一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架包括第一連接結(jié)構(gòu)，并在所述第一連接結(jié)構(gòu)上安裝有平行于所述繞線盤中心軸的軌道軸；所述軌道軸上安裝有可沿所述軌道軸滑動(dòng)的移動(dòng)臺(tái)，所述移動(dòng)臺(tái)固定連接有調(diào)整盤，所述調(diào)整盤的中心軸與所述軌道軸平行；所述移動(dòng)臺(tái)上設(shè)置有可調(diào)整所述移動(dòng)臺(tái)與所述軌道軸之間滑動(dòng)阻力的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)臺(tái)上設(shè)置有第二連接結(jié)構(gòu)，并通過(guò)所述第二連接結(jié)構(gòu)與所述調(diào)整盤連接。
【專利說(shuō)明】一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及繞線機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，用于卷繞線材的繞線工序主要是通過(guò)一些簡(jiǎn)單的工具再配合以手工輔助來(lái)完成，這種繞線方式，不僅員工的勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且生產(chǎn)效率低?，F(xiàn)有技術(shù)中也出現(xiàn)了一些類型的繞線機(jī)，上述繞線機(jī)大多是在原有的工具基礎(chǔ)上采用電機(jī)來(lái)帶動(dòng)繞桿或繞線盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，雖然起到了自動(dòng)化的效果，但是沒(méi)有人工的協(xié)助，繞線機(jī)卷繞而成的線圈雜亂無(wú)章，存在不平整、不均勻、整體混亂等缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置，用于將線材正確引導(dǎo)到繞線盤上繞線位置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能使線圈繞線平整、均勻、緊密，且繞線效率高。
[0004]本發(fā)明提出的一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架包括第一連接結(jié)構(gòu)，并在所述第一連接結(jié)構(gòu)上安裝有平行于所述繞線盤中心軸的軌道軸；所述軌道軸上安裝有可沿所述軌道軸滑動(dòng)的移動(dòng)臺(tái)，所述移動(dòng)臺(tái)固定連接有調(diào)整盤，所述調(diào)整盤的中心軸與所述軌道軸平行；所述移動(dòng)臺(tái)上設(shè)置有可調(diào)整所述移動(dòng)臺(tái)與所述軌道軸之間滑動(dòng)阻力的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)臺(tái)上設(shè)置有第二連接結(jié)構(gòu)，并通過(guò)所述第二連接結(jié)構(gòu)與所述調(diào)整盤連接。
[0005]優(yōu)選地，所述第一連接結(jié)構(gòu)包括兩塊豎直設(shè)置的第一直板、第二直板，所述第一直板、所述第二直板上分別設(shè)置有可插裝所述軌道軸的第一安裝孔、第二安裝孔，所述軌道軸通過(guò)將其兩端分別插裝于所述第一安裝孔、第二安裝孔，從而安裝在所述機(jī)架上。
[0006]優(yōu)選地，所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括緊固螺桿以及與該緊固螺桿配合的螺紋槽，所述螺紋槽設(shè)置在所述移動(dòng)臺(tái)側(cè)面。
[0007]優(yōu)選地，所述第二連接結(jié)構(gòu)包括豎直設(shè)置于所述工作臺(tái)上的第三直板，所述第三直板上設(shè)置有第三安裝孔，所述第三安裝孔上插裝有平行于所述軌道軸的固定軸，所述調(diào)整盤安裝在所述固定軸上。
[0008]本發(fā)明中，軌道軸、調(diào)整盤中心軸均與繞線盤中心軸平行，線材進(jìn)入調(diào)整盤，并通過(guò)調(diào)整盤進(jìn)入繞線盤，在初始狀態(tài)下，調(diào)整盤與繞線盤之間線材與調(diào)整盤、繞線盤均垂直，當(dāng)繞線進(jìn)行過(guò)程中，繞線盤上線材的具體繞線位置逐漸偏移，當(dāng)繞線盤上繞線位置偏移后，調(diào)整盤與繞線盤之間的線材和調(diào)整盤不再垂直，從而產(chǎn)生水平分力，該水平分力會(huì)驅(qū)動(dòng)調(diào)整盤沿軌道軸進(jìn)行水平移動(dòng)，從而使得調(diào)整盤與繞線盤之間的線材和調(diào)整盤重新位于垂直位置，因此，隨著繞線的進(jìn)行，調(diào)整盤會(huì)逐漸沿繞線盤上線材的具體繞線位置移動(dòng)方向進(jìn)行移動(dòng)，從而保持調(diào)整盤與繞線盤之間線材與調(diào)整盤、繞線盤處于垂直位置，并能通過(guò)第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整移動(dòng)臺(tái)與軌道軸之間的滑動(dòng)阻力，從而控制調(diào)整盤在軌道軸上具有合適的移動(dòng)速度，使得繞線平整、均勻、緊密。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明提出的一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，圖1為本發(fā)明提出的一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]參照?qǐng)D1，本發(fā)明提出的一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架I包括第一連接結(jié)構(gòu)7，并在第一連接結(jié)構(gòu)7上安裝有平行于繞線盤中心軸的軌道軸2 ;軌道軸2上安裝有可沿軌道軸2滑動(dòng)的移動(dòng)臺(tái)3，移動(dòng)臺(tái)3固定連接有調(diào)整盤4，調(diào)整盤4的中心軸與軌道軸2平行；移動(dòng)臺(tái)3上設(shè)置有可調(diào)整移動(dòng)臺(tái)3與軌道軸2之間滑動(dòng)阻力的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6，移動(dòng)臺(tái)3上設(shè)置有第二連接結(jié)構(gòu)5，并通過(guò)第二連接結(jié)構(gòu)5與調(diào)整盤4連接。
[0012]在本實(shí)施例中，在移動(dòng)臺(tái)3上的調(diào)整盤4可通過(guò)移動(dòng)臺(tái)3在軌道軸2上移動(dòng)，從而在繞線過(guò)程中，保持調(diào)整盤4與繞線盤之間線材與調(diào)整盤4、繞線盤處于垂直位置，使得線材能緊密的繞在繞線盤上，形成平整、均勻、緊密的線圈。
[0013]在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，第一連接結(jié)構(gòu)7包括兩塊豎直設(shè)置的第一直板71、第二直板72，第一直板71、第二直板72上分別設(shè)置有可插裝軌道軸2的第一安裝孔、第二安裝孔，軌道軸2通過(guò)將其兩端分別插裝于第一安裝孔、第二安裝孔，從而安裝在機(jī)架I上；因此，軌道軸2安裝簡(jiǎn)單、易于固定。
[0014]在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6包括緊固螺桿以及與該緊固螺桿配合的螺紋槽，螺紋槽設(shè)置在移動(dòng)臺(tái)3側(cè)面，因此，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)緊固螺桿而調(diào)整緊固程度，從而調(diào)整移動(dòng)臺(tái)3與軌道軸2之間的滑動(dòng)阻力。
[0015]在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，第二連接結(jié)構(gòu)5包括豎直設(shè)置于工作臺(tái)上的第三直板51，第三直板51上設(shè)置有第三安裝孔，第三安裝孔上插裝有平行于軌道軸2的固定軸52，調(diào)整盤4安裝在固定軸52上；使得調(diào)整盤4安裝簡(jiǎn)單、滑動(dòng)平穩(wěn)。
[0016]在本發(fā)明中，軌道軸2、調(diào)整盤4中心軸均與繞線盤中心軸平行，線材進(jìn)入調(diào)整盤4，并通過(guò)調(diào)整盤4進(jìn)入繞線盤，在初始狀態(tài)下，調(diào)整盤4與繞線盤之間線材與調(diào)整盤4、繞線盤均垂直，當(dāng)繞線進(jìn)行過(guò)程中，繞線盤上線材的具體繞線位置逐漸偏移，當(dāng)繞線盤上繞線位置偏移后，調(diào)整盤4與繞線盤之間的線材和調(diào)整盤4不再垂直，從而產(chǎn)生水平分力，該水平分力會(huì)驅(qū)動(dòng)調(diào)整盤4沿軌道軸2進(jìn)行水平移動(dòng)，從而使得調(diào)整盤4與繞線盤之間的線材和調(diào)整盤4重新位于垂直位置，因此，隨著繞線的進(jìn)行，調(diào)整盤4會(huì)逐漸沿繞線盤上線材的具體繞線位置移動(dòng)方向進(jìn)行移動(dòng)，從而保持調(diào)整盤4與繞線盤之間線材與調(diào)整盤4、繞線盤處于垂直位置，并能通過(guò)第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6調(diào)整移動(dòng)臺(tái)3與軌道軸2之間的滑動(dòng)阻力，從而控制調(diào)整盤4在軌道軸2上具有合適的移動(dòng)速度，使得繞線平整、均勻、緊密。
[0017]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置，用于將線材正確引導(dǎo)到繞線盤上繞線位置，其特征在于，包括機(jī)架(I )，所述機(jī)架(I)包括第一連接結(jié)構(gòu)(7)，并在所述第一連接結(jié)構(gòu)(7)上安裝有平行于所述繞線盤中心軸的軌道軸(2);所述軌道軸(2)上安裝有可沿所述軌道軸(2)滑動(dòng)的移動(dòng)臺(tái)(3)，所述移動(dòng)臺(tái)(3)固定連接有調(diào)整盤(4)，所述調(diào)整盤(4)的中心軸與所述軌道軸(2 )平行；所述移動(dòng)臺(tái)(3 )上設(shè)置有可調(diào)整所述移動(dòng)臺(tái)(3 )與所述軌道軸(2 )之間滑動(dòng)阻力的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)，所述移動(dòng)臺(tái)(3)上設(shè)置有第二連接結(jié)構(gòu)(5)，并通過(guò)所述第二連接結(jié)構(gòu)(5)與所述調(diào)整盤(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置，其特征在于，所述第一連接結(jié)構(gòu)(7)包括兩塊豎直設(shè)置的第一直板(71)、第二直板(72)，所述第一直板(71)、所述第二直板(72 )上分別設(shè)置有可插裝所述軌道軸(2 )的第一安裝孔、第二安裝孔，所述軌道軸(2 )通過(guò)將其兩端分別插裝于所述第一安裝孔、第二安裝孔，從而安裝在所述機(jī)架(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)包括緊固螺桿以及與該緊固螺桿配合的螺紋槽，所述螺紋槽設(shè)置在所述移動(dòng)臺(tái)(3)側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)整繞線角度的繞線裝置，其特征在于，所述第二連接結(jié)構(gòu)(5)包括豎直設(shè)置于所述工作臺(tái)上的第三直板(51)，所述第三直板(51)上設(shè)置有第三安裝孔，所述第三安裝孔上插裝有平行于所述軌道軸(2 )的固定軸(52 )，所述調(diào)整盤(4 )安裝在所述固定軸(52)上。
【文檔編號(hào)】B65H54/02GK103449252SQ201310390917
【公開(kāi)日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】汪洋, 李國(guó)春, 陳啟志 申請(qǐng)人:安徽省寧國(guó)天成電工有限公司