專利名稱：一種高度調(diào)節(jié)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種高度調(diào)節(jié)板。
背景技術(shù)：
高度調(diào)節(jié)板是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用物流設(shè)備，具有高度調(diào)節(jié)功能，能在貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，方便叉車等裝卸搬運(yùn)車通過(guò)登車橋出入貨車進(jìn)行裝卸作業(yè)，只需一人，即可安全快速完成裝卸作業(yè)。高度調(diào)節(jié)板作業(yè)時(shí)，搭板為水平狀態(tài)，作業(yè)完成后，搭板為豎直狀態(tài)，通常上述狀態(tài)的變化由設(shè)在主面板上的小型液壓油缸完成，液壓油缸的使用不可避免地產(chǎn)生油污泄露對(duì)作業(yè)場(chǎng)地的污染。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于解決上述問(wèn)題，提供了一種采用開放式的連接機(jī)構(gòu)從而提高了連接部分強(qiáng)度的高度調(diào)節(jié)板 ，具體由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種高度調(diào)節(jié)板，包括機(jī)架、主面板、搭板以及回收機(jī)構(gòu)，所述主面板一側(cè)邊與機(jī)架鉸接，其另一側(cè)邊通過(guò)所述與所述搭板鉸接，所述回收機(jī)構(gòu)連接所述主面板與搭板的下側(cè)面。所述的高度調(diào)節(jié)板，其進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于，所述回收機(jī)構(gòu)為彈性桿件。所述的高度調(diào)節(jié)板，其進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于，所述彈性桿件為空氣彈簧。本發(fā)明采用了氣動(dòng)彈簧以避免搭板回收時(shí)與主面板產(chǎn)生剛性碰撞，減少了相應(yīng)液壓油缸的使用，較為環(huán)保。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合說(shuō)明書附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明。該高度調(diào)節(jié)板，包括機(jī)架(圖中未畫出)、主面板1、搭板2以及回收機(jī)構(gòu)3，主面板一側(cè)邊與機(jī)架鉸接，其另一側(cè)邊通過(guò)與搭板鉸接，回收機(jī)構(gòu)連接主面板與搭板的下側(cè)面。彈性桿件為空氣彈簧。由于為采用小型液壓油缸，在作業(yè)時(shí)，先將主面板頂升至較高位置后將貨車倒入搭板下方，再講主面板下降一定高度使得搭板與貨車搭接從而處于水平狀態(tài)，工作結(jié)束后，搭板自然回落，此時(shí)空氣彈簧使得搭板的回落過(guò)程較為平和，避免了其與相應(yīng)機(jī)構(gòu)的剛性碰撞。本發(fā)明采用了氣動(dòng)彈簧以避免搭板回收時(shí)與主面板產(chǎn)生剛性碰撞，減少了相應(yīng)液壓油缸的使用，較為環(huán)保。
權(quán)利要求
1.一種高度調(diào)節(jié)板，其特征在于包括機(jī)架、主面板、搭板以及回收機(jī)構(gòu)，所述主面板一側(cè)邊與機(jī)架鉸接，其另一側(cè)邊通過(guò)所述與所述搭板鉸接，所述回收機(jī)構(gòu)連接所述主面板與搭板的下側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高度調(diào)節(jié)板，其特征在于，所述回收機(jī)構(gòu)為彈性桿件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高度調(diào)節(jié)板，其特征在于，所述彈性桿件為空氣彈簧。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高度調(diào)節(jié)板，包括機(jī)架、主面板、搭板以及回收機(jī)構(gòu)，所述主面板一側(cè)邊與機(jī)架鉸接，其另一側(cè)邊通過(guò)所述與所述搭板鉸接，所述回收機(jī)構(gòu)連接所述主面板與搭板的下側(cè)面。本發(fā)明采用了氣動(dòng)彈簧以避免搭板回收時(shí)與主面板產(chǎn)生剛性碰撞，減少了相應(yīng)液壓油缸的使用，較為環(huán)保。
文檔編號(hào)B65G69/22GK103253528SQ20131020897
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月30日
發(fā)明者朱志東, 何小軍, 趙丹 申請(qǐng)人:江蘇沃克物流設(shè)備制造有限公司