專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶底部輔助加熱裝置的容器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可加熱的容器，而且特別地但是不排他地涉及適用于加熱和運(yùn)送、儲(chǔ)存煉油殘?jiān)?、浙青、硫磺或?lèi)似產(chǎn)品的可加熱的容器，特別涉及一種帶底部輔助加熱裝置的容器。
背景技術(shù)：
目前，集裝箱運(yùn)輸已遍及全球，發(fā)達(dá)國(guó)家件雜貨運(yùn)輸?shù)募b箱化程度已達(dá)80%以上。中國(guó)集裝箱運(yùn)輸是從上世紀(jì)50年代開(kāi)始起步的，歷經(jīng)了 80年代的穩(wěn)定發(fā)展，到90年代中國(guó)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸引起全世界航運(yùn)界的熱切關(guān)注。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)集裝箱下的定義為集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)滿足以下要求(1)具有耐久性，其堅(jiān)固強(qiáng)度足以反復(fù)使用；(2)便于商品運(yùn)送而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的，在一種或多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時(shí)無(wú)需中途換裝； 設(shè)有便于裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別是便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；(4)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意到便于貨物裝滿或卸空；(5)內(nèi)容積為I立方米或I立方米以上。集裝箱一詞不包括車(chē)輛或傳統(tǒng)包裝。集裝箱的出現(xiàn)避免在運(yùn)輸過(guò)程中多次裝卸貨物，減少了運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)了門(mén)到門(mén)運(yùn)輸，推動(dòng)了國(guó)際化的多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。一般來(lái)說(shuō)，有些液體物料如浙青、煉油殘油或其他類(lèi)似的液體物料，因其要在液態(tài)下使用，由于在運(yùn)輸過(guò)程中為固態(tài)，因此運(yùn)輸?shù)侥康牡匾院?，需要?duì)其進(jìn)行加熱卸料。在卸料時(shí)，當(dāng)物料液面低于加熱管道時(shí)，由于物料溫度快速下降，流動(dòng)性變差，導(dǎo)致物料不能充分卸凈、殘留量較大。中國(guó)專(zhuān)利CN101698440A公開(kāi)了一種集裝箱浙青高溫罐，包括在罐體頂部設(shè)置的浙青進(jìn)口與排氣口，在罐體底部設(shè)有浙青出口和排污口，在罐體內(nèi)腔的底部設(shè)有加熱管，在罐體的端部設(shè)有導(dǎo)熱油進(jìn)口和導(dǎo)熱油出口，在罐體頂部開(kāi)設(shè)有人孔，在對(duì)應(yīng)人孔的罐體內(nèi)設(shè)有內(nèi)爬梯，在罐體上裝有溫度儀表，還具有呈長(zhǎng)方體的集裝箱框架，在集裝箱框架的底板上固定設(shè)有底座，在集裝箱框架的側(cè)板上固定有側(cè)壁固定座，罐體橫臥安裝在集裝箱框架內(nèi)，罐體的底部安裝在底座上，罐體的內(nèi)外側(cè)壁安裝在側(cè)壁固定座上，在集裝箱框架內(nèi)還固定設(shè)置有外爬梯。為保證加熱管圈住的區(qū)域的浙青能順利流到導(dǎo)熱油出口流出，上述專(zhuān)利文獻(xiàn)中公開(kāi)的加熱管距離底板若干距離設(shè)置，一般距離底板十幾厘米懸空設(shè)置，但是這種設(shè)置存在以下不足由于浙青的導(dǎo)熱性較差，粘滯性較強(qiáng)，在加熱卸料的過(guò)程中，流動(dòng)性好的液態(tài)浙青都浮在上方，熔融態(tài)或者固態(tài)的浙青沉在下部，這樣，在卸浙青的過(guò)程中，罐體底部的浙青在加熱管的下方，受熱少，液化慢，不容易卸干凈。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于現(xiàn)有技術(shù)中的在浙青卸料過(guò)程中不容易卸干凈的問(wèn)題，而提供了一種帶底部輔助加熱裝置的容器。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下—種帶底部輔助加熱裝置的容器，包括[0008]內(nèi)容器本體；外容器本體，套設(shè)在內(nèi)容器本體外部；隔熱保溫層，設(shè)置在內(nèi)容器本體和外容器本體之間；加熱管，設(shè)置在所述內(nèi)容器本體內(nèi)部；卸料管，設(shè)置在容器底部；還包括設(shè)置在所述內(nèi)容器本體底部與所述隔熱保溫層之間的輔助加熱裝置。上述的帶底部輔助加熱裝置的容器，所述輔助加熱裝置為加熱電纜。上述的帶底部輔助加熱裝置的容器，還包括設(shè)置在所述卸料管閥門(mén)的入料口處 靠近底部處的導(dǎo)熱裝置。上述的帶底部輔助加熱裝置的容器，設(shè)置在卸料管閥門(mén)內(nèi)側(cè)的加熱裝置為導(dǎo)熱棒。上述的帶底部輔助加熱裝置的容器，所述容器為內(nèi)方外方集裝箱。上述的帶底部輔助加熱裝置的容器，還包括設(shè)置在所述容器頂部的減壓閥和防爆片；所述隔熱保溫層為巖棉層。上述的帶底部輔助加熱裝置的容器，其中所述內(nèi)箱體本體和所述外箱體本體均包括在使用狀態(tài)時(shí)處于最上面的頂板、處于最下面的底板以及與所述頂板、底板連接的側(cè)板，所述減壓閥和防爆片貫通所述內(nèi)箱體本體和所述外箱體本體的頂板設(shè)置。本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)(I)本實(shí)用新型所述的帶底部輔助加熱裝置的容器，在所述容器底部和隔熱保溫層之間設(shè)置輔助加熱裝置，可對(duì)沉在加熱管下方內(nèi)容器底部上的物料進(jìn)行加熱，保證底部的物料可及時(shí)液化并被卸出，方便及時(shí)快速卸料，減少殘留量。(2)本實(shí)用新型所述的帶底部輔助加熱裝置的容器，在所述卸料管閥門(mén)的入料口處靠近底部處設(shè)置加熱裝置，對(duì)存在卸料管內(nèi)的物料進(jìn)行加熱，保證卸料管內(nèi)的物料加速液化，避免了現(xiàn)有技術(shù)中卸料管內(nèi)的物料必須通過(guò)與容器內(nèi)的熱物料緩慢換熱才能被液化導(dǎo)致的卸料時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，防止卸料口內(nèi)堵塞，可以有效縮短卸料時(shí)間，保證快速卸料。所述加熱裝置優(yōu)選為導(dǎo)熱棒。(3)在容器頂部設(shè)置減壓閥和防爆片，可以防止容器在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中壓力過(guò)大而出現(xiàn)安全隱患。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖I是本實(shí)用新型所述的帶底部輔助加熱裝置的容器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述的電纜結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型所述的導(dǎo)熱棒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中附圖標(biāo)記表示為1-內(nèi)箱體本體；2_外箱體本體；3_加熱管；4_加熱電纜；5-卸料管；6_導(dǎo)熱棒；7_巖棉層。
具體實(shí)施方式
[0029]實(shí)施例為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。如圖I所示，為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的一種帶底部輔助加熱裝置的裝浙青用內(nèi)方外方集裝箱，包括內(nèi)箱體本體I、套設(shè)在內(nèi)箱體本體I外表面的外箱體本體2、設(shè)置在內(nèi)箱體本體I和外箱體本體2之間的起到保溫作用的巖棉層7、其中的所述內(nèi)集裝箱本體I包括在使用狀態(tài)時(shí)處于最上面的頂板、處于最下面的底板以及與所述頂板、底板連接的側(cè)板，所述頂板上還設(shè)置有減壓閥、防爆片和人孔，所述減壓閥和防爆片在集裝箱內(nèi)壓力過(guò)大時(shí)進(jìn)行泄壓，消除集裝箱在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中壓力過(guò)大而出現(xiàn)的安全隱患。在所述內(nèi)箱體本體I內(nèi)部設(shè)置有加熱管3,在所述內(nèi)箱體底部設(shè)置有卸料管5,如圖3所示，在所述卸料管5閥門(mén)的入料口處靠近底部處設(shè)置有一根加熱用導(dǎo)熱棒6，所述導(dǎo)熱棒6的一端與加熱管3相連，另一端與卸料管5相連，用于把加熱管3的熱量傳遞給卸料 管5入料口處的浙青，從而使卸料管5入料口處的物料不至于凝固而堵塞卸料管5。在所述內(nèi)箱體底板與所述巖棉層7之間的加熱電纜4，如圖2所示，可對(duì)沉在加熱管3下方內(nèi)箱體底部上的浙青進(jìn)行加熱，保證底部的浙青可及時(shí)液化并被卸出，方便及時(shí)快速卸料，減少殘留量。本實(shí)施例中卸料的具體過(guò)程如下卸料開(kāi)始，所述導(dǎo)熱棒6開(kāi)始加熱，存在卸料管5內(nèi)的浙青加速液化，這樣一旦集裝箱內(nèi)的浙青可以流動(dòng)就可快速?gòu)男读瞎?內(nèi)流出，而且，卸料過(guò)程中導(dǎo)熱棒6 —直在加熱，可避免浙青在從卸料管5流出的過(guò)程中降溫、變得粘稠，保證浙青良好的流動(dòng)性，保證快速卸料；當(dāng)集裝箱內(nèi)的浙青卸剩下1/3時(shí)，電纜開(kāi)始對(duì)集裝箱底部進(jìn)行加熱，并在加熱到可使底層浙青流動(dòng)的溫度時(shí)關(guān)斷，比如將底層浙青加熱至IJ 120攝氏度時(shí)關(guān)斷，對(duì)沉在加熱管3下方內(nèi)集裝箱底部上的浙青進(jìn)行加熱，保證底部的物料可及時(shí)液化并被卸出，避免在底部殘留，方便及時(shí)快速卸料；一旦集裝箱內(nèi)的浙青被全部卸出，則關(guān)斷導(dǎo)熱棒6，卸料結(jié)束。本實(shí)施例采用的隔熱保溫層為巖棉層7，作為可選擇的實(shí)施方式，所述隔熱保溫層也可以是除巖棉層7之外的隔熱保溫材料。本實(shí)施例中使用的輔助加熱裝置為加熱電纜4，作為可選擇的實(shí)施方式，所述加熱裝置也可以是除加熱電纜4之外的其他加熱裝置。顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種帶底部輔助加熱裝置的容器，包括 內(nèi)容器本體； 外容器本體，套設(shè)在內(nèi)容器本體外部； 隔熱保溫層，設(shè)置在內(nèi)容器本體和外容器本體之間； 加熱管(3)，設(shè)置在所述內(nèi)容器本體內(nèi)部； 卸料管(5)，設(shè)置在容器底部； 其特征在于，還包括設(shè)置在所述內(nèi)容器本體底部與所述隔熱保溫層之間的輔助加熱裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶底部輔助加熱裝置的容器，其特征在于，所述輔助加熱裝置為加熱電纜(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶底部輔助加熱裝置的容器，其特征在于，還包括設(shè)置在所述卸料管(5)閥門(mén)的入料口處靠近底部處的導(dǎo)熱裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶底部輔助加熱裝置的容器，其特征在于， 所述導(dǎo)熱裝置為導(dǎo)熱棒(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的帶底部輔助加熱裝置的容器，其特征在于，所述容器為內(nèi)方外方的集裝箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶底部輔助加熱裝置的容器，其特征在于，還包括設(shè)置在所述容器頂部的減壓閥和防爆片；所述隔熱保溫層為巖棉層(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶底部輔助加熱裝置的容器，其特征在于，其中所述內(nèi)箱體本體和所述外箱體本體均包括在使用狀態(tài)時(shí)處于最上面的頂板、處于最下面的底板以及與所述頂板、底板連接的側(cè)板，所述減壓閥和防爆片貫通所述內(nèi)箱體本體和所述外箱體本體的頂板設(shè)置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶底部輔助加熱裝置的容器，所述帶底部輔助加熱裝置的容器包括內(nèi)容器本體、套設(shè)在內(nèi)容器本體外部的外容器本體、設(shè)置在內(nèi)容器本體和外容器本體之間的隔熱保溫層、設(shè)置在所述內(nèi)容器本體內(nèi)部的加熱管，還包括設(shè)置在所述容器底部與所述隔熱保溫層之間的輔助加熱裝置。輔助加熱裝置的設(shè)置，可對(duì)沉在內(nèi)容器底部加熱管下方的物料進(jìn)行加熱，保證底部的物料可及時(shí)液化，方便及時(shí)快速卸料，減少物料在容器底部的殘留量。
文檔編號(hào)B65D88/74GK202704287SQ20122032294
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
發(fā)明者樸衛(wèi)榮, 沈鵬 申請(qǐng)人:天津兆華物流有限公司