專利名稱：一種螺旋輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
螺旋輸送機(jī)是利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋葉片回轉(zhuǎn)，推移物料經(jīng)實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械，它能水平、傾斜或垂直輸送，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、截面積小，便于封閉輸送，輸送量大等優(yōu)點(diǎn)。是輸送各類粉末、顆粒和小塊散料(如水泥、煤粉、煤灰、食品、食鹽、化工產(chǎn)品、糧食作物等)的理想設(shè)備。但現(xiàn)有螺旋輸送機(jī)為直線型，只有靠調(diào)整擺放角度才能實(shí)現(xiàn)不同角度的輸送，這樣不僅不穩(wěn)定，危險(xiǎn)大，操作難，且造成空間的浪費(fèi)，在一定程度上限制了它的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種螺旋輸送機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種螺旋輸送機(jī)，包括第一殼體，與第一殼體相連通且與第一殼體夾角為30-150°的第二殼體，位于第一殼體內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和設(shè)在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的第一螺旋葉片，位于第二殼體內(nèi)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸和設(shè)在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的第二螺旋葉片，設(shè)在第一殼體上、第一螺旋葉片的起始端的進(jìn)料口，設(shè)在第二殼體上、第二螺旋葉片的終止端的出料口，經(jīng)第一螺旋葉片輸送的物料可經(jīng)第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸起始端依次連接有第一減速機(jī)和第一電動(dòng)機(jī)，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸終止端依次連接有第二減速機(jī)和第二電機(jī)；第一殼體上、未與第二殼體相連的一端為起始端，第二殼體上、未與第一殼體相連的一端為終止端。本實(shí)用新型起始端均指第一殼體上、未與第二殼體相連的一端,起始端包括第一螺旋葉片的起始端、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的起始端和第一殼體的起始端；終止端均指第二殼體上、未與第一殼體相連的一端，終止端包括第二螺旋葉片的終止端、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的終止端和第二殼體的終止端，即進(jìn)料口對(duì)應(yīng)起始端，出料口對(duì)應(yīng)終止端。在使用時(shí)，物料通過進(jìn)料口進(jìn)入第一殼體，第一電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸及第一螺旋葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料經(jīng)第一螺旋葉片輸送至第二螺旋葉片，第二電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸及第二螺旋葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料經(jīng)第二螺旋葉片輸送至出料口，進(jìn)料口相對(duì)應(yīng)的是第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第一螺旋葉片的起始端，出料口相對(duì)應(yīng)的是第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第二螺旋葉片的終止端，物料從進(jìn)料口進(jìn)入后，依次經(jīng)過第一螺旋葉片和第二螺旋葉片，達(dá)到所需位置。進(jìn)料口和出料口的位置可根據(jù)需要設(shè)置在所需的角度。螺旋輸送機(jī)的安裝角度也可根據(jù)需要來調(diào)整。為了滿足各種生產(chǎn)所需，第一殼體和第二殼體的夾角為60-120°。為了完成物料水平、豎直的輸送，第一殼體和第二殼體的夾角為90°。為了滿足生產(chǎn)所需，第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的直徑均為100-1250mm，優(yōu)選為 300mm。為了提高輸送物料的效率，第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的螺距均為100-630mm，優(yōu)選為240mm。[0012]為了能正常輸送，同時(shí)保證輸送效率，第一螺旋葉片與第一殼體之間的間隙和第二螺旋葉片與第二殼體之間的間隙均為5-15mm。為滿足生產(chǎn)所需，第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的長(zhǎng)度均為3-70m。生產(chǎn)中，也可將兩臺(tái)單獨(dú)的螺旋輸送機(jī)通過連接法蘭或其他方式連接為一體。本實(shí)用新型螺旋輸送機(jī)，可實(shí)現(xiàn)任意方向的物料輸送，無危險(xiǎn)，且結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的內(nèi)容，但本實(shí)用新型的內(nèi)容不僅僅局限于下面的實(shí)施例。實(shí)施例1如圖1所不的螺旋輸送機(jī),包括第一殼體1，與第一殼體I相連通且與第一殼體I夾角為30°的第二殼體2，位于第一殼體I內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸11和設(shè)在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸11上的第一螺旋葉片12，位于第二殼體2內(nèi)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸21和設(shè)在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸21上的第二螺旋葉片22，設(shè)在第一殼體上1、第一螺旋葉片12的起始端的進(jìn)料口 3，設(shè)在第二殼體2上、第二螺旋葉片22的終止端的出料口 4，經(jīng)第一螺旋葉片輸送的物料經(jīng)可經(jīng)第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸11起始端依次連接有第一減速機(jī)13和第一電動(dòng)機(jī)14，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸21終止端依次連接有第二減速機(jī)23和第二電機(jī)24。第一螺旋葉片12和第二螺旋葉片22的直徑均為100_，螺距均為100_。第一螺旋葉12與第一殼體I之間的間隙和第二螺旋葉片22與第二殼體2之間的間隙均為5mm。第一螺旋葉片12長(zhǎng)為50m，第二螺旋葉片22的長(zhǎng)度均為70m。實(shí)施例2如圖1所不的螺旋輸送機(jī),包括第一殼體I，與第一殼體I相連通且與第一殼體I夾角為150°的第二殼體2，位于第一殼體I內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸11和設(shè)在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸11上的第一螺旋葉片12，位于第二殼體2內(nèi)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸21和設(shè)在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸21上的第二螺旋葉片22，設(shè)在第一殼體上1、第一螺旋葉片12的起始端的進(jìn)料口 3，設(shè)在第二殼體2上、第二螺旋葉片22的終止端的出料口 4，經(jīng)第一螺旋葉片輸送的物料經(jīng)可經(jīng)第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸11起始端依次連接有第一減速機(jī)13和第一電動(dòng)機(jī)14，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸21終止端依次連接有第二減速機(jī)23和第二電機(jī)24。第一螺旋葉片12和第二螺旋葉片22的直徑均為1250mm，螺距均為630mm。第一螺旋葉12與第一殼體I之間的間隙和第二螺旋葉片22與第二殼體2之間的間隙均為15mm。第一螺旋葉片12長(zhǎng)為7m，第二螺旋葉片22的長(zhǎng)度均為15m。實(shí)施例3如圖1所不的螺旋輸送機(jī),包括第一殼體I，與第一殼體I相連通且與第一殼體I夾角為90°的第二殼體2，位于第一殼體I內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸11和設(shè)在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸11上的第一螺旋葉片12，位于第二殼體2內(nèi)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸21和設(shè)在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸21上的第二螺旋葉片22，設(shè)在第一殼體上1、第一螺旋葉片12的起始端的進(jìn)料口 3，設(shè)在第二殼體2上、第二螺旋葉片22的終止端的出料口 4，經(jīng)第一螺旋葉片輸送的物料經(jīng)可經(jīng)第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸11起始端依次連接有第一減速機(jī)13和第一電動(dòng)機(jī)14，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸21終止端依次連接有第二減速機(jī)23和第二電機(jī)24。第一螺旋葉片12和第二螺旋葉片22的直徑均為300mm，螺距均為240mm。第一螺旋葉12與第一殼體I之間的間隙和第二螺旋葉片22與第二殼體2之間的間隙均為10mm。第一螺旋葉片12長(zhǎng)為3m，第二螺旋葉片22的長(zhǎng)度均為15m。上述實(shí)施例中的螺旋輸送機(jī)在使用時(shí)，物料通過進(jìn)料口進(jìn)入第一殼體，第一電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸及第一螺旋葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料經(jīng)第一螺旋葉片輸送至第二螺旋葉片，第二電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸及第二螺旋葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料經(jīng)第二螺旋葉片輸送至出料口，進(jìn)料口相對(duì)應(yīng)的是第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第一螺旋葉片的起始端，出料口相對(duì)應(yīng)的是第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第二螺旋葉片的終止端，物料從進(jìn)料口進(jìn)入后，依次經(jīng)過第一螺旋葉片和第二螺旋葉片，達(dá)到所需位置。進(jìn)料口和出料口的位置可根據(jù)需要設(shè)置在所需的角度。螺旋輸送機(jī)的安裝角度也可根據(jù)需要來調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種螺旋輸送機(jī)，其特征在于:包括:第一殼體，與第一殼體相連通且與第一殼體夾角為30-150°的第二殼體，位于第一殼體內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和設(shè)在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的第一螺旋葉片，位于第二殼體內(nèi)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸和設(shè)在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的第二螺旋葉片，設(shè)在第一殼體上、第一螺旋葉片起始端的進(jìn)料口，設(shè)在第二殼體上、第二螺旋葉片終止端的出料口，經(jīng)第一螺旋葉片輸送的物料可經(jīng)第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸起始端依次連接有第一減速機(jī)和第一電動(dòng)機(jī)，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸終止端依次連接有第二減速機(jī)和第二電機(jī)；第一殼體上、未與第二殼體相連的一端為起始端，第二殼體上、未與第一殼體相連的一端為終止端。
2.如權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)，其特征在于:第一殼體和第二殼體的夾角為60-120° 。
3.如權(quán)利要求2所述的螺旋輸送機(jī),其特征在于:第一殼體和第二殼體的夾角為90°。
4.如權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的螺旋輸送機(jī)，其特征在于:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的直徑均為100-1250mm。
5.如權(quán)利要求4所述的螺旋輸送機(jī)，其特征在于:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的直徑均為300mm。
6.如權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的螺旋輸送機(jī)，其特征在于:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的螺距均為100-630mm。
7.如權(quán)利要求6所述的螺旋輸送機(jī)，其特征在于:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的螺距均為240mm。
8.如權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的螺旋輸送機(jī)，其特征在于:第一螺旋葉片與第一殼體之間的間隙和第二螺旋葉片與第二殼體之間的間隙均為5-15mm。
9.如權(quán)利要求1至3任意`一項(xiàng)所述的螺旋輸送機(jī)，其特征在于:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的長(zhǎng)度均為3-70m。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種螺旋輸送機(jī)，包括第一殼體，與第一殼體相連通且與第一殼體夾角為30-150°的第二殼體，位于第一殼體內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和設(shè)在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的第一螺旋葉片，位于第二殼體內(nèi)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸和設(shè)在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的第二螺旋葉片，設(shè)在第一殼體上、第一螺旋葉片的起始端的進(jìn)料口，設(shè)在第二殼體上、第二螺旋葉片的終止端的出料口，經(jīng)第一螺旋葉片輸送的物料可經(jīng)第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸起始端依次連接有第一減速機(jī)和第一電動(dòng)機(jī)，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸終止端依次連接有第二減速機(jī)和第二電機(jī)；第一殼體上、未與第二殼體相連的一端為起始端，第二殼體上、未與第一殼體相連的一端為終止端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。
文檔編號(hào)B65G33/14GK202912297SQ20122052641
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者吳志和, 錢春平 申請(qǐng)人:溧陽市化機(jī)設(shè)備廠