專(zhuān)利名稱(chēng)：可拆分式從動(dòng)鏈輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)配件領(lǐng)域，特別是一種用于斗式提升機(jī)的可拆分式從動(dòng)鏈輪。
背景技術(shù)：
斗式提升機(jī)主要輸送粉狀、粒狀和小塊度帶磨琢性的散狀物料，氧化鋁、熱力和水泥廠等均使用有環(huán)鏈?zhǔn)蕉诽釞C(jī)，它的牽件為鏈環(huán)和鏈輪，料斗的運(yùn)行依靠鏈輪與鏈環(huán)的摩擦力來(lái)傳動(dòng)，故在使用過(guò)程中，鏈輪磨損嚴(yán)重且速度很快。由于老式鏈輪均為整體式，所以每次檢修更換必須將軸承座、軸、鏈輪等全部拆開(kāi)，人、財(cái)、物力大大浪費(fèi)。綜上所述，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)和裝置的缺陷，特別需要一種可拆分式從動(dòng)鏈輪，以解決 以上提到的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種方便拆卸更換的可拆分式從動(dòng)鏈輪。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)可拆分式從動(dòng)鏈輪，包括輪轂和設(shè)置在輪轂上的輪輻，輪轂的中心設(shè)置有軸孔，其特征在于，在所述輪輻的周緣兩側(cè)采用緊固件固定有左、右鏈板，所述左、右鏈板之間設(shè)置有鏈槽。所述緊固件為螺栓和螺母。本實(shí)用新型的有益效果在于當(dāng)鏈板磨損到一定程度后，只需拆下更換新的鏈板即可，無(wú)需拆除整個(gè)輪轂，可節(jié)約大量備件及檢修費(fèi)用，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

圖I是本實(shí)用新型可拆分式從動(dòng)鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖I的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例和圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見(jiàn)圖I所示，可拆分式從動(dòng)鏈輪包括輪轂20和設(shè)置在輪轂上的輪輻10，輪轂20的中心設(shè)置有軸孔21，在輪輻10的周緣兩側(cè)采用螺栓30和螺母31固定有左、右鏈板41、42，左、右鏈板41、42之間設(shè)置有鏈槽43。左鏈板41為四塊，右鏈板42也為四塊。斗式提升機(jī)工作時(shí)，料斗的運(yùn)行依靠鏈輪與鏈環(huán)的摩擦力來(lái)傳動(dòng)，故在使用過(guò)程中，鏈輪磨損嚴(yán)重且速度很快，左、右鏈板41、42磨損到一定程度后，檢修時(shí)只需拆除磨損的左、右鏈板41、42，更換新的左、右鏈板41、42即可，該可拆分式鏈輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，可節(jié)約大量備件及檢修費(fèi)用，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.可拆分式從動(dòng)鏈輪，包括輪轂和設(shè)置在輪轂上的輪輻，輪轂的中心設(shè)置有軸孔，其特征在于，在所述輪輻的周緣兩側(cè)采用緊固件固定有左、右鏈板，所述左、右鏈板之間設(shè)置有鏈槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可拆分式從動(dòng)鏈輪，其特征在于，所述緊固件為螺栓和螺母。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可拆分式從動(dòng)鏈輪，包括輪轂和設(shè)置在輪轂上的輪輻，輪轂的中心設(shè)置有軸孔，其特征在于，在所述輪輻的周緣兩側(cè)采用緊固件固定有左、右鏈板，所述左、右鏈板之間設(shè)置有鏈槽。本實(shí)用新型的有益效果在于當(dāng)鏈板磨損到一定程度后，只需拆下更換新的鏈板即可，無(wú)需拆除整個(gè)輪轂，可節(jié)約大量備件及檢修費(fèi)用，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
文檔編號(hào)B65G23/06GK202784633SQ20122045662
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者廖純德, 胡永祥, 鄧曦和 申請(qǐng)人:衡陽(yáng)運(yùn)輸機(jī)械有限公司