專利名稱：冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷鏈物流運(yùn)輸保冷設(shè)備，特別是涉及一種冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱。
背景技術(shù)：
冷鏈運(yùn)輸(Cold-chain transportation),是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要分為三大類:1、鮮活品:蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。2、加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。3、醫(yī)藥品:各類針劑、藥劑。冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求:1、快裝快運(yùn)。2、輕裝輕卸。3、防熱防凍。4、平穩(wěn)運(yùn)輸。中國(guó)因丟棄腐爛食品而造成的浪費(fèi)每年達(dá)到700億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中因無(wú)法長(zhǎng)期保鮮而被丟棄。專家稱這種浪費(fèi)現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運(yùn)輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運(yùn)輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對(duì)于動(dòng)物性食品來(lái)說(shuō)，主要是微生物的作用。對(duì)于植物性食品來(lái)說(shuō)，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出低溫可以抑制微生物的增長(zhǎng)，減緩呼吸作用，達(dá)到延長(zhǎng)鮮活易腐貨物的保存實(shí)踐的目的。冷鏈運(yùn)輸過(guò)程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過(guò)程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開(kāi)始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過(guò)程中，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度，溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。冷鏈運(yùn)輸要求在中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中，溫度波動(dòng)是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。冷鏈運(yùn)輸保冷箱內(nèi)通常會(huì)放置有儲(chǔ)冷板。儲(chǔ)冷板為包含比熱容較大的液體材料的保冷元件，使 用時(shí)，先對(duì)儲(chǔ)冷板進(jìn)行冷凍降溫，然后將降溫后的儲(chǔ)冷板放置在需要保冷的貨物上。儲(chǔ)冷板在冷鏈運(yùn)輸保冷箱中的應(yīng)用，是將需要保冷的貨物先置入冷鏈運(yùn)輸保冷箱中，然后在將儲(chǔ)冷板放置在貨物上。當(dāng)然，根據(jù)需要，貨物上放置的儲(chǔ)冷板的數(shù)量會(huì)有所不同。這種將儲(chǔ)冷板簡(jiǎn)單放置在貨物上的方式，常常在運(yùn)輸過(guò)程中，由于路途顛簸或搬運(yùn)時(shí)候的晃動(dòng)和撞擊，使貨物壓在儲(chǔ)冷板上，將儲(chǔ)冷板壓壞，進(jìn)而使儲(chǔ)冷板包含的液體材料流出，污染貨物。由于儲(chǔ)冷板是重復(fù)使用的，所以使用完畢后需要將儲(chǔ)冷板取出回收，而將儲(chǔ)冷板隨意放置在貨物上，給儲(chǔ)冷板的取出帶來(lái)很大的不方便，大大降低了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱。本實(shí)用新型提供的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱，包括:長(zhǎng)方體形箱體，所述箱體包括外層彩鋼板、中間隔熱材料以及內(nèi)層不銹鋼板，于所述箱體第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁上固置有T形滑槽，所述T形滑槽為硬質(zhì)有機(jī)材料制成的條狀構(gòu)件，所述T形滑槽平行于所述箱體的側(cè)棱設(shè)置，所述T形滑槽的長(zhǎng)度等于所述箱體內(nèi)壁的側(cè)棱，于所述箱體第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁上設(shè)置有安裝槽；柵格網(wǎng)架，所述柵格網(wǎng)架由若干金屬桿縱橫焊接而成，其中部分金屬桿兩端固置有與所述T形滑槽配合的T形滑塊，所述T形滑塊可通過(guò)所述安裝槽裝配至對(duì)應(yīng)的所述T形滑槽內(nèi)，所述柵格網(wǎng)架第一邊與第二邊均由旋轉(zhuǎn)組件構(gòu)成，所述旋轉(zhuǎn)組件包括基桿與旋轉(zhuǎn)桿，所述基桿第一端開(kāi)設(shè)盲孔，所述旋轉(zhuǎn)桿第一端插入所述盲孔內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有若干柱狀桿結(jié)，所述桿結(jié)的直徑大于所述旋轉(zhuǎn)桿的直徑并與所述盲孔間隙配合，所述旋轉(zhuǎn)桿上固設(shè)有若干凸出頂塊，若干所述凸出頂塊位于同一條所述所述旋轉(zhuǎn)桿的母線上，若干所述凸出頂塊的頂端為頂塊平面，通過(guò)所述柵格網(wǎng)架尺寸的設(shè)計(jì)可以使得、當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)至特定角度時(shí)若干所述凸出頂塊的頂塊平面分別頂緊所述第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁，通過(guò)所述T形滑槽與所述T形滑塊的尺寸設(shè)計(jì)可以使得、當(dāng)所述頂塊平面頂緊所述第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁時(shí)所述T形滑塊頂緊所述T形滑槽的一偵U，所述旋轉(zhuǎn)桿第二端固設(shè)有與其垂直的手柄，所述手柄與若干所述凸出頂塊位于相對(duì)的所述旋轉(zhuǎn)桿的兩條母線上。
綜上所述，根據(jù)本實(shí)用新型，冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱內(nèi)設(shè)置柵格網(wǎng)架，這樣在使用儲(chǔ)冷板的時(shí)候就可以將所述儲(chǔ)冷板放置在預(yù)設(shè)好的柵格網(wǎng)架上，這樣就可以避免在運(yùn)輸過(guò)程中將儲(chǔ)冷板壓壞，從而避免了儲(chǔ)冷板包含的液體材料污染貨物。而且，將儲(chǔ)冷板放置在柵格網(wǎng)架上大大方便了所述儲(chǔ)冷板的取出，提高了工作效率。所述柵格網(wǎng)架可以通過(guò)所述T形滑塊在所述T形滑槽中滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)整，通過(guò)所述T形滑槽與所述T形滑塊頂緊并若干所述凸出頂塊的頂塊平面分別與所述第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁內(nèi)壁頂緊的方式實(shí)現(xiàn)位置的固定，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本不高，操作方便，還可以使所述儲(chǔ)冷板的放置位置能夠適應(yīng)市場(chǎng)上常規(guī)的多種貨物運(yùn)輸箱的規(guī)格，擴(kuò)大了所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的適用范圍。

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的一個(gè)實(shí)施例的主視示意圖；圖2示出了圖1所示實(shí)施例的俯視剖切示意圖；圖3示出了圖2所示實(shí)施例中的旋轉(zhuǎn)組件的部分剖切示意圖；圖4示出了圖3中所示旋轉(zhuǎn)組件的部分剖切的后視示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖說(shuō)明根據(jù)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來(lái)實(shí)施，因此，本實(shí)用新型并不限于下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的一個(gè)實(shí)施例的主視示意圖，圖2示出了圖1所示實(shí)施例的俯視剖切示意圖，圖3示出了圖2所示實(shí)施例中的旋轉(zhuǎn)組件的部分剖切示意圖，圖4示出了圖3中所示旋轉(zhuǎn)組件的部分剖切的后視示意圖。如圖所示，本實(shí)用新型提供的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱，包括:長(zhǎng)方體形箱體，所述箱體包括外層彩鋼板1、中間隔熱材料2以及內(nèi)層不銹鋼板3，于所述箱體第一側(cè)壁4以及第二側(cè)壁5的內(nèi)壁上固置有T形滑槽6，所述T形滑槽6為硬質(zhì)有機(jī)材料制成的條狀構(gòu)件，所述T形滑槽6平行于所述箱體的側(cè)棱設(shè)置，所述T形滑槽6的長(zhǎng)度等于所述箱體內(nèi)壁的側(cè)棱7，于所述箱體第一側(cè)壁4以及第二側(cè)壁5的內(nèi)壁上設(shè)置有安裝槽8 ;柵格網(wǎng)架9，所述柵格網(wǎng)架由若干金屬桿縱橫焊接而成，其中部分金屬桿兩端固置有與所述T形滑槽6配合的T形滑塊10，所述T形滑塊10可通過(guò)所述安裝槽8裝配至對(duì)應(yīng)的所述T形滑槽6內(nèi)，所述柵格網(wǎng)架9第一邊11與第二邊12均由旋轉(zhuǎn)組件構(gòu)成，所述旋轉(zhuǎn)組件包括基桿13與旋轉(zhuǎn)桿14，所述基桿13第一端開(kāi)設(shè)盲孔15，所述旋轉(zhuǎn)桿14第一端141插入所述盲孔15內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)桿14上設(shè)置有若干柱狀桿結(jié)16，所述桿結(jié)16的直徑大于所述旋轉(zhuǎn)桿14的直徑并與所述盲孔15間隙配合，所述旋轉(zhuǎn)桿14上固設(shè)有若干凸出頂塊17，若干所述凸出頂塊17位于同一條所述所述旋轉(zhuǎn)桿14的母線上，若干所述凸出頂塊17的頂端為頂塊平面171，通過(guò)所述柵格網(wǎng)架9尺寸的設(shè)計(jì)可以使得、當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)桿14旋轉(zhuǎn)至特定角度時(shí)若干所述凸出頂塊17的頂塊平面171分別頂緊所述第一側(cè)壁4以及第二側(cè)壁5的內(nèi)壁，通過(guò)所述T形滑槽6與所述T形滑塊10的尺寸設(shè)計(jì)可以使得、當(dāng)所述頂塊平面171分別頂緊所述第一側(cè)壁4以及第二側(cè)壁5的內(nèi)壁時(shí)所述T形滑塊10頂緊所述T形滑槽6的一側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)桿14的第二端142固設(shè)有與其垂直的手柄18，所述手柄18與若干所述凸出頂塊17位于相對(duì)的所述旋轉(zhuǎn)桿14的兩條母線上。 圖中所示實(shí)施例，所述T形滑槽與所述T形滑塊的數(shù)量為四對(duì)，所述凸出頂塊的數(shù)量為兩個(gè)，裝配后所述凸出頂塊位于所述基桿的中部。此為一個(gè)實(shí)施例而已，所述T形滑槽與所述T形滑塊以及所述凸出頂塊的數(shù)量與位置均可以在本技術(shù)方案的基礎(chǔ)上加以改動(dòng)，前述改動(dòng)無(wú)需通過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)。所述基桿中的盲孔在加工程序上，并非直接在所述基桿上開(kāi)孔，而是通過(guò)兩塊構(gòu)件拼合成一個(gè)完整的盲孔，這樣，所述旋轉(zhuǎn)桿即可得以順利安裝至所述盲孔內(nèi)。綜上所述，根據(jù)本實(shí)用新型，冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱內(nèi)設(shè)置柵格網(wǎng)架，這樣在使用儲(chǔ)冷板的時(shí)候就可以將所述儲(chǔ)冷板放置在預(yù)設(shè)好的柵格網(wǎng)架上，這樣就可以避免在運(yùn)輸過(guò)程中將儲(chǔ)冷板壓壞，從而避免了儲(chǔ)冷板包含的液體材料污染貨物。而且，將儲(chǔ)冷板放置在柵格網(wǎng)架上大大方便了所述儲(chǔ)冷板的取出，提高了工作效率。所述柵格網(wǎng)架可以通過(guò)所述T形滑塊在所述T形滑槽中滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)整，通過(guò)所述T形滑槽與所述T形滑塊頂緊并若干所述凸出頂塊的頂塊平面分別與所述第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁內(nèi)壁頂緊的方式實(shí)現(xiàn)位置的固定，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本不高，操作方便，還可以使所述儲(chǔ)冷板的放置位置能夠適應(yīng)市場(chǎng)上常規(guī)的多種貨物運(yùn)輸箱的規(guī)格，擴(kuò)大了所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的適用范圍。[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替 換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱，其特征在于，包括: 長(zhǎng)方體形箱體，所述箱體包括外層彩鋼板、中間隔熱材料以及內(nèi)層不銹鋼板，于所述箱體第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁上固置有T形滑槽，所述T形滑槽為硬質(zhì)有機(jī)材料制成的條狀構(gòu)件，所述T形滑槽平行于所述箱體的側(cè)棱設(shè)置，所述T形滑槽的長(zhǎng)度等于所述箱體內(nèi)壁的側(cè)棱，于所述箱體第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁上設(shè)置有安裝槽； 柵格網(wǎng)架，所述柵格網(wǎng)架由若干金屬桿縱橫焊接而成，其中部分金屬桿兩端固置有與所述T形滑槽配合的T形滑塊，所述T形滑塊可通過(guò)所述安裝槽裝配至對(duì)應(yīng)的所述T形滑槽內(nèi)，所述柵格網(wǎng)架第一邊與第二邊均由旋轉(zhuǎn)組件構(gòu)成，所述旋轉(zhuǎn)組件包括基桿與旋轉(zhuǎn)桿，所述基桿第一端開(kāi)設(shè)盲孔，所述旋轉(zhuǎn)桿第一端插入所述盲孔內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有若干柱狀桿結(jié)，所述桿結(jié)的直徑大于所述旋轉(zhuǎn)桿的直徑并與所述盲孔間隙配合，所述旋轉(zhuǎn)桿上固設(shè)有若干凸出頂塊，若干所述凸出頂塊位于同一條所述所述旋轉(zhuǎn)桿的母線上，若干所述凸出頂塊的頂端為頂塊平面，通過(guò)所述柵格網(wǎng)架尺寸的設(shè)計(jì)可以使得、當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)至特定角度時(shí)若干所述凸出頂塊的頂塊平面分別頂緊所述第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁，通過(guò)所述T形滑槽與所述T形滑塊的尺寸設(shè)計(jì)可以使得、當(dāng)所述頂塊平面頂緊所述第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁時(shí)所述T形滑塊頂緊所述T形滑槽的一側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)桿第二端固設(shè)有與其垂直的手柄 ，所述手柄與若干所述凸出頂塊位于相對(duì)的所述旋轉(zhuǎn)桿的兩條母線上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱，包括長(zhǎng)方體形箱體，于箱體第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁上固置有T形滑槽，于箱體第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁的內(nèi)壁上設(shè)置有安裝槽；由若干金屬桿縱橫焊接而成的柵格網(wǎng)架，柵格網(wǎng)架上設(shè)置有T形滑塊，T形滑塊可通過(guò)安裝槽裝配至對(duì)應(yīng)的T形滑槽內(nèi)，柵格網(wǎng)架第一邊與第二邊均由旋轉(zhuǎn)組件構(gòu)成，旋轉(zhuǎn)組件中含有若干凸出頂塊，旋轉(zhuǎn)桿第二端固設(shè)有與其垂直的手柄，手柄與若干凸出頂塊位于相對(duì)的旋轉(zhuǎn)桿的兩條母線上。根據(jù)本實(shí)用新型，柵格網(wǎng)架可以通過(guò)T形滑塊在T形滑槽中滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)整，通過(guò)T形滑槽與T形滑塊頂緊并若干凸出頂塊的頂塊平面分別與第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁內(nèi)壁頂緊的方式實(shí)現(xiàn)位置的固定。
文檔編號(hào)B65D90/00GK203127529SQ20122074267
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
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