專利名稱：三錐面導向頂?shù)茁?lián)控式汽車補液瓶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
三錐面導向頂?shù)茁?lián)控式汽車補液瓶技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車用品，特別是涉及一種三錐面導向頂?shù)茁?lián)控式汽車補液瓶。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的機動車，其玻璃清洗液進液管通常設(shè)置在引擎蓋內(nèi)的發(fā)電機或蓄電池的旁邊，由于引擎蓋內(nèi)空間緊張，因此進液管口的直徑并不大，在通過進液管灌注玻璃水的時候，稍不注意就會使玻璃水濺濕發(fā)電機或蓄電池，這樣就容易造成短路。若是在管口加裝固定的漏斗又會占據(jù)引擎蓋內(nèi)的空間，影響蓄電池、發(fā)動機等設(shè)備的設(shè)置，若是將漏斗單獨放在后備箱內(nèi)，取用和放回的過程使加液過程更加繁瑣。[0003]現(xiàn)有的玻璃水容器，在其設(shè)計上也不具備任何導流、對準功能，而且其通常容積在I升以上，每次加水時，還要將瓶身傾斜并保持瓶身穩(wěn)定并對準進液管口。這一操作對于力量較弱的女駕駛員而言，是比較困難的。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種無需傾斜瓶身、而且能夠輕松對準汽車的進液管口進行補液操作的三錐面導向頂?shù)茁?lián)控式汽車補液瓶。[0005]解決本實用新型技術(shù)問題的方案是:三錐面導向頂?shù)茁?lián)控式汽車補液瓶，由瓶蓋、操作桿、瓶體、膠塞、隔離片、導向斗、注液管、塞柄、密封塞、橡膠頭、側(cè)孔、過液通道和環(huán)形凸起構(gòu)成。在圓柱形的瓶體的底部中央有一導向斗，導向斗是與瓶體為一整體的、上小下大的圓臺形曲面，導向斗的頂部中央是與導向斗為一整體的圓柱形的注液管，注液管的底沿高于導向斗的底沿。在瓶體內(nèi)有一隔離片，隔離片是上大下小的圓臺形曲面，隔離片的上沿與瓶體的內(nèi)側(cè)壁結(jié)合為一個整體，隔離片的下沿與注液管的上沿結(jié)合為一個整體。[0006]瓶蓋的上半部為漏斗形，瓶蓋的下半部為圓筒形，瓶蓋的下半部套于瓶體的瓶口并與瓶口螺接。在瓶蓋的上半部的底部有與瓶蓋為一整體的圓柱形的操作桿，操作桿穿過瓶體的瓶口并處于瓶體內(nèi)。操作桿的上端開有一條沿操作桿軸向的豎直的過液通道，此過液通道的上口與瓶蓋上半部的漏斗形空間相通。過液通道的上端的側(cè)壁帶有螺紋，在過液通道內(nèi)位于帶有螺紋區(qū)域的下方有一個與操作桿為一整體的環(huán)形凸起，在過液通道的側(cè)壁上還開有一水平方向的側(cè)孔，此側(cè)孔位于所述環(huán)形凸起的下方。圓柱形的密封塞螺接于過液通道的上口內(nèi)，密封塞的上端有與之為一整體的圓片狀的塞柄，密封塞的下端粘接有圓柱形的橡膠頭。[0007]操作桿底端的側(cè)壁上有一環(huán)形凹槽，膠塞套于所述環(huán)形凹槽上并與之粘接為一整體。膠塞的外輪廓為上大下小的圓臺體，膠塞的材質(zhì)為丁基橡膠。膠塞的頂部的外直徑大于所述注液管的內(nèi)直徑。膠塞部分插于所述注液管的上口內(nèi)。[0008]需向汽車灌注玻璃水時，只需將瓶體豎直放于汽車進液管上，在導向斗的導向作用下，瓶體底部自動滑移至其中心的注液管對準汽車進液管的上口并插入其中。然后逆時針方向旋轉(zhuǎn)瓶蓋，膠塞隨瓶蓋及操作桿向上移動并脫離注液管，此時瓶體內(nèi)的液體從注液管內(nèi)流入到汽車進液管中，瓶體外界的空氣從瓶體的瓶口處進入到瓶體中。灌注結(jié)束后，只需重新將瓶蓋旋緊于瓶體的瓶口，膠塞也隨操作桿向下運動并重新將注液管的上口封堵。[0009]需要將普通瓶裝的玻璃水注入到瓶體內(nèi)，只需捏住塞柄旋轉(zhuǎn)，將密封塞及橡膠頭拔出，將玻璃水往瓶蓋的漏斗中倒，在漏斗的導向作用下，玻璃水從過液通道的上口流入過液通道中并從側(cè)孔流入到瓶體中，為下一次向汽車灌注玻璃水作好了準備。注水完畢后，重新將密封塞及橡膠頭旋于過液通道的上口內(nèi)，并使橡膠頭的底部緊貼環(huán)形凸起的上表面，操作結(jié)束。[0010]采用上述方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下顯著進步:[0011]1.使用本實用新型，能夠?qū)⒆⒁汗懿迦氲狡囘M液管中進行灌注，因此避免了使用普通瓶裝玻璃水灌注時，因汽車進液管管口太小造成液體外濺、外流，保護了發(fā)電機、蓄電池等電器的安全性，提高了注水的效率。[0012]2.由于本實用新型在瓶體的底面設(shè)置了導向斗，在將瓶體放置于汽車進液管口上方時，能夠使注液管自動插入到汽車進液管中，具有良好的對準功能，為操作提供了方便。[0013]3.由于本實用新型設(shè)置了操作桿，通過旋轉(zhuǎn)位于瓶體上口的瓶蓋就能打開位于瓶底的閥門，這進一步簡化了灌注程序，使操作更加方便。[0014]4.由于本實用新型無需傾斜瓶身就可實現(xiàn)玻璃水的灌注，與現(xiàn)有技術(shù)相比，使操作更加省力。[0015]5.瓶蓋的漏斗形設(shè)計以及過液通道和側(cè)孔的設(shè)置方便了將普通瓶裝玻璃水向瓶體內(nèi)添加，為重復使用本實用新型提供了保障。


[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖中:01.瓶蓋 02.操作桿 03.瓶體 04.膠塞 05.隔離片 06.導向斗07.注液管08.汽車進液管09.塞柄10.密封塞11.橡膠頭12.側(cè)孔13.過液通道14.環(huán)形凸起具體實施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。[0019]三錐面導向頂?shù)茁?lián)控式汽車補液瓶，由瓶蓋01、操作桿02、瓶體03、膠塞04、隔離片05、導向斗06、注液管07、塞柄09、密封塞10、橡膠頭11、側(cè)孔12、過液通道13和環(huán)形凸起14構(gòu)成。在圓柱形的瓶體03的底部中央有一導向斗06，導向斗06是與瓶體03為一整體的、上小下大的圓臺形曲面，導向斗06的頂部中央是與導向斗06為一整體的圓柱形的注液管07，注液管07的底沿高于導向斗06的底沿。在瓶體03內(nèi)有一隔離片05，隔離片05是上大下小的圓臺形曲面，隔離片05的上沿與瓶體03的內(nèi)側(cè)壁結(jié)合為一個整體，隔離片05的下沿與注液管07的上沿結(jié)合為一個整體。[0020]瓶蓋01的上半部為漏斗形，瓶蓋01的下半部為圓筒形，瓶蓋01的下半部套于瓶體03的瓶口并與瓶口螺接。在瓶蓋01的上半部的底部有與瓶蓋01為一整體的圓柱形的操作桿02，操作桿02穿過瓶體03的瓶口并處于瓶體03內(nèi)。操作桿02的上端開有一條沿操作桿02軸向的豎直的過液通道13，此過液通道13的上口與瓶蓋01上半部的漏斗形空間相通。過液通道13的上端的側(cè)壁帶有螺紋，在過液通道13內(nèi)位于帶有螺紋區(qū)域的下方有一個與操作桿02為一整體的環(huán)形凸起14，在過液通道13的側(cè)壁上還開有一水平方向的側(cè)孔12，此側(cè)孔12位于所述環(huán)形凸起14的下方。圓柱形的密封塞10螺接于過液通道13的上口內(nèi)，密封塞10的上端有與之為一整體的圓片狀的塞柄09，密封塞10的下端粘接有圓柱形的橡膠頭11。[0021]操作桿02底端的側(cè)壁上有一環(huán)形凹槽，膠塞04套于所述環(huán)形凹槽上并與之粘接為一整體。膠塞04的外輪廓為上大下小的圓臺體，膠塞04的材質(zhì)為丁基橡膠。膠塞04的頂部的外直徑大于所述注液管07的內(nèi)直徑。膠塞04部分插于所述注液管07的上口內(nèi)。[0022]需向汽車灌注玻璃水時，只需將瓶體03豎直放于汽車進液管08上，在導向斗06的導向作用下，瓶體03底部自動滑移至其中心的注液管07對準汽車進液管08的上口并插入其中。然后逆時針方向旋轉(zhuǎn)瓶蓋01，膠塞04隨瓶蓋01及操作桿02向上移動并脫離注液管07，此時瓶體03內(nèi)的液體從注液管07內(nèi)流入到汽車進液管08中，瓶體03外界的空氣從瓶體03的瓶口處進入到瓶體03中。灌注結(jié)束后，只需重新將瓶蓋01旋緊于瓶體03的瓶口，膠塞04也隨操作桿02向下運動并重新將注液管07的上口封堵。[0023]需要將普通瓶裝的玻璃水注入到瓶體03內(nèi)，只需捏住塞柄09旋轉(zhuǎn)，將密封塞10及橡膠頭11拔出，將玻璃水往瓶蓋01的漏斗中倒，在漏斗的導向作用下，玻璃水從過液通道13的上口流入過液通道13中并從側(cè)孔12流入到瓶體03中，為下一次向汽車灌注玻璃水作好了準備。注水完畢后，重新將密封塞10及橡膠頭11旋于過液通道13的上口內(nèi)，并使橡膠頭11的底部緊貼環(huán)形凸起14的上表面，操作結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種三錐面導向頂?shù)茁?lián)控式汽車補液瓶，由瓶蓋、操作桿、瓶體、膠塞、隔離片、導向斗、注液管、塞柄、密封塞、橡膠頭、側(cè)孔、過液通道和環(huán)形凸起構(gòu)成，其特征是:在圓柱形的瓶體的底部中央有一導向斗，導向斗是與瓶體為一整體的、上小下大的圓臺形曲面，導向斗的頂部中央是與導向斗為一整體的圓柱形的注液管，注液管的底沿高于導向斗的底沿，在瓶體內(nèi)有一隔離片，隔離片是上大下小的圓臺形曲面，隔離片的上沿與瓶體的內(nèi)側(cè)壁結(jié)合為一個整體，隔離片的下沿與注液管的上沿結(jié)合為一個整體，瓶蓋的上半部為漏斗形，瓶蓋的下半部為圓筒形，瓶蓋的下半部套于瓶體的瓶口并與瓶口螺接，在瓶蓋的上半部的底部有與瓶蓋為一整體的圓柱形的操作桿，操作桿穿過瓶體的瓶口并處于瓶體內(nèi)，操作桿的上端開有一條沿操作桿軸向的豎直的過液通道，此過液通道的上口與瓶蓋上半部的漏斗形空間相通，過液通道的上端的側(cè)壁帶有螺紋，在過液通道內(nèi)位于帶有螺紋區(qū)域的下方有一個與操作桿為一整體的環(huán)形凸起，在過液通道的側(cè)壁上還開有一水平方向的側(cè)孔，此側(cè)孔位于所述環(huán)形凸起的下方，圓柱形的密封塞螺接于過液通道的上口內(nèi)，密封塞的上端有與之為一整體的圓片狀的塞柄，密封塞的下端粘接有圓柱形的橡膠頭，操作桿底端的側(cè)壁上有一環(huán)形凹槽，膠塞套于所述環(huán)形凹槽上并與之粘接為一整體，膠塞的外輪廓為上大下小的圓臺體，膠塞的材質(zhì)為丁基橡膠，膠塞的頂部的外直徑大于所述注液管的內(nèi)直徑，膠塞部分插于所述注液管的上口內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車用品，特別是涉及一種三錐面導向頂?shù)茁?lián)控式汽車補液瓶。它由瓶蓋、操作桿、瓶體、膠塞、隔離片、導向斗、注液管、塞柄、密封塞、橡膠頭、側(cè)孔、過液通道和環(huán)形凸起構(gòu)成。在圓柱形的瓶體的底部中央有一導向斗，導向斗是上小下大的圓臺形曲面，導向斗的頂部中央是注液管,瓶蓋與操作桿為一個整體，操作桿穿過瓶體的瓶口并處于瓶體內(nèi)，操作桿底端的側(cè)壁上有一環(huán)形凹槽，膠塞套于所述環(huán)形凹槽上并與之粘接為一整體。本實用新型能夠方便準確地將注液管插入到汽車進液管中進行灌注，避免了液體外濺、外流，保護了發(fā)電機、蓄電池等電器的安全性。
文檔編號B65D23/00GK202987657SQ201220748660
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月30日
發(fā)明者何文仙 申請人:寧波市鄞州云帆工程咨詢有限公司