專利名稱：皮帶運(yùn)輸機(jī)防滑檔板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于輸送帶上的裝置。
背景技術(shù)：
電瓷生產(chǎn)中常用到皮帶輸送機(jī)，特別是真空練泥機(jī)要用皮帶輸送機(jī)進(jìn)行加料，在懸式絕緣子成形生產(chǎn)中，要對(duì)所用泥段進(jìn)行削頭處理，削下的泥皮要返回真空練泥機(jī)，以提高泥料的利用率，降低生產(chǎn)成本?，F(xiàn)在的做法通常是利用皮帶運(yùn)輸機(jī)將泥皮返回真空練泥機(jī)加料輸送帶，如果真空練泥機(jī)加料輸送帶具有一定向上的傾角，泥料在加料輸送帶上會(huì)向下滾，直到滾動(dòng)輸送帶盡頭碰撞到阻擋物才能停止?jié)L動(dòng)后，繼而才能被輸送帶帶動(dòng)。當(dāng)然，不只在電瓷生產(chǎn)領(lǐng)域，其他使用到輸送帶的場(chǎng)合同樣可能產(chǎn)生上述的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型意在提供一種皮帶運(yùn)輸機(jī)防滑檔板，以解決現(xiàn)有技術(shù)中傾斜的輸送帶上的物體易滑落的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到本方案中的皮帶運(yùn)輸機(jī)防滑檔板，其特征是，包括固定架、軸套和擋板，固定架用以與皮帶運(yùn)輸機(jī)上的固定部件連接，固定架上設(shè)有軸套，擋板上設(shè)有與軸套配合的擋板軸，軸套上設(shè)有限位擺動(dòng)裝置，限位擺動(dòng)裝置阻止擋板的輸送反向區(qū)間逆擺動(dòng)。上述方案可以作以下調(diào)整軸套的軸心與皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸面的距離大于擋板的旋轉(zhuǎn)半徑，其的意義在于防止皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送帶阻礙擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)。所述“輸送反向區(qū)間逆擺動(dòng)”意為在擋板下垂靠近皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸面的狀態(tài)下，擋板向皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送的反方向擺動(dòng)的區(qū)間為輸送反向區(qū)間，其區(qū)間范圍的界定方式可為，在此輸送反向區(qū)間內(nèi)，擋板的最下端與皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸面的距離小于輸送物體的高度。所述逆擺動(dòng)的含義為擋板在所述的輸送反向區(qū)間內(nèi)無(wú)法向皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送的反方向擺動(dòng)，所述“輸送反向區(qū)間逆擺動(dòng)”的意義在于阻止輸送物體通過(guò)擋板向皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送的反方向移動(dòng)。所述的限位擺動(dòng)裝置可以是阻擋塊、棘輪、單向軸承等各種公知的實(shí)現(xiàn)同樣效果的結(jié)構(gòu)。擋板與皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸面的最小距離應(yīng)當(dāng)小于輸送物體的高度，避免輸送物體從所述最小距離中漏過(guò)。當(dāng)輸送帶上的物體向輸送的方向移動(dòng)時(shí)，擋板會(huì)在物體推力的作用下產(chǎn)生擺動(dòng)，從而避開(kāi)輸送帶上的物體，使得物體可以順利的繼續(xù)向前方移動(dòng)。而當(dāng)物體因?yàn)槠渌Φ脑蛳蜉斔偷姆捶较蛞苿?dòng)時(shí)，物體一旦接觸到擋板，限位擺動(dòng)裝置的特性即能阻止擋板的擺動(dòng)，擋板阻止物體的繼續(xù)移動(dòng)，在物體所受外力消失后，物體既能在輸送帶的作用下向輸送的方向移動(dòng)。本發(fā)明解決了運(yùn)輸帶上泥料下滾的問(wèn)題，在其他運(yùn)用到輸送帶的場(chǎng)合也可以起到同樣的作用。進(jìn)一步，所述限位擺動(dòng)裝置包括固定于軸套上的第一限位塊和固定于擋板軸上的第二限位塊，第一限位塊和第二限位塊配合阻止擋板的輸送反向區(qū)間逆擺動(dòng)。進(jìn)一步，第一限位塊設(shè)在軸套上靠近皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸面的位置，擋板軸的外端穿過(guò)軸套，第二限位塊設(shè)于擋板軸的外端柱面上與擋板同向的位置。第一限位塊靜止固定于軸套上，第二限位塊可以隨著擋板軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生移動(dòng)，通過(guò)第一限位塊和第二限位塊的碰撞干涉來(lái)達(dá)到阻止擋板的輸送反向區(qū)間逆擺動(dòng)的效果，而且第一限位塊和第二限位塊的特定位置也保證了擋板能保持大致垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸面這樣的正確工作位置。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)上的示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例限位擺動(dòng)裝置部分的放大示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例擋板部分的示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2和圖3所示本實(shí)施中的皮帶運(yùn)輸機(jī)防滑檔板101安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部，皮帶運(yùn)輸機(jī)防滑檔板101包括固定架1、軸套2和擋板4，固定架I用以與皮帶運(yùn)輸機(jī)上固定安裝的護(hù)板202 (固定部件)連接，固定架I上設(shè)有軸套2，擋板4上設(shè)有與軸套2配合的擋板軸3，軸套2的軸心與皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸面201的距離大于擋板4的旋轉(zhuǎn)半徑，軸套2上設(shè)有限位擺動(dòng)裝置。限位擺動(dòng)裝置包括固定于軸套2上的第一限位塊21和固定于擋板軸3上的第二限位塊31，第一限位塊21設(shè)在軸套2上相對(duì)靠近皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸面的位置，且稍偏一定距離讓出空間以保證第二限位塊31位于擋板軸心與運(yùn)輸面201的垂線上，進(jìn)而保證擋板4可以基本垂直于運(yùn)輸面201。擋板軸3的外端穿過(guò)軸套2且外露，第二限位塊31設(shè)于擋板軸3的外端柱面上與擋板4同向的位置。第一限位塊21和第二限位31塊配合阻止擋板4的輸送反向區(qū)間逆擺動(dòng)，從而達(dá)到阻止輸送帶上的物體繼續(xù)下滑的效果。以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，如使用棘輪或單向軸承來(lái)實(shí)現(xiàn)限位擺動(dòng)裝置的效果，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.皮帶運(yùn)輸機(jī)防滑檔板，其特征是，包括固定架、軸套和擋板，固定架用以與皮帶運(yùn)輸機(jī)上的固定部件連接，固定架上設(shè)有軸套，擋板上設(shè)有與軸套配合的擋板軸，軸套上設(shè)有限位擺動(dòng)裝置，限位擺動(dòng)裝置阻止擋板的輸送反向區(qū)間逆擺動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶運(yùn)輸機(jī)防滑檔板，其特征是，所述限位擺動(dòng)裝置包括固定于軸套上的第一限位塊和固定于擋板軸上的第二限位塊，第一限位塊和第二限位塊配合阻止擋板的輸送反向區(qū)間逆擺動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶運(yùn)輸機(jī)防滑檔板，其特征是，第一限位塊設(shè)在軸套上靠近皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸面的位置，擋板軸的外端穿過(guò)軸套，第二限位塊設(shè)于擋板軸的外端柱面上與擋板同向的位置。
專利摘要本實(shí)用新型意在提供一種皮帶運(yùn)輸機(jī)防滑檔板，以解決現(xiàn)有技術(shù)中傾斜的輸送帶上的物體易滑落的問(wèn)題。其特征是，包括固定架、軸套和擋板，固定架用以與皮帶運(yùn)輸機(jī)上的固定部件連接，固定架上設(shè)有軸套，擋板上設(shè)有與軸套配合的擋板軸，軸套上設(shè)有限位擺動(dòng)裝置，限位擺動(dòng)裝置阻止擋板的輸送反向區(qū)間逆擺動(dòng)。本實(shí)用新型解決了運(yùn)輸帶上泥料下滾的問(wèn)題，在其他運(yùn)用到輸送帶的場(chǎng)合也可以起到同樣的作用。
文檔編號(hào)B65G21/00GK202848541SQ201220491938
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者張正波, 鄧小玲, 陳詩(shī)恩, 惠家明 申請(qǐng)人:重慶鴿牌電瓷有限公司