專利名稱：同步帶差速輸送結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及輸送設備技術領域，具體為同步帶差速輸送結構。
背景技術：
輸送設備中，帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續(xù)方式運輸物料的機械，其可以用于水平運輸或是傾斜運輸，十分方便，但是對于在特殊環(huán)境中工作的帶式輸送機，如要求具有耐熱、耐寒、防水、防腐等條件，就需要另外采取防護措施，這樣就十分不方便。為了克服這一問題，現(xiàn)有采用通過同步帶輪傳動方式，其可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場合下工作，但是目前的同步帶輸送設備是驅動軸帶動單個同步帶輪從而進行輸送，就不足以滿足有些場合需要同時輸送不同尺寸的物料的情況，除非增加設備投資成本，也就成為小成本企業(yè)需要解決的一大難題。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供了同步帶差速輸送結構，其結構緊湊，可以同時輸送外形尺寸不同的物料，并且有效解決設備投資大的問題。本實用新型通過下述方案實現(xiàn)其包括同步帶輪、驅動軸，所述驅動軸通過驅動帶連接電機，其特征在于所述同步帶輪包括同步帶輪一、同步帶輪二，所述同步帶輪一、同步帶輪二分別對應哨合同步帶一、同步帶二，所述同步帶輪一、同步帶輪二共同安裝于所述驅動軸上，所述同步帶輪一的直徑大于所述同步帶輪二的直徑。本實用新型的有益效果是，同步帶輪一、同步帶輪二共同安裝于驅動軸上，同步帶輪一、同步帶輪二采用不同的大小直徑，這樣在電機驅動的相同的轉速下，所產(chǎn)生的線速度不一樣，從而使得直徑較大的同步帶輪一所帶動的同步帶一速度較快，直徑小的同步帶輪二所帶動的同步帶二速度慢，形成差速，則可同時輸送外形尺寸不同的物料，并且有效解決設備投資大的問題。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括同步帶輪、驅動軸1，驅動軸I通過驅動帶2連接電機3,同步帶輪包括同步帶輪一 4、同步帶輪二 5,同步帶輪一 4、同步帶輪二 5分別對應哨合同步帶一 6、同步帶二 7,同步帶輪一 4、同步帶輪二 5共同安裝于驅動軸I上，同步帶輪一4的直徑大于同步帶輪二 5的直徑，這樣在電機3驅動的相同的轉速下，所產(chǎn)生的線速度不一樣，從而使得直徑較大的同步帶輪一 4所帶動的同步帶一 6速度較快，直徑小的同步帶輪二 5所帶動的同步帶二 7速度慢，形成差速，則可同時輸送外形尺寸不同的物料，并且有效解決設備投資大的問題。
權利要求1.同步帶差速輸送結構，其包括同步帶輪、驅動軸，所述驅動軸通過驅動帶連接電機，其特征在于所述同步帶輪包括同步帶輪一、同步帶輪二，所述同步帶輪一、同步帶輪二分別對應哨合同步帶一、同步帶二,所述同步帶輪一、同步帶輪二共同安裝于所述驅動軸上，所述同步帶輪一的直徑大于所述同步帶輪二的直徑。
專利摘要本實用新型提供了同步帶差速輸送結構，其結構緊湊，可以同時輸送外形尺寸不同的物料，并且有效解決設備投資大的問題，其包括同步帶輪、驅動軸，所述驅動軸通過驅動帶連接電機，所述同步帶輪包括同步帶輪一、同步帶輪二，所述同步帶輪一、同步帶輪二分別對應嚙合同步帶一、同步帶二，所述同步帶輪一、同步帶輪二共同安裝于所述驅動軸上，所述同步帶輪一的直徑大于所述同步帶輪二的直徑。
文檔編號B65G23/24GK202897395SQ201220595798
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月13日 優(yōu)先權日2012年11月13日
發(fā)明者姚洪良 申請人:無錫市洪成造紙機械有限公司