第一調(diào)節(jié)輪24、第二調(diào)節(jié)輪23上,第一調(diào)節(jié)輪24和第二調(diào)節(jié)輪23可用以調(diào)節(jié)第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27的張緊程度,在第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27的下方設(shè)置有鏈條托板28,鏈條托板28對(duì)第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27具有支承作用,以更順暢地運(yùn)送滅菌盤;第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271設(shè)置在第三從動(dòng)輪261和第四從動(dòng)輪251上,在第三從動(dòng)輪261和第四從動(dòng)輪251之間的橫向機(jī)架220上設(shè)置有中間輪211,在第三從動(dòng)輪261和中間輪211之間的橫向機(jī)架220上設(shè)置有第三調(diào)節(jié)輪241,在第四從動(dòng)輪251和中間輪211之間的橫向機(jī)架220上設(shè)置有第四調(diào)節(jié)輪231,所述的第三從動(dòng)輪261、第四從動(dòng)輪251、中間輪211、第三調(diào)節(jié)輪241、第四調(diào)節(jié)輪231均安裝在橫向機(jī)架220中,第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271也同時(shí)設(shè)置在中間輪211、第三調(diào)節(jié)輪241、第四調(diào)節(jié)輪231上,第三調(diào)節(jié)輪241和第四調(diào)節(jié)輪231可用以調(diào)節(jié)第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271的張緊程度,在第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271的下方設(shè)置有鏈條托板281,鏈條托板281對(duì)第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271具有支承作用,以更順暢地運(yùn)送滅菌盤;第一從動(dòng)輪26和第三從動(dòng)輪261均設(shè)置在聯(lián)動(dòng)軸210上,聯(lián)動(dòng)軸210設(shè)置于橫向機(jī)架220中,所述傳動(dòng)輪21與橫向減速機(jī)22相連接、并由橫向減速機(jī)22驅(qū)動(dòng),橫向減速機(jī)22安裝于橫向機(jī)架220上;在橫向機(jī)架220上對(duì)稱地設(shè)置有四個(gè)導(dǎo)桿,即導(dǎo)桿29、導(dǎo)桿291、導(dǎo)桿292、導(dǎo)桿 293。還包括能升降的縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置3,參見圖5、圖6所示,所述縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置3包括縱向機(jī)架36,在縱向機(jī)架36上設(shè)置有能與縱向輸送軌道4配合的縱向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu),所述的縱向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu)為在縱向機(jī)架36上對(duì)稱地設(shè)置有一對(duì)縱向驅(qū)動(dòng)鏈條,即第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34和第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341,縱向機(jī)架36中還對(duì)稱地設(shè)置有一根主軸31和一根副軸311,主軸31和副軸311上設(shè)置有兩對(duì)鏈輪,即第一對(duì)鏈輪32和鏈輪321、以及第二對(duì)鏈輪33和鏈輪331,第一對(duì)鏈輪32、和鏈輪321上設(shè)置有第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34,第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34的下方設(shè)置有鏈條托板35,第二對(duì)鏈輪33、和鏈輪331上設(shè)置有第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341,第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341的下方設(shè)置有鏈條托板351,鏈條托板35和鏈條托板351分別對(duì)第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34和第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341具有支承作用,以更順暢地運(yùn)送滅菌盤;所述主軸31與縱向減速機(jī)39相連接、并由縱向減速機(jī)39驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),縱向減速機(jī)39安裝于縱向機(jī)架36上;縱向機(jī)架36下端與升降氣缸37的活塞桿相連接,在縱向機(jī)架36上對(duì)稱地設(shè)置有四個(gè)滑座,即滑座38、滑座381、滑座382、滑座383,所述滑座38與導(dǎo)桿29相互配合·滑動(dòng)、滑座381與導(dǎo)桿291相互配合滑動(dòng)、滑座382與導(dǎo)桿292相互配合滑動(dòng)、滑座383與導(dǎo)桿293相互配合滑動(dòng),通過(guò)各滑座與導(dǎo)桿的相互配合,能使縱向機(jī)架36更平穩(wěn)地升降。在滅菌生產(chǎn)車間中,橫向輸送軌道I與縱向輸送軌道4運(yùn)行方向相互垂直,本實(shí)用新型所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在橫向輸送軌道I與縱向輸送軌道4的拐角處,并使橫向輸送軌道I上的兩條輸送鏈條分別與第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27、第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271相互對(duì)接輸送;使縱向輸送軌道4上的兩條輸送鏈條分別與第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34、第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341相互對(duì)接輸送。當(dāng)滅菌盤需由橫向輸送軌道I輸送至縱向輸送軌道4時(shí),首先調(diào)整縱向機(jī)架36下端升降氣缸37的活塞桿的長(zhǎng)度,使縱向機(jī)架36下降,使第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34、第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341的高度低于橫向機(jī)架220上的第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27、第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271的高度,然后橫向減速機(jī)22驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輪21轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)輪21帶動(dòng)第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27、以及橫向機(jī)架220上的第一調(diào)節(jié)輪24、第一從動(dòng)輪26、第二調(diào)節(jié)輪23、第二從動(dòng)輪25、聯(lián)動(dòng)軸210、第三從動(dòng)輪261 —起轉(zhuǎn)動(dòng),第三從動(dòng)輪261再帶動(dòng)第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271、以及第三調(diào)節(jié)輪241、中間輪211、第四調(diào)節(jié)輪231、第四從動(dòng)輪251 —起轉(zhuǎn)動(dòng);這樣就能將橫向輸送軌道I送來(lái)的滅菌盤轉(zhuǎn)送至橫向機(jī)架220上的第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27、第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271上,并使滅菌盤停在這對(duì)橫向驅(qū)動(dòng)鏈條上;接著調(diào)整縱向機(jī)架36下端升降氣缸37的活塞桿的長(zhǎng)度,使縱向機(jī)架36上升,使第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34、第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341的高度高于橫向機(jī)架220上的第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條27、第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條271的高度,這樣,滅菌盤就被縱向機(jī)架36上的第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34、和第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341所托持,然后縱向減速機(jī)39驅(qū)動(dòng)縱向機(jī)架36上的主軸31旋轉(zhuǎn),鏈輪32、鏈輪33再帶動(dòng)第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34、第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341、以及副軸311上的鏈輪321、鏈輪331旋轉(zhuǎn),將被轉(zhuǎn)移至第一縱向驅(qū)動(dòng)鏈條34、第二縱向驅(qū)動(dòng)鏈條341上的滅菌盤送至縱向輸送軌道4上。使用本實(shí)用新型所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),滅菌盤在輸送軌道上的排列不變,能減少軌道拐角處轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)所占的面積,為空間有限的滅菌生產(chǎn)車間騰出更多的有用之地,并且不再使用其它高成本的過(guò)渡導(dǎo)軌,實(shí)現(xiàn)占地面積小、投資成本低的目的。
權(quán)利要求1.輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于包括橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置,所述橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置包括橫向機(jī)架,在橫向機(jī)架上設(shè)置有與橫向輸送軌道配合的橫向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu);還包括能升降的縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置,所述縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置包括縱向機(jī)架,在縱向機(jī)架上設(shè)置有與縱向輸送軌道配合的縱向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu),縱向機(jī)架下端與升降氣缸的活塞桿相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的橫向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu)為在橫向機(jī)架上對(duì)稱地設(shè)置有一對(duì)橫向驅(qū)動(dòng)鏈條,即第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條和第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條,第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條設(shè)置在第一從動(dòng)輪、第二從動(dòng)輪和傳動(dòng)輪上,第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條設(shè)置在第三從動(dòng)輪和第四從動(dòng)輪上,第一從動(dòng)輪和第三從動(dòng)輪均設(shè)置在聯(lián)動(dòng)軸上,聯(lián)動(dòng)軸設(shè)置于橫向機(jī)架中,第二從動(dòng)輪和第四從動(dòng)輪均設(shè)置于橫向機(jī)架中,所述傳動(dòng)輪與橫向減速機(jī)相連接、并由橫向減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的縱向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu)為在縱向機(jī)架上對(duì)稱地設(shè)置有一對(duì)縱向驅(qū)動(dòng)鏈條,縱向機(jī)架中還對(duì)稱地設(shè)置有一根主軸和一根副軸,主軸和副軸上共設(shè)置有兩對(duì)鏈輪,每對(duì)鏈輪上設(shè)置有一條縱向驅(qū)動(dòng)鏈條,所述主軸與縱向減速機(jī)相連接、并由縱向減速機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于在第一從動(dòng)輪和傳動(dòng)輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有調(diào)節(jié)第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條張緊度的第一調(diào)節(jié)輪,在第二從動(dòng)輪和傳動(dòng)輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有調(diào)節(jié)第一橫向驅(qū)動(dòng)鏈條張緊度的第二調(diào)節(jié)輪;在第三從動(dòng)輪和第四從動(dòng)輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有中間輪,在第三從動(dòng)輪和中間輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有調(diào)節(jié)第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條張緊度的第三調(diào)節(jié)輪,在第四從動(dòng)輪和中間輪之間的橫向機(jī)架上設(shè)置有調(diào)節(jié)第二橫向驅(qū)動(dòng)鏈條張緊度的第四調(diào)節(jié)輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于在橫向機(jī)架上對(duì)稱地設(shè)置有至少二個(gè)導(dǎo)桿,在縱向機(jī)架上對(duì)稱地設(shè)置有至少二個(gè)滑座,所述滑座與導(dǎo)桿相互配合滑動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述橫向驅(qū)動(dòng)鏈條和縱向驅(qū)動(dòng)鏈條的下方分別設(shè)置有鏈條托板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了滅菌生產(chǎn)線中用以運(yùn)輸滅菌盤的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),包括橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置,所述橫向驅(qū)動(dòng)鏈裝置包括橫向機(jī)架,在橫向機(jī)架上設(shè)置有與橫向輸送軌道配合的橫向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu);還包括能升降的縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置,所述縱向驅(qū)動(dòng)鏈裝置包括縱向機(jī)架,在縱向機(jī)架上設(shè)置有與縱向輸送軌道配合的縱向驅(qū)動(dòng)鏈機(jī)構(gòu),縱向機(jī)架下端與升降氣缸的活塞桿相連接。使用本實(shí)用新型所述的輸送軌道九十度拐角處的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),滅菌盤在輸送軌道上的排列不變,并且能實(shí)現(xiàn)占地面積小、投資成本低的目的。
文檔編號(hào)B65G47/64GK202670723SQ201220259088
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者陳遠(yuǎn)華 申請(qǐng)人:江蘇神農(nóng)滅菌設(shè)備有限公司
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