專利名稱：一種頂裝式軌道小車搭載平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械輸送裝置，具體地指一種用于在人不宜到達或無力到達的情 況下將搭載物送出或回收的頂裝式軌道小車搭載平臺，可用于大型娛樂場所中懸掛式動感 裝置的基礎平臺，或作為模擬試驗裝置的搭載平臺等。
背景技術：
在大型主題公園和大型球幕與環(huán)幕動感影院中，多自由度動感裝置是使觀眾能切 身體驗影片情節(jié)、享受動感刺激的一項不可或缺的設備。近來發(fā)展的多自由度動感裝置，如 中國臺灣地區(qū)的新型專利《懸吊式體感模擬機》(申請?zhí)?6212040)，以及中國大陸的發(fā)明專 利申請《影院中動感乘座觀看設備》(申請?zhí)?01010125771. 5)，都對原有的動感影院動感 設備作了較大改進。其特點為(1)座椅為懸掛式；(2)動感設備可整機在軌道上前行；(3) 將原來的三至四個自由度改為了六自由度。然而，上述設備存在的不足之處有(1)軌道皆 為方框型結構，剛性差，由于行走車輪位于軌道內側，于是在行走車輪水平力的作用下，軌 道易產生腰鼓型形變；(2)動感設備的驅動裝置設置在平臺之上，由于平臺與建筑物頂面 之間空間狹小，驅動裝置的安裝、維護、檢修和更換十分不便；(3)雖然在工字型鋼軌內、夕卜 側布置有行走車輪，可平衡水平作用力，但使結構復雜化，也給制造、安裝、維護、檢修和更 換帶來了不便。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種頂裝式軌道小車搭載平臺，能夠克 服上述現有技術的缺陷，其軌道不易變形，且結構更簡化，使制造、安裝、維護、檢修和更換 方便。為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種頂裝式軌道小車搭載平臺，包括安 裝于建筑物頂面下的軌道、懸掛于軌道上的小車、搭載平臺和驅動裝置，其特別之處在于 所述軌道呈箱型結構，軌道頂部與建筑物頂面固定，軌道底部沿其縱向設有齒條；所述小車 包括作為安裝基礎的小車架，小車架上設有分別懸掛于軌道兩外側的行走車輪組和水平車 輪組；所述搭載平臺與小車架固定，用于連接搭載對象；所述驅動裝置包括設置于小車架 一端的機座和齒輪驅動機構，齒輪驅動機構的輸出齒輪與所述齒條嚙合，用于驅動小車沿 軌道移動。上述技術方案中，所述軌道包括一對相互平行的工字型鋼軌，一對工字型鋼軌通 過若干水平的橫向構件連接并構成箱型結構，所述齒條安裝于橫向構件的下底面上。上述技術方案中，所述搭載平臺與小車架為一體式結構，搭載平臺包括用于安裝 行走車輪組和水平車輪組的上座板、以及用于連接搭載對象的下座板。與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于軌道呈箱型結構，其剛度較大，可 避免工作過程中產生腰鼓型形變；采用行走車輪組和水平車輪組布置于軌道的外側，較以 往在工字型鋼軌內、外兩側均布置有行走車輪組和水平車輪組的結構，其結構得到了簡化，使制造、安裝、維護、檢修和更換更為方便；驅動裝置位于小車架的一端，人員有足夠的空間 對其進行安裝、維護、檢修或更換；驅動裝置中采用齒輪齒條結構，導向和定位調整更為精 確和方便。

圖1為本實用新型一個實施例的結構示意圖。圖2為圖1搭載平臺用于搭載動感裝置時的不意圖。圖中1 一軌道(其中1. 1 一工字型鋼軌、1. 2—橫向構件，1. 3—齒條)，2—小車(其 中2. 1—小車架、2. 2—行走車輪組、2. 3—水平車輪組)，3—搭載平臺(其中3. 1—上座板、 3. 2一下座板),4一驅動裝置(4. 1一機座、4. 2一齒輪驅動機構)，5一多自由度動感裝置(其 中5. 1—多自由度驅動裝置、5. 2—特效座椅)。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步的詳細描述。如圖1所示，本實用新型的一種頂裝式軌道小車搭載平臺，包括安裝于建筑物頂 面下的軌道1、懸掛于軌道1上的小車2、搭載平臺3和驅動裝置4。其中，軌道1包括一對 相互平行的工字型鋼軌1. 1，一對工字型鋼軌1. 1通過若干水平的橫向構件1. 2連接并構成 箱型結構。一對工字型鋼軌1. 1的頂部與建筑物頂面固定，下方橫向構件1. 2的下底面沿 軌道1縱向安裝有齒條1. 3。小車2包括作為安裝基礎的小車架2. 1，小車架2. 1上設有分 別懸掛于軌道1兩外側的行走車輪組2. 2和水平車輪組2. 3。本實施例中，搭載平臺3與小 車架2. 1為一體式結構，搭載平臺3包括用于設置上述行走車輪組2. 2和水平車輪組2. 3 的上座板3. 1、以及用于連接搭載對象的下座板3. 2。驅動裝置4包括通過機座4. 1設置于 小車架2. 1 一端的、具有電動減速離合功能齒輪驅動機構4. 2，齒輪驅動機構4. 2的輸出齒 輪與上述齒條1. 3嚙合，用于驅動小車2沿軌道1移動。圖2是本實用新型的搭載對象為大型影視娛樂場館中多自由度動感裝置5時的結 構示意，該多自由度動感裝置5包括多自由度驅動裝置5. 1和特效座椅5. 2，多自由度驅動 裝置5. 1安裝于下座板3. 2下方并連接特效座椅5. 2。這樣，當觀眾入座特效座椅5. 2后， 驅動裝置4驅動小車2沿軌道1移動，并帶動多自由度動感裝置5移動到預定位置，多自由 度驅動裝置5. 1在控制下隨影片情節(jié)適時控制特效座椅5. 2作多自由度運動，特效裝置5. 2 也依情節(jié)電控施放吹風、噴水、噴霧等特效。放映結束后，驅動裝置4驅動小車2沿軌道1 回到初始位置。本實用新型的核心在于箱型結構軌道1、行走車輪組2. 2和水平車輪組2. 3位于軌 道1外側、以及驅動裝置4位于小車架一端的設置，使整個裝置的軌道1不易變形、結構更簡 化，制造、安裝、維護、檢修和更換方便。所以，其保護范圍并不限于上述實施例。顯然，本領 域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變形而不脫離本實用新型的范圍和精神，例 如軌道1不限于一對相互平行的工字型鋼軌1. 1通過橫向構件(1. 2)連接構成；搭載平臺3 也不限于采用與小車架2.1—體式的結構，二者采用分離式結構，將搭載平臺3頂面與小車架 2. 1底面連接等也能夠實現本實用新型技術方案等。倘若這些改動和變形屬于本實用新型權 利要求及其等同技術的范圍內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變形在內。
權利要求1.一種頂裝式軌道小車搭載平臺，包括安裝于建筑物頂面下的軌道(I)、懸掛于軌道(I)上的小車(2)、搭載平臺(3)和驅動裝置(4)，其特征在于所述軌道(I)呈箱型結構，軌道(I)頂部與建筑物頂面固定，軌道(I)底部沿其縱向設有齒條(I. 3);所述小車(2)包括作為安裝基礎的小車架(2. I )，小車架(2. I)上設有分別懸掛于軌道(I)兩外側的行走車輪組(2. 2)和水平車輪組(2. 3);所述搭載平臺(3)與小車架(2. I)固定，用于連接搭載對象；所述驅動裝置(4)包括設置于小車架(2. I)—端的機座(4. I)和齒輪驅動機構(4.2)，齒輪驅動機構(4. 2)的輸出齒輪與所述齒條(I. 3)嚙合，用于驅動小車(2)沿軌道(I)移動。
2.根據權利要求I所述的頂裝式軌道小車搭載平臺，其特征在于所述軌道(I)包括一對相互平行的工字型鋼軌(I. 1)，一對工字型鋼軌(I. I)通過若干水平的橫向構件(I. 2)連接并構成箱型結構，所述齒條(I. 3)安裝于橫向構件(I. 2)的下底面上。
3.根據權利要求I或2所述的頂裝式軌道小車搭載平臺，其特征在于所述搭載平臺(3)與小車架(2. I)為一體式結構，搭載平臺(3)包括用于安裝行走車輪組(2.2)和水平車輪組(2. 3)的上座板(3. I)、以及用于連接搭載對象的下座板(3. 2)。
專利摘要一種頂裝式軌道小車，涉及機械輸送裝置，它包括安裝于建筑物頂面下的軌道、懸掛于軌道上的小車、搭載平臺和驅動裝置，其特別之處在于所述軌道呈箱型結構，軌道頂部與建筑物頂面固定，軌道底部沿其縱向設有齒條；所述小車包括作為安裝基礎的小車架，小車架上設有分別懸掛于軌道兩外側的行走車輪組和水平車輪組；所述搭載平臺與小車架固定，用于連接搭載對象；所述驅動裝置包括設置于小車架一端的機座和齒輪驅動機構，齒輪驅動機構的輸出齒輪與所述齒條嚙合，用于驅動小車沿軌道移動。本搭載平臺中的軌道不易變形，且結構更簡化，使制造、安裝、維護、檢修和更換方便。
文檔編號B65G35/00GK202754478SQ201220333659
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權日2012年7月11日
發(fā)明者陳少波, 其他發(fā)明人請求不公開姓名 申請人:武漢金領灣實業(yè)有限公司