專利名稱：帶式輸送機用連續(xù)調節(jié)式壓帶輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及帶式輸送機，具體為一種帶式輸送機用連續(xù)調節(jié)式壓帶輪。
背景技術：
帶式輸送機是通用型系列產品，可廣泛用于冶金、礦山、煤炭、港口、電站、建材、化工、輕工、石油等各行業(yè)。由單機或多機組合成運輸系統(tǒng)來運輸物料，可輸送松散密度為500 2500kg/ m3的各種散狀物料及成件物品。壓帶輪廣泛使用在皮帶輸送機和大傾角皮帶輸送機上，作用是壓在輸送帶工作面的兩邊，使輸送帶改變運行方向。1、布置位置:主要是在機架凹弧段的承載分支。2、組成:壓帶輪由輪緣，軸和軸承座、輪架組成。3、安裝效果:當皮帶凹弧段半徑小于計算半徑時，避免因啟車時皮帶空載兜起過高，有時會撞到棧橋或其它。皮帶傳輸過程中保證凹弧段半徑內順利過渡?，F(xiàn)在大多數(shù)選煤廠使用的壓帶輪地腳孔位置為定孔(6孔)，若調節(jié)壓帶輪的高度時，需要先把壓帶輪的地腳孔固定螺栓拆除，再進行對兩側的軸承座進行移位，到位后在進行地腳螺栓的擰緊固定；增加了作業(yè)人員的勞動強度，十分不便。
發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有技術中的缺陷，減輕作業(yè)人員勞動強度、減少作業(yè)時間的目的，本實用新型設計了 一個結構簡單的帶式輸送機用連續(xù)調節(jié)式壓帶輪。本實用新型的技術方案為:帶式輸送機用連續(xù)調節(jié)式壓帶輪，設置在帶式輸送機機架凹弧段的承載分支部位，涉及螺栓孔、輪緣、橫軸和軸承座、輪架，輪緣通過橫軸支撐在兩端的軸承座上，軸承座通過螺栓和螺栓孔的配合固定在輪架上，軸承座的上面兩輪架之間設置有支撐橫梁，所述螺栓孔為長條孔，軸承座的上側固定連接出調節(jié)絲桿，調節(jié)絲杠穿過橫梁上的孔，橫梁的底面和上面的調節(jié)絲杠上各配置調節(jié)螺母。本實用新型的帶式輸送機用連續(xù)調節(jié)式壓帶輪結構簡單實用，大大減輕了調節(jié)壓帶輪的勞動強度；制作容易，成本低廉，易推廣。

圖1為本實用新型主視結構簡圖；圖2為機架上的螺栓孔位置簡圖；圖3為本實用新型左視結構簡圖；圖4為現(xiàn)有技術主視結構簡圖；圖5為現(xiàn)有技術機架上的螺栓孔位置簡圖。圖中，1.螺栓孔，2.調節(jié)絲桿，3.輪緣，4.橫軸，5.軸承座，6.輪架，7.橫梁，8.調節(jié)螺母。
具體實施方式
帶式輸送機用連續(xù)調節(jié)式壓帶輪，設置在帶式輸送機機架凹弧段的承載分支部位，涉及螺栓孔1、輪緣3、橫軸4和軸承座5、輪架6，輪緣3通過橫軸4支撐在兩端的軸承座5上，軸承座5通過螺栓和螺栓孔I的配合固定在輪架6上，軸承座5的上面兩輪架之間設置有支撐橫梁7，所述螺栓孔I為長條孔，軸承座的上側固定連接出調節(jié)絲桿2，調節(jié)絲杠2穿過橫梁上的孔，橫梁的底面和上面的調節(jié)絲杠上各配置調節(jié)螺母8。
權利要求1.帶式輸送機用連續(xù)調節(jié)式壓帶輪，設置在帶式輸送機機架凹弧段的承載分支部位，涉及螺栓孔、輪緣、橫軸和軸承座、輪架，輪緣通過橫軸支撐在兩端的軸承座上，軸承座通過螺栓和螺栓孔的配合固定在輪架上，軸承座的上面兩輪架之間設置有支撐橫梁，其特征在于所述螺栓孔為長條孔，軸承座的上側固定連接出調節(jié)絲桿，調節(jié)絲杠穿過橫梁上的孔，橫梁的底面和上面的調節(jié)絲杠上各配置調節(jié)螺母。
專利摘要本實用新型涉及一種帶式輸送機用連續(xù)調節(jié)式壓帶輪，設置在帶式輸送機機架凹弧段的承載分支部位，涉及螺栓孔、輪緣、橫軸和軸承座、輪架，輪緣通過橫軸支撐在兩端的軸承座上，軸承座通過螺栓和螺栓孔的配合固定在輪架上，軸承座的上面兩輪架之間設置有支撐橫梁，所述螺栓孔為長條孔，軸承座的上側固定連接出調節(jié)絲桿，調節(jié)絲杠穿過橫梁上的孔，橫梁的底面和上面的調節(jié)絲杠上各配置調節(jié)螺母。本實用新型的帶式輸送機用連續(xù)調節(jié)式壓帶輪結構簡單實用，大大減輕了調節(jié)壓帶輪的勞動強度；制作容易，成本低廉，易推廣。
文檔編號B65G15/60GK202953402SQ20122065187
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月3日 優(yōu)先權日2012年12月3日
發(fā)明者荀桂華, 劉峰 申請人:曲阜永安煤機有限責任公司