專利名稱：輕量化罐式集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輕量化罐式集裝箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的罐式集裝箱的自重大，運(yùn)輸過(guò)程中需要消耗大量的能量，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種有效減輕罐體自身重量的輕量化罐式集裝箱。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案一種輕量化罐式集裝箱，包括罐體，其特征在于所述罐體內(nèi)設(shè)有多根立柱，所述罐體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有4-5道裝配式防浪板，所述罐體頂部設(shè)有分段式走道臺(tái)，所述罐體的前后兩端面上設(shè)有爬梯。所述罐體的側(cè)壁上設(shè)2-4道加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型內(nèi)設(shè)置立柱，頂部無(wú)縱梁，罐體外部加強(qiáng)筋數(shù)量少，通過(guò)2-4道對(duì)罐體進(jìn)行加強(qiáng)，內(nèi)部布置4-5道防浪板，且頂部走道臺(tái)分段結(jié)構(gòu)，爬梯布置在側(cè)面。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，一種輕量化罐式集裝箱，包括罐體1，所述罐體I內(nèi)設(shè)有多根立柱2，所述罐體I的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有4-5道裝配式防浪板3，所述罐體I頂部設(shè)有分段式走道臺(tái)4，所述罐體I的前后兩端面上設(shè)有爬梯5，所述罐體I的側(cè)壁上設(shè)2-4道加強(qiáng)筋6。
權(quán)利要求1.一種輕量化罐式集裝箱，包括罐體，其特征在于所述罐體內(nèi)設(shè)有多根立柱，所述罐體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有4-5道裝配式防浪板，所述罐體頂部設(shè)有分段式走道臺(tái)，所述罐體的前后兩端面上設(shè)有爬梯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕量化罐式集裝箱，其特征在于所述罐體的側(cè)壁上設(shè)2-4道加強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輕量化罐式集裝箱，包括罐體，所述罐體內(nèi)設(shè)有多根立柱，所述罐體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有4-5道裝配式防浪板，所述罐體頂部設(shè)有分段式走道臺(tái)，所述罐體的前后兩端面上設(shè)有爬梯，所述罐體的側(cè)壁上設(shè)2-4道加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型有效減輕罐體自身重量。
文檔編號(hào)B65D88/12GK202897219SQ201220363390
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者王永彬, 呂子龍, 王慶 申請(qǐng)人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司