專利名稱：一種天線升降桿附件集中存放固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及天線升降桿領(lǐng)域，特別涉及一種天線升降桿附件集中存放固定裝置。
背景技術(shù)：
目前，天線升降桿的應(yīng)用范圍越來越廣泛，由地面固定使用擴展到車載移動條件下使用；大多數(shù)天線升降桿的啟升高度都較高，絕大部分均超過了 10m，為了保證天線升降桿升起后的剛、強度以及穩(wěn)定性，一般天線升降桿均配置了拉繩，升降桿的主要附件有:收放拉繩的拉繩盒(3 4個)、天線升降桿搖把(I個)、拉繩盒搖把(3 4個)、地釘(3個)等；天線升降桿生產(chǎn)廠家一般采用木箱或紙箱包裝這些附件，包裝箱的體積較大，不便于存放和取拿附件，也不利于車載運輸，使用起來很不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，提供一種緊湊、體積小、取拿方便的天線升降桿附件集中存放固定裝置，以解決上述問題。本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，其特征在于，包括:一安裝盒；—端鉸設(shè)在所述安裝盒前面板一側(cè)且另一端與設(shè)置在所述安裝盒前面板另一側(cè)的前搭扣配合使用的前壓板；一端鉸設(shè)在所述安裝盒后面板中部一側(cè)且另一端與設(shè)置在所述安裝盒后面板中部另一側(cè)的后搭扣配合使用的后壓板；上下對位設(shè)置在所述安裝盒后面板中部一側(cè)的一對搖把固定擋件；上下對位設(shè)置在所述安裝盒后面板中部另一側(cè)的一對地釘固定擋件。優(yōu)選地，所述安裝盒頂部兩側(cè)設(shè)置有提手。優(yōu)選地，所述提手為倒U形且與水平面夾角為45度。優(yōu)選地，所述安裝盒為上下兩面開口的盒式結(jié)構(gòu)，所述安裝盒各面設(shè)置有減重孔。優(yōu)選地，所述一對搖把固定擋件和所述一對地釘固定擋件均為三側(cè)面擋件。優(yōu)選地，所述安裝盒的下部設(shè)置有帶圓孔的固定彎角件。優(yōu)選地，所述前壓板的下部與后壓板的下部均設(shè)置有橡膠板。由于采用了上述的技術(shù)方案，本實用新型緊湊、體積小、取拿方便，能夠較好地完成天線升降桿附件集中存放固定的工作，解決了天線升降桿附件數(shù)量多、體積大，不便于存放、取拿以及使用不方便等問題。

圖1為本實用新型裝配完成后的主視圖。[0019]圖2為本實用新型裝配完成后的俯視圖。圖3為本實用新型裝配完成后的左視圖。圖4為本實用新型裝配完成后的背視圖。圖5為本實用新型安裝完附件后的主視圖。圖6為本實用新型安裝完附件后的背視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參見圖1至圖4所示，一種天線升降桿附件集中存放固定裝置包括安裝盒3、前壓板4、后壓板8、搖把固定擋件11和地釘固定擋件10，安裝盒3采用鋼板彎制焊接成形，為兩面開口的盒式結(jié)構(gòu)，為了減輕重量在安裝盒3的各面沖圓形減重孔16。安裝盒3頂部兩側(cè)焊接有一對U形圓鋼提手2，圓鋼提手2與水平面夾角為45度，方便操作人員提拿。安裝盒3下部兩側(cè)焊接有用鋼板制作帶圓孔的固定彎角件6，用于車載狀態(tài)下與螺栓固定。前壓板4和后壓板8均采用薄鋼板折彎成槽形結(jié)構(gòu)或用稍厚鋼板制作，前壓板4的一端鉸設(shè)在安裝盒3前面板一側(cè)的前鉸鏈I上，另一端與前搭扣5配合使用，前搭扣5采用焊接或鉚接與安裝盒3連接。前壓板4的下部粘接橡膠板7，用于增大壓緊摩擦力和保護被壓件的表面涂覆。后壓板8的一端鉸設(shè)在安裝盒3后面板一側(cè)的后鉸鏈Ia上，后鉸鏈Ia的一端焊接在槽形鉸鏈固定件9上，后壓板8的另一端與后搭扣5a配合使用，后搭扣5a采用焊接或鉚接與安裝盒3連接。后壓板8的下部粘接橡膠板7a，用于增大壓緊摩擦力和保護被壓件的表面涂覆。安裝盒3后面板中部一側(cè)上下對位焊接有一對搖把固定擋件11，搖把固定擋件11為三側(cè)面鋼板折彎件，可將拉繩盒搖把卡位固定；安裝盒3后面板中部的另一側(cè)上下對位焊接有一對地釘固定擋件10，地釘固定擋件10為三側(cè)面鋼板折彎件，可將地釘卡位固定。本實用新型的工作原理如下:參見圖5和圖6，當需要存放附件時，打開前、后搭扣5、5a，并旋轉(zhuǎn)前壓板4和后壓板8至打開狀態(tài)，將拉繩盒12和天線升降桿搖把13貼放在安裝盒3前面板，將15拉繩盒搖把和地釘14分別放進搖把固定擋件11和地釘固定擋件10中，旋轉(zhuǎn)前壓板4和后壓板8至關(guān)閉狀態(tài)并關(guān)閉前、后搭扣5、5a，此時前壓板4和后壓板8通過前、后搭扣5、5a分別將拉繩盒12、天線升降桿搖把13、拉繩盒搖把15和地釘14壓住固定。當需要使用天線升降桿附件時，只需一人便可將整套附件提至指定的地方，打開前、后搭扣5、5a，并旋轉(zhuǎn)前壓板4和后壓板8至打開狀態(tài)，將拉繩盒12、天線升降桿搖把13、拉繩盒搖把15和地釘14取出使用即可。本實用新型緊湊、體積小、取拿方便，一人可提2套天線升降桿附件，使用方便、快捷。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，其特征在于，包括: 一安裝盒； 一端鉸設(shè)在所述安裝盒前面板一側(cè)且另一端與設(shè)置在所述安裝盒前面板另一側(cè)的前搭扣配合使用的前壓板； 一端鉸設(shè)在所述安裝盒后面板中部一側(cè)且另一端與設(shè)置在所述安裝盒后面板中部另一側(cè)的后搭扣配合使用的后壓板； 上下對位設(shè)置在所述安裝盒后面板中部一側(cè)的一對搖把固定擋件； 上下對位設(shè)置在所述安裝盒后面板中部另一側(cè)的一對地釘固定擋件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，其特征在于，所述安裝盒頂部兩側(cè)設(shè)置有提手。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，其特征在于，所述提手為倒U形且與水平面夾角為45度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，其特征在于，所述安裝盒為上下兩面開口的盒式結(jié)構(gòu)，所述安裝盒各面設(shè)置有減重孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，其特征在于，所述一對搖把固定擋件和所述一對地釘固定擋件均為三側(cè)面擋件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，其特征在于，所述安裝盒的下部設(shè)置有帶圓孔的固定彎角件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，其特征在于，所述前壓板的下部與后壓板的下部均設(shè)置有橡膠板。
專利摘要本實用新型公開了一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，屬于天線升降桿領(lǐng)域。一種天線升降桿附件集中存放固定裝置，其特征在于，包括安裝盒；一端鉸設(shè)在所述安裝盒前面板一側(cè)且另一端與設(shè)置在所述安裝盒前面板另一側(cè)的前搭扣配合使用的前壓板；一端鉸設(shè)在所述安裝盒后面板中部一側(cè)且另一端與設(shè)置在所述安裝盒后面板中部另一側(cè)的后搭扣配合使用的后壓板；上下對位設(shè)置在所述安裝盒后面板中部一側(cè)的一對搖把固定擋件；上下對位設(shè)置在所述安裝盒后面板中部另一側(cè)的一對地釘固定擋件。本實用新型緊湊、體積小、取拿方便，解決了天線升降桿附件數(shù)量多、體積大，不便于存放、取拿以及使用不方便等問題。
文檔編號B65D25/20GK202935678SQ201220609400
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月18日
發(fā)明者呂文忠, 鄧玉劍 申請人:衡陽泰豪通信車輛有限公司