專利名稱：空中滑橇定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空中滑橇定位裝置，尤其是一種物流輸送線體中控制滑橇的定位裝置。
背景技術(shù)：
滑橇在空中積放單帶輸送機(jī)上行走的時(shí)候，有時(shí)不能完全靠輸送機(jī)的自然停止來(lái)確定滑橇的位置，因?yàn)榭孔匀煌Ｖ沟幕敛荒芫_定位，只能在一個(gè)范圍內(nèi)模糊定位。當(dāng)一個(gè)工序要求滑橇精確定位的時(shí)候，就需要一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)精確定位的的裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種空中滑橇定位裝置，可以通過(guò)一次擺動(dòng)動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)滑橇的精確定位?！ぐ凑毡緦?shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述空中滑橇定位裝置，包括安裝座，特征是在所述安裝座上安裝有電機(jī)、主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸與電機(jī)的動(dòng)力輸出端連接，在所述主動(dòng)軸上安裝有主動(dòng)軸齒輪和主動(dòng)軸夾爪，在所述從動(dòng)軸上安裝有從動(dòng)軸齒輪和從動(dòng)軸夾爪，主動(dòng)軸齒輪和從動(dòng)軸齒輪嚙合。所述主動(dòng)軸夾爪和從動(dòng)軸夾爪的端部分別設(shè)置有用于夾緊滑橇的夾持部。本實(shí)用新型所述的空中滑橇定位裝置利用齒輪帶動(dòng)嚙合原理，來(lái)完成定位裝置的夾緊放松，達(dá)到定位的效果。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的左視圖。圖3為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖f圖3所示空中滑橇定位裝置包括安裝座I、主動(dòng)軸2、從動(dòng)軸3、主動(dòng)軸齒輪4、從動(dòng)軸齒輪5、主動(dòng)軸夾爪6、從動(dòng)軸夾爪7、感應(yīng)器8、電機(jī)9、夾持部10等。本實(shí)用新型包括安裝座I，在安裝座I上安裝有主動(dòng)軸2和從動(dòng)軸3，主動(dòng)軸2與電機(jī)9的動(dòng)力輸出端連接，在所述主動(dòng)軸2上安裝有主動(dòng)軸齒輪4和主動(dòng)軸夾爪6，在所述從動(dòng)軸3上安裝有從動(dòng)軸齒輪5和從動(dòng)軸夾爪7，主動(dòng)軸齒輪4和從動(dòng)軸齒輪5嚙合；所述主動(dòng)軸夾爪6和從動(dòng)軸夾爪7的端部分別設(shè)置有用于夾緊滑橇的夾持部10 ；在所述安裝座I上設(shè)置有感應(yīng)器8，所述感應(yīng)器8用于控制電機(jī)9的轉(zhuǎn)動(dòng)、停止以及正反旋轉(zhuǎn)方向。本實(shí)用新型所述的定位裝置由安裝座I懸掛在梁上，高度與空中積放單帶輸送機(jī)一致，與空中積放單帶輸送機(jī)配合使用。本實(shí)用新型的工作過(guò)程為當(dāng)滑橇行至本實(shí)用新型所述的定位裝置時(shí)，主動(dòng)軸2在電機(jī)9的帶動(dòng)下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使主動(dòng)軸齒輪4和從動(dòng)軸齒輪5發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)從動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在主動(dòng)軸2和從動(dòng)軸3上的主動(dòng)軸夾爪6和從動(dòng)軸夾爪7也發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)軸夾爪6和從動(dòng)軸夾爪7端部的夾持部10將滑橇夾緊，實(shí)現(xiàn)滑橇的精確停止定位。當(dāng)本工序結(jié)束后，定位裝置收到信號(hào)，主動(dòng)軸2帶動(dòng)從動(dòng)軸3反轉(zhuǎn)，主動(dòng)軸夾爪6和從動(dòng)軸夾爪7松開(kāi)滑橇，定位裝置放行，滑橇行至下個(gè)工位。·
權(quán)利要求1.一種空中滑橇定位裝置，包括安裝座(I)，其特征是在所述安裝座(I)上安裝有電機(jī)(9)、主動(dòng)軸(2)和從動(dòng)軸(3)，主動(dòng)軸(2)與電機(jī)(9)的動(dòng)力輸出端連接，在所述主動(dòng)軸(2 )上安裝有主動(dòng)軸齒輪(4)和主動(dòng)軸夾爪(6 )，在所述從動(dòng)軸(3 )上安裝有從動(dòng)軸齒輪(5 )和從動(dòng)軸夾爪(7 )，主動(dòng)軸齒輪(4)和從動(dòng)軸齒輪(5 )嚙合。
2.如權(quán)利要求I所述的空中滑橇定位裝置，其特征是所述主動(dòng)軸夾爪(6)和從動(dòng)軸夾爪(7 )的端部分別設(shè)置有用于夾緊滑橇的夾持部(10 )。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種空中滑橇定位裝置，包括安裝座，特征是在所述安裝座上安裝有電機(jī)、主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸與電機(jī)的動(dòng)力輸出端連接，在所述主動(dòng)軸上安裝有主動(dòng)軸齒輪和主動(dòng)軸夾爪，在所述從動(dòng)軸上安裝有從動(dòng)軸齒輪和從動(dòng)軸夾爪，主動(dòng)軸齒輪和從動(dòng)軸齒輪嚙合。所述主動(dòng)軸夾爪和從動(dòng)軸夾爪的端部分別設(shè)置有用于夾緊滑橇的夾持部。本實(shí)用新型所述的空中滑橇定位裝置利用齒輪帶動(dòng)嚙合原理，來(lái)完成定位裝置的夾緊放松，達(dá)到定位的效果。
文檔編號(hào)B65G17/48GK202729158SQ20122026663
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者楊泓, 王良 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司