專利名稱：軸瓦輸送壓座裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
軸瓦輸送壓座裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及軸瓦加工裝置領(lǐng)域，具體為一種軸瓦輸送壓座裝置。
背景技術(shù)：
[0002]軸瓦是汽車中滑動(dòng)軸承與軸接觸的部分，其一般采用青銅、減摩合金等耐磨材料加工制得。軸瓦在加工過(guò)程中，需要通過(guò)傳輸帶進(jìn)行傳輸。傳輸帶傳輸過(guò)程中，軸瓦易相互擠壓，導(dǎo)致軸瓦排布不整齊，影響后續(xù)的加工工作。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種軸瓦輸送壓座裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)傳輸帶傳輸軸瓦時(shí)軸瓦排布不整齊的問(wèn)題。[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為[0005]軸瓦輸送壓座裝置，其特征在于包括有豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)座，轉(zhuǎn)座一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有沿橫向走向的轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿側(cè)壁上連接有水平設(shè)置的連板，連板板端連接有豎向的安裝座， 安裝座中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有伸向連板下方的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有矩形壓座，且矩形壓座底部成型有截面與軸瓦形狀匹配的弧形柱狀長(zhǎng)槽。[0006]本實(shí)用新型安裝在傳輸帶上，使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿，由轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)連板、安裝座進(jìn)而帶動(dòng)壓座轉(zhuǎn)動(dòng)至壓座壓在傳輸帶上的軸瓦上，同時(shí)通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)軸可令壓座底部長(zhǎng)槽緊密卡在軸瓦上，進(jìn)一步令軸瓦碼齊。本實(shí)用新型可保證傳輸帶傳輸?shù)妮S瓦排布整齊，大大方便了后續(xù)加工工作。


[0007]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0008]如圖I所示。軸瓦輸送壓座裝置，包括有豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)座1，轉(zhuǎn)座I 一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有沿橫向走向的轉(zhuǎn)桿2，轉(zhuǎn)桿2側(cè)壁上連接有水平設(shè)置的連板3，連板3板端連接有豎向的安裝座4，安裝座4中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有伸向連板3下方的轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5上安裝有矩形壓座6，且矩形壓座6底部成型有截面與軸瓦形狀匹配的弧形柱狀長(zhǎng)槽7。
權(quán)利要求1.軸瓦輸送壓座裝置，其特征在于包括有豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)座，轉(zhuǎn)座一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有沿橫向走向的轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿側(cè)壁上連接有水平設(shè)置的連板，連板板端連接有豎向的安裝座，安裝座中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有伸向連板下方的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有矩形壓座，且矩形壓座底部成型有截面與軸瓦形狀匹配的弧形柱狀長(zhǎng)槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸瓦輸送壓座裝置，包括有轉(zhuǎn)座，轉(zhuǎn)座一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿側(cè)壁上連接有連板，連板板端連接有安裝座，安裝座中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有矩形壓座，且矩形壓座底部成型有弧形柱狀長(zhǎng)槽。本實(shí)用新型可保證傳輸帶傳輸?shù)妮S瓦排布整齊，大大方便了后續(xù)加工工作。
文檔編號(hào)B65G47/26GK202807828SQ20122038775
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月7日
發(fā)明者鄧招澤 申請(qǐng)人:安徽京信汽車配件有限公司