專利名稱：平板放料小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及了一種平板放料小車，屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在日常的生產(chǎn)過程中，將產(chǎn)品或材料從運輸設(shè)備上取下來是一個非常常見的過程，對于一些體積不太大的產(chǎn)品，通常是采用平板放料小車之類的設(shè)備進(jìn)行搬運，但是現(xiàn)有的平板放料小車高度都是一定的，無法根據(jù)需要的搬運高度實時調(diào)節(jié)，導(dǎo)致搬運量增大
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種平板放料小車，能夠根據(jù)待搬運材料的聞度，進(jìn)行實時調(diào)節(jié)其自身的聞度，減小了搬運量，提聞了生廣效率。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種平板放料小車，包括底架和上架，所述底架和上架的兩側(cè)分別安裝有相互交叉、可相對轉(zhuǎn)動的第一連桿和第二連桿，所述兩個第一連桿的上端相對上架可水平移動，所述兩個第二連桿的下端相對上架可水平移動。前述的平板放料小車，其特征在于所述兩個第一連桿的上端點之間連接有上移動軸，兩個第二連桿的下端點之間連接有下移動軸，所述下移動軸連接有能使其來回移動的絲桿，所述絲桿通過減速電機驅(qū)動。前述的平板放料小車，其特征在于所述下移動軸上安裝有與所述絲杠尺寸相對應(yīng)的圓螺母，所述絲杠穿過圓螺母。前述的平板放料小車，其特征在于所述底架的四角處分別安裝有底角，所述底架與底角之間連接有調(diào)節(jié)絲桿。前述的平板放料小車，其特征在于所述上架的下表面與底架的上表面分別固定有相對稱的軸用擋圈，所述上移動軸和下移動軸的兩端分別安裝在所述上、下軸用擋圈內(nèi)。前述的平板放料小車，其特征在于所述兩個第一連桿和第二連桿的交點之間連接有轉(zhuǎn)軸。前述的平板放料小車，其特征在于所述兩根第一連桿和兩根第二連桿之間還分別連接有拉桿。本實用新型的有益效果是通過減速電機驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，使下移動軸上的圓螺母相對絲桿前后轉(zhuǎn)動，從而帶動上、下移動軸平移，實現(xiàn)上架在豎直平面內(nèi)移動，實現(xiàn)了平板放料小車承接高度的調(diào)整。

圖I是本實用新型平板放料小車的正視圖；圖2是本實用新型平板放料小車的側(cè)視圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合說明書附圖，對本實用新型作進(jìn)一步的說明。如圖I-圖2所示，一種平板放料小車，包括底架6和上架7，所述底架6和上架7的兩側(cè)分別安裝有相互交叉、可相對轉(zhuǎn)動的第一連桿4和第二連桿5，所述兩個第一連桿4的上端相對上架7可水平移動，所述兩個第二連桿5的下端相對上架6可水平移動，所述兩個第一連桿4的上端點之間連接有上移動軸11，兩個第二連桿5的下端點之間連接有下移動軸13，所述下移動軸13連接有能使其來回移動的絲桿8，所述絲桿8通過減速電機I驅(qū)動，所述下移動軸13上安裝有與所述絲杠8尺寸相對應(yīng)的圓螺母10，所述絲杠8穿過圓螺母10，所述上架7的下表面與底架6的上表面分別固定有相對稱的軸用擋圈9，所述上移動軸11和下移動軸13的兩端分別安裝在所述上、下軸用擋圈9內(nèi)。在利用該平板放料小車裝料時，根據(jù)待卸材料的高度調(diào)整，通過減速電機I驅(qū)動 絲桿8，轉(zhuǎn)動，使圓螺母10相對絲杠移動，通過圓螺母10帶動下移動軸13水平移動，從而帶動上移動軸11作相應(yīng)移動，實現(xiàn)了上架7高度的調(diào)節(jié)。在卸料過程中，隨著卸料的進(jìn)行，材料高度會逐漸降低，小車上材料的高度會逐漸升高，因此在卸料的過程中，需要對小車的高度進(jìn)行實時調(diào)整，根據(jù)卸料的速度，設(shè)定減速電機I的轉(zhuǎn)速，控制小車的卸料的過程中，高度逐漸降低，直至卸料完成。當(dāng)小車上的材料移走后，通過減速電機I驅(qū)動絲桿8，使小車的高度復(fù)位。所述底架6的四角處分別安裝有底角2，所述底架6與底角2之間連接有調(diào)節(jié)絲桿3，小車的初始高度也可通過調(diào)節(jié)絲桿3來調(diào)節(jié)，滿足了不同的高度需求。所述兩個第一連桿4和第二連桿5的交點之間連接有轉(zhuǎn)軸15，所述兩根第一連桿4和兩根第二連桿5之間還分別連接有拉桿12，使整個小車的結(jié)構(gòu)更加牢固。綜上所述，本實用新型所提供的一種平板放料小車，能夠根據(jù)待搬運材料的高度，進(jìn)行實時調(diào)節(jié)其自身的聞度，減小了搬運量，提聞了生廣效率。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界。
權(quán)利要求1.一種平板放料小車，包括底架(6)和上架(7)，所述底架(6)和上架(7)的兩側(cè)分別安裝有相互交叉、可相對轉(zhuǎn)動的第一連桿(4)和第二連桿(5)，其特征在于所述兩個第一連桿(4)的上端相對上架(7)可水平移動，所述兩個第二連桿(5)的下端相對上架(6)可水平移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平板放料小車，其特征在于所述兩個第一連桿(4)的上端點之間連接有上移動軸(11)，兩個第二連桿(5)的下端點之間連接有下移動軸(13)，所述下移動軸(13)連接有能使其來回移動的絲桿(8)，所述絲桿(8)通過減速電機(I)驅(qū)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平板放料小車，其特征在于所述下移動軸(13)上安裝有與所述絲杠(8 )尺寸相對應(yīng)的圓螺母(10 )，所述絲杠(8 )穿過圓螺母(10 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項所述的平板放料小車，其特征在于所述底架(6)的四角處分別安裝有底角(2 )，所述底架(6 )與底角(2 )之間連接有調(diào)節(jié)絲桿(3 )?！?br> 5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平板放料小車，其特征在于所述上架(7)的下表面與底架(6)的上表面分別固定有相對稱的軸用擋圈(9)，所述上移動軸(11)和下移動軸(13)的兩端分別安裝在所述上、下軸用擋圈(9)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的平板放料小車，其特征在于所述兩個第一連桿(4)和第二連桿(5)的交點之間連接有轉(zhuǎn)軸(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的平板放料小車，其特征在于所述兩根第一連桿(4)和兩根第二連桿(5)之間還分別連接有拉桿(12)。
專利摘要本實用新型公開了一種平板放料小車，包括底架和上架，所述底架和上架的兩側(cè)分別安裝有相互交叉、可相對轉(zhuǎn)動的第一連桿和第二連桿，所述兩個第一連桿的上端相對上架可水平移動，所述兩個第二連桿的下端相對上架可水平移動。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中平板放料小車高度不可調(diào)的問題，通過減速電機驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，使下移動軸上的圓螺母相對絲桿前后轉(zhuǎn)動，從而帶動上、下移動軸平移，實現(xiàn)上架在豎直平面內(nèi)移動，實現(xiàn)了平板放料小車承接高度的調(diào)整。
文檔編號B65G47/34GK202687455SQ20122038234
公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月3日
發(fā)明者張波, 羅中山, 葉志勇, 苗海豹, 張祥軍 申請人:昆山圣源機械有限公司