專利名稱：罐裝防護(hù)?？垦b置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種罐裝防護(hù)?？垦b置，屬于槽罐車油品收發(fā)安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
油庫(kù)是石油銷售行業(yè)儲(chǔ)存，收發(fā)，中轉(zhuǎn)石油產(chǎn)品的基地，所儲(chǔ)存的汽油，煤油，柴油等油品均屬于易燃易爆液體；發(fā)油罐裝平臺(tái)安全防護(hù)保障十分必要，罐裝設(shè)備的使用安全可靠，是庫(kù)區(qū)安全生產(chǎn)的重要保證。因此具有安全、環(huán)保、節(jié)能的槽罐車發(fā)油下裝作業(yè)設(shè)備被廣泛的采用，直接與汽車槽車下裝發(fā)油作業(yè)設(shè)備主要包括液相鶴管、氣相回收管、溢油靜電接地檢測(cè)等。當(dāng)槽罐車發(fā)油作業(yè)結(jié)束后，與汽車相連的付油作業(yè)設(shè)備都應(yīng)停靠歸位到指定位置，且只有檢測(cè)到所有設(shè)備都?xì)w位后，才會(huì)放行槽車，防止下裝作業(yè)設(shè)備被槽車拖拽造成設(shè)備損壞和安全事故，所以對(duì)于?？繗w位裝置的機(jī)械結(jié)構(gòu)加工設(shè)計(jì)顯得尤為重要，因此對(duì)于此類設(shè)備需要具有足夠的防爆安全等級(jí)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提出一種罐裝防護(hù)?？垦b置，通過對(duì)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使之防爆安全性能符合要求，確保發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)罐裝設(shè)備安全運(yùn)行和避免油品泄漏的危險(xiǎn)。為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種罐裝防護(hù)?？垦b置，包括殼體和安裝于所述殼體內(nèi)的?？恐Ъ?，所述?？恐Ъ馨ㄐ谐涕_關(guān)和復(fù)位壓桿，所述復(fù)位壓桿由安裝架安裝在所述殼體內(nèi)，所述行程開關(guān)安裝在所述復(fù)位壓桿下端，所述行程開關(guān)的彈性簧片由所述復(fù)位壓桿控制開合。本實(shí)用新型進(jìn)一步限定技術(shù)方案是前述的罐裝防護(hù)停靠裝置，所述殼體為液相接頭殼體，其外形呈圓柱形結(jié)構(gòu)；在所述液相接頭殼體的底部均勻分布有螺紋安裝孔，所述液相接頭殼體的側(cè)壁上設(shè)有排油孔。前述的罐裝防護(hù)?？垦b置，所述殼體為氣相接頭殼體，其外形呈階梯形圓柱結(jié)構(gòu)，在所述氣相接頭殼體的底部均勻分布有螺紋安裝孔。進(jìn)一步的，前述的罐裝防護(hù)?？垦b置，所述復(fù)位壓桿的桿體上端安裝有擋板。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，滿足防爆安全性能的相關(guān)要求，并且可以杜絕油罐車對(duì)液相?？?、氣相停靠以及接地?？垦b置的意外損害，確保發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)的罐裝設(shè)備安全運(yùn)行和避免油品泄漏的危險(xiǎn)。

圖1為本實(shí)施例液相停靠裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)施例氣相停靠裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)施例提供的一種罐裝防護(hù)?？垦b置，結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括液相接頭殼體I和安裝于液相接頭殼體I內(nèi)的?？恐Ъ埽ㄒ合嘟宇^殼體I的外形呈圓柱形結(jié)構(gòu)；在液相接頭殼體的底部均勻分布有螺紋安裝孔2，且述液相接頭殼體的側(cè)壁上設(shè)有排油孔3 ;?？恐Ъ馨ㄐ谐涕_關(guān)4和復(fù)位壓桿5，復(fù)位壓桿5的桿體上端安裝有圓形擋板6，復(fù)位壓桿5由安裝架7安裝在殼體內(nèi)，行程開關(guān)4安裝在復(fù)位壓桿5下端，行程開關(guān)4的彈性簧片4-1由復(fù)位壓桿5控制開合。實(shí)施例2本實(shí)施例提供的一種罐裝防護(hù)停靠裝置，結(jié)構(gòu)如圖2所示，本實(shí)施例的內(nèi)部?？恐Ъ埽c實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)相同，區(qū)別在于本實(shí)施例的殼體為氣相接頭殼體1’，其外形呈階梯形圓柱結(jié)構(gòu)，在氣相接頭殼體的底部均勻分布有螺紋安裝孔2’。本實(shí)用新型的兩個(gè)實(shí)施例分別用于液相和氣相場(chǎng)合，通過復(fù)位壓桿給行程開關(guān)提供開合信號(hào)，由行程開關(guān)輸出信號(hào)用以提示槽罐車是否能夠通行。采用本實(shí)用新型的裝置后可保證發(fā)油罐平臺(tái)的安全，可以杜絕油罐車對(duì)液相?？俊庀嗤？恳约敖拥赝？垦b置的意外損害，確保發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)的罐裝設(shè)備安全運(yùn)行和避免油品泄漏的危險(xiǎn)。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.罐裝防護(hù)停靠裝置，包括殼體和安裝于所述殼體內(nèi)的?？恐Ъ?，其特征在于所述?？恐Ъ馨ㄐ谐涕_關(guān)和復(fù)位壓桿，所述復(fù)位壓桿由安裝架安裝在所述殼體內(nèi)，所述行程開關(guān)安裝在所述復(fù)位壓桿下端，所述行程開關(guān)的彈性簧片由所述復(fù)位壓桿控制開合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐裝防護(hù)?？垦b置，其特征在于所述殼體為液相接頭殼體，其外形呈圓柱形結(jié)構(gòu)；在所述液相接頭殼體的底部均勻分布有螺紋安裝孔，所述液相接頭殼體的側(cè)壁上設(shè)有排油孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐裝防護(hù)?？垦b置，其特征在于所述殼體為氣相接頭殼體，其外形呈階梯形圓柱結(jié)構(gòu)，在所述氣相接頭殼體的底部均勻分布有螺紋安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的罐裝防護(hù)?？垦b置，其特征在于所述復(fù)位壓桿的桿體上端安裝有擋板。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種罐裝防護(hù)?？垦b置，包括殼體和安裝于所述殼體內(nèi)的?？恐Ъ?，該殼體包括液相接頭殼體和氣相接頭殼體，停靠支架包括行程開關(guān)和復(fù)位壓桿，所述復(fù)位壓桿由安裝架安裝在所述殼體內(nèi)，所述行程開關(guān)安裝在所述復(fù)位壓桿下端，所述行程開關(guān)的彈性簧片由所述復(fù)位壓桿控制開合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，滿足防爆安全性能的相關(guān)要求，并且可以杜絕油罐車對(duì)液相停靠、氣相?？恳约敖拥赝？垦b置的意外損害，確保發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)的罐裝設(shè)備安全運(yùn)行和避免油品泄漏的危險(xiǎn)。
文檔編號(hào)B67D7/00GK202864897SQ201220542490
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者袁順昌, 李志剛, 周傳江 申請(qǐng)人:南京東富石油自動(dòng)化設(shè)備有限公司