專利名稱：帶有潤滑系統(tǒng)的輸送帶托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種托輥裝置，具體地說，涉及一種帶有潤滑系統(tǒng)的輸送帶托輥。
背景技術(shù)：
托輥是帶式輸送機的重要部件，作用是支撐輸送帶和物料重量。在生產(chǎn)工作中，托輥的運轉(zhuǎn)必須靈活可靠。然而，由于現(xiàn)有的托輥沒有潤滑系統(tǒng)，在經(jīng)過長時間、高負(fù)荷的運轉(zhuǎn)后，軸承的潤滑度降低，就會降低托輥運轉(zhuǎn)的靈活度，最終影響生產(chǎn)效率。因此，現(xiàn)有托輥的使用壽命短，當(dāng)軸承的潤滑度降低到一定程度時，該托輥也就報廢了，造成極大的資源浪費。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種帶有潤滑系統(tǒng)的輸送帶托輥。為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種帶有潤滑系統(tǒng)的輸送帶托輥，包括托輥主體,所述托輥主體包括托輥軸筒和托輥軸，托輥軸筒的兩端內(nèi)分別設(shè)有封頭，封頭內(nèi)分別設(shè)置有軸承座，軸承座內(nèi)分別設(shè)置有軸承，托輥軸從托輥軸筒的中心貫穿托輥軸筒，所述軸承分別套裝在托輥軸的兩端，軸承外側(cè)的托輥軸上，從內(nèi)到外依次安裝有軸用彈性擋圈、密封圈和墊圈，其特征在于所述輸送帶托輥還設(shè)有潤滑系統(tǒng)，包括連接條、分別設(shè)在托輥軸的兩端內(nèi)部的輸油通道和分別安裝在托輥軸兩個端部上的進油嘴；所述進油嘴通過輸油通道與軸承座的內(nèi)腔相連通；所述連接條為一條狀體，其內(nèi)部均勻設(shè)有偶數(shù)個輸油孔，每個輸油孔的兩端分別設(shè)置有進油管接口和出油管接口 ；所述每個出油管接口分別通過輸油管與一個進油嘴相連接；所述進油管接口通過輸油管連接潤滑油供油系統(tǒng)。進一步地說，所述兩個封頭對稱設(shè)置在托輥軸筒的兩端內(nèi)，且兩個封頭之間的距離小于托輥軸筒的長度。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型設(shè)置有潤滑系統(tǒng)，托輥在長期運轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)軸承的潤滑度降低到一定程度時，可以通過潤滑油供油系統(tǒng)向每個托輥軸筒內(nèi)的軸承注入潤滑油，以保持托輥的運轉(zhuǎn)靈活度，延長托輥的使用壽命，避免資源的浪費。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型所述托輥主體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型所述托輥主體的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型所述連接條的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例參照圖1-圖3，本實用新型所述的帶有潤滑系統(tǒng)的輸送帶托輥，包括托輥主體和潤滑系統(tǒng)。所述托輥主體包括托輥軸筒I和托輥軸2。托輥軸筒I的兩端內(nèi)分別設(shè)有封頭5，所述兩個封頭5對稱設(shè)置在托輥軸筒I的兩端內(nèi)，且兩個封頭5之間的距離小于托輥軸筒I的長度。封頭5內(nèi)分別設(shè)置有軸承座3，軸承座3內(nèi)分別設(shè)置有軸承4，托輥軸2從托輥軸筒I的中心貫穿托輥軸筒1，所述軸承4分別套裝在托輥軸2的兩端。軸承4外側(cè)的托輥軸上，從內(nèi)到外依次安裝有軸用彈性擋圈7、密封圈6和墊圈10。所述潤滑系統(tǒng)，包括連接條21、分別設(shè)在托輥軸2兩端內(nèi)部的輸油通8道和分別安裝在托輥軸2兩個端部上的進油嘴9。所述進油嘴9通過輸油通道8與軸承座3的內(nèi)腔相連通。所述連接條21為一條狀體，其內(nèi)部均勻設(shè)有偶數(shù)個輸油孔23，每個輸油孔23的兩端分別設(shè)置有進油管接口 22和出油管接口 24。所述每個出油管接口 24分別通過輸油管與一個進油嘴9相連接；所述進油管接口 22通過輸油管連接潤滑油供油系統(tǒng)。安裝使用時，托輥主體或者由若干個托輥主體組合成的托輥組通過支架安裝在輸送帶機架上，所述連接條固定在輸送帶機架上，每個進油管接口 22分別通過輸油管連接潤滑油供油系統(tǒng)，每個出油管接口 24分別通過輸油管與一個進油嘴9相連接。這樣，輸送帶托輥在長期工作過程中，可以通過潤滑油供油系統(tǒng)向每個托輥軸筒內(nèi)的軸承注入潤滑油，延長托棍的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種帶有潤滑系統(tǒng)的輸送帶托輥，包括托輥主體，所述托輥主體包括托輥軸筒和托輥軸，托輥軸筒的兩端內(nèi)分別設(shè)有封頭，封頭內(nèi)分別設(shè)置有軸承座，軸承座內(nèi)分別設(shè)置有軸承，托輥軸從托輥軸筒的中心貫穿托輥軸筒，所述軸承分別套裝在托輥軸的兩端，軸承外側(cè)的托輥軸上，從內(nèi)到外依次安裝有軸用彈性擋圈、密封圈和墊圈，其特征在于所述輸送帶托輥還設(shè)有潤滑系統(tǒng)，包括連接條、分別設(shè)在托輥軸的兩端內(nèi)部的輸油通道和分別安裝在托輥軸兩個端部上的進油嘴；所述進油嘴通過輸油通道與軸承座的內(nèi)腔相連通；所述連接條為一條狀體，其內(nèi)部均勻設(shè)有偶數(shù)個輸油孔，每個輸油孔的兩端分別設(shè)置有進油管接口和出油管接口 ；所述每個出油管接口分別通過輸油管與一個進油嘴相連接；所述進油管接口通過輸油管連接潤滑油供油系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有潤滑系統(tǒng)的輸送帶托輥，其特征在于所述兩個封頭對稱設(shè)置在托輥軸筒的兩端內(nèi)，且兩個封頭之間的距離小于托輥軸筒的長度。
專利摘要本實用新型公開了一種帶有潤滑系統(tǒng)的輸送帶托輥，包括托輥主體，所述托輥主體包括托輥軸筒和托輥軸。所述輸送帶托輥還設(shè)有潤滑系統(tǒng)，包括連接條、設(shè)在托輥軸的兩端內(nèi)的輸油通道和分別安裝在托輥軸兩個端部上的進油嘴；所述連接條為一條狀體，其內(nèi)部均勻設(shè)有偶數(shù)個輸油孔，每個輸油孔的兩端分別設(shè)置有進油管接口和出油管接口；所述每個出油管接口分別通過輸油管與一個進油嘴相連接；所述進油管接口通過輸油管連接潤滑油供油系統(tǒng)。本實用新型設(shè)置有潤滑系統(tǒng)，托輥在長期運轉(zhuǎn)過程中，可以通過潤滑油供油系統(tǒng)向每個托輥軸筒內(nèi)的軸承注入潤滑油，以保持托輥的運轉(zhuǎn)靈活度，延長托輥的使用壽命，避免資源的浪費。
文檔編號B65G45/04GK202848601SQ201220524738
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者王修彥 申請人:王修彥