專利名稱：加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及計量技術(shù)，特別是涉及一種加油裝置。
背景技術(shù)：
為汽車、摩托車、火車以及輪船等交通工具進(jìn)行加油的加油站(gasolinestation)通常包括忙油裝置(如地下儲油罐)、加油裝置(有時也稱為加油柱)以及管理室等設(shè)施。流量計是加油裝置中必備的重要元件，加油裝置為交通工具提供的油品數(shù)量主要是基于流量計的計量結(jié)果而決定的。發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的加油裝置中的流量計通常為容積式流量計，然而，由于氣溫、壓力、流體狀態(tài)以及密度等因素會對油品的體積產(chǎn)生影響，因此，氣溫等多種因素會影響到容積式流量計的計量結(jié)果的準(zhǔn)確性，從而在加油裝置為大型交通工具(如火車、輪船等)提供油品時，其所提供的油品總量可能會產(chǎn)生一定的偏差。有鑒于現(xiàn)有的加油裝置存在的問題，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)ー種新型結(jié)構(gòu)的加油裝置，能夠克服現(xiàn)有的加油裝置存在的問題，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研究設(shè)計，并經(jīng)過反復(fù)試作樣品及改進(jìn)，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價值的本實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有的加油裝置存在的問題，而提供ー種新型結(jié)構(gòu)的加油裝置，所要解決的技術(shù)問題是，避免氣溫等因素對加油裝置為大型交通工具提供的油品總量的準(zhǔn)確性產(chǎn)生的影響，非常適于實(shí)用。本實(shí)用新型的目的以及解決其技術(shù)問題可以采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種加油裝置，主要包括殼體、主控板、電源模塊、強(qiáng)電控制器、電控閥、質(zhì)量流量計、流量變送器、過濾器、輸油軟管、油槍以及油槍開關(guān)；主控板、電源模塊、強(qiáng)電控制器、電控閥、質(zhì)量流量計、流量變送器以及過濾器均容置于所述殼體內(nèi)；所述殼體的一個面上設(shè)置有操作面板，所述操作面板上設(shè)置有顯示模塊和輸入模塊；所述主控板與電源模塊、強(qiáng)電控制器、流量變送器、顯示模塊、輸入模塊和油槍開關(guān)分別連接；所述強(qiáng)電控制器還與電控閥和電機(jī)分別連接，所述強(qiáng)電控制器向所述電控閥輸出閥門開/關(guān)信號，并向所述電機(jī)輸出電機(jī)啟動/停止信號；所述電控閥還與所述質(zhì)量流量計連接，并通過輸油軟管與所述油槍連接，油品在流經(jīng)質(zhì)量流量計后，通過所述電控閥和輸油軟管流向所述油槍；所述流量變送器還與所述質(zhì)量流量計連接，所述流量變送器向所述主控板輸出流經(jīng)所述質(zhì)量流量計的油品的質(zhì)量檢測信號；所述過濾器一端與泵連接，另一端與所述質(zhì)量流量計連接，所述油品經(jīng)過所述泵和所述過濾器流向所述質(zhì)量流量計；所述油槍還與所述油槍開關(guān)連接。較佳的，前述的加油裝置，其中所述加油裝置還包括防爆接線裝置和配電裝置，設(shè)置于所述殼體內(nèi)，且所述防爆接線裝置一端與所述電源模塊連接，另一端與所述配電裝置連接。較佳的，前述的加油裝置，其中所述加油裝置還包括隔離板，將所述殼體的內(nèi)部空間區(qū)隔為兩個區(qū)域，所述主控板、電源模塊和強(qiáng)電控制器設(shè)置于其中ー個區(qū)域中，所述電控閥、質(zhì)量流量計、流量變送器和過濾器設(shè)置于其中另ー個區(qū)域中。較佳的，前述的加油裝置，其中所述加油裝置還包括所述電機(jī)和所述泵，所述電機(jī)與所述泵連接，且所述電機(jī)向泵輸出泵啟動/停止信號；所述泵為外置泵或者潛泵。較佳的，前述的加油裝置，其中所述電機(jī)為防爆電機(jī)。較佳的，前述的加油裝置，其中所述電控閥為防爆電動球閥。較佳的，前述的加油裝置，其中所述加油裝置還包括加熱裝置，設(shè)置于所述殼體內(nèi)，并與所述主控板連接。較佳的，前述的加油裝置，其中所述流量變送器為型號為SIFL0WFC070的流量變送器。較佳的，前述的加油裝置，其中所述質(zhì)量流量計為MASS2100質(zhì)量流量傳感器。較佳的，前述的加油裝置，其中所述過濾器為籃式過濾器。借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的加油裝置至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果本實(shí)用新型通過在加油裝置中設(shè)置質(zhì)量流量計，利用質(zhì)量流量計對油品進(jìn)行計量，可以避免溫度、壓力、流體狀態(tài)以及密度等參數(shù)的變化對油品測量精度的影響；從而在利用加油裝置對大型交通工具(如火車)提供油品時，可以實(shí)現(xiàn)精確計量。綜上所述，本實(shí)用新型在技術(shù)上有顯著的進(jìn)步，并具有明顯的積極效果，誠為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

圖1為本實(shí)用新型的加油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的加油裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)置示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提出的加油裝置的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。本實(shí)用新型的加油裝置通?？梢杂糜趯疖囈约拜喆却笮徒煌üぞ咛峁┯推?。該加油裝置的結(jié)構(gòu)如附圖1和圖2所示。圖1和圖2中示出的加油裝置主要包括殼體O、主控板1、電源模塊2、強(qiáng)電控制器3、電控閥4、質(zhì)量流量計5、流量變送器6、過濾器7、輸油軟管(圖1和圖2中均未示出)、油槍8以及油槍開關(guān)9等部件。在ー個具體的實(shí)現(xiàn)方式中，該加油裝置還可以包括隔離板和加熱裝置中的至少ー個；另外，該加油裝置還可以包括防爆接線裝置10、配電裝置11、電機(jī)12以及泵(如潛泵或者外置泵13)中的至少ー個。當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際情況(如用戶的實(shí)際需求)，加油裝置的用戶可以自己配置防爆接線裝置10、配電裝置11、電機(jī)12以及泵中的一個或多個。需要說明的是，該加油裝置還可以包括緊固件以及滾輪等元件，在此不再一一例舉說明。加油裝置中的很多部件都可以設(shè)置于殼體0形成的容置空間內(nèi)(即設(shè)置于殼體0中)；如主控板1、電源模塊2、強(qiáng)電控制器3、電控閥4、質(zhì)量流量計5、流量變送器6、過濾器7、防爆接線裝置10、配電裝置11以及電機(jī)12等均可以容置于殼體0內(nèi)。當(dāng)然，防爆接線裝置10、配電裝置11以及電機(jī)12等也可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置于殼體0外。下面對加油裝置中的各部件逐一說明。殼體0的外形可以為長方體或者正方體等。殼體0的至少ー個面上設(shè)置有供使用者操作的操作面板0-1，該操作面板0-1上設(shè)置有顯示模塊和輸入模塊，以方便使用者進(jìn)行加油操作。上述顯示模塊可以包括ー塊或者多塊液晶顯示屏，以向用戶顯示油品重量、體積、密度以及金額等信息。上述輸入模塊可以包括多個按鍵以及讀卡器(如IC讀卡器)等元件。隔離板0-2將殼體0的內(nèi)部空間區(qū)隔為兩個區(qū)域，如區(qū)隔為圖2所示的上下兩個區(qū)域，且其中ー個區(qū)域可以用于設(shè)置電氣部件如主控板1、電源模塊2、強(qiáng)電控制器3、加熱裝置、防爆接線裝置10以及配電裝置11等部件；而另ー個區(qū)域可以用于設(shè)置機(jī)械部件，如電控閥4、質(zhì)量流量計5、流量變送器6和過濾器7等部件。本實(shí)用新型中的操作面板0-1可以成為殼體0中的主控板I所在區(qū)域的ー個面。主控板I是加油裝置的核心控制部件，以控制多部件的協(xié)調(diào)運(yùn)作。主控板I與電源模塊2、強(qiáng)電控制器3、流量變送器6、顯示模塊、輸入模塊以及油槍開關(guān)均連接(如信號連接及電カ連接)。主控板I由電源模塊2供電，主控板I可以將電源模塊2提供的電カ資源提供給加油裝置中的其它用電元件，例如，主控板I可以根據(jù)加熱裝置、強(qiáng)電控制器3以及流量變送器6實(shí)際所需規(guī)格的電カ資源為其提供相應(yīng)規(guī)格的電カ資源。主控板I接收輸入模塊傳輸來的外部輸入信息，該外部輸入信息可以包括用戶的操作指示(如用戶所需加的油品的數(shù)量)、加油裝置的操作工作人員信息以及銀行卡或IC卡的讀卡信息等等。主控板I可以針對其接收到的不同外部輸入信息進(jìn)行不同的處理操作。主控板I接收流量變送器6以及油槍開關(guān)9傳送來的信號，如質(zhì)量檢測信號和油槍開/關(guān)信號等。主控板I可以針對其接收到的質(zhì)量檢測信號和油槍開/關(guān)信號進(jìn)行不同的處理操作，如計算操作以及控制顯示模塊顯示相應(yīng)的信息等。主控板I可以向強(qiáng)電控制器3輸出與電控閥4和電機(jī)12相關(guān)的控制信息，使強(qiáng)電控制器3可以對電控閥4和電機(jī)12進(jìn)行相應(yīng)的控制。電源模塊2的輸出端與主控板I連接，電源模塊2的輸入端與防爆接線裝置10連接。電源模塊2主要用于為加油裝置提供電カ資源。電源模塊2可以根據(jù)實(shí)際設(shè)計為主控板I提供多種規(guī)格的電源。通過電源模塊2、防爆接線裝置10以及配電裝置11的協(xié)作配合可以使加油裝置具有斷電保護(hù)功能，例如，在加油過程中如果出現(xiàn)突然斷電現(xiàn)象，主控板I可以存儲當(dāng)前信息(如當(dāng)前的加油量等)，且顯示模塊當(dāng)前顯示的信息(如當(dāng)前加油量等)可以持續(xù)顯示一段時間(如15分鐘)。[0036]強(qiáng)電控制器3除了與主控板I連接之外，還與電控閥4和電機(jī)12分別連接。強(qiáng)電控制器3主要用于根據(jù)主控板I傳輸來的信號向電控閥4和電機(jī)12分別傳輸對應(yīng)的控制信號，如強(qiáng)電控制器3向電控閥4輸出閥門開/關(guān)信號，并向電機(jī)12輸出電機(jī)啟動/停止信號等，以控制電控閥4和電機(jī)12的狀態(tài)。電控閥4除了與強(qiáng)電控制器3連接之外，還與質(zhì)量流量計5和油槍8分別連接。電控閥4與強(qiáng)電控制器3之間的連接是信號連接，電控閥4與質(zhì)量流量計5之間、以及電控閥4通過輸油軟管與油槍8之間的連接形成油品流動的通道，即油品在流經(jīng)質(zhì)量流量計5后，通過電控閥4和輸油軟管流向油槍8。電控閥4可以具體為電動球閥，如防爆電動球閥或者防瀑快啟式電動球閥等。質(zhì)量流量計5 —方面與過濾器7和電控閥4分別連接，另ー方面，質(zhì)量流量計5還與流量變送器6連接。質(zhì)量流量計5與過濾器7之間、以及質(zhì)量流量計5與電控閥4之間的連接形成油品流動的通道，即油品在流經(jīng)過濾器7之后，通過質(zhì)量流量計5流向電控閥4。本實(shí)用新型的質(zhì)量流量計5可以具體為MASS2100質(zhì)量流量傳感器，當(dāng)然，也可以為其它型號的質(zhì)量流量傳感器。流量變送器6除了與主控板I連接之外，還與質(zhì)量流量計5連接。流量變送器6主要用于向主控板I傳輸流經(jīng)質(zhì)量流量計5的油品的質(zhì)量檢測信號，具體的，流量變送器6在接收到質(zhì)量流量計5實(shí)時傳輸來的油品質(zhì)量感測信號吋，向主控板I實(shí)時發(fā)送對應(yīng)的質(zhì)量檢測信號。本實(shí)用新型的流量變送器6可以具體為型號為SIFL0WFC070的流量變送器，當(dāng)然，也可以為其它型號的流量變送器。過濾器7的一端與泵連接，其另一端與質(zhì)量流量計5連接。過濾器7主要用于過濾掉油品中的雜質(zhì)以及固體異物等，以保證質(zhì)量流量計5等部件的正常運(yùn)行。過濾器7與泵之間、以及過濾器7與質(zhì)量流量計5之間的連接形成油品流動的通道，即油品在流經(jīng)過泵之后，通過過濾器7流向質(zhì)量流量計5。本實(shí)用新型的過濾器7可以具體為籃式過濾器，當(dāng)然，也可以為其它形式的過濾器。本實(shí)用新型的加油裝置可以包括一個或者多個油槍8。油槍8除了通過輸入軟管(如導(dǎo)靜電輸油膠管)與電控閥4連接之外，還與油槍開關(guān)9連接，泵從儲油裝置(如油罐)中抽出的油品在經(jīng)過過濾器7、質(zhì)量流量計5和電控閥4等元件之后，最終通過油槍8流入受油容器(如火車的油箱等)。油槍開關(guān)9可以設(shè)置于油槍8上，油槍開關(guān)9可以向主控板I傳輸油槍開/關(guān)信號。油槍開關(guān)9的數(shù)量與油槍8的數(shù)量相同。油槍開關(guān)9和油槍8都設(shè)置于殼體0之外。電機(jī)12—方面與強(qiáng)電控制器3連接，另ー方面與泵連接。電機(jī)12主要用于根據(jù)強(qiáng)電控制器3傳輸來的信號控制泵的工作狀態(tài)，如向泵傳輸泵啟動/停止信號，以驅(qū)動泵エ作或者停止泵工作。當(dāng)泵為用戶自備的自帶電機(jī)的潛泵(即放置于儲油裝置(如油罐)中的泵，也即負(fù)壓泵)時，本實(shí)用新型的加油裝置可以不包括電機(jī)12和潛泵。當(dāng)泵為外置泵13(即放置于儲油裝置之外的泵，也即正壓泵，如離心泵等)時，該加油裝置通常可以包括電機(jī)12和外置泵13。本實(shí)用新型的電機(jī)12可以具體為防爆電機(jī)。加熱裝置(圖中未示出)設(shè)置于殼體0內(nèi)，且可以設(shè)置于主控板所在的區(qū)域中。カロ熱裝置與主控板I連接，加熱裝置可以根據(jù)主控板I的控制執(zhí)行加熱操作或者停止加熱操作，以對顯示模塊等元件加熱。加熱裝置可以使本實(shí)用新型的加油裝置很好的適應(yīng)于寒冷地區(qū)。 以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述掲示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種加油裝置，其特征在于，包括殼體、主控板、電源模塊、強(qiáng)電控制器、電控閥、質(zhì)量流量計、流量變送器、過濾器、輸油軟管、油槍以及油槍開關(guān)；所述主控板、電源模塊、強(qiáng)電控制器、電控閥、質(zhì)量流量計、流量變送器以及過濾器均容置于所述殼體內(nèi)； 所述殼體的一個面上設(shè)置有操作面板，所述操作面板上設(shè)置有顯示模塊和輸入模塊； 所述主控板與電源模塊、強(qiáng)電控制器、流量變送器、顯示模塊、輸入模塊和油槍開關(guān)分別連接； 所述強(qiáng)電控制器還與電控閥和電機(jī)分別連接，所述強(qiáng)電控制器向所述電控閥輸出閥門開/關(guān)信號，并向所述電機(jī)輸出電機(jī)啟動/停止信號； 所述電控閥還與所述質(zhì)量流量計連接，并通過所述輸油軟管與油槍連接，油品在流經(jīng)質(zhì)量流量計后，通過所述電控閥和輸油軟管流向所述油槍； 所述流量變送器還與所述質(zhì)量流量計連接，所述流量變送器向所述主控板輸出流經(jīng)所述質(zhì)量流量計的油品的質(zhì)量檢測信號； 所述過濾器一端與泵連接，另一端與所述質(zhì)量流量計連接，所述油品經(jīng)過所述泵和所述過濾器流向所述質(zhì)量流量計； 所述油槍還與所述油槍開關(guān)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的加油裝置，其特征在于，所述加油裝置還包括 防爆接線裝置和配電裝置，設(shè)置于所述殼體內(nèi)，且所述防爆接線裝置一端與所述電源模塊連接，另一端與所述配電裝置連接。
3.如權(quán)利要求1所述的加油裝置，其特征在于，所述加油裝置還包括 隔離板，將所述殼體的內(nèi)部空間區(qū)隔為兩個區(qū)域，所述主控板、電源模塊和強(qiáng)電控制器設(shè)置于其中ー個區(qū)域中，所述電控閥、質(zhì)量流量計、流量變送器和過濾器設(shè)置于其中另ー個區(qū)域中。
4.如權(quán)利要求1所述的加油裝置，其特征在于，所述加油裝置還包括 所述電機(jī)，所述電機(jī)與所述泵連接，且所述電機(jī)向所述泵輸出泵啟動/停止信號；所述泵為外置泵或者潛泵。
5.如權(quán)利要求1所述的加油裝置，其特征在于，所述電控閥為防爆電動球閥，所述電機(jī)為防爆電機(jī)。
6.如權(quán)利要求1所述的加油裝置，其特征在于，所述加油裝置還包括 加熱裝置，設(shè)置于所述殼體內(nèi)，并與所述主控板連接。
7.如權(quán)利要求1至6中任ー權(quán)利要求所述的加油裝置，其特征在于，所述流量變送器為型號為SIFL0WFC070的流量變送器。
8.如權(quán)利要求1至6中任ー權(quán)利要求所述的加油裝置，其特征在干，所述質(zhì)量流量計為MASS2100質(zhì)量流量傳感器。
9.如權(quán)利要求1至6中任ー權(quán)利要求所述的加油裝置，其特征在于，所述過濾器為籃式過濾器。
專利摘要本實(shí)用新型是有關(guān)于加油裝置，包括殼體、主控板、電源模塊、強(qiáng)電控制器、電控閥、質(zhì)量流量計、流量變送器、過濾器、輸油軟管、油槍和油槍開關(guān)；殼體上設(shè)置有包含顯示模塊和輸入模塊的操作面板；主控板與電源模塊、強(qiáng)電控制器、流量變送器、顯示模塊、輸入模塊和油槍開關(guān)連接；強(qiáng)電控制器還與電控閥和電機(jī)分別連接；電控閥還與質(zhì)量流量計連接，并通過輸油軟管與油槍連接，油品在流經(jīng)質(zhì)量流量計后，通過電控閥和輸油軟管流向油槍；流量變送器還與質(zhì)量流量計連接，流量變送器向主控板輸出質(zhì)量檢測信號;過濾器與泵和質(zhì)量流量計均連接；油槍還與油槍開關(guān)連接。本實(shí)用新型的加油裝置在對大型交通工具如火車提供油品時，可以實(shí)現(xiàn)油品質(zhì)量的精確計量。
文檔編號B67D7/76GK202864900SQ201220351688
公開日2013年4月10日 申請日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者吳軍峰, 羅攻波, 孔祥吉 申請人:北京三盈聯(lián)合石油技術(shù)有限公司