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輸送機輸送皮帶跑偏調(diào)節(jié)工具的制作方法

文檔序號:4190650閱讀:267來源:國知局
專利名稱:輸送機輸送皮帶跑偏調(diào)節(jié)工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種金工工具領(lǐng)域,特別涉及輸送機輸送皮帶跑偏調(diào)節(jié)工具。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)下的帶式輸送設(shè)備已廣泛應(yīng)用于碼頭、電廠、冶金、礦井、糧食等行業(yè)。帶式輸送機運行時,皮帶跑偏是最常見的故障。而現(xiàn)有技術(shù)下調(diào)整跑偏皮帶時常常采用老虎鉗或扳手夾住托輥進行調(diào)整,調(diào)整時不僅費時費力、效率低,而且容易打滑,會對操作者的生命安全產(chǎn)生威脅。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)下調(diào)整輸送皮帶跑偏費時費力、安全性差的問題,而提供一種專門用來調(diào)整輸送皮帶跑偏的專用工具。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的:
輸送機輸送皮帶跑偏調(diào)節(jié)工具,其特征在于包括橫桿,橫桿中部連有豎桿,豎桿一端設(shè)有彎鉤。所述橫桿一端直徑應(yīng)小于皮帶機托輥座上的調(diào)整孔的直徑。本發(fā)明的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,在保證其安全可靠性的同時,降低了操作人員的勞動強度,提高工作效率。下面便結(jié)合


和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如圖1所示,本發(fā)明提供的輸送機輸送皮帶跑偏調(diào)節(jié)工具,包括橫桿1,橫桿中部焊接連接一個豎桿2,豎桿一端設(shè)有彎鉤2a。根據(jù)皮帶跑偏的位置和方向來移動相應(yīng)托輥。當調(diào)整上托輥時,應(yīng)將橫桿I插入跑偏皮帶處的托輥座上的調(diào)整孔中,并撬起該托輥的一側(cè),根據(jù)皮帶跑偏的方向來回平移該托輥,直至跑偏處的皮帶回位;而當調(diào)整下托輥時,應(yīng)將豎桿2 —端的彎鉤2a勾住跑偏皮帶處的托輥轉(zhuǎn)軸的一端,并抬起該托輥的一側(cè),根據(jù)皮帶跑偏的方向來回平移該托輥,直至跑偏處的皮帶回位。
權(quán)利要求
1.輸送機輸送皮帶跑偏調(diào)節(jié)工具,其特征在于包括橫桿(1),橫桿中部連有豎桿(2),豎桿一端設(shè)有彎鉤(2a)。 ·
全文摘要
本發(fā)明涉及輸送機輸送皮帶跑偏調(diào)節(jié)工具,其特征在于包括橫桿(1),橫桿中部連有豎桿(2),豎桿一端設(shè)有彎鉤(2a)。本發(fā)明的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在保證其安全可靠性的同時,降低了操作人員的勞動強度,提高工作效率。
文檔編號B65G23/44GK103241505SQ20131019009
公開日2013年8月14日 申請日期2013年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月22日
發(fā)明者趙明 申請人:趙明
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