專利名稱：膠膜封套裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種膠膜封套裝置，尤指一種應(yīng)用于包裝物外部封帶，并以一輸送裝置帶動包裝物及至少一對橫向?qū)?yīng)運(yùn)動封口刀，以讓包裝物自動包覆及封套膠膜的
>J-U ρ α裝直。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有膠膜廣泛使用于物品的包裝場合，特別是目前方便人們即買即食的快餐便當(dāng)、食品、水果等冷、熱食物，必需透過膠膜帶、膠膜套封套于該快餐便當(dāng)、食品、水果等包裝盒的外部周邊，除了當(dāng)作產(chǎn)品的商品標(biāo)示與廣告外，亦為該包裝盒的主要封套結(jié)構(gòu)，但上述現(xiàn)有的快餐便當(dāng)、食品、水果等包裝盒的外觀形狀大小，因各家廠商的包裝或廣告需求，而有所不同，因此，現(xiàn)有封套此不同形狀大小的包裝盒的方式，多以人工進(jìn)行或特別針對各個不同的包裝盒的形狀大小予以設(shè)計(jì)包裝機(jī)械，而以人工方式封套膠膜帶或膠膜套于該包裝盒，除了人力、工時及成本增高外，該膠膜帶或膠膜套封套的質(zhì)量亦不易控制，而有包裝質(zhì)量良莠不齊的問題與缺點(diǎn)，如以特別設(shè)計(jì)的包裝機(jī)械進(jìn)行封套膠膜帶或膠膜套封套于包裝盒上，固然可改善人工封套的質(zhì)量問題，但只能適用于單一或少數(shù)特定形狀大小的產(chǎn)品包裝盒封套使用，如果產(chǎn)品的包裝盒停產(chǎn)或需修改形狀大小規(guī)格時，則無法再使用，而不利于產(chǎn)品包裝的產(chǎn)業(yè)利用經(jīng)濟(jì)效益。在相關(guān)的先前專利文獻(xiàn)方面，如中國臺灣專利公報(bào)第1260270號「食品加熱自動調(diào)壓包裝裝置用復(fù)合膜與制造方法」發(fā)明專利案、第1326666號「氣密式食品加熱自動調(diào)壓包裝裝置用復(fù)合膜與制造方法」發(fā)明專利案，則揭示典型現(xiàn)有食品包裝盒上設(shè)以復(fù)合貼膜的結(jié)構(gòu)，但必需以人工方式黏貼或以符合包裝物形狀模型的特制包裝機(jī)械予以黏貼，且該復(fù)合貼膜不具有封閉 包裝物的功能，而使該包裝物必需先、后進(jìn)行表面封合膜與復(fù)合貼膜分別封套與黏貼于包裝物的二道包裝程序，需耗費(fèi)大量的工時人力與成本，不利于包裝物包裝的產(chǎn)業(yè)利用經(jīng)濟(jì)效益。上述現(xiàn)有包裝盒的膠膜帶或膠膜套的封套方式，由于需使用人工或以特制包裝機(jī)械，僅適用于單一或少數(shù)特定形狀大小的產(chǎn)品包裝盒封套使用，而使該膠膜帶或膠膜套封套于包裝盒上，存在有需耗費(fèi)大量人力、工時及成本，膠膜帶或膠膜套封套的質(zhì)量不易控制，且針對不同形狀大小的包裝盒或包裝物必需再另行設(shè)計(jì)與制作符合包裝盒或包裝物的包裝機(jī)械，不符產(chǎn)品包裝的經(jīng)濟(jì)效益的問題與缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)間題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，而提供一種膠膜封套裝置，其借由進(jìn)料器經(jīng)機(jī)座兩側(cè)輸送的膠膜帶，由封帶裝置予以先封口成一體，并再經(jīng)由輸送裝置將包裝物輸送碰觸及拉動該一體的膠膜帶，使該膠膜帶可自動包覆于該包裝物外部周緣，并再由該封帶裝置于包裝物后緣將膠膜帶封口，使膠膜帶可以牢固精確封套于包裝物外部周緣的位置上，而不需以人力方式逐一封套膠膜帶于包裝物，且可適用于各種不同形狀大小的包裝物，不必另行依包裝物量身訂作包裝機(jī)械，可使膠膜帶于封套包裝物的包裝工時、人力及成本大幅降低，并進(jìn)一步提升該膠膜帶封套包裝物的包裝質(zhì)量及產(chǎn)業(yè)利用的經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種膠膜封套裝置，包括一機(jī)座、至少一輸送裝置、至少一對進(jìn)料器、至少一封帶裝置，其中，該輸送裝置結(jié)合于機(jī)座的上方，以供輸送數(shù)個包裝物，該進(jìn)料器結(jié)合于機(jī)座兩偵牝以分別由機(jī)座兩側(cè)進(jìn)行膠膜帶送料，該封帶裝置跨接于輸送裝置的兩側(cè)，且封帶裝置設(shè)有至少一對可橫向往、返運(yùn)動的封口刀，該封口刀間形成一封帶口，且可借由該兩封口刀向封口帶內(nèi)側(cè)合并運(yùn)動，熱封該兩進(jìn)料器由兩側(cè)進(jìn)料的膠膜帶一端于封帶口中為一體，并于包裝物前緣通過該兩封口刀間的封帶口時，由該包裝物前緣碰觸及拉動膠膜帶，使膠膜帶包覆于該包裝物外部周緣，再由該兩封口刀向封帶口內(nèi)側(cè)合并運(yùn)動熱封合該膠膜帶于該包裝物的后緣，使該包裝物外部周緣封套結(jié)合一膠膜帶。前述的膠膜封套裝置，其中機(jī)座前、后端各設(shè)有一支持部，該輸送裝置結(jié)合于該兩支持部上方。前述的膠膜封套裝置，其中機(jī)座底部的支持部之間位置處，設(shè)有至少一連接部。前述的膠膜封套裝置，其中輸送裝置區(qū)隔設(shè)有數(shù)個容置區(qū)域，各容置區(qū)域分別供一包裝物置放。
前述的膠膜封套裝置，其中輸送裝置底部并設(shè)有一連接座，該連接座兩側(cè)分別設(shè)有一連接面，該連接面供該封帶裝置跨接。前述的膠膜封套裝置，其中輸送裝置底部的連接座設(shè)有一高度調(diào)整裝置。前述的膠膜封套裝置，其中連接座上設(shè)有至少一螺孔，該高度調(diào)整裝置還包括:至少一軸承座，設(shè)于該輸送裝置的底部；至少一螺桿，一端穿過該連接座的螺孔，連結(jié)于該軸承座上；及至少一轉(zhuǎn)輪，連結(jié)于該螺桿另一端，以借由該轉(zhuǎn)輪的順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)，使該連接座可沿螺桿向上或向下作直線軌跡位移。前述的膠膜封套裝置，其中機(jī)座底部設(shè)有至少一連接部，該輸送裝置底部并設(shè)有一連接座，該連接座兩側(cè)分別設(shè)有一連接面，該連接面上設(shè)有至少導(dǎo)引孔，以及，該進(jìn)料器還包括:一卷料盤，一端設(shè)有一軸，該軸一端樞接于該機(jī)座底部的連接部一側(cè)，該卷料盤上卷繞有一卷膠膜帶，使該膠膜帶一端可以由卷料盤旋轉(zhuǎn)輸出；一張力調(diào)整擺臂，兩端分別設(shè)有一軸及至少一對滾軸，該軸一端樞接于該機(jī)座底部的連接部一側(cè)，使該張力調(diào)整擺臂可以依該軸為軸心作上、下擺動，該張力調(diào)整擺臂一端的滾軸間則形成一縫隙；一滾軸組，結(jié)合于該輸送裝置底部的連接座的連接面一側(cè)，且該滾軸組上的各滾軸間形成數(shù)個間隙，該間隙與該張力調(diào)整擺臂一端的滾軸間的縫隙，則分別供該卷料盤中的膠膜帶一端穿過，并纏繞于該張力調(diào)整擺臂一端的滾軸與該滾軸組上的各滾軸上，使該膠膜最終由該滾軸組的一間隙穿出，再穿入該輸送裝置底部的連接座的連接面上的導(dǎo)引孔。前述的膠膜封套裝置，其中輸送裝置底部并設(shè)有一連接座，該連接座兩側(cè)分別設(shè)有一連接面，以及，該封套裝置還包括:至少二對支架組，各支架組一端分別連結(jié)于該輸送裝置底部的連接座兩側(cè)的連接面上，各支架組的中段部位分別設(shè)有導(dǎo)引座，該導(dǎo)引座上設(shè)有至少一穿孔，供經(jīng)進(jìn)料器輸出的膠膜帶一端穿過；一基座，底面兩側(cè)跨接于兩對支架組的另一端，該基座底部兩側(cè)分別設(shè)有一轉(zhuǎn)向器，使該穿過支架組的導(dǎo)引座的穿孔的膠膜帶一端，纏繞于該轉(zhuǎn)向器后形成九十度的轉(zhuǎn)向，由該基座兩端外側(cè)轉(zhuǎn)向該基座內(nèi)側(cè)，該基座表面分別設(shè)有一第一長孔及第二長孔；一軌道單元，結(jié)合于基座上端，該軌道單元內(nèi)部設(shè)有至少一對第一螺桿及第二螺桿、至少一對第一軌道及第二軌道、至少一對活動座、至少一對第一輔助軌道及第二輔助軌道，其中，該第一螺桿及第一軌道、第二螺桿及第二軌道間分別為一上、一下成對的設(shè)置，且該第一螺桿及第一軌道成對在軌道單元前方，而該第二螺桿及第二軌道成對在軌道單元后方，且該第一螺桿一端設(shè)有一第一齒輪，該第二螺桿兩端分別設(shè)有一第二齒輪及傳動輪，該第二齒輪與該第一螺桿一端的第一齒輪相哨合，使該第一螺桿及第二螺桿間形成反向連動旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，該活動座的上、下端分別設(shè)有一螺孔及孔，以分別對應(yīng)穿過連結(jié)于該成對的第一螺桿及第一軌道、第二螺桿及第二軌道間，使該兩活動座受第一螺桿及第二螺桿的順時針轉(zhuǎn)向或逆時針轉(zhuǎn)向帶動，而作向軌道單元內(nèi)側(cè)或向外側(cè)作直線位移運(yùn)動，該第一輔助軌道設(shè)于該第一螺桿上方，該第二輔助軌道設(shè)于第二螺桿上方；一對封口刀，各封口刀下端設(shè)有一封口部，該兩封口刀的封口部分別穿過該基座的第一長孔及第二長孔，該兩封口刀的封口部之間形成一封帶口，且該兩封口刀的上端則分別連結(jié)于該兩活動座上，而使該二封口刀可以隨該活動座及沿基座的第一長孔及第二長孔的直線軌跡位移運(yùn)動；一驅(qū)動馬達(dá)，設(shè)于軌道單元的第一輔助軌道上方，該驅(qū)動馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸連結(jié)一轉(zhuǎn)輪，該轉(zhuǎn)輪與該軌道單元的第二螺桿一端的傳動輪間，以一皮帶連結(jié)，使該軌道單元的第二螺桿可以由該驅(qū)動馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)動力帶動而作連動旋轉(zhuǎn)；一第一感測單元，設(shè)于該封帶裝置后方的輸送裝置一側(cè)的位置上，以感測該輸送裝置上的包裝物前緣通過時，控制該驅(qū)動馬達(dá)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動力輸出；第二感測單元，連結(jié)于該軌道單元的第一輔助軌道中，用以感測該連結(jié)于第一螺桿及第一軌道的活動座向軌道單元內(nèi)側(cè)運(yùn)動的極限位置，并控制該驅(qū)動馬達(dá)停止輸出正向旋轉(zhuǎn)動力給軌道單元的第二螺桿，而使該驅(qū)動馬達(dá)提供反向旋轉(zhuǎn)動力給第二螺桿，使該兩活動座不再向軌道單元內(nèi)側(cè)繼續(xù)位移運(yùn)動，而再向軌道單元外側(cè)方向脫離運(yùn)動；至少一對第三感測單元，連結(jié)于軌道單元的第一輔軌道的一側(cè)邊上，以感測該連結(jié)于第一螺桿及第一軌道的活動座向軌道單元外側(cè)運(yùn)動的極限位置，于該活動座位位移至該兩第三感測單元所設(shè)定的軌道單元外側(cè)極限位置時，可以控制該驅(qū)動馬達(dá)停止輸出旋轉(zhuǎn)動力給該軌道單元的第二螺桿，使該兩活動座均停留在軌道單元外側(cè)的極限位置上。前述的膠膜封套裝置，其中還設(shè)有一控制器，該控制器結(jié)合于所述封帶裝置的軌道單元的上方，借由該控制器予以整合與控制該封帶裝置中的第一感測單元、第二感測單元及第三感測單元與該驅(qū)動馬達(dá)之間的感測與控制模式。本實(shí)用新 型的膠膜封套裝置的功效，是在于借由該進(jìn)料器經(jīng)機(jī)座兩側(cè)輸送的膠膜帶，由該封帶裝置予以先封口成一體，并再經(jīng)由輸送裝置將包裝物輸送碰觸及拉動該一體的膠膜帶，使該膠膜帶可自動包覆于該包裝物外部周緣，并再由該封帶裝置于包裝物后緣將膠膜帶封口，使膠膜帶可以牢固精確封套于包裝物外部周緣的位置上，而不需以人力方式逐一封套膠膜帶于該包裝物，且可適用于各種不同形狀大小的包裝物，不必另行依包裝物量身訂作包裝機(jī)械，可使膠膜帶于封套包裝物的包裝工時、人力及成本大幅降低，并進(jìn)一步提升該膠膜帶封套包裝物的包裝質(zhì)量及產(chǎn)業(yè)利用的經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的膠膜封套裝置第一實(shí)施例的立體外觀結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型的膠膜封套裝置的側(cè) 視圖；圖3為本實(shí)用新型的膠膜封套裝置的俯視圖；圖4為一主視放大圖，顯示本實(shí)用新型膠膜封套裝置的輸送裝置與封帶裝置的結(jié)構(gòu)；圖5為本實(shí)用新型膠膜封套裝置的后視圖；圖6為
圖1中標(biāo)示A部分的側(cè)視放大圖；圖7為本實(shí)用新型膠膜封套裝置的較佳應(yīng)用例圖；圖8為一立體圖，顯示本實(shí)用新型膠膜封套裝置的封帶裝置對輸送裝置上的包裝物進(jìn)行膠膜封帶的狀態(tài)；圖9為一主視放大圖，顯示本實(shí)用新型膠膜封套裝置的封帶裝置的封口刀于包裝物后緣進(jìn)行膠膜封口的狀態(tài)；
圖10為本實(shí)用新型膠膜封套裝置的第二實(shí)施例圖；
圖11為本實(shí)用新型膠膜封套裝置的第三實(shí)施例圖。圖中標(biāo)號說明:100 膠膜封套裝置 10機(jī)座11 支持部 12支持部13 連接部 20輸送裝置21 馬達(dá) 22容置區(qū)域23 連接座 231連接面23IA 導(dǎo)引孔 232螺孔24 高度調(diào)整裝置 241軸承座242 螺桿 243轉(zhuǎn)輪30 進(jìn)料器 31卷料盤311 軸 32張力調(diào)整擺臂321 軸 322滾軸322A 縫隙 33滾軸組331 滾軸 33IA間隙40 封帶裝置 41支架組411 導(dǎo)引座 411A穿孔42 基座 421轉(zhuǎn)向器[0060]422第一長孔423第二長孔43軌道單元431第一螺桿431A第一齒輪432第二螺桿432A第二齒輪432B傳動輪433第一軌道434第二軌道435活動座435A螺孔435B孔436第一輔助軌道437第二輔助軌道44封口刀441封口部44A封帶口45封口刀451封口部46驅(qū)動馬達(dá)461轉(zhuǎn)軸46IA轉(zhuǎn)輪 462皮帶47第一感測單元48第二感測單元49第三感測單元200包裝物300膠膜400控制器
具體實(shí)施方式
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圖1、圖2、圖3及圖4所示，為本實(shí)用新型的膠膜封套裝置100的第一實(shí)施例，其中，該膠膜封套裝置100包括一機(jī)座10，前、后端各設(shè)有一支持部11及12，且于該機(jī)座10底部的支持部11及12間位置處，設(shè)有至少一連接部13。至少一輸送裝置20,結(jié)合于機(jī)座10的兩支持部11及12上方,該輸送裝置20由一馬達(dá)21予以驅(qū)動，以提供單向直線循環(huán)卷繞輸送運(yùn)動，該輸送裝置20并區(qū)隔設(shè)有數(shù)個容置區(qū)域22，各容置區(qū)域22分別供一包裝物200置放，以供該輸送裝置20將該包裝物200逐一作單向直線路徑輸送，該輸送裝置20底部并設(shè)有一連接座23，該連接座23兩側(cè)分別設(shè)有一連接面231，該連接面231上設(shè)有至少一導(dǎo)引孔231A。至少一對進(jìn)料器30結(jié)合于機(jī)座10的連接部13兩側(cè)，該進(jìn)料器30的型式不限，在本實(shí)用新型中是列舉包括一卷料盤31、張力調(diào)整擺臂32及一滾軸組33組成者為例，其中，該卷料盤31 —端設(shè)有一軸311，該軸311 —端樞接于該機(jī)座10底部的連接部13 —側(cè)，該卷料盤31上卷繞有一卷膠膜帶300,使該膠膜帶300 —端可以由卷料盤31旋轉(zhuǎn)輸出，該張力調(diào)整擺臂32兩端分別設(shè)有一軸321及至少一對滾軸322，該軸321 —端樞接于該機(jī)座10底部的連接部13兩側(cè)，使該張力調(diào)整擺臂32可以依該軸321為軸心作上、下擺動，該張力調(diào)整擺臂32 —端的滾軸322間則形成一縫隙322A，該滾軸組33結(jié)合于該輸送裝置20底部的連接座23兩側(cè)的連接面231 —側(cè)，且該滾軸組33上的各滾軸331間形成數(shù)個間隙331A，該間隙331A與該張力調(diào)整擺臂32 —端的滾軸322間的縫隙322A，則分別供該卷料盤31中的膠膜帶300 —端穿過，并纏繞于該張力調(diào)整擺壁32 —端的滾軸322與該滾軸組33上的各滾軸331上，使該膠膜帶300 —端最終由該滾軸組33的一間隙331A穿出后，再穿入該輸送裝置20底部的連接座23兩側(cè)的連接面231上的導(dǎo)引孔231A。請?jiān)倥浜蠄D5及圖6所示，至少一封帶裝置40跨接于該輸送裝置20兩側(cè)，該封帶裝置40的型式不限，在本實(shí)用新型中是列舉包括至少二對支架組41、基座42、軌道單元43、至少一對封口刀44及45、驅(qū)動馬達(dá)46、第一感測單元47、第二感測單元48及一對第三感測單元49組成者為例，其中，該支架組41 一端分別連結(jié)于該輸送裝置20底部的連接座23兩側(cè)的連接面231上，各支架組41的中段部位分別設(shè)有一導(dǎo)引座411，該導(dǎo)引座411上設(shè)有至少一穿孔411A，可供已穿過輸送裝置20底部的連接座23兩側(cè)的連接面231上的導(dǎo)引孔23IA的膠膜帶300 —端穿過。該基座42底面兩側(cè)跨接于兩對支架組41的另一端，即該支架組41不與該輸送裝置20底部的連接座23兩側(cè)的連接面231連接的一端，該基座42底部兩側(cè)分別設(shè)有一轉(zhuǎn)向器421，該轉(zhuǎn)向器421的型式不限，在本實(shí)用新型中是列舉一三角架為例，使該穿過支架組41的導(dǎo)引座411的穿孔411A的膠膜帶300 —端，可纏繞于該轉(zhuǎn)向器421后形成九十度的轉(zhuǎn)向，即由基座42兩端外側(cè)縱向轉(zhuǎn)向該基座42內(nèi)側(cè)橫向，該基座42表面分別設(shè)有一第一長孔422及第二長孔423 (如圖5所示)。該軌道單元43，結(jié)合于基座42上端，該軌道單元43內(nèi)部設(shè)有至少一對第一螺桿431及第二螺桿432、至少一對第一軌道433及第二軌道434、至少一對活動座435、至少一對第一輔助軌道436及第二輔助軌道437，其中，該第一螺桿431及第一軌道433、第二螺桿432及第二軌道434間分別為一上、一下成對的設(shè)置，且該第一螺桿431及第一軌道433成對在軌道單元43前方，而該第二螺桿432及第二軌道434成對在軌道單元43后方，且該第一螺桿431 —端設(shè)有一第一齒輪431A,該第二螺桿432兩端分別設(shè)有一第二齒輪432A及傳動輪432B,該第二齒輪432A與該第一螺桿431 —端的第一齒輪431A相卩齒合(如圖6所示)，使該第一螺桿431及第二螺桿432間形成反向連動旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。該活動座435的上、下端分別設(shè)有一螺孔435A及孔435B，以分別對應(yīng)穿過連結(jié)于該成對的第一螺桿431及第一軌道433、第二螺桿432及第二軌道434間，使該兩活動座435可受第一螺桿431及第二螺桿432的順時針轉(zhuǎn)向或逆時針轉(zhuǎn)向帶動，而作向軌道單元43內(nèi)側(cè)或外側(cè)的直線位移運(yùn)動。該第一輔助軌道436設(shè)于該第一螺桿431上方,該第二輔助軌道437設(shè)于第二螺桿432上方?！ぴ摲饪诘?4及45的下端分別各設(shè)有一封口部441及451，該封口部441及451分別穿過該基座42的第一長孔422及第二長孔423，該封口部441及451可借電熱熱熔方式，使該膠膜帶300予以熔接封口，該封口刀44的封口部441與封口刀45的封口部451間形成一封帶口 44A，且該封口刀44及45的上端分別連結(jié)于該兩活動座435上，而使該二封口刀44及45可以隨該活動座435及沿基座42的第一長孔422及第二長孔423的直線軌跡位移運(yùn)動。該驅(qū)動馬達(dá)46設(shè)于軌道單元43的第一輔助軌道436及第二輔助軌道437上方，該驅(qū)動馬達(dá)46的轉(zhuǎn)軸461連結(jié)一轉(zhuǎn)輪461A，該轉(zhuǎn)輪461A與該軌道單元43的第二螺桿432一端的傳動輪432B間，以一皮帶462連結(jié)，使該軌道單元43的第二螺桿432可以由該驅(qū)動馬達(dá)46的轉(zhuǎn)軸461順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)動力帶動而作連動旋轉(zhuǎn)。該第一感測單元47，設(shè)于該封帶裝置40后方的輸送裝置20 —側(cè)，以感測該輸送裝置20上的包裝物200前緣通過時，控制該驅(qū)動馬達(dá)46進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動力輸出。該第二感測單元48，連結(jié)于該軌道單元43的第一輔助軌道436中，用以感測該連結(jié)于第一螺桿431及第一軌道433的活動座435向軌道單元43內(nèi)側(cè)運(yùn)動的極限位置，并控制該驅(qū)動馬達(dá)46停止輸出如順時針方向旋轉(zhuǎn)動力給軌道單元43的第二螺桿432，而使該驅(qū)動馬達(dá)46再提供如逆時針方向的反向旋轉(zhuǎn)動力給第二螺桿432，使該兩活動座435不再向軌道單元43內(nèi)側(cè)繼續(xù)位移運(yùn)動，而再向軌道單元43外側(cè)方向脫離運(yùn)動。該兩第三感測單元49，連結(jié)于軌道單元43的第一輔軌道436的一側(cè)邊上，以感測該連結(jié)于第一螺桿431及第一軌道433的活動座435向軌道單元43外側(cè)運(yùn)動的極限位置，使該活動座435于向道單元43外側(cè)運(yùn)動時，可以有所限制，當(dāng)該活動座位435位移至該兩第三感測單元49所設(shè)定的軌道單元43外側(cè)極限位置時，可以控制該驅(qū)動馬達(dá)46停止輸出如逆時針方向旋轉(zhuǎn)動力給該軌道單元43的第二螺桿432，使該兩活動座435均可停留在軌道單元43外側(cè)的極限位置上。請?jiān)倥浜蠄D7、圖8、圖9所示，為本實(shí)用新型的膠膜封套裝置100的較佳應(yīng)用例，其中，圖7顯示借由該兩進(jìn)料器30上的膠膜帶300 —端分別由該封帶裝置40的基座42底部兩側(cè)的轉(zhuǎn)向器421拉向該兩封口刀44及45間的封帶口 44A內(nèi)重疊，再由該封帶裝置40的驅(qū)動馬達(dá)46輸出以順時針方向的旋轉(zhuǎn)動力給該第二螺桿432，使該兩活動座435分別帶動該封口刀44及45向封口帶44A內(nèi)側(cè)作直線合并位移運(yùn)動，此動作可以由手或物遮蔽感應(yīng)該第一感測單元47或其它控制方式啟動，而令該驅(qū)動馬達(dá)46動作，當(dāng)兩封口刀44及45下端的封口部441及451相為吻合于該兩膠膜帶300重疊的一端時，則使該兩膠膜帶300相連結(jié)為一體(如圖7所示)，該封口刀44及45，則因該第二感測單元48感測到活動座435向軌道單元43內(nèi)側(cè)的極限位置，而使驅(qū)動馬達(dá)46輸出逆時針方向反向旋轉(zhuǎn)動力給第二螺桿432,使該兩活動座45帶動兩封口刀44及45反向退回位于封帶口 44A外側(cè)的原位。當(dāng)該輸送裝置20的容置區(qū)域22中的包裝物200通過封帶口 44A，且前緣碰觸到該膠膜帶300時，則使該膠膜帶300受到包裝物200前緣的碰撞，且該包裝物200仍處于受輸送裝置20輸送前進(jìn)的狀態(tài)，而使該膠膜帶300受力拉動而包覆于該包裝物200的外部，而膠膜帶300可借由兩送料器30中的張力調(diào)整擺臂32被拉動，而仍可保持拉緊張力的狀態(tài)。
當(dāng)該包裝物200前緣到達(dá)該封帶裝置40的第一感測單元47的位置時，則該驅(qū)動馬達(dá)46再次輸出順時針方向旋轉(zhuǎn)動力給該軌道單元43的第二螺桿432，使該兩活動座435再次帶動該兩封口刀44及45分別由封帶口 44A兩外側(cè)向內(nèi)側(cè)位移合并，使該位于包裝物200后緣的膠膜帶300形成熔斷封口(如圖9所示)，使一膠膜帶300完全封套于該包裝物200外部周緣，而該原先位于封帶口 44A的膠膜帶300仍保持一體連結(jié)的結(jié)構(gòu)，直到下一個輸送裝置20的包裝物200前緣通過封帶口 44A再碰觸膠膜帶300時，則重復(fù)上述的膠膜帶300封套于包裝物200的包裝動作及過程。請?jiān)賲㈤?br> 圖10所示，為本實(shí)用新型的膠膜封套裝置100的第二實(shí)施例，其中，顯示一控制器400結(jié)合于封帶裝置40的軌道單元43的上方，可以借由該控制器400予以整合與控制上述的封帶裝置40中的第一感測單元47、第二感測單元48及第三感測單元49與該驅(qū)動馬達(dá)46之間的感測與控制模式，該控制器400為可程序邏輯控制器(PLC)或其它包裝控制電路所構(gòu)成。請?jiān)倥浜?br> 圖11所示，為本實(shí)用新型的膠膜封套裝置100的第三實(shí)施例，其中，顯示該輸送裝置20底部的連接座23上設(shè)有一高度調(diào)整裝置24，該高度調(diào)整裝置24包括至少一軸承座241、螺桿242及轉(zhuǎn)輪243，該連接座23中設(shè)有至少一螺孔232，該軸承座241設(shè)于該輸送裝置20的底部，該螺桿242 —端穿過該連接座23的螺孔232后，連結(jié)于該軸承座241上，該轉(zhuǎn)輪243連結(jié)于該螺桿241另一端，以借由該轉(zhuǎn)輪243的順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)，使該連接座23可沿螺桿232向上或向下作直線軌跡位移，而進(jìn)一步得以使該膠膜帶300與包裝物200的封套高度位置可以被調(diào)整。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方 案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種膠膜封套裝置，其特征在于，包括: 一機(jī)座； 至少一輸送裝置，結(jié)合于機(jī)座上方，供輸送數(shù)個包裝物品； 至少一對進(jìn)料器，該進(jìn)料器分別連結(jié)于機(jī)座兩側(cè)，該進(jìn)料器上分別卷繞一卷膠膜帶，可由該機(jī)座兩側(cè)分別提供該膠膜帶送料；及 至少一封帶裝置，跨接于該輸送裝置的兩側(cè)，且該封帶裝置設(shè)有至少一對可內(nèi)、外橫向往、返運(yùn)動的封口刀，該封口刀間形成一封帶口，且可借由該兩封口刀向封帶口內(nèi)側(cè)合并運(yùn)動，熱封該兩進(jìn)料器由機(jī)座兩側(cè)進(jìn)料的膠膜帶一端于封帶口中為一體，并于該輪送裝置上的包裝物前緣通過該兩封口刀間的封帶口時，由該包裝物前緣碰觸及拉動膠膜帶，使膠膜帶包覆于該包裝物外部周緣，再由該兩封口刀向封帶口內(nèi)側(cè)合并運(yùn)動熱封合該膠膜帶后緣于該包裝物的后端，使該包裝物外部周緣封套結(jié)合一膠膜帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠膜封套裝置，其特征在于，所述機(jī)座前、后端各設(shè)有一支持部，該輸送裝置結(jié)合于該兩支持部上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的膠膜封套裝置，其特征在于，所述機(jī)座底部的支持部之間位置處，設(shè)有至少一連接部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠膜封套裝置，其特征在于，所述輸送裝置區(qū)隔設(shè)有數(shù)個容置區(qū)域，各容置區(qū)域分別供一包裝物置放。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠膜封套裝置，其特征在于，所述輸送裝置底部并設(shè)有一連接座，該連接座兩側(cè)分別設(shè)有一連接面，該連接面供該封帶裝置跨接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的膠膜封套裝置，其特征在于，所述輸送裝置底部的連接座設(shè)有一高度調(diào)整裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的膠膜封套裝置，其特征在于，所述連接座上設(shè)有至少一螺孔，該高度調(diào)整裝置還包括: 至少一軸承座，設(shè)于該輸送裝置的底部； 至少一螺桿，一端穿過該連接座的螺孔，連結(jié)于該軸承座上；及至少一轉(zhuǎn)輪，連結(jié)于該螺桿另一端，以借由該轉(zhuǎn)輪的順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)，使該連接座可沿螺桿向上或向下作直線軌跡位移。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠膜封套裝置，其特征在于，所述機(jī)座底部設(shè)有至少一連接部，該輸送裝置底部并設(shè)有一連接座，該連接座兩側(cè)分別設(shè)有一連接面，該連接面上設(shè)有至少一導(dǎo)引孔，以及，該進(jìn)料器還包括: 一卷料盤，一端設(shè)有一軸，該軸一端樞接于該機(jī)座底部的連接部一側(cè)，該卷料盤上卷繞有一卷膠膜帶，使該膠膜帶一端可以由卷料盤旋轉(zhuǎn)輸出； 一張力調(diào)整擺臂，兩端分別設(shè)有一軸及至少一對滾軸，該軸一端樞接于該機(jī)座底部的連接部一側(cè)，使該張力調(diào)整擺臂可以依該軸為軸心作上、下擺動，該張力調(diào)整擺臂一端的滾軸間則形成一縫隙； 一滾軸組，結(jié)合于該輸送裝置底部的連接座的連接面一側(cè)，且該滾軸組上的各滾軸間形成數(shù)個間隙，該間隙與該張力調(diào)整擺臂一端的滾軸間的縫隙，則分別供該卷料盤中的膠膜帶一端穿過，并纏繞于該張力調(diào)整擺臀一端的滾軸與該滾軸組上的各滾軸上，使該膠膜最終由該滾軸組的一間隙穿出，再穿入該輸送裝置底部的連接座的連接面上的導(dǎo)引孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠膜封套裝置，其特征在于，所述輸送裝置底部并設(shè)有一連接座，該連接座兩側(cè)分別設(shè)有一連接面，以及，該封套裝置還包括: 至少二對支架組，各支架組一端分別連結(jié)于該輸送裝置底部的連接座兩側(cè)的連接面上，各支架組的中段部位分別設(shè)有一導(dǎo)引座，該導(dǎo)引座上設(shè)有至少一穿孔，供經(jīng)進(jìn)料器輸出的膠膜帶一端穿過； 一基座，底面兩側(cè)跨接于兩對支架組的另一端，該基座底部兩側(cè)分別設(shè)有一轉(zhuǎn)向器，使該穿過支架組的導(dǎo)引座的穿孔的膠膜帶一端，纏繞于該轉(zhuǎn)向器后形成九十度的轉(zhuǎn)向，由該基座兩端外側(cè)轉(zhuǎn)向該基座內(nèi)側(cè)，該基座表面分別設(shè)有一第一長孔及第二長孔； 一軌道單元，結(jié)合于基座上端，該軌道單元內(nèi)部設(shè)有至少一對第一螺桿及第二螺桿、至少一對第一軌道及第二軌道、至少一對活動座、至少一對第一輔助軌道及第二輔助軌道，其中，該第一螺桿及第一軌道、第二螺桿及第二軌道間分別為一上、一下成對的設(shè)置，且該第一螺桿及第一軌道成對在軌道單元前方，而該第二螺桿及第二軌道成對在軌道單元后方，且該第一螺桿一端設(shè)有一第一齒輪，該第二螺桿兩端分別設(shè)有一第二齒輪及傳動輪，該第二齒輪與該第一螺桿一端的第一齒輪相哨合，使該第一螺桿及第二螺桿間形成反向連動旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，該活動座的上、下端分別設(shè)有一螺孔及孔，以分別對應(yīng)穿過連結(jié)于該成對的第一螺桿及第一軌道、第二螺桿及第二軌道間，使該兩活動座受第一螺桿及第二螺桿的順時針轉(zhuǎn)向或逆時針轉(zhuǎn)向帶動，而作向軌道單元內(nèi)側(cè)或向外側(cè)作直線位移運(yùn)動，該第一輔助軌道設(shè)于該第一螺桿上方，該第二輔助軌道設(shè)于第二螺桿上方； 一對封口刀，各封口刀下端設(shè)有一封口部，該兩封口刀的封口部分別穿過該基座的第一長孔及第二長孔，該兩封口刀的封口部之間形成一封帶口，且該兩封口刀的上端則分別連結(jié)于該兩活動座上，而使該二封口刀可以隨該活動座及沿基座的第一長孔及第二長孔的直線軌跡位移運(yùn)動； 驅(qū)動馬達(dá)，設(shè)于軌道單元的第 一輔助軌道上方，該驅(qū)動馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸連結(jié)一轉(zhuǎn)輪，該轉(zhuǎn)輪與該軌道單元的第二螺桿一端的傳動輪間，以一皮帶連結(jié)，使該軌道單元的第二螺桿可以由該驅(qū)動馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)動力帶動而作連動旋轉(zhuǎn)； 一第一感測單元，設(shè)于該封帶裝置后方的輸送裝置一側(cè)的位置上，以感測該輸送裝臂上的包裝物前緣通過時，控制該驅(qū)動馬達(dá)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動力輸出； 一第二感測單元，連結(jié)于該軌道單元的第一輔助軌道中，用以感測該連結(jié)于第一螺桿及第一軌道的活動座向軌道單元內(nèi)側(cè)運(yùn)動的極限位置，并控制該驅(qū)動馬達(dá)停止輸出正向旋轉(zhuǎn)動力給軌道單元的第二螺桿，而使該驅(qū)動馬達(dá)提供反向旋轉(zhuǎn)動力給第二螺桿，使該兩活動座不再向軌道單元內(nèi)側(cè)繼續(xù)位移運(yùn)動，而再向軌道單元外側(cè)方向脫離運(yùn)動； 至少一對第三感測單元，連結(jié)于軌道單元的第一輔軌道的一側(cè)邊上，以感測該連結(jié)于第一螺桿及第一軌道的活動座向軌道單元外側(cè)運(yùn)動的極限位置，于該活動座位位移至該兩第三感測單元所設(shè)定的軌道單元外側(cè)極限位置時，可以控制該驅(qū)動馬達(dá)停止輸出旋轉(zhuǎn)動力給該軌道單元的第二螺桿，使該兩活動座均停留在軌道單元外側(cè)的極限位置上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的膠膜封套裝置，其特征在于，還設(shè)有一控制器，該控制器結(jié)合于所述封帶裝置的軌道單元的上方，借由該控制器予以整合與控制該封帶裝置中的第一感測單元、第二感測單元及第三感測單元與該驅(qū)動馬達(dá)之間的感測與控制模式。
專利摘要一種膠膜封套裝置，包括一機(jī)座、至少一輸送裝置、至少一對進(jìn)料器、至少一封帶裝置，其中，輸送裝置結(jié)合于機(jī)座的上方，供輸送數(shù)個包裝物，進(jìn)料器結(jié)合于機(jī)座兩側(cè)，分別由機(jī)座兩側(cè)進(jìn)行膠膜帶送料，封帶裝置跨接于輸送裝置的兩側(cè)，封帶裝置設(shè)有至少一對可橫向往、返運(yùn)動的封口刀，封口刀間形成一封帶口，借由兩封口刀向封口帶內(nèi)側(cè)合并運(yùn)動，熱封兩進(jìn)料器由兩側(cè)進(jìn)料的膠膜帶一端于封帶口中為一體，于包裝物前緣通過兩封口刀間的封帶口時，由包裝物前緣碰觸及拉動膠膜帶，使膠膜帶包覆于包裝物外部周緣，再由兩封口刀向封帶口內(nèi)側(cè)合并運(yùn)動熱封合膠膜帶于包裝物的后緣。本實(shí)用新型適用于各種不同形狀大小的包裝物，大幅降低包裝工時、人力及成本。
文檔編號B65B51/10GK203111538SQ201220655469
公開日2013年8月7日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者洪子欽 申請人:洪子欽